Смазка точных приборов

Силиконы — кремнеорганические соединения с весьма пологой вязкостно-температурной кривой по смазывающей способности уступают минеральным маслам, но обладают высокой температурной устойчивостью и химической стабильностью в интервале температур от —70° до +300° С применяют в гидравлических передачах, амортизаторах, реже для смазки точных приборов, кислородной аппаратуры и пр. [c.709]

УСТРОЙСТВА ДЛЯ СМАЗКИ ТОЧНЫХ ПРИБОРОВ [c.180]

МП В (масло вазелиновое приборное ГОСТ 1805— 51) —60 Смазка точных часовых механизмов, контрольно-измерительных приборов, работающих при низких температурах, И миниатюрных шарикоподшипников [c.217]

Наибольшее распространение в настоящее время имеют смазки, получающиеся в результате добавления в силиконовое масло определенного количества фенольных соединений и стеарина. Смазки с небольшим содержанием этих соединений применяют для смазывания мало или средне нагруженных шариковых подшипников таких точных приборов как часы, геофизические, радиолокационные и другие приборы. [c.418]

Костное масло очень хорошо удерживается на смазываемых поверхностях и не высыхает в течение нескольких лет. Это масло не образует твердой пленки. Поэтому его применяют как в чистом виде, так и в качестве составной части при изготовлении высококачественных приборных масел, употребляемых для смазки часовых механизмов, телефонной и телеграфной аппаратуры, контрольно-измерительных и других точных приборов. [c.25]

Но консервация смазками некоторых изделий (точных приборов, печатных электронных схем) невозможна. В этом случае вопросы упаковки приобретают первостепенное значение. Так, для защиты от коррозии печатных электронных схем применяют, специальные чехлы из полиэтилена. Приборы после заворачивания в несколько слоев бумаги кладут в ящики, которые сверху покрываются специальным герметизирующим составом. [c.49]

Классификация по областям прим енения. По областям применения смазочные материалы для приборов разделяются на масла для точных механизмов, часовые масла, масла для измерительных инструментов и приспособлений, масла и смазки для механических систем оптических приборов, масла для аэрогеодезических приборов и масла для электроизмерительных и специальных приборов. Эта классификация условна, так как в ряде случаев одни и те же смазочные материалы применяются для смазки приборов различных типов и назначений. В частности, часовые масла широко используются для смазки точных механизмов, аэрогеодезических приборов, аппаратов связи, затворов фотоаппаратов и даже высокоточных металлообрабатывающих станков. [c.759]

Вазелиновое масло имеет невысокую вязкость и используется для смазки точных деталей приспособлений и узлов контрольно-измерительных приборов. [c.30]

По преимущественным областям применения минеральные смазочные масла делят на группы индустриальные — для смазки разнообразных механизмов моторные — для смазки двигателей внутреннего сгорания трансмиссионные — для смазки передач компрессорные — для смазки компрессоров приборные — для смазки точных механизмов и приборов и др. [c.99]

При смазке мелких точных приборов (часов, секундомеров и т. д.) применяются капельницы, представляющие собой тупые хорошо отполированные лопатки или иглы, изготовленные из стекла, стали или золота. Капельница хранится в стеклянной или фарфоровой масленке с притертой крышкой. [c.204]

По области применения выделяют масла для точных механизмов, часовые масла и смазки, смазочные материалы для оптико-механических, электро- и электронно-механических приборов, для механизмов аппаратов связи, для механизмов измерительных, научных и медицинских приборов, для гидрометеорологических приборов. Деление носит условный характер, связанный с отраслями промышленности. В приборостроении применяется значительное количество узкоспециализированных смазочных материалов. Многие из них можно использовать для смазки приборов различных групп упомянутой классификации. В частности, часовые масла применяют для смазки точных механизмов, аэрогеодезических приборов, затворов фотоаппаратов и даже прецизионных металлообрабатывающих станков. [c.295]

Задача защиты от коррозии при складском хранении больше всего связана с ржавлением стали и особенно серьезна при производстве листовой стали, шарикоподшипников и точных приборов. Предохранение прочих металлов от коррозии или потускнения (латуни, серебра и др.) иногда не менее важно (например, для электрических контактов). Так как общие принципы улучшения смазок, препятствующих коррозии стали, применимы и для других металлов, то здесь рассматриваются лишь смазки, употребляемые против ржавления железа и стали. [c.952]

Смазка ЦИАТИМ-201, ГОСТ 6267—74. Подшипники качения и скольжения, шарниры, подпятники, ползуны, трущиеся поверхности, небольшие редукторы. Приборы и механизмы, работающие с малым усилием сдвига при температуре от —60 до 4-90 С. Точные механизмы и-приборы, системы управления. Не рекомендуется для применения в условиях прямого контакта о водой и при относительной влажности более 80% [c.338]

Большое значение для экономии топлива и в предупреждении перерасхода его имеет также техническое состояние автомобиля. Все приборы системы питания автомобиля, зажигания, трансмиссия и ходовая часть, а также тормозная система и рулевое управление автомобиля должны быть хорошо отрегулированы. Автомобиль должен иметь хороший накат, давление воздуха в шинах должно точно соответствовать норме, а смазка не иметь повышенной вязкости. [c.406]

В других отраслях промышленности — для быстроходных точных механизмов при скорости 15— 20 тыс. об/жин или с окружной скоростью на шейке 4,5—6,0 л/сек Для смазки некоторых измерительных приборов [c.21]

На основе игольчатой маслодозировки в НИИЧаспроме разработан ряд полуавтоматических приборов для одновременной смазки значительного числа деталей часов. Прибор при соответствующем изменении координатных осей может также применяться для смазки других точных механизмов. [c.185]

Магнитоэлектрические указатели давления масла и воздуха устанавливаются на автомобилях ЗИЛ-131 и др. Эти приборы точны, надежны в работе и не создают помех радиоприему. Указатель состоит из датчика реостатного типа и приемника (рис. 46). Внутрь камеры 1 датчика указателя давления масла подводится масло из системы смазки двигателя или воздух — в указателе давления воздуха в пневматическом приводе тормозов. [c.94]

Большая часть температурных деформаций должна переноситься на черновую обработку. При особо точных работах (при нарезании точных ходовых винтов, быстроходных точных зубчатых редукторов и других прецизионных деталей механизмов и приборов) производится принудительное охлаждение обрабатываемой детали с циркуляцией смазки станка и поддержание постоянной температуры около 20° С в производственном помещении. [c.311]

Пастообразные препараты M0S2 находят применение в качестве смазки точных механизмов, приборов и инструментов, высоконагруженных подшипников скольжения, шестерен и т. д. [c.31]

ГОИ-54П (ГОСТ 3276—74) — низкотемпературная антифрикционная и кои-сервациоипая водостойкая смазка, мягкпй вазелин от желтого до темно-коричневого цвета продукт загущения масла МВП церезином (26—30%) с антикоррозионной присадкой МНИИ-7 (1,0—1,4 /о). Температура каплепаденпя 60 С. Смазка работоспособна при температуре от —40 до 4-50° С. Применяется для консервации (до 5 лет) и смазки точных механизмов и приборов. [c.464]

Смазка НГ-203 вследствие присутствия в ней сульфоната кальция имеет высокую зольность поэтому ее нельзя применять для консервации точных приборов и механизмов взамен приборных йасел и смазок. [c.93]

Подобная конструкция для более точных приборов, где необходимо получить минимальный момент трения, показана на рис. 128, 3. Опорная поверхность здесь делается не конической, а сферической (стальной или каменной). Такая опора применяется в электрических счетчиках с большим сроком службы и тяжелой подвижной системой. Она намного долговечнее обычной шаровой опоры, имеет равномерный износ и работает без смазки, но плохо воспринимает радиальные усилия, вызывающие у нее некоторый сдвиг оси. Шарик в этой опоре вращается, поэтому здесь имеет место трение качения, которое дает момент трения почти в два раза меньший, чем в опоре с неподвижным шариком (рис. 128, и). Исходя из сказанного, расС латриваемую опору по виду трения можно лишь условно относить к шаровой, имеющей трение скольжения. [c.243]

Газовая смазка (ГС) - смазка, при которой разделение поверхностей трения детадей, находящихся в относительном движении, осуществляется газом. В качестве последнего применяют в основном воздух, азот, неон и хладон, а также газы с очень низким коэффициентом вязкости (водород). ГС применяется в узлах трения точных приборов, аппаратуре ядерных установок, ультрацентрифугах, газовых турбинах, турбокомпрессорах [25, 31]. [c.241]

Приспособления для дозирования прдачимасла. Основные требования к приспособлениям для смазки деталей приборов следующие возможность получения малой и точной дозы масла, стабильность дозы, удобство подачи к узлу трепия, обеспечение достаточной скорости операций смазки и отсутствие взаимодействия между маслом и материалом приспособления. Применяют различные приспособления, получившие общее название маслодозировок. Маслодозировки в зависимости от способа забора и подачи масла делятся на лопаточные п игольчатые. [c.166]

Во многие узлы трения точных приборов, в частности в камневые опоры, дозу смазочного масла вводят при сборке оно без смены или пополнения функционирует в течение срока эксплуатации механизма (часто 5 лет и более). Обычно доза масла мала (10 —Ю - мл и меньше) и фиксируется капиллярными силами. Надежность и долговечность смазки определяются (наряду с конструкцией, условиями применения узла трения и качеством масла) правильным подбором и дозой смазочного материала. [c.138]

Передачи во всякого рода контрольных приборах, которые приходят в движение лишь время от времени, требуют для своих нод-ипшнизсов совсем небольшого кожгчества смазки. Точно таь же смазка в небольшом количестве необходима иногда для таких маленьких механизмов, как швейные машины, часы, ручные сверлилки, замки, болты и пр. В таких случаях, как, наиример, для затворов фотографических камер, труб телескопов и микроскопов, для сочленений математических, чертежных и землемерных инструментов достаточно адсорбированной пленки, но даже в этих случаях изготовляющие их фирмы часто пользуются специальными смазками для нервоначального покрытия поверхностей. [c.599]

ДроздовичВ. Н. О смазке сферического подпятника. Сб. Вопросы теории и расчета гироприборов и приборов точной механики , 1958, в. 36. [c.189]

В отличие от консервационных масел К-17, НГ-203А, НГ-203Б ЗВС вследствие низкой вязкости и благодаря подбору эффективной композиции присадок обладают более высокой водовытесняющей, проникающей способностью, оставляют после улетучивания растворителя на поверхности металла тонкую, почти невидимую глазом пленку, и поэтому использование обработанных ЗВС металлоизделий может проводиться без расконсервации. ЗВС, являясь многофункциональными составами, обладают смазочными свойствами и способны защищать металл от коррозионно-механических разрушений и наводороживания. ЗВС могут применяться для обезвоживания и защиты от коррозии листовой стали, для смазки и консервации труднодоступных сопряжений точной механики и приборов, замков, тросов, для облегчения разборки заржавевших и заклинивших резьбовых соединений и т.п. [c.59]

Для точных механизмов, работающих при малых нагрузках со скоростями 1500—2000 padf eK (— 15 000 — 20 000 об/мин) или 4,5—б ж/се/с на цапфе вала шпиндели токарных, шлифовальных и других высокоскоростных станков, подшипники маломощных электродвигателей и т. п. Используется для смазки прядильных, крутильных и тому подобных машин, а также контрольно-измерительных приборов [c.200]

ПП-95/5 (предохранительная), ГОСТ 4113-48 95% петролатума, 5% парафина, 0,02% каустика 55 46 Не более 0,28 Не растрескивается при —50° С Высоковязкая, быстрозасты-вающая смазка. Применяется для длительной наружной консервации. Не рекомендуется для точных механизмов и приборов [c.82]

Шероховатость поверхности играет большую роль в подвижных соединениях деталей, в значительной степени влияя на трение и износ труш, ихся поверхностей подшипников, направляющих, ползунов и т.п. При недостаточно гладких трущихся поверхностях соприкосновение между ними происходит в отдельных точках при повышенном удельном давлении, вследствие чего смазка выдавливается, нарушается непрерывность масляной пленки и создаются условия для возникновения полусухого и даже сухого трения. Эти обстоятельства особенно важны для подшипкикоЕ современных быстроходных и точных машин и приборов, в которых нельзя допустить больших зазоров и жидкостное трение должно быть обеспечено при весьма тонких масляных пленках, [c.539]

Для смазки узлов трекия точных механизмов и приборов применяются СМ различных типов твердые, жидкие (масла) и пластичные. Твердые СМ испо,т1ьзуют при высоких температурах (350 -400 °С), когда масла и пластичные смазки неработоспособны [c.55]

Пластичные смазки, используемые в точном приборостроении, приведены в табл. 2.10. Наиболее распространенной приборной смазкой, рекомендуемой для электромеханических устройств приборов (радиоэлектронных, навигационных, счетно-решающих, систем автоматического управления), является смазка типа ОКБ-122-7 или ее модификация ОКБ-122-7-5 [112]. Тем не менее многие опоры приборов, микроэлектродвигателей, зубчатые передачи работают в таких условиях, где применение указанной приборной смазки нецелесообразно. Так, для гироскопических ириборов, работающих при больших частотах вращения подшипников, имеющих малые габаритные размеры, рекомендуются смазки типа ВНИИ НП-233, ВНИИ НП-228, ВНИИ НП-260, обладающие хорошими иротивоизносными свойствами и обеспечивающие безотказную работу гироскопа без смены и пополнения СМ в течение многих лет. Для уменьшения потерь на трение гироскопические двигатели эксплуатируются в вакууме или среде инертного газа [c.57]

Перед полигонными или специальными исследовательскими испытаниями автомобиль иногда частично или полностью разбирают, детали его взвешивают и микрометрируют (если имеются в виду износные испытания), снимают характеристики упругости валов и упругих элементов подвески, находят моменты инерции деталей и пр. Кроме того, при испытании рессор на прочность и долговечность их тарируют, а также определяют нагрузочные характеристики амортизаторов. Перед началом полигонных испытаний двигателей на износостойкость проводят микрометрирова-ние всех его изнашивающихся деталей, а автомобиль дополнительно оборудуют приборами для регистрации расхода масла и топлива, точного измерения давления в системе смазки, а также количества картерных газов. [c.71]

Для смазывания узлов трения приборов используют наряду с низкотемпературными смазками общего назначения (циатим-201, циатим-203) специализированные приборные смазки. Наиболее широко распространены смазки серии ОКБ-122, хорошо себя зарекомендовавшие в качестве приборных смазочных материалов. Из этих смазок наиболее универсальна смазка ОКБ-122-7, которая может быть рекомендована для использования во всех основных узлах трения и механизмах (подшипники, шестерни, ползуны, шарниры и т. п.) приборов и точных механизмов. В час0В 0Й промышленности используются полужидкие смазки ПС-4 и РС-1 (ГОСТ 7936-56). [c.79]

Применение ситаллов определяется их свойствами. Как известно из литературных источников, из пирокерама делают подшипники, которые могут работать при нагрузках, составляющих более 50% нагрузки подшипников из нержавеющей стали при температуре 540—816° С без смазки. Из ситаллов можно изготовлять детали для двигателей внутреннего сгорания (поршни, детали выхлопа, муфты сцепления). Ситаллы используются в качестве жаростойких покрытий для защиты сталей, сплавов и тугоплавких металлов от действия высоких температур. Из ситаллов делают трубы для химической промышленности, оболочки вакуумных электронных приборов, детали радиоэлектроники их применяют в производстве текстильных машин, абразивов для шлифования, фильер для вытягивания синтетических волокон. Из ситаллов люгут быть изготовлены лопасти воздушных компрессоров, сопла реактивных двигателей, они используются для изготовления точных калибров и оснований металлорежущих станков. [c.498]

ПОЗВОЛЯЮТ увеличить срок службы керамических подшипников по сравнению со стальными в 100 раз и работать при этом без смазки. Химическая инертность, радиационная устойчивость, высокие диэлектрические свойства и отсутствие магнетизма у керамических материалов позволяют использовать подшипники из них в аппаратах химических производств, атомных, силовых установках, а также в установках, где требуется наиболее надежная электрическая изоляция. Наибольший эффект использования керамических подшипников дает их применение в точных и навигационных приборах, в оборонной промышленности, например в гироскопах, а также в высокооборотных машинах — турбинах, компрессорах, обра-батываюш их центрах [2]. [c.752]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...