Конструкция непрерывных станов

Существуют два основных типа непрерывных трубопрокатных станов, отличающихся по своей конструкции непрерывный стан с общим приводом для всех клетей и новый тип стана с индивидуальным приводом для каждой клети. [c.154]

Конструкция непрерывного стана отлична от описанной выше. Стан имеет черновую группу клетей, тянущую клеть, чистовую группу и калибрующую группу кле- [c.160]

КОНСТРУКЦИЯ НЕПРЕРЫВНЫХ СТАНОВ [c.127]

В конструкции непрерывных сортовых станов имеется еще ряд недостатков, главные из которых следующие станы спроектированы на одинаковый сортамент, без учета специализации прокатываемых профилей, что привело к недостаточному использованию оборудования станы имеют небольшую скорость прокатки для отдельных профилей, низкую автоматизацию, в частности петлеобразования в чистовых группах клетей. [c.151]

Типы среднесортных прокатных станов линейные (устаревшей конструкции), три клети, малая производительность, устаревшее расположение оборудования линейные (полностью механизированные), 3—4 клети, производительность 180 тыс. тонн в год, позволяют выполнять различные программы, стоимость стана и его технического обслуживания меньше, чем у непрерывного стана непрерывные, 24 клети, высокая производительность (600 тыс. тонн в год). [c.460]

Прокат металлов не всегда является непрерывным процессом. Степень его непрерывности зависит от конструкции прокатного стана и способа подачи заготовок. Например, прокат на станах трио всегда прерывно-операционный (Прим. ред.). [c.7]

В последнее время созданы конструкции непрерывных формовочных станов комбинированного типа. В таких станах трубная заготовка формуется частично в валковых клетях обычного типа (рис. 128, а), и далее подгибка кромок осуществляется в процессе их контакта с направляющими холостыми роликами, установленными по контуру профиля. [c.342]

Диаметр трубы после непрерывного стана ( ) принимают, исходя из конструкции и мощности стана. На различных современных установках диаметр трубы колеблется в пределах 89— 140 мм. Оптимальным следует считать диаметр D = 108 мм. На старых установках чаще всего получают трубы диа.метром = 59 и 84 мм. [c.376]

В непрерывных станах старой конструкции с семью парами валков не удается добиться отделения трубы от оправки. По значительной части периметра труба плотно прижата к оправке. В тех местах, где плотного прилегания нет, зазор между оправкой и трубой невелик. Можно считать, что [c.376]

Холодную прокатку проводят на реверсивных или непрерывных станах, как правило, многовалковых. Многовалковые станы имеют более жесткую конструкцию, вследствие чего обеспечивают высокую точность изделий. При холодной прокатке удельное давление на валки очень велико (до 2000 МПа) и жесткость клетей обеспечивает избежание прогиба валков. В процессе обработки металл упрочняется (наклепывается) и при дальнейшей деформации может разрушиться. Поэтому рулоны подвергают промежуточным разупрочняющим отжигам. Толщины готовых изделий колеблются в пределах от нескольких миллиметров до нескольких микронов. С целью повышения механических свойств холоднокатаного металла после окончательной термообработки в ряде случаев металл подвергают дрессировке — прокатке с небольшим обжатием (0,5— 5 %). Прн этом повышается прочность, улучшается штампуемость, качество поверхности. Дрессировку производят за один проход без смазки на специальных дрессировочных станах. [c.325]

Разнообразие технологических требований к летучим ножницам для различных станов привело к созданию большого количества конструкций летучих ножниц, имеющих различные кинематические схемы и системы привода. Развитие техники автоматического регулирования, создание новой электрической аппаратуры сделали возможным выполнение технологических требований при помощи летучих ножниц с применением систем автоматического регулирования. При этом следует отметить, что летучие ножницы являются характерным механизмом, в котором принципы конструкции определяют систему автоматизированного электропривода, и наоборот, система автоматизированного электропривода определяет выбор конструкции летучих ножниц. Это можно видеть в распространенных в настоящее время конструкциях и системах электропривода летучих ножниц непрерывных станов. [c.5]

В теории ползучести изучаются законы связи между напряжениями и деформациями и методы решения соответствующих задач. Ползучесть материалов — это свойство медленного и непрерывного роста упругопластической деформации твердого тела с течением времени под действием постоянной внешней нагрузки. Свойством ползучести в большей или меньшей мере обладают все твердые тела металлы, полимеры, керамика, бетон, битум, лед, снег, горные породы и т. д. При нормальной температуре некоторые материалы (металлы, полимеры, бетон) обладают свойством ограниченной ползучести. С ростом температуры ползучесть материалов увеличивается и их деформация становится неограниченной во времени. Особенно опасно для элементов конструкций и деталей машин проявление свойства ползучести при высоких температурах. Уже при небольших напряжениях материал перестает подчиняться закону Гука. Ползучесть наблюдается при любых напряжениях и указать какой-либо предел ползучести невозможно. В отличие от обычных расчетов на прочность, расчеты на ползучесть ставят своей целью не обеспечение абсолютной прочности, а обеспечение прочности изделия в течение определенного времени. Таким образом, при расчете изделия определяется его долговечность. [c.289]

Номенклатура комплектующих изделий и деталей непрерывно расширяется. Объясняется это усложнением конструкций изготовляемых машин (оборудования), форсированием режимов их эксплуатации, повышением нагрузок и рабочих температур, что требует применения соответствующих взаимозаменяемых деталей и узлов производства специализированных заводов. С каждым годом все больше и больше таких изделий заказывают машиностроительные заводы, в результате чего каталоги специализированных предприятий становятся важным спутником официальной стандартизации. На рис. 2 в качестве примера показаны футерованные винипластом или полиэтиленом трубы и тройники, изготовляемые специализированными предприятиями. Применение таких изделий существенно снижает расход нержавеющей стали, повышает долговечность труб и тройников и уменьшает их стоимость. [c.14]

Задачи роста масштабов производства требовали обеспечения высоких темпов технического прогресса станкостроения, необходимости направления этого развития по пути максимальной типизации, унификации и стандартизации оборудования. Для координации мероприятий в этих направлениях требовалась организация отраслевого научного центра. Им явилось созданное в 1945 г. Центральное Конструкторское Бюро металлургического машиностроения, преобразованное позднее во ВНИИМЕТМАШ. Этот институт в содружестве с заводами и другими организациями разработал типовые конструкции многих высокопроизводительных станов, а также нормали и стандарты. Развитая экспериментальная база института обеспечила возможность проведения работы, направленной на создание и освоение ряда принципиальных новых машин и станов, в том числе теперь уже широко известных станов для получения заготовок различных массовых деталей. В последние годы институт работает также над созданием сталеплавильных агрегатов непрерывного действия и агрегатов, совмещающих непрерывную разливку с прокаткой. [c.154]

Харьковчане фактически использовали тот же принцип. Но вместо воздуха они стали через специальные горелки вводить в расплав воздушно-топливную смесь (авторское свидетельство № 203633). Вспыхивающие огненные пузыри непрерывной цепочкой всплывают вверх, увлекая за собой раскаленную жидкую массу. Сгорая, они все время подогревают расплав, не давая ему загустеть, и ускоряют протекание нужных химических реакций. Так что перекачка не только совмещается с нагревом, но и становится частью технологического процесса. О надежности такого пламенного насоса говорить не приходится. Здесь просто нечему портиться. Испытания на полупромышленной установке подтвердили работоспособность конструкции. Расплав легко поднимался на высоту нескольких метров. Чтобы ее увеличить до любой требуемой величины, достаточно повысить гидростатическое давление в горелке. [c.165]

Создание эффективных конструкций становится под силу тем конструкторам, которые постоянно повышают уровень своих знаний и совершенствуют свою работу. Сегодня издается такое большое количество специальной литературы и информационных материалов, что их изучение может быть только выборочным. Поэтому понимание необходимости новых технических знаний, умение ориентироваться в потоке специальной литературы, знание мирового уровня развития техники по своей специальности позволяют конструктору приобрести большой опыт. Успех в этом деле во многом зависит от работоспособности и стараний конструктора, от его умения организовать и спланировать свой труд. Обширные знания, непрерывно пополняемые в процессе трудовой деятельности, и навыки, основанные на личных способностях и любви к своей профессии, позволяют стать эрудированным инженером и способным конструктором. [c.8]

Основными критериями оценки машин становятся такие показатели, как производительность, степень автоматизации и непрерывность осуществляемого рабочего процесса, технологичность конструкции и стоимость изготовления, коэффициент полезного действия, материалоемкость, надежность и долговечность, степень унификации и применения нормализованных и стандартных деталей и сборочных единиц, удобство обслуживания и простота переналадки, эстетическое оформление и др. [c.204]

Особенность конструкции этих механизмов состоит в довольно громоздком редукторе, передающем движение от электродвигателя нажимным винтам. Эта громоздкость редуктора вызывается низкими скоростями (порядка 0,02— 0,2 мм сек) передвижения верхнего валка, применяемыми у тонколистовых и холоднопрокатных станов в целях возможно более точной установки валка. Общее передаточное число редуктора у этих механизмов нередко достигает 1500—20СО. Кроме того, у станов, прокатывающих длинные листы и ленты, как, например, у непрерывных станов, должна [c.905]

Непрерывный стан холодной прокатки труб позволяет повысить производительность труда в 5—10 раз в отличие от производительности имеющейся на обычных станах холодной прокатки. Эффективность капиталовложений при использовании непрерывного стана в 2 раза выше, чем для стана холодной прокатки труб валкового типа. Уже в течение нескольких лет на Московском трубном заводе работает стан непрерывного волочения (рис. 1). Стан осуществляет безоправочное волочение труб диаметром 8—26 мм с наибольшим усилием Q = 5 т и скоростью в пределах 0,6— 1,25 м/сек (40—-75 м/мин). Такой стан, осуществляя волочение труб в одну нитку, успешно заменит трехниточный стан с возвратно поступательным движением тележки. Стан отличается простотой конструкции, удобством обслуживания, малой занимаемой площадью. После волочения на таком стане трубы получаются прямыми, отпадает необходимость забивания и обрезания головок, имеет место экономия металла до 3%. В условиях данного завода на стане сокращено до семи технологических операций. На стане опробовано также волочение на длинной оправке труб с внутренней футеровкой и выступающими концами футеровки, удаление внутреннего грата с электросварных труб диаметром 20—22 мм. Конструктивно стан состоит из трех подающих клетей /—3 (рис. 1), установленных на общей раме 4. В каждой клети имеется две бесконечные цепи 5—7, между ближайшими ветвями которых происходит зажатие трубы призматическими звеньями. Каждая цепь перемещается ведущей звездочкой 8 при наличии неприводной звездочки 9 с другой стороны клети. Рабочие цепи перекатываются по неприводным роликовым цепям, которые опираются на подпружиненные опорные планки. Роликовую цепь и опорные планки конструктивно можно заменить неподвижными роликами. Зажатие трубы ближайшими ветвями рабочих цепей происходит с помощью нажимных балок, которые механизмом установки перемещаются симметрично относительно оси волочения. Две волоки размещаются в люнетах 10, смазка (жидкая циркуляционная) заливается на трубу перед волокой. Конструкция такого стана простая, так как отсутствует промежуточное звено — тянущая тележка. Цепи непосредственно зажимают и перемещают трубу во время волочения. [c.158]

При прокатке тончайшей жести на двух- и трехклетевых непрерывных станах для подачи смазки могут применяться системы прямого действия такой же конструкции, как и для пятиклетевых станов (рис. 129). Концентрация масла в смеси 8—12%. При этом смазка может подаваться только на первые две (рис. 130) или же на все клети. [c.240]

Толстолистовая сталь производится на одно- или двухклетевых станах, расположенных в одну или две линии, полунепрерывных и непрерывных станах и станах специальной конструкции (например, планетарных) в горячем состоянии. Наиболее современными станами являются полунепрерывные и непрерывные станы. [c.163]

Редукционные станы являются непрерывными станами для горячей прокатки труб без оправки с целью уменьшения их диаметра. По количеству валков, образующих калибр в каждой клети, различают двух-, трех- и четырехвалковые редукционные станы. Валки в клетях расположены поочередно горизонтально, вертикально и под углом 45°. Конструкция двухвалковых редукционных станов аналогична калибровочным многоклетевым станам. Различие заключается в размерах и количестве клетей (в редукционных станах их бывает до 24 и более). [c.411]

Реверсивные станы чаще всего бывают одноклетевые кварто. Клеть по конструкции аналогична клетям непрерывных станов. Прокатка на реверсивных станах производится в несколько реверсивных проходов через валки (рис. 114, в). Скорость прокатки составляет 5 —15 м1сек. Производительность реверсивных станов в три-пять раз меньше, чем непрерывных, но они более гибки в смысле настройки при прокатке листа разной толщины. [c.449]

Для оправок непрерывного семиклетевого стана применяется легированная сталь. Углеродистая инструментальная сталь дает невысокую стойкость — до 200—250 проходов, после чего на оправках появляются глубокие продольные трещины. К материалу оправок предъявляют жесткие требования, так как оправки подвергаются большим давлениям и сравнительно длительное время соприкасаются с горячим металлом. Материал оправок должен хорошо сопротивляться износу, иметь высокую прочность и хорошо сопротивляться изгибу, так как в непрерывном стане ось прокатки может быть ломаной линией (в станах старой конструкции— почти в течение всей кампании валков). [c.395]

Непрерывные заготовочные станы ставятся на продолжении оси рольганга за ножницами блуминга. Непрерывные станы служат для производства заготовки для сортовых станов, стрипсов для сварных труб и полосового железа для строительных целей. На старых заводах за блумингом р асположен непрерывный заготовочный стан с 8—10 клетями 475 — 500 мм, а в станах новой конструкции эти клети разбиты на две последовательно расположенных группы (3-я и 4-я группы на фиг. 108j 1—моторы по [c.39]

Для правки нек-рых профилей, в особенности стали, в последнее время начали применять роликовые правильные станки, причем одновременно правится до 5 полос. За ножницами иногда имеются автоматич. весы для взвешивания каждой полосы пачки. Производительность полунепрерывных станов 400—600 ш в сутки. Выход годного составляет в среднем 82%. Непрерывные среднесортные станы для прокатки сортового и профильного железа и стали пока мало распространены даже в США за исключением непрерывных станов для прокатки широких полос. Полосовое железо, прокатываемое на этих станах в значительных количествах, служит заготовкой для тонколистовых, кровельных (сутунка) и трубопрокатных (стрипсы) станов. При прокатке на непрерывных станах профильного железа, встречаются затруднения со стороны калибровки. Располагать клети на таком расстоянии друг от друга, чтобы происходила последовательная П. с перерывами, неудобно, т. к. пришлось бы слишком удлинять прокатную мастерскую. Выходом из этого положения является особая система стана, кросс-контри или зигзагообразная (см. выше Конструкция прокатных станов ). При прокатке широкополосного железа точность профиля по ширине достигается установкой нескольких пар вертикальных валков. Непрерывные станы для прокатки широкополосного железа имеют обыкновенно следующее расположение 10— 12 клетей, имеющих либо одинаковый диаметр валков либо (чаще) клети разбиты на [c.41]

При П. стали применяются прокатные станы такой же конструкции, как и при П. железа. Однако большинство установок для прокатки специальных сортов стали вследствие малой производительности почти не механизировано. Вес слитка, так же как и длина прокатываемых полос, значительно меньше по сравнению с железными. П. специальной стали по технологич. процессу иногда осложняется специфическими особенностями каждой плавки или даже отдельного слитка. За последнее время в США появилось стремление вести П. специальных сортов стали на полунепрерывных станах. В Германии же в самое последнее время на заводе Гереуса для П. специальных сортов установлен чисто непрерывный стан с 41 клетью. Восьмигранная заготовка толщиною 60 мм прокатывается в восьмигранную же полосу толщиною 12 мм. Весь процесс П. происходит в 86 ск. при °-ном интервале 1 140—1 070°. Число оборотов валков 11—265 в мин. Каждая клеть приводится в движение от отдельного мотора общая мощность 41 мотора 1 564 kW. Производительность стана в одну 8-час. смену всего лишь 30 т. При П. более мягкой стали она может значительно повыситься. Сопротивление специальной стали при прокатке с понижением темп-ры быстро повышается. Эта зависимость сказывается тем больше, чем большим сопротивлением обладает сталь при обьшновенной t°. Дальнейшая п окатка 12 мм стали производится также на непрерывном стане с диам. валков 120 мм, но в холодном состоянии, что оказалось экономически выгоднее, чем производить протяжку. Холодную П. можно производить до толщины 1 мм с промел уточными отжигами. [c.47]

Характеристики листовых ставов холодной прокатки. Решение проблем качества проката и его сортамента связано с разработкой высокоэффективных конструкций широкополосовых станов и технологических процессов прокатки, а также с применением комплексных систем автоматизации. С помош ью ЭВМ реализованы математические модели и алгоритмы расчетов по управлению процессом прокатки, что создало предпосылки для появления нового поколения высокоэффективных широкополосовых непрерывных и бесконечных станов холодной прокатки. [c.529]

Круглую проволоку из металлов и сплавов, плохо поддающихся волочению, производят холодной прокаткой в валках с ка шбраэ и на непрерывных станах с двенадцатью - двадцатью клетями. Клега могут бьпъ как 2- так и 3-валковыми. Расчет всех параметров процесса прокаткн и прочностные расчеты элементов конструкции станов выполняют по общепринятым методикам. [c.603]

Последующую прокатку прошитой заготовки в трубу требуемых диаметра и толщины стенки производят на раскатных станах. Например, при наиболее распространенном методе трубу прокатывают на короткой оправке 2 в так называемом автоматическом двухвалковом стане (рис. 3.11). Валки 1 образуют последовательно расположенные круглые калибры, зазор между закрепленной на длинном стержне оправкой 2 и ручьями валков определяет толщину стенки трубы. Для устранения неравномерности толщины стенки по сечению и рисок после раскатки производят обкатку труб в обкатных станах, рабочая клеть которых по конструкции аналогична клети прошивного стана. Затем для получения заданного диаметра трубы прокатывают в калибровочном многоклетьевом стане продольной прокатки без оправки а при необходимости получения труб диаметром менее 80 мм — еще и в редукционных непрерывных [c.68]

Например, станины рабочих клетей непрерывно-заготовочного стана должны изготовляться ручной формовкой. Внедрение электро-шлаковой сварки разрешает сваривать их из четырех отливок, йзготовленных на машинах. Другим примером может служить электрошлаковая сварка крупного цилиндра диаметром 22б0 мм и с толщиной стенки 350 лш. При изготовлении такого цилиндра в цельнокованом варианте вес слитка составлял 190 т, а поковки 118 т. При переводе его конструкции на сварно-кованую путем получения отдельной заготовки корпуса цилиндра и корпуса днища, с последующей их электрошлаковой сваркой после обдирки, вес слитка для корпуса цилиндра уменьшился до 104 т, а вес корпуса днища до 16 т. Соответственно уменьшился и вес поковок до 67 и 13 т. Одновременно длительность цикла изготовления цилиндра сократилась с 78 до 56 суток. [c.190]

Практическое значение вопроса. В ряде многодвигательных приводов по условиям конструкции исполнительного механизма или по условиям производственного процесса могут требоваться синхронизация и поддержание постоянства скорости. Чаще всего такого согласования требуют регулируемые электроприводы. В зависимости от рода производственного процесса синхронизация и согласование скоростей могут требоваться только при рабочем режиме или же, кроме того, при пуске и остановке. Синхронизация хода необходима в некоторых подъёмно-транспортных устройствах, например, портальных кранах, в некоторых конструкциях разводных пролётов мостов, в конструкциях слипов — подъёмных устройств для судов, в шлюзовых устройствах и других промышленных механизмах. В последнее время ставится вопрос о синхронизации хода отдельных звеньев некоторых металлорежущих станков в связи с упрощением в них кинематических связей. К категории механизмов, требующих поддержания постоянства скорости, относятся непрерывные регулируемые станы горячей прокатки, станы холодной прокатки, ротационные бумагодела- [c.68]

Вталкиватели и выталкиватели. Эта группа вспомогательных механизмов прокатных станов чрезвычайно разнообразна по своей конструкции и назначению. Механизмы этой группы служат для подачи и выдачи заготовок через боковые окна нагревательных печен, для правильной задачи сляба в рабочие валки уширительной клети непрерывного листового стана, для задачи тонкого листа в валки стана холодной прокатки, для обеспечения захвата круглой заготовки валками прошивного стана, для подачи гильзы в валки автоматического стана, для обеспечения равномерной подачи гильзы в валки пильгерного стана, для подачи короткой разрезаемой полосы под ножи ножниц блу-минга и пр. [c.1028]

В связи с увеличением размеров как исходных блумов, так и конечных заготовок новые заготовочные станы устанавливались с валками большего диаметра и двигателями большей суммарной мощности по сравнению с предыдущими. Существенное значение для повышения производительности непрерывных заготовочных станов имела новая конструкция летучих ножниц для резки заготовок на мерные длины, разработанная ВНИИМЕТМАШем. Скорость резания этих ножниц (7 м1сек) в 2 раза выше, чем у ножниц с паровым приводом. [c.150]

Крупнейшие работы по механизации производственных процессов электрошлаковой дуговой сварки проведены на Уралмашзаводе при изготовлении уникальных шагающих экскаваторов ЭШ14-75 и рам вертикальной клети непрерывно заготовительного стана 700 в Волгограде, при изготовлении корпусов цилиндрических аппаратов и т. д. В дальнейшем следует создавать участки с замкнутым циклом изготовления сварно-литых конструкций с обеспечением их комплектом оборудования для механической и термической обработки. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...