Ремонтные Контроль качества

Роль мастера в современном производстве характеризуется не только его многогранной деятельностью, но и весьма обширными и разнообразными функциональными связями и взаимоотношениями со многими работниками, службами и подразделениями в пределах цеха и предприятия. Мастер является подчиненным лицом по отношению к начальнику цеха или другому вышестоящему руководителю и в то же время руководителем по отношению ко всем подчиненным ему работникам. В своей деятельности мастер непосредственно связан со своими коллегами — мастерами смежных участков или смен. В процессе подготовки и обеспечения производства на участке мастер находится в контакте с работниками планово-экономической, диспетчерской, технологической, ремонтной, контроля качества продукции и других служб, а в осуществлении своих общественно-политических и культурно-воспитательных функций — с общественными организациями. [c.9]

Многое делается и в области совершенствования методов контроля узлов и деталей при ремонтах. Ранее контроль качества лопаточного аппарата, узлов и деталей турбоагрегатов осуществлял ремонтный персонал. С ростом наработки агрегатов участились случаи аварийного останова из-за поломок лопаточного аппарата. Эти причины обусловили создание в объединениях службы контроля качества лопаточного аппарата, узлов и деталей турбоагрегатов. В основу проводимых службой обследований были положены методы неразрушающего контроля. Значение неразрушающих методов контроля как эффективного средства повышения надежности в настоящее время можно считать общепризнанным. Существующие средства контроля предназначены для выявления дефектов типа нарушения сплошности материала изделий контроля геометрических параметров оценки структуры материала изделий оценки физико-механических свойств. [c.97]

В зависимости от объема работы вместо двух секторов — сектора по учету и анализу брака и сектора по рассмотрению рекламаций -— в составе ОТК может быть создан один — технический сектор или техническое бюро ОТК, на которые возлагается вся работа по учету и анализу брака, по изучению причин дефектов и контролю за их устранением, по изучению качества продукции в эксплуатации. Создание в системе ОТК только одного — технического — сектора целесообразно также в том случае, когда на заводе существует эксплуатационно-ремонтный отдел (ЭРО), не входящий в состав ОТК и выполняющий надзор за правильной эксплуатацией изделий своего завода, инструктаж по эксплуатации, гарантийный ремонт изделий, устранение дефектов по рекламациям и т. д. Эти работы, выполняемые ЭРО (или другой подобной организацией на заводе, например, мастерской гарантийного ремонта), хотя и носят производственный характер, имеют непосредственное отношение к контролю качества продукции и тесно связаны с задачами, возложенными на ОТК. При наличии на заводе ЭРО работы по надзору за эксплуатацией изделий распределяются между ЭРО и ОТК, осуществляющими соответственно производственные и контрольные функции. Это облегчает задачи ОТК и позволяет обходиться одним (техническим) сектором ОТК, тесно увязывающим свою работу с эксплуатационно-ремонтным отделом. [c.13]

В число ремонтных операций по восстановлению работоспособности арматуры входит притирка уплотнительных колец. Она выполняется наиболее часто при различных видах ремонта арматуры и обязательна при проведении среднего и капитального ремонта каждого изделия. Степень герметичности запорного органа зависит от качества притирки, поэтому она должна выполняться тщательно с соблюдением необходимых методов обработки и контроля качества. [c.290]

Контроль качества выполнения капитального и среднего ремонта в процессе выполнения ремонтных работ является обязанностью инспектора ОГМ и контрольного мастера ОТК. Контроль заключается в проверке выполнения всех работ, предусмотренных исполнительной ведомостью дефектов, в проверке сборки и регулировки отдельных узлов, в проверке качества восстановления точности направляющих (шабрения, шлифования) и т. п. [c.205]

Соответствие выпускаемого оборудования современному уровню и его эксплуатационная надежность во многом определяется глубокими знаниями и безусловным выполнением персоналом предприятий и организаций требований правил безопасности, стандартов и технических условий, относящихся к различным этапам производства — от проектирования до приемки готовых изделий, а также к различным этапам ремонтных работ. С этой целью руководящие и инженерно-технические работники проходят проверку знаний правил, норм и инструкций, а рабочие — аттестацию на право выполнения определенных работ (работ по сварке, контролю качества сварки и т. п.). [c.18]

Контроль качества изготовления и ремонта запасных и сменных деталей оборудования, изготовленных в РМЦ и ЦРБ, также осуществляется представителем ОТК. Детали, изготовленные в небольших цеховых ремонтных базах, могут приниматься ремонтным мастером пли механике. , цеха, которые снабжаются личными клеймами. [c.137]

Из этого следует, что специализацию вспомогательных работ можно разделить на ряд этапов. На первом происходит передача части основных работ вспомогательным рабочим. Это сокращает вспомогательное время основных рабочих, которые обслуживаются вспомогательными рабочими. Одновременно начинаются поиски путей сокращения затрат труда на вспомогательных работах. Процесс концентрации вспомогательных и обслуживающих работ в функциональные специализированные службы машиностроительных предприятий (ремонтное, энергетическое, инструментальное, транспортное и другие хозяйства) начался еще в мануфактурный период и имел огромное значение для развития промышленного производства. В настоящее время этот процесс продолжается, появляются целые отрасли по обслуживанию производства, в том числе инструментами, моделями и другой технологической оснасткой. Однако на любом предприятии всегда есть вспомогательные работы, которые должны выполняться на месте (наладка и настройка оборудования, заточка инструментов, технический контроль качества и т. п.). [c.127]

Конструкторская подготовка. На ремонтном предприятии основной задачей конструкторской подготовки является организация чертежного хозяйства. Кроме того, в нее включают проектирование испытательных стендов, необходимых для контроля качества ремонта машин и их узлов, а также конструирование средств автоматизации и механизации производственных процессов и транспорта. Сюда же относится разработка оснастки и ремонтных размеров деталей. [c.141]

Целесообразно комплектовать ремонтный персонал котельной из числа монтажного персонала, а также использовать на монтажных работах ремонтный персонал, принятый для будущей эксплуатации. Это улучшает контроль качества монтажных работ и обеспечивает в дальнейшем котельную персоналом, хорошо знакомым с ее оборудованием. [c.276]

На производство ремонта кранов специализированные ремонтные предприятия должны пметь утвержденные вышестоящей организацией технические условия, предусматривающие качественное проведение ремонта, применение при ремонте соответствующих материалов, электродов, контроль качества сварки и порядок оформления документации. [c.555]

Настоящий справочник предназначен для оказания помощи рабочим и инженерно-техническим работникам при проведении инженерной и практической подготовки к ремонту котельного оборудования п проведении самого ремонта. Справочные данные по котельному оборудованию, ремонтной оснастке, такелажу, механизации ремонтных работ, а также краткое изложение требований к материалам для ремонта, технологии и технических требований по проверке состояния элементов оборудования, их ремонту и контролю качества ре-,монтных работ должны оказать по мнению авторов помощь в совершенствовании организации и повышении качества ремонта паровых котлов электростанций. [c.7]

Все виды контроля качества сварных соединений осуществляют специальные службы, действующие внутри заводских, монтажных, ремонтных и эксплуатационных организаций. Эти службы имеют разрешения (лицензии) на проведение работ по контролю качества и на выдачу заключения о годности изделия. [c.371]

Особое место в системе формирования высокого качества ремонта занимает вопрос повышения технического уровня эксплуатации отремонтированных автомобилей, который обеспечивается контролем за эксплуатацией со стороны ОТК ремонтных заводов. Качество ремонта контролируют представители автотранспортных предприятий. [c.23]

Техническая документация является сводом законов, которому должно подчиняться все производство ремонтного предприятия. Все участки и рабочие места необходимо оснащать достаточным количеством документации, следить за неукоснительным выполнением зафиксированных в ней рекомендаций, повышать личную ответственность исполнителей за нарушения технической дисциплины, проводить периодический регламентированный контроль качества работ. [c.26]

Управление качеством ремонта включает комплекс мероприятий определение потребностей области (министерства) в ремонте агрегатов и автомобилей выявление уровня качества продукции ремонтных предприятий прогнозирование перспектив роста уровня качества ремонта исходя из возможностей ремонтных предприятий и экономической целесообразности корректирование действующих и разработка новых технических условий и нормативов на ремонт автомобилей ведение учета и отчетности по качеству ремонта, включая показатели надежности отремонтированных агрегатов и автомобилей установление единых методов и средств для контроля качества ремонта деталей, узлов, агрегатов и автомобилей моральное и материальное стимулирование за повышение качества ремонта контроль за качеством ремонта и ответственность за нарушение технических условий и нормативов. [c.71]

В основу методики оценки производственной деятельности рабочих, бригад, цехов и ремонтных предприятий может быть положена саратовская система бездефектного изготовления продукции и сдачи ее ОТК с первого предъявления, работы ЗИЛ и ГАЗ по статистическому контролю качества продукции, опыт по оценке качества выпускаемой продукции на Рыбинском и Ярославском моторных заводах. [c.79]

Основное внимание уделено приспособлениям и устройствам, механизирующим эти процессы и обеспечивающим возможность проведения контроля качества выполнения ремонтных работ с минимальной затратой труда, времени и средств. [c.5]

Подготовка производства (конструкторская 237, контроль качества 241, ремонтное обслу живание 239, технологическая 238, энергетическое обслуживание 240) [c.292]

При этом для обеспечения промежуточного и заключительного контроля качества регулировочных и ремонтных работ, без до- [c.79]

Д-2 проводят перед ТО-2, чтобы подготовить производство к выполнению ремонтных работ и уменьшить простои автомобиля в плановом ТО-2. Одновременно с Д-2 выполняют некоторые технологически оправданные регулировочные работы и последующий контроль качества их проведения. Д-2 проводят также по заявкам перед ТР в случаях необходимости выявления неисправностей и определения потребного объема ремонта. [c.131]

Отдельные главы специальной части посвящены также сварке ч зимних условиях, ремонтной сварке, контролю качества сварных соединений, техническому нормированию сварочных работ, технике безопасности при сварочных работах. [c.2]

Расследованием установлено, что на одном из трех фланцев нижней секции жесткой опоры со стороны болтового соединения с верхней секцией имеются сквозные трещины. Два из трех несущих поясных уголков возле болтовых соединений жесткой опоры с подкосом также имели сквозные трещины по всему сечению. Незадолго до аварии производился ремонт металлоконструкций крана без оформления необходимой ремонтной документации. Места металлоконструкций, где обнаружены трещины, были закрыты косынками (уголками) и обварены некачественными швами (подрезы, наплавы и т. п.). Контроль качества сварки не производился. Кроме того, кран эксплуатировался на неисправных крановых путях разность головок рельсов в одном поперечном сечении превышала 15 мм, отклонения рельса от прямой линии на участке 30 м превышали 20 мм, смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте было 5 мм, крановый путь состоял из 30% разрушенных (сгнивших) деревянных шпал. [c.59]

Для общего руководства текущим ремонтом, как правило, назначается начальник ремонтной службы предприятия (цеха, участка, мастерской, управления механизации). Контроль качества работ при текущих ремонтах возложен на механика, мастера или бригадира слесарей по ремонту грузоподъемных кранов. [c.336]

Материалы, используемые при ремонте грузоподъемных кранов, подвергают входному контролю качества в случаях возникновения сомнения в соответствии уровня качества установленным требованиям, отсутствия уверенности в сохранности уровня качества материалов при транспортировании и хранении. Входной контроль качества материалов, поступающих на ремонтное предприятие, осуществляет мастер ОТК по входному [c.61]

Контроль качества ремонта металлоконструкций, узлов, деталей и грузоподъемного крана в целом осуществляется на специализированном ремонтном предприятии (РМЗ) отделом технического контроля (ОТК), а на неспециализированном (управление механизации, рудник, завод и т. д.) — службой главного механика. [c.145]

Контроль качества наплавки состоит в осмотре подготовленной под наплавку поверхности, контроле наплавочных (присадочных) материалов на их соответствие требованиям нормативных документов и контроле качества наплавленного слоя (отсутствие пористости, раковин и других дефектов), проверке твердости наплавленного слоя (после механической обработки или до нее при местной обработке части наплавленной поверхности) на соответствие требованиям рабочего (ремонтного) чертежа. [c.206]

В справочнике содержатся основные сведения, необходимые мастеру механического цеха в его повседневной работе, — данные по технологической подготовке производства, включая техническую документацию, по технологии механической обработки, оборудованию механического цеха, контролю качества продукции рассматривается организация вспомогательных хозяйств — ремонтного и инструментального приводятся данные по технике безопасности, нормированию и планированию производства, сведения о материалах. [c.2]

Социалистическое соревнование за сохранность оборудования и высокую культуру рабочих мест способствовало развитию массового контроля качества ремонта оборудования. Ремонтники успешно разрешили серьёзные вопросы, связанные с улучшением ремонта сложного оборудования, добились хороших результатов и этим помогли коллективу участка лучше использовать станки и выпускать отличную по качеству продукцию. Ремонтная группа участка после тщательной и всесторонней подготовки отлично отремонтировала слоясный многошпиндельный токарный полуавтомат (ранее считалось нереальным проведение такого ремонта силами ремонтников участка). Хорошо был также отремонтирован бесцентровошлифовальный станок, предназначенный для окончательного шлифования валиков масляного насоса. [c.688]

Результаты контроля качества сварных соединений внешним осмотром и измерениями оформляют актом, который хранится в делах ремонтной организации. В подтверждение ироведенного контроля сварных соединений внешним осмотром и измерениями (только ири положительных результатах) в ремонтный формуляр, в таблицу сведений по сварке заносят номер и дату акта. [c.454]

Контроль качества сварных соединений просвечиванием или ультразвуковой дефектоскопией выполняется дефекто-скопистами с отражением параметров и результатов контроля соответственно в журнале сварных соединений просвечиванием или в журнале ультразвукового контроля сварных соединений. Оценки качества стыков в баллах заносят в таблицу сведений по сварке и контролю сварных соединений ремонтного формуляра. Журналы по контролю являются первичными документами, их оформляют в одном экземпляре и хранят в делах ремонтной организации. Гамма- или рентгеноснимки также хранят в делах ремонтной организации. При необходимости по требованию заказчика ремонтная организация должна представить с ремонтной документацией заключения по результатам контроля просвечиванием или ультразвуковой дефектоскопией, оформленные в соответствии с требованиями ГОСТ 7512—82 и ГОСТ 14782—76. Такие заключения в обязательном порядке выдают на стыки, оцененные баллом 1 ( неудовлетворительно ). На основании заключений производят вырезку стыка, а в сварочном журнале после устранения дефекта делают отметку о вырезке и переварке стыка. В таблицу сведений по сварке и контролю ремонтного формуляра заносят сведения только по сварным соединениям, оцененным баллами 2 и 3. На оцененные баллом 2 стыки также составляют заключение в двух экземплярах, один из которых передают с ремонтной документацией, другой хранят в делах ремонтной организации. Исправление дефектов сварных соединений производят с оформлением всей документации, предусмотренной на сварочные работы при ремонте. [c.454]

Дефекты в зависимости от причин их появления могут быть конструктивнылш, производственными (ремонтными), эксплуатационными. Мы ограничимся рассмотрением производственных дефектов, образующихся в процессе плавления металла, заливки его в изложницы, кристаллизации, охлаждения изготовления отливок обработки металлов давлением в результате термической, химико-термической, механической обработки в сварных, паяных, клепаных соединениях металлов. Причинами возникновения дефектов являются несовершенство технологических процессов производства или восстановления деталей, нарушение режимов обработки, неэффективность методов контроля качества, несоблюдение режимов и условий эксплуатации, регламентированных нормативнотехнической документацией. Дефекты в полуфабрикатах и готовых изделиях могут образоваться при хранении, транспортировке вследствие нарушения правил упаковки, укупорки, консервации и т. д. [c.536]

Инженерно-техническая подготовка производства осуществляется конструкторскими и технологическими службами, а также службами главного металлурга, главного химика, главного сварщика, главного биолога, микробиолога и т. д. Техническим обслуживанием производства занимаются ремонтные, энергетические, инструментальные, метрологические и другие службы. Контрольно-инспекционнБ1е функции реализуют службы контроля качества продукции, отделы охраны труда, охраны окружающей среды и др. Все эти службы и подразделения составляют единую техническую службу предприятия, подчиненную, как правило, главному инженеру. Конкретный состав служб и подразделений, объем и структура выполняемых ими работ зависят от отраслевых и региональных особенностей, масштабов производства, видов потребляемого сырья, энергии и других организационно-технических условий. [c.237]

Комисарчик Р. Г. Контроль качества в ремонтно-строительном производстве. [c.392]

На деревообрабатывающем предприятии для выполнения измерений, связанных с контролем качества обработки, монтажными и ремонтными операциями, подготовкой режущих инструментов, широко используют универсальные измерительные инструменты и приборы, которые по принципу действия и конструктивному оформлению подразделяют на следующие группы меры длины, щтангенинструмен-ты, инструменты для проверки углов, микрометрические инструменты, инструменты для контроля плоскостности и прямолинейности, рычажно-механические приборы, оптические и оптико-механические приборы, пневматические и электрические измерительные приборы. Последние в данном справочнике не рассматриваются. [c.24]

В комплексной системе управления качеством ремонта автомобилей можно выделить следующие основные подсистем1 планирование повышения качества технологическую подготовку авторемонтного производства оценку состояния и последующую сортировку ремонтного фонда на группы обеспечение стабильного уровня качества контроль качества прогнозирование показателей качества заводскую аттестацию моральное и материальное стимулирование повышения качества разработку и внедрение прогрессивных форм организации труда надзор за внедрением и соблюдением выполнения требований стандартов обеспечение информацией о качестве продукции и др. [c.79]

Дефектация деталей и их распределение по группам годности является по существу входным контролем деталей ремонтного фонда. Качество и точность работы контролеров, проводящих дефектацию деталей, определяет етоимость капитального ремонта, номенклатуру и количество восстанавливаемых и повторно используемых деталей, а следовательно, и расход запасных деталей на ремонт автомобилей. [c.105]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...