Синхронизация хода

Синхронизация хода часов осуществляется, конечно, и в классической механике, опирающейся на преобразования Галилея, которые допускают, что время в различных системах отсчета совпадает, т. е. / = /. Это означает, что синхронизация часов, расположенных в разных точках системы, в классической механике осуществляется с помощью сигнала, распространяющегося с бесконечной скоростью. Именно это обстоятельство и является причиной того, что понятие одновременности в классической механике имеет абсолютный смысл, т. е. события, одновременные в какой-либо системе отсчета, оказываются одновременными и во всех остальных системах. [c.213]

Преобразования Галилея можно получить из формул Лоренца, если положить с = оо. Но, как уже отмечалось, в основе формул Галилея лежит допущение, что синхронизация часов производится с помощью сигналов, имеющих бесконечно большую скорость. Из этого обстоятельства вытекает, что в формулах (31.9) величина с играет роль скорости тех сигналов, с помощью которых осуществляется синхронизация хода часов в разных системах отсчета. В преобразованиях Лоренца этой скоростью является скорость света. [c.215]

Электроприводы регулируемые — Синхронизация хода 8 — 68 Электроприводы с двигателем асинхронным с кольцами — Режимы работы 8 — 5 [c.360]

При многодвигательном приводе одной рабочей машины или при объединении в один производственный процесс ряда рабочих машин возникает необходимость в тех или иных блокировках или связях между отдельными двигателями (например, если требуется одновременность или, наоборот, определённая последовательность пуска, поддержание известного соотношения скоростей, синхронизация хода и т. д.). В этом случае управление электроприводом будет комплексным автоматическим. [c.48]

При многомоторном приводе механизмов передвижения (в портальных кранах, перегрузочных мостах и т. п.) иногда целесообразно заменять механическую связь между отдельными приводами электрической связью между приводными двигателями. Такая система синхронизации хода многомоторного привода (так называемый электрический [c.844]

Механизмы передвижения мостов выполняют в виде независимых приводных тележек. Синхронизация хода опор обеспечивается специальной электрической системой. [c.95]

Рис. 196. К расчету сопротивлений в схемах синхронизации хода

Синхронизация хода группы двигателей [c.120]

Совместная работа двигателей постоянного тока на один вал имеет ряд отличий. При параллельном включении двигателей в сеть справедливы рис. 2.4 с тем отличием, что в характеристиках на рис. 2.4, а нет перегиба в зоне опрокидывающего момента. При последовательней соединении якорей, применяемом в крановом приводе, моменты зависят от распределения напряжения между якорями, и устойчивый режим возможен при достаточно жесткой связи между валами двигателей [5, 9]. Для синхронизации хода и выравнивания нагрузок двух двигателей используют последовательное соединение якоря первого двигателя с обмоткой последовательного возбуждения второго, а у второго двигателя — наоборот (соединение крест-накрест) [c.139]

Для синхронизации хода опор предусматривается специальная электрическая система для исключения значительных забегов любой из опор имеется ограничитель перекоса моста в плане имеются также системы со вспомогательным выравнивающим приводом. [c.101]

В действительности оба эксперимента существенно различаются. В первом из них на часы В действует сила, заставляющая их изменять свою скорость, а на часы А сила не действует. Во втором эксперименте положение обратное часы В свободны от воздействия силы, а часы А это воздействие испытывают. Физические условия, в которых находятся различные часы, в обоих экспериментах различны и приводят к разным следствиям в отношении показаний часов. Специальная теория относительности, имеющая дело с прямолинейным и равномерным движением, не дает объяснения действия ускорения на ход часов — это объяснение может быть дано лишь в рамках общей теории относительности. Выводы, к которым приводит преобразование Лоренца, находят ясное объяснение в постулатах Эйнштейна. Физически все основано на том, что скорость света не бесконечна, а измерение длин и синхронизация часов в движущихся относительно друг друга системах в принципе могут производиться только с помощью световых сигналов. [c.457]

Синхронизацию можно было бы осуществить, расположив часы сначала рядом, а после сверки их показаний перенести часы в соответствующие точки пространства. Однако такой способ непригоден, так как неизвестно, как повлияет на ход часов их перемещение из одной точки в другую. Поэтому нужно сначала расположить часы по точкам пространства и лишь затем произвести сверку их показаний. Это можно сделать, посылая от одних часов к другим световой сигнал >. Пусть из точки А в мо- [c.212]

Кроме того, на ход часов может влиять не только равномерное движение при их переносе, но и неизбежное ускорение в начале и конце переноса, без которого часы не могут ни начать двигаться, ни остановиться. О том, как влияет ускорение на ход часов, мы вообще ничего не можем сказать, так как рассмотрение, которое привело нас к эффекту замедления хода часов, относилось только к равномерному движению. Именно эти обстоятельства — влияние скоростей, а может быть и ускорений, на ход часов — и вызывают необходимость синхронизации часов при помощи световых сигналов после каждого перемещения часов из точки, в которой они были синхронизованы, в другую точку данной системы координат или передачи часов в другую систему координат. Для того чтобы не возникала необходимость в повторной синхронизации часов, нужно все часы, расставленные в разных точках данной системы координат, после синхронизации больше не перемещать из этих точек. [c.266]

В воспроизводящем устройстве применена однолучевая трубка, поэтому при двух видах индикации — импульсной и яркостной, которые воспроизводятся соответственно в нижней и верхней частях трубки, при поочередном строчном сканировании ленты магнитными головками импульсной и яркостной индикации применена поочередная коммутация каналов для управления лучом в соответствии с временем рабочего хода каждой из головок, т. е. за один оборот барабана производится два переключения управления лучом. Коммутация управления лучом и синхронизация запуска строчной развертки с работой магнитных головок осуществляются с помощью двух катушек синхронизации и системы аналоговых ключей. [c.45]

При изменении в ходе испытаний резонансной частоты образца появляется фазовый сдвиг сигналов устройства фазовой синхронизации относительно сигналов вихретокового датчика, обусловленный конечным коэффициентом усиления устройства фазовой синхронизации и вносящий соответствующую погрешность при определении истинной частоты резонансных колебаний образца. [c.138]

Резкое снижение объема выходной (регистрируемой) информации дает даже 1-й этап автоматизации — синхронизация работы приборов и объекта исследования. Здесь используются синхроимпульсы с путевых выключателей ПВ (рис. 1, а, б), установленных на объекте, и счетчика ходов исполнительного органа, управляемого концевыми выключателями КВ. Эти сигналы, управляющие переключательной схемой, осуществляют выборку минимального, необходимого и достаточного объема информации из сигналов датчиков на заданных ходах и в нужные моменты времени ( г и t i, рис. 2, а, б, в). [c.267]

Однако при современных скоростях прокатки оператору трудно уследить за возникающими в технологическом процессе отклонениями (положение материала и его развитие, синхронность хода, натяжение) и невозможно во-время устранить причины этих отклонений, поэтому весьма актуальным становится вопрос автоматического контроля и регулирования процесса, которые действовали бы непрерывно и без больших отставаний во времени от появляющихся отклонений. В качестве примера подобной регулировки можно указать на 1) автоматические регуляторы натяжения полосы между клетями непрерывных станов холодной прокатки листов [52, 48] 2) схему автоматической синхронизации скоростей на летучих ножницах [94, 40] 3) автоматическую регулировку числа оборотов барабана моталок [14]. [c.940]

Долговечность При совершенной смазке обычно более 5 лет. При загрязненной смазке илы частых переключениях на ходу без синхронизации долговечность снижается Б несколько раз. Долговечность передач автомобилей 120 — 200 тыс. км пробега Точно изготовленные, работаюш.ие в условиях жидкостного трения, имеют большую долговечность. Тихоходные передачи работают с заметным износом Обычный срок службы цепей 2—10 тыс. часов. Долговечность сильно зависит от качества изготовления. Известны случаи работы мощных цепных передач свыше десяти лет Срок службы тел качения — тысячи часов. Для сухих передач часто ограничивается аварийным износом вследствие попадания масла на рабочие поверхности и буксования Долговечность металлических шкивов не ограничена. Долговечность ремней (по опыту эксплуатации станков) 1000—5000 час. Наибольшей долговечностью обладают ремни из полиамидов. наименьшей — текстильные [c.329]

Первичный прогрев машины и синхронизация ее осуществляются при минимально необходимом для этого давлении. Нагружение машины достигается постепенным добавлением топлива. В этот период между расходом пара и его давлением перед турбиной (в котле) сохраняется почти линейная зависимость. Типичные изменения основных параметров котла и блока в ходе пуска на скользяш,их параметрах показаны на рис. 10-3. [c.301]

На холостом ходу проверяется введение регулирования в работу при 94—97% номинальной частоты вращения. Регулирование должно вводиться в работу плавно, без толчков. На холостом ходу также проверяются пределы синхронизации (запас хода синхронизатора) на снижение и увеличение частоты вращения. [c.99]

Координатно-синхронный поляриметр КСП предназначен для измерений разности хода методом компенсации. Параметр изоклины определяется как и в обычных полярископах синхронным вращением поляризатора и анализатора. Точность синхронизации 10—15. Координатно-синхронный поляриметр типа КСП-5 и КСП-6 (рис. 24) [c.101]

При номинальном числе оборотов турбины на холостом ходу при необходимости следует проверить диапазон синхронизации числа оборотов. Общий диапазон синхронизации составляет обычно 10% и редко 12% номинального числа оборотов. Для обеспечения нормальной работы турбины при нормальных параметрах свежего пара на холостом ходу синхронизатор должен допускать изменение числа оборотов на снижение в пределах 4—5% и на повышение —в пределах 5—6% номинального. [c.74]

Профиль статической характеристики в области холостого хода 1И экономической нагрузки должен иметь более крутые участки первый — для облегчения -синхронизации и включения агрегата в сеть, а второй — для более устойчивого поддержания экономической нагрузки. [c.154]

Практическое значение вопроса. В ряде многодвигательных приводов по условиям конструкции исполнительного механизма или по условиям производственного процесса могут требоваться синхронизация и поддержание постоянства скорости. Чаще всего такого согласования требуют регулируемые электроприводы. В зависимости от рода производственного процесса синхронизация и согласование скоростей могут требоваться только при рабочем режиме или же, кроме того, при пуске и остановке. Синхронизация хода необходима в некоторых подъёмно-транспортных устройствах, например, портальных кранах, в некоторых конструкциях разводных пролётов мостов, в конструкциях слипов — подъёмных устройств для судов, в шлюзовых устройствах и других промышленных механизмах. В последнее время ставится вопрос о синхронизации хода отдельных звеньев некоторых металлорежущих станков в связи с упрощением в них кинематических связей. К категории механизмов, требующих поддержания постоянства скорости, относятся непрерывные регулируемые станы горячей прокатки, станы холодной прокатки, ротационные бумагодела- [c.68]

У турбины с противодавлением установка пределов синхронизации, хода муфты регулятора скоростп и хода сервомотора производится так же, как и для конденсационной турбины. [c.86]

Для определения угла дисбаланса иа электронном осциллографе с синхронизацией хода развертки индукционный датчик начальных импульсов включагот в цепь синхронизации развертки, так что момент начала линейной развертки совпадает с моментом прохождения перед катушкой датчика, установленного на роторе магнита. Фаза синусоиды дисбаланса находится по положению максимума синусоиды относительно начала или конца линии развертки. Угол дисбаланса отсчитывается от магнита на роторе. [c.57]

Гюйгенсу принадлежит замечательное экспериментальное откр синхронизации хода двух часов, подвешенных на общем упругом основ ьши (на легкой балке). В эксперименте Гюйгенса двое маятниковых ч сов "висели на одной и той же балке, покоящейся на двух опорах. О маятника двигались всегда в противоположные стороны, и колебания так точно совпадали, что никогда и ни насколько не расходились. Т канье обоих часов было сльшшо в одно и то же мгновение. Если иску венно нарушить это совпадение, то оно само восстанавливалось в кор кое время . Сначала Гюйгенс был поражен этим странным явление но, наконец, после внимательного исследования нашел, что причи лежит в незаметном движении самой балки. Колебания маятника соо щают некоторое движение и самим часам, как бы тяжелы они ни бь А это движение передается балке, и если маятники сами не двигали в противоположных направлениях, то теперь это произойдет с необхо местью . Это один из наиболее ярких примеров синхронизации автоко бательных систем. [c.24]

Чтобы избежать всех этих осложнений, мы сначала будем пользоваться только одной определенной системой отсчета (как сказано выше, выбор этой системы отсчета будет сделан в динамике) и будем производить все измерения при помощи неподвижных отностельно этой системы отсчета основных инструментов — линеек, часов и источников световых сигналов. Тем самым мы избавляемся от необходимости учитывать влияние движения па показания этих инструментов (влияние движения на ход часов при их транспортировке, а не при измерениях, как мы видели, ио лючается путем синхронизации часов с помощью световых сигналов после транспортировки). Что же касается неподвижных инструментов, то о сверке между собой линеек и часов уже было сказано, и остается рассмотреть только вопрос о сопоставлении показаний неподвижных источников световых сигналов. [c.36]

В АЛ с жесткой связью прессы могут работать в режиме единичных кодов (несинхронные линии). В этом случае прессы останавливаются в верхней мертвой точке и совершают новий ход после срабатывания всех обслуживающих их средств автоматизации. При режиме непрерывных ходов (синхронные линии) ползуны прессов одновременно совершают подъем и опускание. Синхронизация скоростей в таких линиях осуществляется от системы управления, задающей такт работы линии [c.279]

Концепция модульной контрольной ячейки на основе роботов Bravo была результатом изучения фирмой DEA требований гибкой производственной системы. Эта ячейка имеет как основной стандартный компонент горизонтальные измерительные звенья роботов, которые комбинируются с измерительными звеньями роботов такого же типа для конструирования контрольной ячейки,, вполне соответствуюш,ей производственным требованиям. Эти звенья, выпускаемые с различными стандартными рабочими ходами, характеризуются тремя — четырьмя степенями подвижности — три взаимно перпендикулярных линейных движения и одно вращательное — и содержат ряд приспособлений и принадлежностей, таких, как автоматические электронные щупы, автоматические магазины с инструментом, датчики и приборы для распознавания деталей и т. д. Движение осей звеньев контролируется микропроцессором, который управляет в метрологической и операционной синхронизации двумя звеньями, работаюш ими с одной деталью или независимо с двумя деталями, и, вероятно, можно расширить это управление до четырех звеньев. Микропроцессор производит одновременное управление положением скоростью и ускорением звеньев. [c.43]

Накатывание резьбы с осевой подачей выполняют несколькими, равнорасположеннымн по окружности роликами, снабженными заборными частями, при неизменном межцентровом расстоянии. Различают ролики с кольцевыми и винтовыми нитками. Ролики с кольцевыми нитками рекомендуются для резьб с углом подъема ниток р. 7 . Их устанавливают по ходу накатываемой резьбы под углом = р (рис. 27, а). Диаметр роликов выбирают конструктивно, а вращение их не требует синхронизации. Ролики с кольцевыми нитками применяют в резьбонакатных головках ВНГН и НП (завод Фрезер ) для накатывания резьбы на универсальном оборудовании. [c.554]

Вспомогательные асинхронные машины приключаются к той же сети, что и главные, и вращаются последними в случае синхронизации с одинаковой скоростью. Благодаря этому в роторах их индуктируются э. д. с. одной и той же частоты. В случае строго синхронного хода главных двигателей э. д. с. роторов вспомогательных машин равны и сдвинуты по фазе на 180°. При этом никакого уравнительного тока между машинами не возникает. Если один из главных двигателей ускорится или замедлится, то фаза э. д. с. одной из вспомогательных машин изменится по отношению к фазе другой. В результате сдвига фаз между этими машинами потечёт уравнительный ток, который и вырав-нит ход главных двигателей. Вспомогательные машины могут поддерживать синхронизацию главных двигателей только до своего предельного перегрузочного момента. Аналитическое исследование вопроса [21] показывает, что предельные перегрузочные значения момеи- [c.69]

При достижении номинальной частоты вращения необходимо проверить четкость удержания холостого хода системой регулирования, проверить работу синхронизатора. Следует проверить соответствие контрольных показателей надежности теплового состояния турбины допустимым величинам, вибрацию, вакуум, после чего доложить вышестоящему оперативному руководителю о готовности турбогенератора к синхронизации и включению в сеть. Перед подачей возбуждения на ротор генератора включить насосы газоохлади-телей генератора. [c.113]

Возвращаясь к механизму, отрегулированному для образования гипербол (рис. 78, б), заметим, что при сближении точек N и О точка М должна уйти в бесконечность. Практически в связи с тем, что размеры звеньев ограничены, это сближение должна будет вызвать заклинивание и поломку коникографа. Чтобы сохранить плавность хода следует исключить перемещение точки N по ветвям циссоиды, а также по участкам петли, непосредственно примыкающим к точке О. Это легко достигается при синхронизации движений механизма с движениями соседних устройств либо с помощью добавочной двухповодковой группы, присоединенной к стойке и точке Q, что также может обеспечить любой расчетный угол качания коромысла 2. Очевидно, что при движении конца N звена 6 по участку петли, расположенному ниже оси абсцисс, конец М звена 10 опишет верхнюю часть гиперболы, а при переходе точки N на верхний участок петли конец М пройдет вершину воспроизводимой кривой и опишет ее нижнюю половину. [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...