Приборы и датчики приборов

ПРИБОРЫ И ДАТЧИКИ ПРИБОРОВ [c.151]

Так, если случайные погрешности но своей величине заведомо не могут быть больше суммарной погрешности приборов и испытательной машины, то нет смысла пытаться еще уменьшить величину случайной погрешности — результаты измерений от этого не станут точнее. Измерительную схему также не следует компоновать из приборов и датчиков различной точности и чувствительности. [c.61]

Принципиальная электрическая схема прибора показана на рис. 66. Прибор ИДП-5 принципиально не отличается от прибора ИДП-3 (см. рис. 55). Измерительная схема представляет собой такой же дифференциальный частотный дискриминатор, как и в приборе ИДП-3. Толщина покрытия определяется по показанию прибора И. Нуль прибора устанавливается сопротивлением при установке датчика на изделие без покрытия. [c.75]

Как уже было показано выше, бесконтактный и косвенный методы измерения не обеспечивают такой точности контроля, как контактное измерение. Тем не менее, предложен ряд приборов, предназначенных для бесконтактных измерений (главным образом при шлифовании) с использованием пневматических приборов и датчиков. [c.127]

До начала эксплуатации все приборы системы автоматики Кристалл должны быть настроены на заданные параметры. Наладка осуществляется в соответствии с заводскими инструкциями, на основании которых проверяются все первичные приборы и датчики, усилитель, задатчик, исполнительные механизмы и регулирующие устройства. В результате наладки составляется характеристика режимов работы приборов автоматики и рекомендации по обслуживанию котельной. [c.125]

Завод-изготовитель поставляет оборудование для автоматизации в виде смонтированных блоков или узлов с необходимыми приборами и датчиками. [c.133]

Исходя из условия влияния магнитных полей, допускается совместная прокладка проводов в защитных трубах для приборов и датчиков [c.169]

В производственных и отопительных котельных заземляются не только приборы и средства автоматизации с напряжением в цепях питания, контроля и сигнализации выше 36 В переменного тока и ПО В постоянного тока, но и приборы и датчики с напряжением свыше 12 В, имеющие отдельные заземляющие устройства (по конструкции прибора и в соответствии с инструкцией завода-изготови-теля). [c.177]

Аналогичные схемы плотномеров могут быть построены с применением пневматических приборов и датчиков на основе множительно-делительного устройства, например, типа ПФ1.18 [Л. б]. [c.50]

По блок-схемам рис. 3-2 и 3-3 могут быть построены различные схемы тепломеров с применением электрических или пневматических приборов и датчиков или их комбинаций. В качестве вычислительного устройства 6 могут использоваться простые устройства — множительно-делительная схема для реализации уравнения (3-2) и множительная схема для реализации уравнений (3-3) [c.66]

Аэродинамическая труба предназначается для градуировки пневмометрических приборов и датчиков термоанемометров. Для этого удобно иметь открытый рабочий участок. [c.256]

Общий вид пульта управления показан на рис. 38. Приборы защит ПГУ размещены на трех панелях, расположенных в турбинном цехе на отметке 6,6. Для исследования рабочих процессов и характеристик оборудования ПГУ оснащена большим количеством экспериментальных измерительных приборов и датчиков. Например, для исследования температурного режима стенок на трубах пароперегревателя ВПГ установлено 48 термопар, укомплектованных соответствующим количеством регистрирующих приборов. Приборы, предназначенные для проведения исследований, расположены на различных отметках ВПГ. [c.74]

В равной мере расширение жидкости может нарушить тарировку различных жидкостных приборов и датчиков. [c.15]

Для непрерывной записи мгновенных значений крутящего момента, угловой скорости и ускорения валов ГДП используют осциллографы. Коммутацию вращающихся датчиков с усилителями и осциллографом осуществляют посредством специальных устройств— токосъемников. Устройство, принцип действия и область применения различных приборов и датчиков, используемых при динамических испытаниях ГДП, достаточно полно описан в специальной литературе [20, 29]. [c.93]

Почти каждый тепловой контрольно-измерительный прибор состоит из следующих основных элементов воспринимающей части (термометра, термопары, диафрагмы и т. д.), первичного прибора (датчика, передающего показания на расстояние ко вторичным приборам) и вторичного прибора, показывающего, записывающего или суммирующего результаты измерений, полученные от первичного прибора. [c.295]

Смазочная система предназначена для подачи масла к трущимся сопряженным поверхностям деталей с целью уменьшения потерь на трение, снижения износа и улучшения охлаждения деталей двигателя. Применяют комбинированную систему смазки, когда наиболее нагруженные детали (коренные и шатунные подшипники, подшипники распределительного вала и др.) смазываются под давлением, создаваемым масляным насосом, а остальные детали — путем разбрызгивания масла коленчатым вало,м и другими быстро вращающи.мися деталя,ми. Основными деталями смазочной системы являются масляный насос с маслоприемником, масляные фильтры и каналы, масляный поддон, детали вентиляции картера, а также контрольные приборы и датчики. [c.87]

Система питания карбюраторного двигателя легкового автомобиля предназначена для хранения и очистки топлива, очистки воздуха, приготовления и подвода к цилиндрам горючей смеси, отвода отработавших газов и снижения шума. В качестве топлива в основном применяется автомобильный бензин или сжиженный газ. Основными узлами и деталями системы являются топливный бак с трубопроводами, топливный насос, фильтр, карбюратор, впускной и выпускной трубопроводы, глушитель, а также контрольный прибор и датчик количества бензина в баке. При использовании в качестве топлива сжиженного газа дополнительно устанавливается баллон для хранения газа, редуктор-испаритель, смеситель и система клапанов. [c.87]

В систему электрооборудования входят также контрольно-измерительные приборы, такие, как амперметр, вольтметр, приборы и датчики температуры и давления, указатели уровня топлива, спидометр и тахометр. [c.109]

Ремонт приборов и датчиков в условиях автотранспортных предприятий невозможен. [c.90]

Использование вычислительной техники сначала для обработки выходных сигналов анализаторов, а затем и для управления анализаторами дало возможность существенно улучшить качество измерений, не используя при этом дорогие и прецизионные приборы и датчики. Под контролем ЭВМ реализуются специфические режимы измерений, например поиск диапазона измерения, накопление сигналов (для повышения отношения сигнал/шум в спектроскопии), специальные сложные виды сканирования спектра (в масс-спектрометрии) и др. ЭВМ позволила достичь эффективного сжатия информации, осуществить диагностику системы, стали доступными многомерные измерения, результаты представляются на дисплее в наглядных пространственных проекциях. [c.4]

Контрольно-измерительные приборы. Проверяют их на общую работоспособность и правильность показаний. При выявлении неработающего прибора или его явно неправильных показаний проверяют на обрыв электрические цепи самого прибора, связанного с ним датчика и соединительных проводов. Вышедшие из строя приборы и датчики, как правило, заменяют. [c.187]

Циферблатные указатели УЦК-ОД предназначены для установки на весовых устройствах в качестве измерительных приборов и датчиков системы автоматического управления. Указатель циферблатный квадратный с отслеживающим диском типа УЦК-500-ОД является базовой моделью. Он состоит из двух основных узлов циферблатного указателя квадратного типа УЦК-500 и приставки с отслеживающим диском. [c.170]

Сортамент стальных труб для трубных проводок к приборам и датчикам автоматики на ТЭС приведен в табл. 7-3. Поступающие в монтаж элементы трубных проводок должны иметь сертификаты и паспорта заводов-изготовителей. Примерное количество импульсных труб для блоков различной мощности указано в табл. 7-4. [c.554]

Присоединение трубных проводок к приборам и датчикам должно быть разъемным. Не разрешается располагать соединения труб на изгибах, компенсаторах и опорных конструкциях. [c.559]

Перед испытаниями трубные проводки должны быть осмотрены для опре деления их готовности испытаниям. Запорная продувочная арматура пе ред приборами и датчика ми должна быть закрыта Контроль за падением давления ведут по пружинному манометру. Манометры должны иметь шкалу с предельным значением, на 1/3 большем Рпр, и класс точности не ниже 1,5. [c.562]

Конструкция приборов и датчиков проста и технологична. Существуют две модификации датчиков мод. 244 и 245, выпущенных заводом Калибр . Они различаются числом контактных пар. Первый имеет три, а второй — шесть контактов. [c.153]

Масляный манометр электротеплового типа. Он состоит из приемника, расположенного в щитке приборов и датчика, установленного в масляном фильтре грубой очистки. Приемники манометра и термометра устроены одинаково они отличаются только шкалой. [c.423]

Прибор состоит из указателя, расположенного в щитке приборов, и датчика (реостата), помещенного внутри бензинового бака. [c.426]

В третьем разделе — Измерительные системы — подробно рассмотрены особенности измерителей температур, перемещений, скоростей движения, напряжений в материалах, давлений, усилий, моментов сил и расходов потоков, т. е. параметров, наиболее характерных для теплотехнических объектов. Основной акцент сделан на определении координат обобщенных характеристик приборов и на физических особенностях процессов в приборах, определяющих области и режимы использования аппаратуры различного принципа действия. Как и во второй части, здесь кроме описательного материала приводятся некоторые справочные данные по измерительным приборам и датчикам, доступным для экспериментатора. [c.5]

Передаточные звенья и датчик прибора располагаются в жестком литом корпусе 1. На шарнире, выполненном в виде креста из плоских пружин, к корпусу подвешен измерительный рычаг 2. На одном плече рычага расположен измерительный алмазный наконечник, который через паз в ноже станка входит в контакт с обрабатываемым кольцом. Второе плечо рычага воздействует на измерительные стержни электроконтактного датчика и индикатора. [c.117]

Машины и приборы, применяемые для выполнения различных т-производственных npou eeefr. имеют р яд специфических особенностей. Последние, очевидно, определяют различия в их схемах, конструкциях, системах управления и т. д. Однако эти различия относятся главным образом к исполнительным органам машин и датчикам приборов и в основном определяются различиями в требованиях к их кинематике и динамике. Целый ряд проблем, решаемых конструктором, являются общими для машин и приборов любых отраслей техники. К таким проблемам относятся согласование (синхронизация) перемещений звеньев механизмов, входящих в состав машины определение мощностей, требуемых для привода машины и ее отдельных узлов выбор типа двигателя и определение его основных параметров распределение масс подвижных звеньев машины, при котором обеспечивается устойчивость ее движения определение времени разгона и останова машин, вопросы устойчивости машин и приборов на их основаниях (фундаментах) и т. п. [c.12]

Пневматические приборы и датчики можно легко комбинировать, образуя измерительные системы, контролирующие сумму или разность размеров. Пневматические бесконтактные измерения дают возможность контролировать легкодеформируемые детали, детали с высокой чистотой поверхности, которые могут быть повреждены механическим контактом, а также исключают износ измерительных поверхностей контрольных устройств, что повышает точность и надежность контроля. [c.63]

Проверяются также электрические силовйе линии к приборам автоматизации и сборкам питания, отлаживается работа оборудования котлоагрегатов. Работы по расконсервации начинаются с установки временно снятых приборов и датчиков и снятия защитных чехлов с остальных приборов. Работы ведутся в такой последовательности производится контрольная опрессовка газопроводов, газового оборудования и импульсных линий на герметичность с предварительной продувкой импульсных линий. [c.209]

За рубе> ом, так же как и в нашей стране, существуют проблемы введени1 ин(1юрмации о разл№Шого рода измерительных приборах и датчиках, поскольку это значительно увеличивает программ- [c.191]

Система охлаждения служит для отвода теплоты от цилиндров, головки блока и других деталей, образующейся при сгорании горючей смеси в цилиндре и при трении сопряженных деталей двигателя, в окружающую атмосферу посредством теплоносителя, а именно охлаждающей жидкости. На большинстве моделей легковых отечественных автомобилей (за исключением ЗАЗ-968 и ЛуАЗ-969) применяется закрытая жидкостная система охлаждения с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости под избыточным давлением 120 кПа. Такая система состоит из рубашки цилиндров и головки блока, основного радиатора с соединительными патрубками, термостата, водяного насоса, расширительного бачка, радиатора отопителя кузова и контрольных приборов и датчиков. [c.87]

Магнитоэлектрическ в й указатель давления мае-л а (рис. 64) состоит из приемника, расположенного на щитке приборов, и датчика /, установленного в системе смазки. Устройство указателя давления масла аналогично устройству указателя температуры воды. Датчик / представляет собой мембранный манометр реостатного типа. Под действием давления масла мембрана прогибается и давит на поводковый механизм, который перемещает ползунок, по реостату 2, изменяя его сопротивление. При изменении сопротивления датчика изменяется соотношение токов в измерительных катушках б, 7 и 9 указателя, что приводит к изменению магнитодвижущих сил и повороту постоянного магнита 5 со стрелкой б. Для предохранения обмоток указателя от перегрева служит сопротивление 8, а для возвращения стрелки на нулевое деление — постоянный магнит 4. [c.84]

БСУ оснащаются весовыми автоматическими дозаторами компонентов бетонной смеси цемента — АВДЦ, инертных — АВДИ, жидкости — АВДЖ. В качестве измерительных приборов и датчиков системы автоматики на весовых автоматических дозаторах компонентов бетонной смеси установлены циферблатные указатели, например УЦК-УЦД, которые позволяют осуществлять автоматическое дозирование материалов и дистанционно наблюдать за работой дозирующей системы (табл. 10.13, 10.14). [c.169]

Термометр электротеплового типа. Он состоит з тгрнемникаГ расположенного в щитке приборов, и датчика, помещенного в головке блока цилиндров двигателя. При работе прибор потребляет ток не более 0,25 а. Конструкция прибора показана на фиг. 257. [c.421]

Прибор состоит из указателя, расположенного в панели приборов, и датчика ТМЮО, установленного в головке блока двигателя. [c.292]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...