Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Удельные показатели прочности материалов

УДЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЧНОСТИ МАТЕРИАЛОВ  [c.190]

Показатели прочности материалов характеризуются удельной величиной — напряжением, равным отношению нагрузки в характерных точках диаграммы" растяжения к площади поперечного сечения образца. Дадим определение наиболее часто используемым показателям прочности материалов.  [c.33]

Прочность конструкционных материалов, используемых в технике, изменяется в очень широком диапазоне—от 100—150 (10— 15) до 2500—3500 МН/м (250—350 кгс/мм ). Однако выбор материала только по абсолютному значению показателя прочности (оо.г). Од и т. д. не дает правильной оценки возможностей материала. Для создания конструкции (машины) с минимальной массой большое значение имеет плотность (удельный вес) материалов у. С учетом этого возможности материала удобно оценивать значением удельной прочности — отношением характеристики прочности о , и т. д. к плотности (удельному весу) материала, например aJy, aJy, где V, г/см , — плотность (удельный вес) материала.  [c.111]


Прочность конструкционных материалов, используемых в технике, изменяется в очень широком диапазоне— от 10—15 до 250—350 кгс/мм . Однако выбор материала только по абсолютному значению показателей прочности СТт(ао,2). Ов и др. не дает правильной оценки возможностей материала. Для создания конструкции (машины) с минимальной массой большое значение имеет плотность (удельный вес) материалов у. С учетом этого более правильно оценивать значение его удельной  [c.280]

Рис. 102. Показатели удельной прочности материалов Рис. 102. <a href="/info/66818">Показатели удельной прочности</a> материалов
Вследствие гетерогенности структуры асбофрикционных материалов наблюдается значительная дисперсия показателей. Наибольшее значение коэффициента вариации имеют такие показатели, как предел прочности, поглощение ЖИДКИХ- сред, износ, а наименьшее — коэффициент трения, удельная теплоемкость и теплопроводность.  [c.180]

Развитие современной техники требует постоянного улучшения физико-механических и специальных свойств конструкционных материалов, синтеза новых сплавов, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками. Наиболее широко в промышленности используется чугун, доля отливок из которого в общем потреблении металла в СССР составляет 23%- Подавляющая часть отливок (около 70%) производится в машиностроении, где широко используются ценные конструкционные и эксплуатационные свойства чугуна — уникальная циклическая вязкость, высокая износостойкость, прочность чугунов высококачественных марок, сопоставимая с прочностью сталей, хорошая обрабатываемость. Такие технологические свойства чугуна, как высокая жидкотекучесть, ограниченные температуры расплава, малая усадка, обеспечивают благоприятные условия для эффективного применения его в производстве деталей машин, независимо от сложности, размеров и веса этих деталей. В то же время основной объем выплавляемого в СССР конструкционного литого чугуна характеризуется низкими показателями, что в значительной мере обусловлено несовершенством плавильного оборудования, плохим качеством доменных чушковых чугунов и литейного кокса. При этом наблюдается тенденция к дальнейшему ухудшению рабочих характеристик исходных шихтовых материалов. Прочностные показатели серых чугунов обычных марок во многих случаях не удовлетворяют условиям работы деталей машин, качество которых в общей массе остается ниже уровня мировых стандартов. Замена чугунных деталей стальными, как правило, неэкономична и сопровождается потерей ценных технологических свойств чугуна. Ь настоящее время удельный вес низкомарочного чугуна в общем выпуске отливок исключительно высок  [c.3]


В книге имеется ряд таблиц, содержащих различные показатели композитов. Данные по механическим свойствам приведены в табл. 28.2 для большинства материалов, обычно используемых в авиации. Список специально предназначенных для авиации видов материалов приведен в табл. 28.3. В тех случаях, когда масса имеет первостепенное значение, следует отметить, что стекловолокниты обладают удельной прочностью, в 5—6 раз превышающей удельную прочность алюминия — основного материала, с которым обычно ведется сравнение. В тех случаях, когда требуется жесткость, принимают во внимание тот факт, что эпоксидные композиты с использованием углеродного и борного волокон обладают в 5 раз большей удельной жесткостью, чем алюминий. Композиты на основе арамидного волокна используются самостоятельно или в виде гибридного материала в сочетании с углеродным или стекловолокном, что дает наибольшую экономию масс в сочетании с промежуточной величиной жесткости.  [c.544]

Основным достоинством волокнистых композиционных материалов является их необычно высокая прочность и жесткость, приходящаяся на единицу массы. Удельная прочность (отношение разрывной прочности к плотности) и удельный модуль упругости (отношение модуля к плотности) таких материалов обычно превосходят эти показатели для наиболее прочных и жестких металлов  [c.262]

В выражении (4) массы сравниваемых конструкций зависят от геометрических параметров и показателей механический свойств материалов удельной прочности ajy — для конструкций, работающих на прочность удельной жесткости /v — для конструкций, работающих на устойчивость. Заметим, что отношение показателей механических свойств сравниваемых конструкций не  [c.18]

К каждому виду электроизоляционных покрытий предъявляются определенные требования. Покрытия по металлу должны обеспечивать качественную защиту от коррозии и обладать хорошими электроизоляционными свойствами. Электроизоляционные покрытия характеризуются следующими свойствами величиной электрической прочности лакокрасочной пленки кв/мм), удельным объемным сопротивлением ом-см) или сопротивлением паке га проводников, покрытых лакокрасочным электроизоляционным материалом (ом/гм ) и другими показателями. В некоторых случаях, для предотвращения образования токопроводящих мостиков к лакокрасочным покрытиям предъявляется требование устойчивости к действию вольтовой дуги, к некоторым покрытиям предъявляется требование минимальных диэлектрических потерь (tg6).  [c.284]

Пластические массы в значительной мере определяют успешное решение многих вопросов. Это объясняется, прежде всего, комплексом ценных физико-механических и химических свойств пластмасс, которые отличают их от других материалов. К таким свойствам относятся 1) малый удельный вес и возможность его изменения в широких пределах путем применения легких наполнителей 2) высокая механическая прочность отдельных видов пластических масс, превышающая прочность дерева, стекла и даже металлов 3) высокие термо-, звуко- и электроизоляционные показатели 4) высокая химическая стойкость 5) хорошие оптические свойства 6) хорошие фрикционные либо антифрикционные свойства 7) способность образовывать тонкие и прочные пленки и волокна.  [c.307]

Эрозионная стойкость электродного материала, его прочность и удельная проводимость непосредственно влияют на технологические показатели ЭЭО. В табл. 27—37 приведены технологические характеристики наиболее применяемых электродных материалов при ЭЭО различных металлов и сплавов.  [c.52]

Поэтому рекомендуемые методы расчета деталей двигателей основаны на ряде допущений, условностей и упрощений, а весь расчет сводят к определению величины напряжений в опасных сечениях и удельных давлений в сопряжениях и сопоставлению результатов с аналогичными показателями, полученными для таких же деталей ранее выполненных и надежно работающих двигателей и рассматриваемых как допускаемые. При этом следует учесть, что хотя в подобных расчетах получаемые величины напряжений и удельных давлений не отражают их действительных значений, сравниваемые детали будут иметь одинаковый запас прочности и будут также надежны, если материалы, назначенные для их изготовления, одинаковы по своим механическим свойствам.  [c.301]


Стремление уменьшить массу конструкции заставляет использовать материалы высокой удельной прочности. Наилучшие показатели Б этом отношении имеют титановые сплавы. При Ов = = 120 кгс/мм их удельная прочность такая же, как у стали с — = 210 кгс/мм  [c.174]

Пластические массы, применяемые в виде самостоятельных антикоррозионных конструкционных материалов и в виде различных покрытий и композиций для защиты от коррозии стали, бетона, дерева и др., сочетают в себе комплекс весьма ценных физико-механических свойств, выгодно отличающий их от других материалов. К таким свойствам относятся 1) малый удельный вес и возможность его изменения в широких пределах путем наполнения пластических масс минеральными и другими наполнителями 2) высокая механическая прочность отдельных видов пластических масс, превышающая прочность дерева, стекла, керамики, металлов 3) высокие термо-звуко- и электроизоляционные показатели 4) высокая химическая стойкость 5) высокие клеящие свойства некоторых полимеров, позволяющие использовать их для изготовления клеев и замазок  [c.412]

Коррозионная стойкость пористых проницаемых материалов зависит от многих факторов и обычно определяется опытным путем. При коррозионных испытаниях пористых материалов возникают затруднения в выборе показателя коррозии. В практике коррозионных испытаний высокопористых образцов чаще всего применяют или метод измерения удельного электрического сопротивления, или метод измерения механической прочности образцов. Оба метода основаны на решающем влиянии на эти свойства состояния кон-  [c.54]

Важной задачей для конструктора является выбор материала и формы сечения детали. К сожалению, конструкционные материалы, имеющие высокие прочностные характеристики, обладают II большей массой. Поэтому желательно иметь критерий, учитывающий прочность материала и его массу. Таким критерием является показатель ств/р, который называется удельной прочностью (здесь ств — предел прочности р—-плотность материала). При выборе конструкционного материала необходимо учитывать его удельные прочностные и жесткостные характеристики, соответствие материала условиям работы конструкции, усталостные характеристики материала, степень освоения технологии обработки материала и его стоимость. В настоящее время в конструкции вертолетов широко применяются композиционные материалы (КМ), имеющие высокую удельную прочность.  [c.240]

На диаграмме (рис. 1.8) показано, что применение перспективных материалов с высокой удельной прочностью существенно снижает вес напорных трубопроводов. На рис. 1.9 приведены графики, позволяющие оценивать влияние температуры на вес и объем трубопроводов. По результатам расчетов для ряда значений передаваемых мощностей построены зависимости предельной весовой отдачи Л уд (в кгс/квт-м) для стальных и титановых труб (рис. 1. 10). Сравнение по этому показателю сетей постоянного и переменного тока и гидросистем было проведено в разд. 1. 1 настоящей главы.  [c.22]

Требования снижения металлоемкости конструкций при одновременном повышении прочности и надежности обусловливают разработку новых конструкционных материалов, среди которых необходимо выделить композиционные материалы с металлической матрицей. Учитывая широкое использование данного класса материалов при создании конструкций транспортного и химического машиностроения, ракетно-авиационной и космической техники, исследование процессов их разрушения представляет собой важную задачу механики конструкционного материаловедения. В ряду композитов с металлической матрицей особое место занимает бороалюминий — материал на основе алюминия, упрочненного волокнами бора. Бороалюминиевый волокнистый композиционный материал (ВКМ) обладает высокими удельными показателями прочности и жесткости, высокой стабильностью механических характеристик при повышенных температурах. Благодаря уникальным свойствам данного материала, его используют в несущих конструкциях космических аппаратов и авиационной техники [1, 2].  [c.224]

Композиты системы алюминий— сталь экономичны, отличаются высокой технологичностью. В связи с относительно высокой плотностью стальных проволочных волокон и относительно невысокой жесткостью сталеалюминиевые композиты по удельным показателям прочности и модуля упругости уступают материалам систем алюминий— бор и магний — бор. Тем не менее перечисленные достоинства ставят сталеалюминий в ряд наиболее реальных конструкционных композиционных материалов. В качестве матричной составляющей сталеалюми-ния применяют АД1, термически не-  [c.114]

Оборудование нефтяной и газовой промышленности эксплуатируется в чрезвычайно тяжелых условиях. Долговечность и надежность работы оборудования во многом зависят от технико-экономической характеристики применяемых конструкционных материалов. К ним предъявляются очень высокие требования они должны обладать определенным комплексом прочностных и пластических свойств, сохраняющихся в широком интервале температур хорошими технологическими свойствами, не должны быть дефицитными и дорогими. Во многих случаях предъявляются высокие требования к коррозионной стойкости материала, особенно к специфическим видам разрушения — водородному охрупчиванию, коррозионному растрескиванию, межкрнсталлитной коррозии и др. Важное значение при выборе конструкционных материалов имеют металлоемкость и масса оборудования. Многие нефтяные и газовые месторождения расположены в отдаленных и труднодоступных районах, во многих районах намечается тенденция увеличения глубины скважин. В связи с этим весьма перспективно использование конструкционных материалов с высокими удельной прочностью, плотностью, коррозионной стойкостью и отвечающих также другим требованиям. К таким материалам относятся прежде всего алюминиевые сплавы, получающие все более широкое применение в нефтяной и газовой промышленности, неметаллические материалы, титан и его сплавы. Эти материалы могут быть использованы также в виде покрытий, что позволяет значительно расширить диапазон свойств конструкционных материалов и увеличить долговечность оборудования. Конструкционный материал должен обладать высокими показателями прочности — времен-  [c.23]


Несмотря на столь неблагоприятное для титана соотношение стоимостей, применение его во многих случаях оказывается экономически более выгодным, чем применение других менее прочных и менее коррозионно стойких материалов. Дело в том, что титан обладает малой плотностью (4,5), занимающей среднее положение между алюминием и железом. При этом прочность и твердость его выше, чем у железа, алюминия, магния. А особенно высока прочность, отнесенная к плотности (удельная прочность). В сплавах на титановой основе показатели прочности еще более возрастают. Поэтому расход металла на изг отов-ление изделий из титана и трудоемкость меньше, чем при производстве стальных, отходы металла по весу также меньше. Если учесть все эти факторы, то детали из такого дорогого металла могут конкурировать с изготовляемыми из более дешевых материалов. Из важнейших свойств титана следует отметить способность его и титановых сплавов сохранять при высоких температурах, доходящих до 540°С (813° К), такую же прочность, как и при комнатных. Показатели механической прочности чистого титана не особенно высоки, но чрезвычайно возрастают с введением в его состав легирующих добавок. В этом случае величины удельной прочности оказываются намного выше, чем у сплавов на железной основе. Это видно из рис. 25, где дано сравнение удельной прочности титанового сплава ВТЗ-1 и важнейших конструкционных материалов.  [c.78]

В табл. 1 даны свойства некоторых материалов, представляющих наибольший интерес для самолетостроения (для композиционных материалов приведены показатели, полученные при испытаниях одноосноармированных образцов в направлении выкладки наполнителя). Значения предела прочности при растяжении и модуля упругости композиционных материалов приблизительно в 3 раза выше, чем у лучших алюминиевых сплавов. Делением указанных значений на плотность материала получают истинную меру его эффективности массы — показатели удельной прочности и удельного модуля упругости. По данным таблицы, композицион-  [c.40]

Борные волокна позволили получить первый истинно композиционный материал для авиационно-космической техники. Преимущества борных волокон состоят не только в том, что они обладают высокими показателями удельных механических свойств, но и в том, что их использование возможно в сочетании как со связующими, ранее разработанными для стеклопластиков, так и с алюминием. Поскольку авиационные конструкции обычно проектируются с учетом требований как по жесткости, так и по прочности, композиционные материалы на основе борных волокон эффективнее использовать в тех агрегатах, в которых малые деформации должны сочетаться с высокой прочностью. Борное волокно пока еще относительно дорогой материал, хотя его стоимость не столь велика, как указывается в некоторых источниках. Пауэрс [16], например, считает, что цена борного волокна до некоторой степени зависит от уровня цен и технологии получения других волокон. Относительно высокий спрос и усовершенствование процессов изготовления могли бы обеспечить снижение цены на борное волокно до 110 доллар/кг.  [c.46]

Усы графита, обладая высокими показателями удельной прочности и жесткости, неустойчивы в металлических матрицах при высоких температурах. Нитевидные кристаллы металлов из-за высокой плотности обнаруживают пониженную удельную жесткость по сравнению с соответствующими характеристиками усов тугоплавких соединений (Si , В4С и др.). Усы металлов склонны к разупрочнению при переработке, несовместимы с металлическими матрицами и непригодны для армирования металлических матриц. Нитевидные кристаллы Si , AI2O3 обладают лучшей совместимостью с металлами, стойки к воздействию влаги, истиранию при переработке. Обнаруживая лучшие высокотемпературные свойства, усы Si , AI2O3 и других тугоплавких соединений являются хорошими упрочнителями композиционных материалов с металлической матрицей.  [c.272]

Стеклотекстолит относится к воло1снистым материалам. В качестве наполнителей применяют стекловолокнистые материалы в виде ориентированных элементарных волокон, стекложгутов или стеклотканей различных переплетений. Вид наполнителя оказывает основное влияние на свойства стеклотекстолита. Прочностные свойства стеклотекстолитов высокие. По удельной прочности они не уступают, а иногда и превышают аналогичный показатель для стали, дюралюминия и титана. Стеклопласты хорошо противостоят действию ударных и динамических нагрузок и обладают способностью гасить колебания элементов конструкций. Они стойки к воздействию растворов электролитов, масел, жидких топлив. Из них изготавливают крупногабаритные конструкции для хранения и транспортировки агрессивных жидкостей.  [c.248]

Использование наполнителей, в первую очередь упрочняющих, повышает некоторые из этих показателей. Приведенные ниже значения удельной прочности различных материалов хорошо иллю-  [c.25]

В табл. 8 обобщены сравнительные данные для композицион-пых материалов, изготовленных с применением основных армирующих волокон. Прочность и жесткость оценены по сравнению со свойствами типичного титанового сплава Ti—6% А1—4% V. В ряде случаев они сравнены с перспективными свойствами, дости-н ение которых предполагается, если будут преодолены производственные трудности. Высокотемпературная удельная прочность относится к 600—1200° F (316—649 С), к этому же температурному интервалу относится характеристика стабильности. Четыре последних армирующих материала — бор и бор, покрытый карбидом кремния, карбид кремния и окись алюминия — располагаются в порядке возрастания плотности и снижения прочности. Однако потенциальная прочность при комнатной температуре у композиционных материалов, изготовленных из первых трех видов волокна, примерно одинакова и оценена одинаковым показателем. Значительно более высокая плотность окиси алюминия (4 г/см ) отрицательно влияет на потенциальную прочность и нсесткость композиционных материалов, изготовленных с этим армирующим волокном.  [c.330]

Преимуществом наполненных термореактивных пластмасс является большал стабильность механических свойств и относительно малая зависимость от температуры, скорости деформирования и длительности действия нагрузки. Они более надежны, чем термопласты. При испытаниях на растяжение материалы разрушаются без пластического течения и образования шейки (см. рис. 13.15, б). Верхняя граница рабочих температур реактопластов определяется термической устойчивостью полимера или наполнителя (меньшей из двух). Несмотря на понижение прочности и жесткости при нагреве, термореактивные пластмассы имеют лучшую несущую способность в рабочем интервале температур, и допустимые напряжения (15-40 МПа) для них выше, чем для термопластов. Важными преимуществами термореактивных пластмасс являются высокие удельная жесткость Е/ рд) и удельная прочность а рд). По этим показателям механических свойств реактопласты со стеклянным волокном или тканями превосходят многие стали, сплавы титана и сплавы алюминия. Термореактивные порошковые пластмассы наиболее однородны по свойствам. Такие пластмассы хорошо прессуются и применяются для наиболее сложных по форме изделий. Недостаток порошковых пластмасс — пониженная ударнал вязкость (табл. 13.9).  [c.393]

Бериллий обладает уникальным сочетанием лучших показателей физических н механических свойств. По удельной прочности, теплоемкости в жаропрочиостн ои также превосходит все другие металлы. Американские специалисты относят его к числу выдающихся аэрокосмических материалов. Одиако примеиеиие бериллия в технике сдерживают три недостатка хладноломкость, токсичность и высо-кан стоимость.  [c.24]


Боропластики — материалы, наполнителем в которых являются волокна бора, обладающие наиболее высокими показателями удельной прочности и жесткости из всех металлических волокон, пригодных для использования в качестве наполнителей. Это высокопрочные, высокомодул ьные материалы, отличающиеся высокой твердостью, прочностью, жесткостью, высокой динамической и статической выносливостью при нагружении в направлении волокон, повышенными тепло- и электропроводностью [17]. Боропластики получают всеми известными методами получения композиционных полимерных материалов [107] —намоткой, прессованием, гидровакуумным формованием и т. д. Плотность волокон бора ниже плотности стали в три раза.  [c.10]

Стекловолокниты — фенопласты, содержащие в качестве наполнителя стеклянное волокно. Используя для производства стеклянного волокна щелочные стекла (известковонатриевые), получают стекловолокниты с высо- кой кислотостойкостью, применяя малощелочные боросиликатные стекла, получают материалы с высокими диэлектрическими показателями и водостойкостью. Стекловолокниты прочны (см. табл. 10), устойчивы к вибрационным нагрузкам, обладают высокой удельной прочностью, устойчивы ко многи.м агрессивным средам и микроорганизмам.  [c.87]

Для оценки качества электроизоляционных материалов необходимо установить, при помощи каких числовых показателей можно определять их свойства. Весьма важны электрические свойства электроизоляционных материалов, которые, в первую очередь, и определяют саму возможность их использования. Сюда относятся различ-Г1ые виды удельного сопротивления, диэлектрическая проницаемость, угол диэлектрических потерь и электрическая прочность, которые мы кратко рассмотрим в 1 книги. Однако большое значение имеют и другие, кроме электрических, характеристики электроизоляционных материалов механическая прочность, нагревостойкость, гигроскопичность и т.д., которые мы рассмотрим в 2-4.  [c.9]

Трубопроводы нз полимерных материалов обладают высокой стойкостью к агрессивным средам, низким удельным весом, низкой теплопроводностью, высокой технологичностью при изготовлении и монтаже. К числу их недостатков следует отнести сравнительно невысокие прочностные показатели, ограничивающие рабочее давление 6—10 кгс1см , причем прочность трубопроводов из полимерных материалов значительно снижается повышением температуры. Тем не менее в ряде отраслей и производств полимерные материалы, в особенности полиэтилен и поливинилхлорид (винипласт), вытесняют легированные и нержавеющие стали и цветные металлы при изготовлении трубопроводов, работающих на давлении 2,5—10 кгс1см и температуре до 80—100°С.  [c.190]

Фенолформальдегидные смолы сочетают с любым порошковым наполнителем. Введение наполнителей, а также модифицирование смол улучшает водо-, теплостойкость, диэлектрические показатели и другие свойства получаемых материалов. Так, при смешении фенолформальдегидной смолы с полиамидами или с синтетическим каучуком повышается удельная ударная вязкость и прочность при статических нагрузках по сравнению с материалами на основе фенолформальдегидной смолы, а при введении полисилоксановой смолы — теплостойкость и диэлектрические показатели.  [c.245]

Показатели нормы контакта зубьев в передаче. Для получения надежных зубчатых передач зубья парных зубчатых колес должны соприкасаться по всей длине контактных линий. В этом случае удельная нагрузка в зацеплении достаточно равномерно распределяется вдоль контактных линий исключается концентрация нагрузки, действующей на зубья, и напряжений в материале зубьев создаются условия для равномерного смазывания зацепления и обеспечивается (наряду с другими мерами) расчетная прочность зубьев передач. Равномерность контакта зубьев в передаче легко определить по пятну контакта. Для этого рабочие поверхности зубьев ведущего колеса (допустим, зубчатое колесо 1 в передаче, показанной на рис. 16.1, а) покрывэк т равномерным тонким слоем контрастной краски, которая при вращении зубчатых колес переносится на зубья ведомого зубчатого колеса 2, образуя на них пятна контакта (рис. 16.5). Пятно контакта, полученное на каждом зубе, представляет собой совокупность мгновенных следов прилегания боковых поверхностей зубьев и дает полное представление о характере контакта зубьев и равномерности распределения удельных нагрузок. С увеличением полноты контакта зубьев, т. е площади и равномерности распределения пятна контакта по рабочей поверхности зубьев, повышается надежность передач.  [c.262]

Из полученных результатов видно, что с увеличением степени дисперсности как модифицированных, так и немодифицированных наполнителей улучшаются прочностные характеристики наполненных полимеров. При увеличении удельной поверхности на 700 см г прочность композиций полиэфирной смолы с немодифицированным наполнителем возрастает на 17%, а с модифицированным — на 22%. В случае эпоксидной смолы эти показатели соответственно равны 18,5 и 16,5%. Таким образом, изменение поверхности наполнителя в большей степени влияет на свойства композиций на основе по.тиэфирных смол, чем на основе эпоксидных смол. Это обусловлено тем, что адгезия эпоксидной смолы к различным материалам меньше зависит от характера и величины их поверхности.  [c.143]

Наибольшую стойкость показали полиимидная пленка ПМ и композиционный материал на ее основе. Выдержка этих материалов в хладонах в течение 1500 ч вызывает незначительное ухудшение механических и электрических свойств. Хладон 22 оказывает большее воздействие на электроизоляционные материалы, чем хладон 12. Свойства испытанных материалов в маслохладоновых смесях при 130°С ухудшаются значительно резче, чем в среде чистых хладонов. Так, прогрев полиимидной пленки в смеси хладона 12 и масла ХФ-12-18 в течение 500 ч снижает ее электрическую прочность на 27%, а механическую — на 20%. Однако дальнейшая выдержка пленки в этих условиях не вызывает существенного изменения физико-механических показателей. Удельное сопротивление полиимидной пленки практически не изменилось в течение опыта, оставаясь на уровне 10 Ом-см.  [c.195]

Боропластики - композиционные материалы, наполнителем в которых являются волокна бора, а связующим эпоксидная смола. Волокна бора обладают самыми высокими показателями удельной прочности и жесткости из всех металлических волокон. Боропластики имеют высокую твердости, прочность, жесткость, электро- и теплопроводность, низкую ползучесть их плотность 2,0+2,1 г/см . Боропластики обладают высоким сопротивлением усталости, стойки к воздействию радиации, воды, органических растворителей и горючесмазочных материалов. Они находят применение в авиационной, ракетной и космической технике и других отраслях промышленности.  [c.421]

Действующие строительные нормативы регламентируют четыре степени воздействия среды неагрессивная, слабоагрессивная, среднеагрессивная, сильноагрессивная. Такое деление дает качественную оценку и определяет общую систему выбора материалов, стойких в рассматриваемых условиях. Во всех случаях оценку агрессивного воздействия окружающей среды на строительный материал (конструкцию) следует рассматривать не изолированно, а в общей системе. Очень важно иметь данные о количественных коррозионных потерях материалов. Они могут выражаться для металла потерей массы во времени [отнесенной к единице поверхности и к единице времени, г/(м -ч), г/(м2-год)] или же уменьшением толщины металла в единицу времени. Могут учитываться другие признаки изменение показателей механической прочности (например, удельной ударной вязкости), изменение плотности тока, отвечающей скорости данного коррозионного процесса и т. д.  [c.7]


Смотреть страницы где упоминается термин Удельные показатели прочности материалов : [c.367]    [c.3]    [c.91]    [c.418]    [c.266]    [c.48]    [c.490]   
Смотреть главы в:

Основы конструирования  -> Удельные показатели прочности материалов



ПОИСК



Материалы Прочность

Показатели прочности удельные различных материалов

Прочность материала удельная

Прочность показатели

Прочность удельная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте