Электрическая защита

Приведены сведения о коррозии и коррозионно-усталостном разрушении металлов. Дан анализ современных методов и средств изучения коррозионной усталости. Рассмотрено влияние на коррозионную выносливость металлов структуры сплавов, агрессивности среды, масштабного фактора, частоты приложения механической. нагрузки и др. Приведены закономерности коррозионно-усталостного разрушения сталей, подвергнутых упрочняющим поверхностным обработкам. Изложены вопросы электрической защиты металлов от коррозионно-усталостного разрушения. [c.62]

Симметричные варисторы отличаются о несимметричных тем, что вольт-амперные характеристики одинаковы для обоих направлений. Их применяют в основном в цепях электрической защиты. При этом варистор должен обладать высоким сопротивлением по отношению к рабочему напряжению в цепи. Приложение повышенного напряжения снижает сопротивление варистора, ограничивая, таким образом, амплитуду пикового напряжения. [c.357]

В настоящее время в жилищных и других эксплуатационных организациях установился совершенно ненормальный, но практически вынужденный порядок круглосуточного обслуживания циркуляционных отопительных насосов. Обычно даже близко расположенные (например, в соседних зданиях) насосы обслуживаются раздельными бригадами. Оправдание этому лежит в плохом исполнении насосных агрегатов, отсутствии средств электрической защиты и больших трудностях в ремонте поврежденных электродвигателей. Применяемые насосные агрегаты, как правило, не соответствуют необходимым параметрам. Так, например, весьма часто применяются агрегаты с насосами типа К при числе оборотов 3 ООО в минуту. [c.62]

J — образец без электрической защиты 2 — компенсация электрического тока 3 электрическая защита током 20 ма. [c.84]

В тех случаях, когда поверхность конструкции не может быть защищена нанесенными слоями, можно снизить скорость коррозионных процессов путем электрической защиты металла. В этом случае вся конструкция ставится под отрицательный потенциал, который компенсирует отрицательный потенциал, появляющийся при растворении активных участков (анодов), и растворение металла в виде положительных ионов прекращается. [c.32]

Заполнение лучше проводить при наличии в контуре инертной атмосферы, находящейся под небольшим избыточным давлением. При этом система охлаждения подшипника должна находиться в рабочем состоянии. При заполнении под вакуумом не исключается возможность подсоса воздуха в установку через уплотнение вала. После окончания заполнения отключают холодильник на уплотнении вала и разогревают зону замораживания. Пусковой крутящий момент при одной и той же температуре может изменяться в довольно широких пределах в зависимости от степени окисления и загрязнения натрия. Электрическую защиту приводного двигателя настраивают так, чтобы двигатель при заторможенном роторе мог находиться во включенном состоянии в течение примерно 1 сек. Если при включении двигатель не увеличивает число оборотов вала, оператор должен через 1 сек отключить его. Повторный запуск двигателя производится через некоторое время, необходимое для прогрева уплотнения. Один из способов контроля возможности пуска насоса — проверка вручную при помощи рычага или другого механизма возможности проворачивания вала. [c.64]

Ненормальная работа машины немедленно вызывает перегрузку ее электродвигателя, указываемую его амперметром. Невнимательный надзор за показаниями амперметра или его отсутствие могут привести к задержке остановки машины и значительному увеличению ее повреждений (если не срабатывает электрическая защита электродвигателя предохранители или реле максимальной защиты). [c.185]

Авария гидроагрегата всегда сопровождается полным сбросом мощности, который при параллельной работе вызывает одновременно наброс этой же мощности на оставшиеся присоединенными к сети агрегаты. Гидроагрегат при аварии работает всегда индивидуально, так как электрическая защита отключает его от сети. Наиболее опасными и всегда возможными являются причины аварийные и на них обычно ведется расчет гарантий регулирования. [c.181]

Крановщику запрещается заклинивать контакторы при неисправности электрических цепей и в других случаях, выводить из строя приборы безопасности, тормозные электромагниты и электрическую защиту. [c.678]

Крановщику запрещается производить заклинивание контакторов электрических кранов как из-за неисправности электрических цепей, так и в других случаях, а также выводить из действия ограничители подъема крюка, ограничители грузоподъемности, тормозные электромагниты и электрическую защиту, [c.686]

На стреловых самоходных кранах устанавливают прибор со звуковым сигналом для оповещения о приближении стрелы крана к находящимся под напряжениям проводам электрической сети. На этих кранах (кроме гусеничных) устанавливают также электрическую защиту от опасного напряжения при их работе вблизи линий электропередачи. [c.193]

Оборудование каждой гидропоршневой насосной установки самостоятельным, пусть даже небольшим, компрессорным хозяйством усложнило бы их эксплуатацию и повысило стоимость. Поэтому для установок, применяющихся в восточных нефтяных районах Советского Союза, по-видимому, более целесообразным будет применение гидравлического или электрического привода в системе регулирования режима работы. Однако в большинстве случаев индивидуальные установки в восточных нефтяных районах могут успешно эксплуатироваться без автоматического регулирования режима работы при условии установки регулируемого силового насоса. Для этой цели могут быть использованы и силовые насосы со ступенчатым регулированием, если число ступеней регулирования подачи достаточно велико. Такие установки нуждаются лишь в средствах манометрической и электрической защиты. [c.181]

Системы аварийной электрической защиты [c.455]

Системы аварийной электрической защиты уплотнительных комплексов [c.455]

Второй случай (П) — максимальные (предельные) нагрузки рабочего состояния возникают при работе в наиболее тяжелых условиях эксплуатации с полным (номинальным) грузом. Эти нагрузки могут вызываться максимальными статическими сопротивлениями, резкими пусками и торможениями, максимальной силой ветра рабочего состояния, плохим состоянием подкранового пути, максимальным наклоном. Для плавучих кранов и судовых кранов учитывается максимальный крен и, если предусматривается работа в открытом море, качка на волнении. По этим нагрузкам производится расчет прочности и устойчивости крана в целом и отдельных его элементов, причем выбирается наиболее опасная комбинация нагрузок в пределах действительно возможного их сочетания на основе практики расчетов и эксплуатации кранов. Максимальные нагрузки ограничиваются предельными значениями величин, возникающих при буксовании ходовых колес, проскальзывании муфт предельного момента, срабатывании электрической защиты, срабатывании растормаживающих устройств (у ковочных кранов), срезе контрольных пальцев и т. п. [c.48]

Магнитные контроллеры (рис. 68) представляют собой панель (раму) в открытом или защищенном исполнении, на которой размещены контакторы 9, реле управления 3 и 6, плавкие предохранители 2 и S и другие аппараты управления и электрической защиты. [c.133]

В настоящее время основным способом оценки коррозионной агрессивности почв и грунтов является определение их удельного электрического сопротивления, выполняемого методами электроразведки. Эта характеристика необходима также для расчетов электрической защиты. [c.83]

Шкаф управления содержит электроаппаратуру и измерительные приборы для управления, сигнализации, температурной и электрической защиты. [c.153]

Отказ от муфты и переход только на электрическую защиту приведет к увели-1 + /Са 1 + 1 чению ф в ---- --— — 2 раза. Для [c.319]

Осмотр крана с электрическим приводом производят при отключенном рубильнике в кабине машиниста. Машинисту электрического крана запрещено заклинивать контакторы, отключать приборы безопасности, тормозные электромагниты и электрическую защиту. Заменять перегоревшие предохранители следует только при снятом напряжении. [c.320]

Следует иметь в виду, что электрическая защита предохраняет от повреждений главным образом электрические цепи и лишь в некоторых случаях механизмы. При наличии звеньев механизма, обладающих большой кинетической энергией (маховики) и возможной работы машины на мертвый упор (заклинивание ведомого звена) электрическая защита не предохраняет звенья машины от разрушения). [c.583]

Мероприятия активной (электрической) защиты применяют в дополнение к мероприятиям пассивной защиты в случаях, когда [c.199]

В отдельных случаях, когда на эксплуатируемой конструкции нет возможности выполнить необходимый комплекс мероприятий пассивной защиты, мероприятия электрической защиты применяются самостоятельно. [c.200]

Использование всех мероприятий электрической защиты (за исключением компенсации блуждающих токов в окружающей среде) допускается только в том случае, когда вся арматура железобетонной конструкции электрически соединена (или специально соединяется) электросваркой или предприняты другие специальные меры по исключению опасного влияния токов защиты на отдельные части арматуры. Мероприятия по подготовке арматуры железобетонной конструкции к электрической защите должны быть увязаны с мероприятиями по пассивной защите. При проектировании конструкций они входят в строительную часть проекта. Выбор комплекса мероприятий производится на основе сравнения технико-экономических показателей по различным вариантам защиты. При этом по каждому из вариантов защита арматуры от агрессивной почвенной среды и от блуждающих токов должна быть осуществлена так, чтобы показатели, приведенные в табл. 9, соответствовали безопасным значениям. [c.200]

Все виды установок электрической защиты от коррозии, которые применяют для защиты подземных металлических коммуникаций (электрический дренаж, катодная станция, [c.200]

Пригула В. А. Электрическая защита от коррозии подземных металлических сооружений. Госанергоиздат, 1958. [c.309]

Теплопроводность батарейных датчиков определяется теплопроводностью обоих термоэлектродов >1,1 и и заполнителя Ха, а также соотношением сечений этих электродов. Рассмотрим возможность изменения Хд при изготовлении и эксплуатации наиболее применимых батарейных датчиков, коммутация которых осуществляется гальваническим покрытием отдельных отрезков термоэлектродной проволоки материалом с контрастными потермо-э. д. с. свойствам (спиральные, слоистые, решетчатые датчики) [8, 44]. На рис. 3,8,6 приведена схема такого датчика. Тепловой поток с плотностью д последовательно проходит три слоя. В первом слое толщиной х не вырабатывается сигнал — он служит для механической и электрической защиты термоэлектродов и выполняется из материала, заполняющего пространство между термоэлектродами во втором слое толщиной к — 2х. Основным элементом второго слоя является термоэлектрод 1 сечением f . Каждая вторая ветвь термоэлектрода покрыта слоем другого термоэлектродного материала 2 сечением имеет термоэлектрические свойства, близкие к материалу покрытия [7]. Места переходов от одиночного к биметаллическому электроду находятся на гранях среднего слоя и играют роль горячих либо холодных спаев дифференциальной термобатареи, сигнал которой и определяет плотность теплового потока д. Пространство между электродами занимает заполнитель 3 сечением /з. Если датчик диффузионно проницаем, то в /з входит и сечение капилляров. Наконец, теплота проходит снова через слой заполнителя толщиной х. [c.71]

Сжигание мазута в определенных условиях может сопровождаться появлением сажи, что хорошо видно по окраске дыма. Причиной сажеобразования бывают нехватка воздуха, грубые нарушения гидродинамики форсунок, повышенная вязкость топлива и т. п. Положение усугубляется при работе с малой нагрузкой, когда температуры топки недостаточны для дожигания мелкодисперсных частиц углерода. Особенно опасны в этом отношении пусковые периоды. Неналаженность оборудования сочетается здесь иногда с длительной (сутками) работой на холостом ходу, необходимой для наладки регулирования турбины, сушки генератора, настройки электрической защиты и т. п. Образуюш,аяся сажа накапливается по газоходам и особенно в узких пазах набивки регенеративного воздухоподогревателя. При дальнейшем повышении нагрузки, а следовательно, и температуры происходит самовозгорание сажи или зажигание ее от случайных очагов. В рекуперативных трубчатых подогревателях пожары, как правило, бывают после останова котла, так как при его работе дымовые газы бедны кислородом и процесс горения не развивается. В регенеративных воздухоподогревателях кислород поступает при прохождении набивки через воздушный канал, и раз начавшись, пожар быстро прогрессирует. После прогрева до 800—1 000° С в горение включается сталь, имеющая теплоту сгорания около 1 ООО ккал1кг. Температура быстро повышается, ротор деформируется и заклинивается, набивка размягчается, спекается в куски или в виде жидких струй вытекает в короб. Пожары развиваются с большой скоростью и наносят огромный ущерб. Первым признаком пожара является быстрый рост температуры уходящих газов и горячего воздуха. Для практических целей за сигнал тревоги надо принимать повышение температуры на 20—30° С выше обычной. По мере развития пожара начинается выбивание искр через периферийные уплотнения воздушного сектора и разогрев до видимого глазом каления газовых коробов. [c.291]

При останове в резерв питательного насоса ТЭЦ он стал вращаться в обратную сторону и снизилось давление в магистрали вследствие значительной неплотности обратного клапана (при открытых задвижках насоса вода из магистрали перетекала через него в деаэратор) персонал снова включил электродвигатель насоса, не закрыв вадвижку на его нагнетательной линии. Перегрузка и неотрегулированная электрическая защита электродвигателя привели к его повреждениям. [c.229]

Требования п. 2,в и д должны ограничить заброс оборотов при внезапном отключении генератора электрической защитой и обеспечить удержание холостого хода регулированием скорости до срабатывания регулятора безопасности. Увеличённый заброс оборотов при работе по тепловому графику возникает потому, что при снятии электрической нагрузки резко падает противодавление, а обороты растут. Центробежный регулятор прикрывает пар на турбину, а регулятор противодавления открывает пар. Вступление РОУ в работу должно ограничить падение противодавления. [c.109]

У грейферных двухбарабанных лебедок с раздельным электрическим приводом на каждом приводе должен быть установлен тормоз замкнутого типа. На приводе поддерживающего барабана допускается устройство педали (кнопки) для растормаживания барабана при неработающем двигателе при этом расторыа-живание должно быть возможным только при непрерывном нажатии на педаль (кнопку). При срабатывании электрической защиты или выключении тока в сети тормоз должен автоматически замыкаться даже в том случае, когда педаль нажата. [c.522]

В случае применения закрытой системы сбора нефти и газа для измерения добычи в состав установки должен быть включен дебитомер. Такая установка располагается обычно в непосредственной близости от скважины и имеет минимальную протяженность трубопроводов, что позволяет сохранять положительную температуру рабочей жидкости даже в самые сильные морозы. Для поддержания заданного режима работы установка должна быть снабжена автоматическим регулятором. Кроме того, она обязательно снабжается гидравлической и электрической защитой, монтируемой в станции управления. [c.156]

Газопроводы, находящиеся в поле блуждающих токов или в агрессивных грунтах, быстро выходят из строя в результате появления раковин, свищей и других повреждений в тех местах, где нарушена изоляция трубопроводов. Так, по данным В. П. Проферансова и др. [12], не имеющие электрической защиты газопроводы в Москве и Волгограде выходят из строя через 2—6 месяцев после укладки, в Ростове-на-Дону, Краснодаре, Грозном—через 1—3 года и т. д. Стоимость замены 1 км выбывшего из строя газопровода диаметром 250 мм составляет около 20 ООО руб. в средней полосе Европейской части СССР. [c.125]

Электрическая защита отключает электрооборудование при значительном снижении или исчезновении напряжений питающей сети и предотвращает возможность самопроизвольного запуска механизмов крана при восстановлении напряжения. Исчезновение напряжения не влечет за собой аварии, но его внезапное появление может вызвать недопустимый самозапусх двигателя без ведома крановщика, что может привести к несчастным случаям. [c.114]

Электрическая защита. В качестве электрической защиты, как уже отмечалось выше, применяются защитные панели ПЗКБ-160 и ПЗКН-150. Некоторые заводы выполняют защитные панели собственной сборки. Независимо от этого каждая такая сборка представляет собой укомплектованную панель, на которой смонтированы трехполюсный рубильник, предохранители цепи управления, трехполюсный контактор, реле максимального тока, контактные зажимы цепей управления и линейных проводов, пусковая кнопка и трансформатор цепей управления. [c.66]

Определение капитальных затрат. Под капитальными затратами на осуществление защиты трубопроводов от коррозии подразумеваются затраты на изготовление или приобретение оборудования для осуществления защиты (изоляционные покрытия, УКЗ, протекторы, дренажи, кабели и т. п.), его доставку, а также затраты на монтаж оборудования. Кроме того, к капитальным относятся затраты на изыскания с целью определения коррозпон-кости грунтов вдоль трассы трубопровода, естественных потенциалов грунта и разности потенциалов труба — земля (в случае, если установка электрической защиты проектируется на законченном строительстве или уже эксплуатирующемся трубопроводе). Сюда же относятся затраты, связанные с определениями влияния установок электрозащиты на соседние сооружения. [c.279]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...