Основы разработки МВИ. . Jr Этапы разработки МВИ

В основу разработки длительности цикла отдельных этапов производства положен технологический цикл. Суммарный цикл производства определяется путем суммирования, совмещения или перекрытия циклов отдельных этапов производства и должен содержать следующие этапы 1) проработка заказа и заключение договора 2) разработка технического проекта на машину 3) выпуск рабочих чертежей изделия 4) оформление и выдача заказов исполнителям 5) разработка технологического процесса по металлургическому производству 6) изготовление металлургической оснастки и моделей 7) производство заготовок 8) разработка технологического процесса по механосборочным цехам 9) изготовление оснастки для механосборочных цехов 10) механическая обработка деталей И) сборка узлов и всей машины. [c.155]

Техническое предложение разрабатывается на основе технического задания разработчиком в тесном взаимодействии с заказчиком. К разработке технического предложения привлекаются также соисполнители. Типовое техническое предложение углубляет содержание отдельных разделов технического задания, а также включает новые разделы по описанию и анализу принципиально возможных вариантов объекта проектирования, обоснованному выбору рационального варианта (рациональных вариантов), оценке характеристик и технико-экономических показателей рациональных вариантов, уточнению работ на следующих этапах разработки и составлению заданий и требований к их выполнению. [c.35]

В связи с этим перед службами стандартизации нефтяной отрасли стоит задача разработки программы комплексной стандартизации, охватывающей все этапы процессов поиска и добычи нефти и учитывающей все факторы, влияющие на качество нефти и на другие объекты стандартизации, в том числе технологические процессы в нефтяной промышленности. Программа комплексной стандартизации в отрасли предполагает разработку множества стандартов, которые послужат основой для комплексного проведения работ в нефтяной промышленности. Таким образом, будет обеспечен единый подход в нефтяной отрасли ко всему циклу работ при добыче нефти, начиная с определения запасов и проектирования разработки нефтяных месторождений и кончая системой сбора, технологическими процессами подготовки нефти и ее транспортированием. [c.97]

В настоящее время прилагаются большие усилия для разработки детальной структуры нормативной базы надежности систем энергетики, соответствующей всему комплексу задач надежности [79, 84, 86, 87 и др.]. Некоторые конкретные предложения рассматриваются в следующих разделах настоящей главы. Ведутся работы по определению численных значений нормативов. Однако дело сдерживается отсутствием теоретической основы нормирования, методов разработки нормативов применительно к сложным, иерархически организованным, развивающимся системам. Без этого этапа задача разработки взаимосогласованной (в том числе в рамках энергетического комплекса) системы нормативов неразрешима. [c.174]

Практическое обоснование эффективных схем утилизации и направлений использования ВЭР осуществляется при разработке рациональных энергетических балансов промышленных узлов. В основе этого обоснования лежит соотношение затрат на первичные топливно-энергетические ресурсы, энергетическое оборудование и утилизационные установки. При этом ввиду ограниченных возможностей транспорта ВЭР (а также энергоносителей, вырабатываемых за счет ВЭР) существенным моментом, определяющим выбор утилизационных схем, является наличие потребителей, которые могут использовать непосредственно сами ВЭР или преобразованные на их базе энергоносители. Проблема наличия потребителей, которые могут эффективно использовать ВЭР, сохраняет свою актуальность не только на современном этапе, но и в далекой перспективе. В связи с этим в комплексе вопросов по эффективности утилизации ВЭР должны решаться вопросы выбора таких типов утилизационного оборудования, которые по техническим условиям энерготехнологического агрегата-источника обеспечивали бы возможность утилизации ВЭР и вырабатывали бы на базе ВЭР такие виды энергоносителей и таких параметров, что бы была возможность их полного использования для покрытия промышленных и коммунально-бытовых нагрузок. [c.300]

Следует отметить, что на основе разработки этого первого этапа нельзя получить надежные численные результаты. Однако оказалось вполне возможным получить ряд весьма качественных выводов, позволяющих практически использовать полученные результаты. [c.40]

Определение н подтверждение высоких показателей надежности сложных изделий требуют значительных затрат времени и средств при проведении длительных испытаний. Поэтому проблема прогнозирования показателей надежности на этапе разработки изделия при минимальных объемах испытаний является весьма актуальной. Для своевременного решения задач прогнозирования необходимо проводить ускоренные испытания, в основу теории которых положены структурный термодинамический анализ и физическое моделирование процессов изменения технического состояния изделий. [c.60]

В некоторых вариантах схемы и конструкции мероприятия по обеспечению высокой внутренне присущей конструкции надежности обходятся дешевле и выполняются легче, чем в других проектах. Почти любая конструкторская идея может быть воплощена в надежную конструкцию при условии достаточных затрат денег, времени и усилий, однако для различных конструктивных вариантов степень трудности, с которой может быть обеспечена надежность, различна. Ее можно выявить на основе анализа конструкции. Очевидно, анализ конструктивных вариантов на начальном этапе разработки потенциально оказывает влияние на конструкцию, а последующие промежуточные и окончательный анализы имеют относительно меньшее влияние по мере приобретения проектом более за конченного вида и меньшей возможности затрат времени на важные изменения. [c.43]

Совокупность разработанных вариантов нового изделия является основой для создания его конструкции. Анализ вариантов и выбор наилучшего из них является труднейшим и самым ответственным этапом разработки. От него зависит качество изделия на всех стадиях жизненного цикла. Поэтому проектирование проводится разработчиками высокой квалификации, имеющими большой [c.62]

Дальнейшая работа проводится на основе договоров на разработку стандарта между заявителем и соответствующим ТК и включает следующие этапы составление технического задания (организацией-разработчиком или ТК), разработку проекта стандарта, представление окончательного варианта проекта в Госстандарт РФ (Госстрой РФ) для принятия, обновление стандарта, пересмотр и отмену стандарта. [c.55]

Острая конкуренция на мировом рынке стран и фирм, являющихся мировыми изготовителями конкретной продукции, начинается и проявляется на этапе разработки МС. В региональных и международных организациях по стандартизации идет постоянная борьба за лидерство, поскольку экономически развитые страны вполне справедливо видят в проекте конкретного МС соответствующий национальный стандарт и борются за отражение в этом проекте своих национальных интересов. Не случайно из общего количества МС ИСО, разработанных всеми ТК, более 70% соответствуют национальным или фирменным стандартам промышленно развитых стран мира. Для нашей страны таким примером были стандарты ИСО, принятые в рамках ТК 55 Пиломатериалы и пиловочные бревна , где за основу МС при их разработке были взяты соответствующие российские стандарты. [c.90]

До недавнего времени композитами только заменяли другие материалы в деталях, первоначально разработанных на основе изотропных материалов. Полностью возможности анизотропных продуктов могли быть использованы только в тех случаях, когда их применение осуществлялось уже на начальном этапе разработки. [c.542]

Направления работ в области композиционных материалов с титановой матрицей уже начали заметно меняться. Работа до 1971 г. была направлена, главным образом, на предварительные исследования большого числа систем, в результате которых выявлены перспективные композиционные материалы, представляющие интерес для дальнейшего изучения. В то же время накоплены достаточные практические знания о факторах, определяющих свойства материалов. Они послужат основой, необходимой для разработки технологии производства и применения композиционных материалов. Методам производства в течение ближайших нескольких лет будет уделяться повышенное внимание. Эти работы предлагается направить на экономичную реализацию свойств, обнаруженных у образцов лабораторного масштаба. Ожидают, что эта работа приведет к широкому промышленному внедрению обсуждаемых материалов в ближайшие пять лет. После указанного этапа внимание, вероятно, снова привлекут более фундаментальные исследования материала, поскольку проблемы его применения потребуют дополнительных теоретических знаний. [c.329]

Технологические схемы, являясь первым этапом разработки технологического процесса, в наглядной форме отражают маршрут сборки изделия и его составных частей. Технологические схемы сборки составляют на основе сборочных чертежей изделия. [c.37]

За основу разработки укрупненного плана обработки корпуса принимается типовая схема последовательности этапов обработки (см. табл. 5.19). [c.216]

Этап разработки (выполнения). На этапе разработки осуществляется наполнение экспертом базы знаний. В связи с тем, что основой ЭС являются знания, данный этап является наиболее важным и наиболее трудоемким этапом разработки ЭС. Процесс приобретения знаний разделяют на извлечение знаний из эксперта, организацию знаний, обеспечивающую эффективную работу системы, и представление знаний в виде, понятном ЭС. Процесс приобретения знаний осуществляется инженером по знаниям на основе анализа деятельности эксперта по решению реальных задач. Эвристический характер знаний приводит к тому, что процесс их приобретения является весьма трудоемким. [c.29]

Проектирование — наиболее ответственный этап разработки изделия, в процессе которого определяются его технические характеристики и проверяется возможность реализации поставленной задачи. Определение наилучшего конструктивного решения — сложный процесс, состоящий из работ по обеспечению наилучших эксплуатационных условий нагружения, выбору рациональных компоновочно-силовых схем (КСС), форм деталей и эффективных материалов, способствующих получению минимальной массы конструкции с учетом технологичности и стоимости. Все эти требования в равной мере выполнить нельзя, и, как правило, за основу принимают какое-то одно из них или несколько. Например, для летательных аппаратов основным будет обеспечение минимальной массы. [c.4]

Второй этап разработки новой конструкции — формирование конкретного технического решения, воплощающего концептуальную модель в металле. На этом этапе с привлечением средств вычислительной техники может быть решена задача построения базовой геометрической модели разрабатываемой конструкции, которая включает описание топологии и комплекса размеров изделия, а также механических характеристик конструкционных материалов, из которых выполнены элементы изделия. Базовая геометрическая модель разрабатываемой конструкции служит основой формирования практически всех типов моделей, необходимых для реализации на ЭВМ процессов конструирования. [c.287]

На принятие решений и распределение средств на любом этапе разработки изделия сильное влияние оказывают высшее руководство, торговые организации, конструкторы и разработчики изделия. Информация и фактические данные, на основе которых принимаются решения, определяются многими аспектами работы фирмы. Точность и своевременность информации зависят от согласованных усилий при четком разделении ответственности, распределении обязанностей и взаимопонимании среди персонала, осуществляющего разработку нового изделия. Схема организации, оказавшаяся эффективной для многих успешно работающих фирм, включает несколько подразделений. [c.29]

Однако в некоторых критических ситуациях, связанных с использованием высокопрочных и хрупких материалов, требуется наличие более точного специального критерия наряду с разработанной аналитической трактовкой и тщательным контролем качества материала. В любом случае с помощью критерия прочности можно устранить ненадежные места в конструкции на ранних этапах разработки орудия. Значение критерия разрушения определяется, во-первых, тем, в какой степени он позволяет конструктору создавать приемлемую конструкцию до проведения натурных испытаний стрельбой, во-вторых, насколько он обеспечивает конструктора прочными научными основами для оценки результатов испытаний и для видоизменения конструкции. Единого универсального критерия, который конструктор мог бы с уверенностью применять, не существует. В результате этого выбор критерия прочности зависит от конструктора. Он должен найти такой критерий, который, как показывают его опыт и знания, является наиболее приемлемым. [c.315]

Составление технологических схем сборки. Изучение собираемого изделия завершается составлением технологических схем общей и узловой сборки (рис. I). Эти схемы, являясь первым этапом разработки технологического процесса, в наглядной форме отражают маршрут сборки изделия и его составных частей. Технологические схемы сборки составляют на основе сборочных чертежей изделия. При наличии образца изделия составление технологических схем облегчается. В этом случае наивыгоднейшая последовательность сборки может [c.740]

Технологические схемы сборки являются основой для последующей разработки технологических процессов сборки. Сначала составляют схему общей сборки, а затем схемы узловой сборки. Технологические схемы узловой сборки разрабатывают в этом случае параллельно, что сокращает время на подготовку производства. Вариант схемы сборки выбирают с учетом удобств работы и контроля качества сборки, числа сборщиков, уменьшения необходимой оснастки и оборудования, сокращения времени и себестоимости сборки, а также возможности применения средств ее механизации и автоматизации. Принятый вариант схемы на последующих этапах разработки технологии сборки может быть скорректирован с учетом необходимости догрузки сборщиков на отдельных сборочных постах. [c.741]

Нормирование времени сборочных операций. Задача нормирования времени возникает на различных этапах разработки технологического процесса сборки. В начале ее приходится решать для установления типа производства. На основе разработанных технологических схем общей и узловой сборки выявляют несколько характерных операций и для них определяют нормы времени по укрупненным нормативам или другими приближенными методами нормирования. Сопоставляя среднеарифметическое из этих норм с тактом работы, устанавливают тип производства. [c.743]

Методы сравнительной качественной оценки составляют основу технологического контроля на всех этапах разработки рабочей конструкторской документации. Сущность их заключается в непосредственном сравнении (сопоставлении) контролируемого технического решения с решением, принятым за эталон. В результате сравнения в качестве оценочного критерия выбирается одна из альтернатив "лучше" или "хуже" "рационально или "нерационально" "хорошо" или "плохо" "допустимо" или "недопустимо" и т.п. [c.893]

Таким образом структурное программирование обеспечивает возможность быстрой разработки и доработки проекта на основе использования библиотек алгоритмов и моделей и оперативной замены моделей и алгоритмов как на этапе разработки ПМО, так и на этапе непосредственно математического моделирования. [c.198]

Завершающим этапом разработки любого технологического процесса является определение потребного количества оборудования, рабочих мест, их загрузки и производственных площадей на основе достижения наиболее высокой производительности труда и наиболее высокого технико-экономического эффекта. [c.458]

Под экономическим прогнозированием будем понимать получение сведений о некотором показателе, характеризующем поведение объекта или явления в будущем, на основе математико-статистической модели. Конечный результат этого процесса называется прогнозом. В связи со стохастическим характером математико-статистических моделей прогнозируемый показатель является случайной величиной с известным законом распределения вероятностей. Экономическое прогнозирование следует рассматривать как вспомогательный инструмент планирования на этапе разработки многовариантных проектов плана. Следует отметить, что методы прогнозирования потребности в топливе и энергии на уровне предприятия пока применяются редко. В то же время использование этих методов расширяет возможности и повышает точность плановых расчетов. [c.169]

Перечисленные этапы разработки нормали относятся не ко всем нормалям, а только к тем из них, которые имеют важное значение для завода или широко распространены на нем, например нормали на сортамент профилей проката, нормали на крепежные детали, нормали на часто применяемые в производстве детали, а также некоторые нормали, разработанные на основе ГОСТ. [c.44]

В основу разработки алгоритма и программы решения на ЭВМ уравнений, описывающих динамические процессы в полученной эквивалентной модели, было положено численное интегрирование дифференциальных уравнений движения с использованием условий перехода с одного этапа движения на другой, определяемых функциями б,-. При этом особое внимание уделяется шагу интегрирования и точности перехода с одного этапа на другой [13]. Таким образом осуществляется численное моделирование процесса включения ФС. [c.326]

Второй этап разработки состоит в подборе материалов пары трения. На этом этапе на основе опыта и имеющихся рекомендаций выбирают одну или несколько пар трения, как наиболее приемлемых для заданных условий работы. Выбранные пары трения необходимо всесторонне изучить, т. е. провести следующее [c.244]

Разработка и внедрение КС УКРА включают следующие этапы подготовку к разработке системы, разработку проекта системы и ее внедрение. На этапе подготовки к разработке издается приказ по предприятию по разработке системы и создается координационно-рабочая группа (КРГ) во главе с главным инженером. В состав КРГ включаются наиболее квалифицированные и компетентные работники служб и подразделений предприятия. КРГ является временным органом на этапах разработки и внедрения системы. На этих этапах КРГ изучает нормативно-техническую документацию. проводит анализ состояния дел по качеству, обобщает опыт проведения этой работы на других предприятиях. Результаты работы КРГ являются основой для разработки технического задания на КС УКРА. Одновременно КРГ по специальной программе организует техническую учебу руководителей подразделений, служб и всего коллектива в целом. [c.53]

Общие правила, основные требования и этапы разработки технологических процессов, а также необходимая исходная информация устанавливаются ЕСТПП. Разработка технологических процессов ремонта производится на основе комплексного анализа различных факторов, учитывающих техническое состояние деталей ремонтного фонда, ресурсы ремонтного предприятия, достижения науки и передового опыта ремонтных предприятий, народнохозяйственную эффективность изделий с различным техническим состоянием деталей. Проектирование технологических процессов носит системный характер. При системном анализе технологический процесс восстановления деталей рассматривается как функционирование сложной системы, имеющей многоуровневую иерархическую структуру. В соответствии с этим проектирование целесообразно проводить многоуровневым итерационным методом. Каждый нижеследующий уровень детализирует структуру и уточняет решения, принятые на предыдущих уровнях. На каждом уровне системы устанавливаются критерии эффективности функционирования и решаются задачи оптимизации. Между различными уровнями системы проектирования должны существовать обратные связи, необходимые лля увязки этих решений. Отыскание оптимального варианта решения проводится современными математическими методами в соответствии с принятыми технико-экономическими решениями и с проведением расчетов на ЭВМ. [c.198]

До начала разработки нового изделия или элемента его конструкции необходимо изучить все материалы, имеющиеся в отечественной и иностранной литературе по этому вопросу. При этом следует учитывать не только промышленно освоенные, но и разрабатываемые или принятые к разработке объекты техники, так как- ориентация только на изготовляемые аналоги может привести к техническому отставанию и быстрому моральному старению разработки. На этом этапе определяют технический уровень разрабатываемого изделия, назначают максимальные параметры его технических характеристик по сравнению с параметрами объектов, выбранных для сравнения, прогнозируют развитие этого вида техники (выбранные параметры должны быть в то же время реально достижимыми). Рассматривают возможность использования модели существующего исполнения, освоенной производством и проверенной эксплуатацией, либо возможность модернизации ее на новой технической основе, что позволяет сократить затраты на освоение продукции с повышенными характеристиками. Проверяют возможность унификации и заимствования, что способствует максимальному упрощению эксплуатации и удешевлению изделий в производстве. Новый элемент разрабатывают только при полном отсутствии возможности использования существзтощего и получении при этом бесспорных и эффективных преимуществ. [c.12]

Автоматическое или ручное управление. Испытательное оборудование можно также классифицировать по способу управления или программирования его действия, т. е. в зависимости от того, управляется ли оно вручную или автоматически. Как правило, оборудование с ручным управлением требует меньших первоначальных затрат и стоимости обслуживания, но работа с ним сложнее и обходится дороже, так как требует постоянного внимания оператора. Лоти при проведении некоторых испытаний всегда требуется участие оператора (например, при испытаниях на этапе разработки, когда каждый следующий испытательный режим должен определяться на основе результатов предшествующего), в большинстве [c.227]

На основе задания аванпроект разрабатывает организация — предполагаемый разработчик изделия или эта работа выполняется на конкурсных началах. На этапе разработки аванпроекта выполняют [c.56]

Система разработки и постановки продукции на производство, определяемая ГОСТ 15.001-88 [26], устанавливает особенности разработки технических заданий (ТЗ), их согласования и утверждения, а также изготовления, испытаний и приемки опытных образцов (опытных партий), постановки продукции на производство, испытания продукции серийного и массового производства. Техническое задание является исходным документом для разработки продукции и технической документации на нее. Его разрабатывают на основе результатов научного прогнозирования, анализа передовых достижений техники и исходных требований заказчика. В общем случае ТЗ должно иметь следующие разделы наименование и область применения основание для разработки цель и назначение разработки (эксплуатационное и функциональное) источники разработки технические требования (к надежности, безонасности, технологичности, патентной чистоте и т.д.) экономические показатели (экономическая эффективность и срок окупаемости затрат, цена, годовая потребность в продукции) стадии и этапы разработки КД (ориентировочные сроки их выполнения) порядок контроля и приемки (требования к приемке работы на этапах разработ- [c.69]

Авторы этой книги задались целью ознакомить читателя с некоторыми применениями ЭВМ при разработках лазеров. В ней излагаются теоретические методы описания лазеров, проводится анализ возможностей расчета лазеров на ЭВМ и решения числен ными методахми различных задач, возникающих на различных этапах расчета и проектирования лазеров. Авторы полагают, что материалы книги могут явиться основой для дальнейшей разработки теории, расчета и проектирования лазеров и лазерных систем. [c.5]

Составление технологических схем сборки. Изучение собираемого изделия завершается составлением технологических схем общей и узловой сборки (рис. 1). Эти схемы, являясь первым этапом разработки технологического процесса, в наглядной форме отражают маршрут сборки изделия и его составных частей. Технологические схемы сборки составляют на основе сборочных чертежей изделия. При наличии образца изделия составление технологических схем облегчается. В этом случае наивы-годнейшая последовательность сборки может быть установлена путем его пробной разборки. Элементы, снимаемые в неразобранном виде, представляют собой части изделия, на которые далее составляют технологические схемы узловой сборки детали, снимаемые отдельно, являются элементами, непосредственно входящими в общую сборку изделия. [c.304]

Отдельные основные статьи дополнительной эффег-тивности работы объекта названы выше в данном параграфе в пункте, описывающем этап разработки технического задания. На рассматриваемом этапе все эти статьи могут ориентировочно быть просчитаны на основе данных, полученных при исследовании объекта. [c.327]

Эффективность мер по созданию здоровых и безопасных условий труда в значительной мере зависит от того, насколько они обоснованы с медико-физиологической, социальной, технической и экономической точек зрения. Поэтому важным этапом разработки и внедрения мероприятий по улучшению условий труда является их предварительное изучение и оценка состояния на основе данных объективного обследования, а также мнения работников цехов и участков. [c.107]

Эта система, созданная совместно НИИАТом и Госавтотранс-НИИпроектом на основе результатов исследования функционирования технической службы предприятий, осуществленного Б. С. Клец-нером и В. В. Тарасовым, является первым этапом разработки автоматизированной подсистемы управления. Структура системы показана на рис. 18. [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...