Опора шаровая

Опоры шаровые — ГОСТ 12216—66. [c.351]

С целью компенсации температурных удлинений во время эксплуатации контур смонтирован на подвижных опорах шарового типа. [c.63]

ОПОРЫ ШАРОВЫЕ (по ГОСТу 12216—66) [c.154]

I — корпус 2 — коллектор газовый входной 3 — теплообменная поверхность 4 -лаз 5 —коллектор газовый выходной 5 — опора шаровая [c.369]

Передняя опора тяги размещена в опоре рычага переключения передач, задняя — в картере маховика. Полости опор заполнены смазкой № 158 МРТУ 12К — 39—64. Передняя и задняя опоры конструктивно выполнены одинаково и состоят каждая из двух шаровых втулок 13 с внутренними уплотнительными кольцами J0. двух сухарей J2 и распорной пружины //. Передняя и задняя части тяги заканчиваются цилиндрическими шейками, на которые на сегментных шпонках установлены спереди рычаг наконечника 24 с цилиндрическим отверстием для соединения с шаровой головкой наконечника 5, сзади — рычаг /4 с шаровой головкой для соединения с цилиндрическим отверстием рычага промежуточной тяги. Рычаги 3 к 14 разрезные и застопорены на тяге стопорными болтами. Момент затяжки болтов 5,5—6 кгс м. Рабочие элементы опоры шаровая головка и цилиндрическое отверстие закрыты резиновыми чехлами. [c.182]

Проверяют механическую часть. До разборки ее осматривают и выявляют дефекты. Поднимают и опускают кузов осуществляют выкатку и подкатку тележек снимают рамы тележек с колесных пар устанавливают рамы на колесные пары обращают внимание на правильность расположения колесных пар в тележке проверяют рамы тележек, центральные и дополнительные опоры, шаровые связи, сочленения тележек. [c.11]

Способом связи шатуна с ползуном (фиг. 3, опора шаровая или цилиндрическая, применение промежуточного плунжера). [c.11]

Опора шаровая (сферическая) 136, 149 [c.330]

Наибольшим распространением в настоящее время пользуются центральные шаровые опоры. Шаровые опоры могут быть с одним, двумя и тремя рядами шаров. [c.153]

II-7576 45 4311 0292 Опора шаровая вилки 1 [c.43]

Опора шаровая поворотного кулака переднего моста в сборе [c.81]

Опора шаровая шарнира внутреннего зеркала [c.184]

Вилка выключения сцепления Чехол вилки Чехол вилки Опора шаровая вилки Опора шаровая вилки Заклепка фрикционной накладки Педаль сцепления (01) [c.14]

В2.07 1 Опора шаровая рычага 1,56 мм [c.16]

При сопряжении по сферической поверхности получаются только подвижные соединения, которые применяются в конструкциях клапанов, в шарнирах, самоустанавливающихся опорах, шаровых сочленениях трубопроводов и т.п. [c.9]

Опора шаровая в сборе............. 2 2 2 2904 [c.59]

Опора шаровая стойки передней подвески с пальцем в сборе 2 2 2 [c.180]

Рис. 3.42. Механизм управления переключением передач 1 - наружный кронштейн крепления механизма 2 - гайка крепления механизма 3 - муфта резиновая крепления основания 4 - рычаг переключения передач 5 - стопорное кольцо 6 - шайба стопорная 7 - пружина рычага 8 - чехол рычага 9 - чашка упорная 10 - уплотнитель привода 11 опора шаровая 12 - втулка опоры 13 - упор подвижный 14 - упор неподвижный (направляющий) 15 - крышка привода 16 - вал управления 17 - чехол защитный 18 - пружина возвратная 19 - втулка пистона 20 - пистон 21 - основание привода с реактивной штангой 22 крышка чехла верхняя 23 - сферическая головка (шарик рычага) 24 - втулка опорная 25 - кронштейн упора 26 - пружина подвижного упора 27 - рукоятка рычага 28 - болт стяжной 29 - гайка крепления реактивной штанги 30 - болт крепления хомута 31 - хомут 32 - (хвостовик)ползун коробки передач Д - положение рычага при установке и регулировке привода управления механизмом переключения передач, соответствующее выбору пятой передачи - заднего хода Е - нейтральное положение рычага

Опора шарового шарнира может быть установлена на любом из симметричных приливов на корпусе, в зависимости от располо- [c.76]

Пружина соединительная Вилка выключения сцепления Чехол вилки Опора шаровая вилки Заклепка [c.18]

Опора шаровая рычага [c.19]

Опора шаровая вилки [c.15]

Рычаг переключения передач Пружина рычага Рукоятка рычага (01) Прокладка шаровой опоры Чашка направляющая рычага Опора шаровая рычага Фланец уплотнителя рычага Шайба сферическая Шайба пружины Чехол рычага Хомут внутреннего чехла [c.16]

Кольца промежуточные Призмы опорные Призмы неподвижные Призмы с боковым креплением Колодки направляющие Опоры плоские V Опоры шаровые Ножки низкие Опоры постоянные высокие Опоры под нажимные винты для прихватов Опоры постоянные с плоской головкой [c.94]

Рассмотрим некоторые пространственные механизмы, применяемые в технике. На рис. 2.26, а показан четырехзвенный механизм А B D выдвигающегося шасси самолета. Ползун 2 движется по неподвижной направляющей 1 и шатуном 5 передает движение опоре 4 колеса, которая поворачивается вокруг оси D неподвижного звена 1. Звенья 2 к 1 образуют поступательную пару, звенья 2 и 3 и 3 ц 4 — шаровые пары и звенья- 4 и 1 — вращательную пару. Кинематическая схема механизма показана на рис. 2.26, б. Из рассмотрения механизма видно, что звено 3 [c.47]

Соединение стержня с неподвижной опорой а —шарнирное (с движением в плоскости чертежа), б — шаровым шарниром. Опора для стержня подвижная (в) [c.309]

На чертеже шаровой регулируемой опоры (рис. 194, а) указан способ получения неразъемного соединения — обжатие. Посредством обжатия (закатки) детали J для удерживания шарика 2 группа из трех деталей образует сборочную единицу. [c.235]

Отверстия калибруют на прессах (рис. 6.114, а, б) или горизонтально-протяжных станках (рис. 6.114, в). Для правильного взаимного расположения инструмента и заготовки обычно применяют самоустанавливающиеся приспособления с шаровой опорой. Заготовку не закрепляют. [c.388]

Установка детали для протягивания на протяжных станках производится на жесткой или шаровой опоре. Установку детали на жесткой опоре (рис. 90, а) применяют, когда торец детали подрезан перпендикулярно оси отверстия. Если торец детали не подрезан (черная, необработанная поверхность) или подрезан неперпендикулярно оси отверстия, деталь устанавливают для протягивания на шаровой опоре (рис. 90, б). [c.221]

Для протягивания применяются горизонтальные и вертикальные станки. Установка деталей при обработке производится на жесткую или на подвижную самоустанавливающуюоя опору — шаровую шайбу (фиг. 53). Первый апотоб применяется в случаях, когда требуется получить точное отверстие и строгую перпендикуляр--ность оси к торцовой поверхности или При протягивании отверстия малого диаметра. Он требует предварительной обработки торцо вой поверхности детали, так как перекос может привести к полом- [c.117]

Кузов электровоза серии С опирается на каждую тележку через главную шаровую опору, находящуюся на средней продольной оси электровоза, и две боковые пружинные опоры. Шаровая опора 1 опирается на подвижный подпятник 2 (фиг. 56). Главные опоры укреплены на вторых поперечных креплениях тележек, считая от буферного бруса. Боковые споры состоят из скользунов, опирающихся на кронштейны. Последние укреплены на боковых листах тележек. [c.42]

Кроме описанных выше жестких боковых связей, в топках паровозов устанавливают подвижныесвязи (рис. 18). Подвижную связь I изготовляют из стержня такого же диаметра, как и жесткую связь с одной стороны ее выштамповывают шаровую головку. Подвижную связь устанавливают шаровой головкой в сторону кожуха топки. В кожухе топки делают углубление, к которому приваривают втулку 2, являющуюся опорой шаровой головки связи. Пос- [c.28]

В зоне наибольших смещений стенок огневой коробки относительно кожуха, в наиболее удаленных местах от топочной рамы ближе к загибам стенок огневой коробки и в подрешеточной части ставят подвижные связи. Подвижная связь представляет собой стержень такого же диаметра, что и жесткая связь. Со стороны кожуха топки она имеет шаровую головку, наличие которой делает связь подвижной. При перемещении листов топки от температурных изменений шаровая головка несколько поворачивается в сферической опоре втулки 1 (рис. 10). Втулку, являющуюся опорой шаровой головки 5 связи, приваривают к стенке 2 кожуха топки. После постановки подвижной связи втулку закрывают крышкой 6 на резьбе. Плотность посадки пробки достигается прижатием ко- [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...