Расцентровка

Напряженные шпоночные соединения обладают большой нагрузочной способностью, не требуют высокой точности пригонки, но, как правило, деформируют соединяемые детали, вызывают расцентровку, дисбаланс и неуравновешенность деталей, а при коротких ступицах—перекос их осей. Эти обстоятельства резко ограничивают область применения напряженных шпоночных соединений в современных машинах. [c.51]

Соединительная муфта. Насос соединяется с электродвигателем зубчатой муфтой, которая может компенсировать небольшие расцентровки агрегата. [c.265]

Неравномерность потока по окружности называется наличием парциальности, разъемов в диафрагме, отборов пара, а также неправильной установкой отдельных лопаток, конечной толщиной кромок и т. д. К технологическим причинам относятся ошибки в зацеплении редуктора, расцентровка ротора и т. п. Эти причины вызывают колебания ротора, которые передаются рабочей части лопаток. [c.281]

Допустимые смещения определяются не только типом связи, но и направлением смещения. Так, для соосных механизмов поворотные смещения, не вызывающие расцентровки валов, могут быть допущены значительно большими, чем радиальные. Поэтому центр жесткости амортизации таких систем должен совпадать с осью вращения. [c.97]

Если допустимая расцентровка валов редуктора и турбины составляет 0,1 мм, го при установке их на индивидуальную амортизацию согласно приведенной выше оценке собственные частоты должны быть выше 35 Гц. В тех случаях, когда связи осуществляются трубопроводами, допустимое смещение может достигать миллиметра, а собственная частота механизма — 10 Гц. Отсюда очевидно, что при возможности выбора необходимо избегать индивидуальной амортизации кинематически связанных механизмов, а амортизировать их блоки с использованием специальных податливых муфт и схем соединений, допускающих повышенные перемещения блока. Необходимы разработка и использование гибких соединений трубопроводов, допускающих перемещение механизма относительно фундамента порядка нескольких сантиметров. [c.97]

Энергетическое оборудование обычно крепится на общей амортизированной раме, препятствующей расцентровке соосных механизмов. Жесткость такой конструкции существенно зависит от способа крепления корпусов механизмов и подшипников. На рис. 70, а [c.154]

Основными причинами вибрации, возникающими в процессе эксплуатации, являются разбалансировка и расцентровка деталей, температурные перекосы элементов и узлов. [c.194]

Вследствие температурных деформаций при работе агрегата, д в некоторых случаях под действием вакуума или веса циркуляционной воды и конденсата в конденсаторе (в конструкциях с жестким креплением выхлопной части цилиндра к конденсатору) происходит изменение положения осей цилиндров, которое приводит к изменению взаимного положения осей роторов и цилиндров. При этом в той или иной степени происходит расцентровка роторов в вертикальной плоскости и нарушается равномерность зазоров концевых и диафрагменных уплотнений, достигнутая при центровке в холодном состоянии. [c.202]

II ограничивающую перемещение объекта относительно фундамента [8]. В тяжелых приводах, работающих с переменным крутящим моментом, большой эффект может дать сочетание относитель-1Г0 жесткой амортизации, воспринимающей весовую нагрузку и препятствующей расцентровке механизмов с податливой управляемой амортизацией, воспринимающей крутящий момент. [c.5]

Расцентровка осей и валов диаметром до 80 мм и длиной до 1000 м.и. [c.102]

Не допускать длительной работы турбины на холостом ходу, так как на холостом ходу и при малых нагрузках температура отработавшего пара выше, чем должна быть при большой нагрузке и полном вакууме в конденсаторе. Это ведет к перегреву выхлопной части, расцентровке валов, ослаблению посадки дисков и другим нарушениям нормальной работы турбины. [c.113]

Муфта, изображенная на рис. 231, допускает непараллель-ность торцов полумуфт до 0,06 мм и взаимное биение по окружности до 0,08 мм. Те же величины для муфты, показанной на рис. 232, равны соответственно 0,3 и 0,5 мм. При расцентровке валов тонкий центральный болт, передающий осевые усилия, может изгибаться. [c.349]

Дребезжащий металлический шум, сопровождающийся вибрацией корпуса передачи, может быть вызван тем, что при входе в зацепление зуб ведомого колеса цепляет и подрезает ножку зуба ведущего колеса. На головках зубьев появляются острые кромки. Это может происходить вследствие малого бокового зазора (плотное зацепление) или расцентровки колес. [c.78]

При пуске турбины следует избегать длительной работы ее на холостом ходу, так как это ведет к перегреву выхлопной части, расцентровке валов и нарушению нор-74 [c.74]

Длительная работа конденсационной турбины с выхлопом в атмосферу не рекомендуется, так как это вызывает расцентровку турбогенератора, увеличение его вибрации, а в некоторых случаях и повреждения отдельных деталей турбины. Поэтому общая длительность прогрева турбины на малых числах оборотов — доведение их до номинальной величины, подъем напряжения 82 [c.82]

Наибольшая расцентровка вала шестерни с валом турбины происходит при расположении ведущей шестерни слева относительно колеса при вращении ее яо часовой стрелке. При этом шестерня под влиянием сил реакции смещается вверх (рис. 6-4,в) почти вертикально, нарушая их центровку. Такие редукторы обычно работают неспокойно. [c.198]

Основными Причинами возникновения значительной громкости шума у редуктора с металлическими зубьями, переходящего иногда в резкий свист, могут быть недостаточно правильный шаг зацепления зубьев передачи, грубая обработка зубьев, ошибка в профиле зуба, большая овальность колеса, недостаточный конта Кт зубьев, расцентровка шестерни и колеса, неправильное зацепление зубьев, неравномерная нагрузка на них, недостаточный масляный зазор в зацеплении, низкое качество смазки зубьев передачи, недостаточное количество масла, значительный износ зубьев, ненормальный зазор в подшипниках и др. [c.199]

При пуске турбины следует избегать длительной (более 15—20 мин) работы ее на холостом ходу, так как это ведет к перегреву выхлопной части, расцентровке валов и нарушению нормальной работы турбины. Последнее происходит потому, что при работе конденсационной турбины на холостом ходу и при малых нагрузках температура отработавшего пара всегда выше, чем должна быть при большой нагрузке и полном вакууме в конденсаторе. [c.125]

Длительная работа конденсационной турбины с выхлопом в атмосферу не рекомендуется, так как это вызывает расцентровку турбогенератора, увеличение его вибрации, а в некоторых случаях и повреждения отдельных деталей турбины. Поэтому общая длительность прогрева турбины на малых числах оборотов — доведение их до номинальной величины, подъем напряжения генератора, включение в работу конденсационной установки и включение турбины под нагрузку — не должна превышать. 30—40 мин, а при пуске горячей турбины — 15— 20 мнн. При этом температура выхлопного патрубка турбины не должна превышать МО—120°С по указанным выше причинам. [c.134]

Громкость шума обычно несколько возрастает с увеличением нагрузки турбины. Основными причинами возникновения значительной громкости шума у редуктора с металлическими зубьями могут быть недостаточно правильный шаг зацепления зубьев передачи, грубая обработка зубьев, ошибка в профиле зуба, большая овальность колеса, расцентровка шестерни и колеса, значительный износ зубьев, ненормальный зазор в подшипниках и др. [c.227]

Расцентровка. Причины нарушений центровки крылись в недостаточной жесткости корпусов ЦНД, в термических расширениях и короблениях корпусов ЦВД и ЦСД и в тепловых деформациях фундамента. Организация независимых тепловых расширений ЦСД и ЦНД от своих неподвижных точек устраняла деформацию последнего, вызывавшую вибрацию. Применение двухпоточных двухкорпусных ЦСД значительно улучшило их тепловое состояние и устранило коробления. [c.34]

С целью устранения расцентровки крупных турбин были выполнены глубокие исследования и конструктивные усовершенствования фундаментов. В частности, применялись стальные щиты, предохраняющие нагрев фундамента со стороны горячих частей турбины. [c.34]

Вынужденные колебания происходят от дисбаланса и расцентровки ротора. Возможны также случайные факторы, возбуждающие вибрации, как, например, крутильные колебания при коротком замыкании. Наконец, возможны колебания роторов под влиянием нестационарных гидродинамических сил в подшипниках и аэродинамических сил в рабочих колесах. Колебания последнего типа свойст- [c.34]

Зубчатая или кулачковая соединительная муфта с короткой базой дешевле и компактнее муфты, имеющей длинную базу, и применение ее, казалось бы, предпочтительнее во всех случаях. Однако муфты с короткой базой приемлемы лишь при соединении однотипных (по поведению во вкладыше подшипника) валов, у которых во время работы не может быть заметной расцентровки. Та же самая конструкция муфты окажется совершенно непригодной, если расцентровка валов во время работы неизбежна и может быть значительной. Здесь уже будет целесообразнее муфта [c.7]

Изменение положения оси вала в подшипнике крайне нежелательно для работы турбины. Оно требует излишнего увеличения зазоров, вызывает расцентровку и т. д. Поэтому следует стремиться к возможно стабильному положению вала. Достижению этого благоприятствуют высокое удельное давление на подшипник 9 наименьший относительный зазор ji высокая температура масла t холодная шейка вала специальные типы расточки вкладыша. [c.68]

Выхлопная часть цилиндра обычно непосредственно опирается на фундаментную плиту. Подшипник в таких случаях размещается в цилиндре. Тай как такие конструкции применяются почти исключительно для выхлопных частей и работают при умеренных температурах, то расцентровкой ротора и цилиндра в этом случае можно пренебречь. [c.75]

Изменение положения оси обоймы относительно того сечения цилиндра, в котором она закреплена, определяется разностью температур цилиндра и обоймы в этом сечении. Распределение температур по длине цилиндра при установившемся тепловом состоянии показано схематически на фиг. 19. В любом из вариантов (I, II и III) в зоне посадочного зуба температуры отличаются мало, поэтому и расцентровка обоймы относительно цилиндра не может быть большой. Так как обойма тоньше стенки цилиндра [c.76]

Для муфт характерны простота конструкции, ОТНОСИТСЛ11НО небольшие габариты, простота монтажа и демонтажа без осевых смеп1ений валов. Габариты цепных муфт в 1,5 раза меньше, чем упругих втулочно-пальцевых муфт. Вместе с тем цепные муфты обладают некоторой податливостью при расцентровках валов. [c.423]

Характерные виды износа, влияющие на изменение вибрации машин,следующие разбалансировка, расцентровка, нарушение плотности посадки отдельных узлов ротора, приводящее к увеличению вибрации на частоте вращения. Расцентровка и прогиб ротора увеличиваюгвибрациюна второй гармонике частоты вращения. Ослабления плотности посадки узлов ротора в спектре вибрации машин обычно проявляются на гармониках кратности Yi-, 1,5 2,5 и т.д. [c.18]

Случай малой силы сухого трения. Для получения зависимости прогибов ротора от оборотов необходимо прежде всего вычислить прогибы ротора под диском, считая его трехопорным, по формуле (VI. 5). Аналогичные вычисления необходимо сделать и для двухопорной схемы ротора. Прогибы в этом случае определяются по формуле (VI. 5), но коэффициенты а, Ь, с, d уже вычисляются по приведенным ниже соотношениям. Далее, необходимо вычислить величины прогибов в момент вступления в работу ограничителей деформации в опоре, что может быть либо при малой величине зазора, либо при большом дисбалансе, либо при неудачном выборе величины затяжки пружин. Следует заметить, что по эксплуатационным и конструктивным соображениям параметры опоры нужно подобрать так, чтобы при нормальных и повышенных дисбалансах ограничители не действовали их работу можно допустить только при аварийных величинах дисбаланса. На фиг. 87 представлен возможный вид решений при величине эксцентриситета е = 0,002 см, который обычно бывает при эксплуатации газовой турбины. Следует заметить, что эта величина эксцентриситета приблизительно в 10 раз больше величины, устанавливаемой на балансировочном станке. Возрастание дисбаланса объясняется тем, что газовая турбина работает в условиях высокой температуры ее диск часто находится в пластическом состоянии, наблюдается вытяжка лопаток, замков и пр. Более того, возможна и некоторая расцентровка деталей ротора. При возникновении дефектов у турбины обгара кончиков лопаток, обрыва их частей и т. д., эксцентриситеты могут быть более е = 0,01 см. Так, обрыв одной лопатки вызывает эксцентриситет е = 0,1 см. Такие величины дисбалансов будем называть аварийными. [c.180]

Центробежные силы появляются на валах роторов турбины и генератора в связи с тем, что в условиях эксплуатации всегда имеется небаланс вращающихся деталей. У современных турбогенераторов, работающих при высоких числах оборотов, достаточно малейщего небаланса вращающихся масс, чтобы создалась значительная по величине возмущающая сила. Центробежные силы, возникающие на валах роторов, передаются на подщипники, вызывая их вибрацию. Вибрации возникают также в результате расцентровки осей валов, неудо1влетворительного соединения муфт, недостаточной жесткости стульев подщипников, недостаточных или избыточных зазоров между щейками валов и вкладышами подшипников, дефектов вкладышей и т. п. [c.60]

Теоретическое исследование движения вертикального вала на подшипниках скольжения [3], [4], гидродинамические реакции смазочного слоя которых вычислены с помощью уравнений Рейнольдса, показывает, что вращение ротора неустойчиво при всех числах оборотов. Чтобы объяснить известные из эксперимента факты устойчивой работы, Поритский [4] допускает наличие чисто упругой реакции смазочного слоя. Бакер и Стерн-лихт [3 ] предполагают, что стабильность вращения обеспечивается за счет малого статического смещения оси цапфы относительно оси подшипника вследствие расцентровки или неточностей изготовления. [c.107]

Следует указать на ошибочность распространенного мнения, что при расцентровке валов возникают вибрации агрегата, частота которых равна частоте вращения [1, 2]. На эксиериментальной установке (рис, 3), в которой для упрощения исследований в качестве приводного II приводимого устройств использовались одинаковые электродвигатели, для одного типа муфты (мембранной с неравномерной круговой жесткостью) были получены осевые колебания платформы частотой 100 гщ (рис, 4) ирн вращении электродвигателя со скоростью 3000 аб1мин. [c.124]

Наибольшая расцентровка вала шестерни с валом турбины происходит при расположении ведущей н1ест0рнн слева относительно колеса при вращении ее по часовой стрелке. При этом шестерня под влиянием сил реакции смещается вверх (рис. 5-24,а) почти вертикально, нарушая центровку валов. Такие редукторы обычно работают неспокойно в этом случае ось ротора турбины должна быть поднята на 0,4—0,5 нормального масляного слоя, образующегося во вкладышах подшипников шестерни. [c.224]

Создание достаточно жестких опор ЦНД, сохраняющих центровку ротора при всех режимах,— сложная и ответственная задача. Она связана с устройством корпусов опорных подшипников, встроенных в выходные патрубки или непосредственно опирающихся на фундаментные рамы. Первая из этих конструкций обеспечивает компактность агрегата и упрощает концевые уплотнения ЦНД, но в очень крупных, а особенно в тихоходных турбинах передача корпусу ЦНД через подшипник громадных нагрузок 10жет вызывать заметную деформацию корпуса. Кроме того, неравномерные температурные расширения корпуса приводят к некоторой расцентровке. Как альтернатива рассматриваются отдельно стоящие корпуса подшипников РНД и опирание внутреннего ЦНД непосредственно на фундамент. [c.34]

Коробление цилиндра, в отличие от упругого прогиба, является следствием пластических деформаций. Они наступают в тех случаях и в тех местах, где и когда напряжения превосходят предел текучести. Причинами таких деформаций практически могут Сыть только термические напряжения. Подобные условия легче всего наступают при высоких давлениях и температуре пара предел текучести металла при этом невелик, а термические напряжения вследствие толстых стенок и больших разностей температур достигают очень больших величин. В результате коробления цилиндра происходит расцентровка его с ротором, бтстгют спорные лапы, искажается форма пазов для сбойм или диафрагм, возможно нарушение плотности разъема. [c.25]

Разность температур диафрагмы и обэймы в месте установки диафрагмы можно ожидать ещэ мзньшую, чем разность температур обоймы и цилиндра, так как оба они нагреваются или охлаждаются с двух сторон. Диафрагма будег изменясь свою температуру несколько быстрее, так как она обогревается паром еще из рабочих каналов. При подвеске диафрагмы аналогично обойме смещения их центров будут складываться. Но так как размер а у диафрагмы меньше, да и величина At тоже может быть меньше, ее расцентровку относительно обоймы можем принять равной 0,02 мм, а всего расцентровку диафрагмы относительно цилиндра [c.77]

Вследствие вибрации возможны поломки штоков и даже седел клапанов, рычагов, пружин, конденсаторных трубок и других деталей. Сильная вибрация неблагоприятно влияет на работу подшипников, зубчатых и червячных передач, муфт, регуляторов может вызывать расцепление рычагов, самоотвинчивание гаек приводит к разрушению фундамента, расцентровке турбины, к задеваниям в проточной части. Вибрация некоторых наружных частей турбины может происходить со звуковыми частотами и усиливать шум работаюш,его агрегата. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...