Вариант решения оптимальны

Вариант решения оптимальный [c.201]

При проектировании на основе САПР имеется возможность получать множество решений различных задач. Выделение некоторого подмножества решений задач относится к проблемам выбора и принятия решений. Задачей принятия решений называют кортеж a= W, > (где W — множество вариантов решений задачи 0 — принцип оптимальности, дающий представление о качестве вариантов, в простейшем случае правило предпочтения вариантов). Решением задачи а называют множество Won— , полученное на основе принципа оптимальности. [c.12]

Так как при решении задач синтеза механизмов мы имеем дело чаще всего с многокритериальными системами, то задачи синтеза связаны обычно с поиском оптимальных вариантов. Нахождение оптимальных вариантов или областей, в которых существуют эти варианты, требует развития теории оптимального синтеза механизмов. Решение подобных задач, как правило, возможно только с помощью ЭВМ, а это требует разработки соответствующих алгоритмов и программ. [c.13]

Для исключения неоднозначности решений в процесс синтеза вводится идея целенаправленности. Это означает, что из множества допустимых вариантов решения следует выбрать только один или несколько равнозначных, наилучших (оптимальных) в том или ином смысле. Превосходство этого варианта над всеми остальными определяется количественной оценкой наиболее важного показателя качества, называемого критерием оптимальности. Последний должен принимать максимально (минимально) возможное значение в оптимальных вариантах проекта. [c.71]

Разновидностью метода ветвей и границ можно считать метод последовательного конструирования, анализа и отбора вариантов, идея которого очень-проста. Сначала устанавливается произвольная допустимая точка Dz, т. е. допустимый вариант решения задачи. Затем строится последовательность вариантов таким образом, чтобы каждый последующий был не хуже предыдущего по значению целевой функции. Эта последовательность в конце концов сходится к оптимальному решению задачи. Основная сложность метода заключается в разработке правил доминирования, определяющих выбор последовательности вариантов. Эти правила пока также разработаны для частных случаев. [c.262]

При оптимальном синтезе механизмов сравнение вариантов решения на любой стадии проектирования производится при помощи показателей качества (выходных параметров синтеза). К показателям, учитываемым на первом этапе проектирования, относятся коэффициент полезного действия, точность воспроизведения заданной функции или заданной траектории, равномерность движения исполнительного звена, силы, возникающие в звеньях и кинематических парах, динамические нагрузки, уровень механических колебаний, виброакустическая активность. [c.320]

Часто конструирование сопровождается необходимыми теоретическими, расчетными и экспериментальными исследованиями, направленными на получение оптимального варианта решения задачи. При этом нередко используются ЭВМ. [c.8]

Эскизное проектирование. На этом этапе разрабатывают оптимальную конструкцию выбранного варианта машины составляют техническое описание этого варианта для детальной проработки и разрабатывают документацию на наилучший вариант решения. [c.371]

На всех этапах проектирования выбор оптимального варианта решения производят с помои ЬЮ ЭВМ. Применение математических методов и ЭВМ при проектировании повышает технический уровень и качество машин, сокращает сроки их разработки и освоения в производстве. [c.372]

В табл. 6.4 приведены экономические показатели оптимальных решений для некоторых из рассмотренных вариантов развития системы. Вариант 1 (оптимальный) соответствует структуре системы без РК в узлах 7 и 5 (см. рис. 6.14) и без новых участков в схеме тепловой сети вариант 2 по составу источников аналогичен варианту 1, схема же тепловой сети включает показанные на рис. 6.14 новые участки в вариантах 3 и 4 рассматриваются все существующие источники, а в схему тепловой сети в варианте 4 включен участок 8—9 вариант 5 соответствует структуре системы без РК в узле 5 и с участком 8—9 в схеме тепловой сети. [c.137]

Допустим, предполагаете нормировать некоторый показатель надежности П. Этот показатель должен быть таким, чтобы его зависимость от величины ущерба У была монотонной [кривая П (У) на рис. 7.1]. Экономически оптимальное значение Л (if) для какого-либо класса решаемых задач можно найти, если для каждого из вариантов решения, характеризуемых соответствующими затратами 3 (например, приведенными затратами при планировании развития или эксплуатационными расходами при эксплуатации), найдены значения Л и отвечающие им значения У. Тогда могут быть построены зависимости Л (3), П (У), а суммированием значений 3 и У при одних и тех же значениях П - зависимость П (3+У). Здесь предполагается, что повышение затрат всегда приводит к повышению надежности. Точке 3+У = = min кривой Я (3+У) соответствуют оптимальные затраты 3 на кривой Л (3) (а значит, оптимальныи является вариант, отвечающий этим затратам) и искомое значение Л. В точке А приращение затрат на повышение надежности равно снижению ущерба от ненадежности. Дальнейшее повышение затрат нецелесообразно. [c.388]

Во многих случаях наиболее целесообразное решение не может быть выбрано методом полного перебора, т. е. последовательным сопоставлением сравнительных характеристик всех конкурирующих вариантов, и требует специфических методов оптимального проектирования, цель которых — выделить оптимальный вариант решения посредством неполного перебора вариантов. [c.214]

Для ответа на вопрос, является ли такое решение оптимальным, проанализируем все варианты компоновки линии на основе анализа роста производительности труда. [c.25]

Исследовательские испытания. Это самые первые испытания, проводимые на начальной стадии разработки проекта изделия или технологического процесса от других испытаний, относящихся к группе 1, они обычно отличаются тем, что 1) испытывается лабораторный макет, 2) проводится сравнение различных конструкторских решений, 3) испытания по своему характеру являются научно-исследовательскими или поисковыми. Разработчик обычно имеет возможность полностью управлять такими испытаниями и старается получить данные, на основании которых он мог бы выбрать из различных возможных вариантов решение, наиболее близкое к оптимальному. Такие испытания включают испытания на воздействие нормальных окружающих условий и внешних факторов, причем обычно испытываются те части конструкции, для которых решение не совсем ясно или условия применения незнакомы. Исследовательские испытания являются неофициальными они проводятся, как правило, методом проб под непосредственным наблюдением разработчика, который фиксирует полученные результаты в своей рабочей тетради. [c.177]

Методы структурного синтеза пневматических систем, основанные на алгебре логики, широко распространены в инженерной практике [1—5], так как существенно облегчают проектирование. Однако они не дают возможности получить однозначное решение поставленной задачи, вследствие чего для выбора оптимальной системы в обш,ем случае необходимо рассмотреть и сравнить некоторое число вариантов. Под оптимальной системой не обязательно иметь в виду систему, содержащую минимальное количество элементов здесь должны быть учтены также и другие характеристики системы — ее стоимость, надежность и т. п. [c.223]

Использование ЭВМ при недостаточной информации о проектируемом объекте затруднено, так как не удается полностью математически описать связи исследуемого объекта с другими объектами. В этом случае наиболее предпочтительным вариантом поиска оптимального решения является диалог человек—ЭВМ . Этот процесс не охвачен общим алгоритмом и носит творческий характер. Многократное обращение к ЭВМ позволяет выяснить все условия решения задачи, в которой окончательное принятие решения остается за разработчиком. Объединение крупных машинных баз данных и информации с методом анализа человек—ЭВМ позволяет существенно расширить и углубить творческие способности конструктора. [c.196]

Анализ решаемой задачи установление границ структурных составляющих и существенных связей между структурными составляющими уточнение данных, описывающих состояние структурных составляющих проверка возможности использования установленных критериев разработка схемы решения задачи установление возможных вариантов решения задачи, подлежащих сравнению для выбора оптимального. [c.42]

Формирование возможных совокупностей исходных данных с помощью метода статистических испытаний (метод Монте-Карло). Здесь метод Монте-Карло применяется не как математический метод, позволяющий выбрать из серии полученных случайных решений оптимальное решение, соответствующее минимуму математического ожидания целевой функции, а как инструмент, формирующий варианты сочетаний исходных показателей. Этот способ позволяет рассмотреть достаточно представительный набор непротиворечивых сочетаний исходных данных. [c.184]

Очевидно, что для эффективного решения этой задачи необходимо разработать математические модели других известных методов изготовления изделий. Только в этом случае можно всесторонне и быстро сравнить различные варианты технологического процесса, а следовательно, и наиболее вероятно, что выбранный вариант будет оптимальным. [c.351]

Системный анализ применяется для исследования систем, представляющих собой взаимоувязанное множество объектов стандартизации (в отличие от конгломерата объектов) и требующих предварительного определения целей, задач и направлений действия. Основными принципами системного анализа являются направленность на выявление целей системы определение и исследование всех существенных взаимосвязей как внутри системы, так и между системной и внешней средой, а также выбор частных решений с учетом их влияния на систему в целом поиск вариантов решения и выбор наилучшего из них нахождение оптимальных решений на основе сравнения эффекта и затрат [c.475]

Источники получения экономического эффекта в результате проведения работ по стандартизации крайне многообразны, но с определенными допущениями их можно свести к следующим. Первым из них является экономия, достигаемая в результате улучшения качества выпускаемой продукции в сфере эксплуатации, а также рост валютной выручки в результате повышения конкурентоспособности продукции на мировых рынках. Вторым источником является экономия, достигаемая в результате отбора из всех возможных вариантов технических решений оптимального набора. Следствием этого при производстве продукции является повышение ее серийности за счет сокращения излишних типов и видов изделий, составных частей, сборочных единиц и деталей. Ликвидируя ненужное и зачастую случайно сложившееся в конкретной области или отрасли многообразие, стандартизация создает необходимые предпосылки для концентрации производства. Повышение массовости является основой создания специализированных пред- [c.385]

Для каждого -го варианта системы оптимальное решение находят из условия [c.218]

Путем варьирования конструктивных схем и их проверки на простейших моделях можно найти оптимальный вариант решения задачи. [c.265]

В 11.3 и 11.4 рассматриваются задачи адаптивной оптимальной стабилизации для линейных управляемых систем ядерной (зарядной) кинетики С интегральными функционалами А.М. Ляпунова и H.H. Красовского в детерминированном и стохастическом (по быстродействию) вариантах. Решения исследуемых задач определяются С помощью метода корректируемых параметров [331, 333, 440]. Нри синтезе регулируемых ядерных устройств в атомной энергетике крайне важно обеспечить надежное и точное функционирование оптимально-стабилизационных систем управления в условиях параметрической неопределенности и при наличии случайных возмущений. Материал двух последних параграфов посвящен определению точных аналитических законов управления и алгоритмов оценивания неизвестных параметров, гарантирующих обеспечение системой управления целевых условий с заданной степенью точности и на конечном промежутке времени. [c.328]

Автоматизация управления производством с помощью электронных вычислительных машин (ЭВМ) обеспечивает создание условий для повышения мобильности управления, принятие оптимальных вариантов решений и, таким образом, повышает эффективность управления. [c.207]

Одно из главных преимуществ систем автоматизированного проектирования — возможность выбора оптимального варианта решения. [c.675]

Общие правила, основные требования и этапы разработки технологических процессов, а также необходимая исходная информация устанавливаются ЕСТПП. Разработка технологических процессов ремонта производится на основе комплексного анализа различных факторов, учитывающих техническое состояние деталей ремонтного фонда, ресурсы ремонтного предприятия, достижения науки и передового опыта ремонтных предприятий, народнохозяйственную эффективность изделий с различным техническим состоянием деталей. Проектирование технологических процессов носит системный характер. При системном анализе технологический процесс восстановления деталей рассматривается как функционирование сложной системы, имеющей многоуровневую иерархическую структуру. В соответствии с этим проектирование целесообразно проводить многоуровневым итерационным методом. Каждый нижеследующий уровень детализирует структуру и уточняет решения, принятые на предыдущих уровнях. На каждом уровне системы устанавливаются критерии эффективности функционирования и решаются задачи оптимизации. Между различными уровнями системы проектирования должны существовать обратные связи, необходимые лля увязки этих решений. Отыскание оптимального варианта решения проводится современными математическими методами в соответствии с принятыми технико-экономическими решениями и с проведением расчетов на ЭВМ. [c.198]

Сложность проектирования схемы машины-автомата заключается в том, что каждый из этапов проектирования допускает несколько вариантов решения. Таким образом, возникает задача о поиске наилучшей, т. е. оптимальной схемы машины, отвечающей требованиям высокой производительности, надежности, низкой металло- и энергоемкости и т. п. [c.223]

Автоматизация работ на различных этапах проектирования позволяет уменьшить трудоемкость и сократить сроки проектирования. Умение выбрать оптимальные варианты решений из множества допустимых приводит к созданию эффективно работающих систем и экономии средств, затрачиваемых на разработку и эксплуатацию АСУ. [c.4]

Пусть имеются множество W— w вариантов решения и множество опытов П = па . Каждый вариант we.W описывается некоторым множеством признаков. Задача состоит в определении подмножества W W, инвариантного относительно любого ла и содержащего оптимальное решение auoslF. Для определения подмножества W необходимо поставить опыты по анализу и оценке свойств элементов w W. Исходы опытов позволяют отбросить неперспективные варианты w, которые не имеют общих частей с элементами подмножества W, и сделать заключение о целесообразности постановки последующих опытов с целью определения элементов, входящих в подмножество W. [c.321]

В условиях учебной САПР студенты в скором будущем будут получать информацию о базовых конструкциях, хранящихся в памяти ЭВМ, через графический дисплей [16]. Как правило, объекты авиационных конструкций представляются в памяти не только в форме чертежа, но и в форме других графических моделей,- позволяющих более рационально осуществить процесс информационного обмена между проектировщиком (студентом) и базой данных ЭВМ. Применение более абстрактных, чем чертеж, схем и графических моделей определяется необходимостью осуществления таких специальных для данной отрасли техники поисковых разработок, как аэродинамический расчет пр.офилей теоретического контура поверхностей, расчет динамических характеристик и центровки летательного аппарата, прочностной расчет различных пространственных конструкций и, наконец, разработка средств механизации управления самолетом. Во всех перечисленных расчетах используется широкий диапазон графических моделей различной степени абстракции — от чертежей и наглядных аксонометрических изображений до пространственных и функциональных схем. Данные изображения в автоматизированном проектировании являются основным средством управления процессом машинных расчетов и поиска оптимальных вариантов решения. [c.166]

В каждой главе приведены методы решения задач, встречак> ш,ихся в машиностроительной практике, даны основные зависимости и справочные материалы, необходимые для расчетов. Значительное внимание уделено аналитическим методам с использованием ЭВМ, широко применяемым в конструкторской практике, рассмотрены оптимальные варианты решения. Задачи, требующие применения более сложных методов и имеющие перспективное значение, обозначены звездочкой. [c.3]

От инженера требуется уменне самостоятельно собирать и систематизировать информацию, творчески применять теоретические знания, техническую информацию и опыт для решения задач в конкретных условиях практики, умение логически мыслить и последовательно анализировать различные явления, вскрывать их взаимосвязи и отличать существенное от второстепенного. При конструировании механизмов всегда необходимо искать оптимальный вариант решения задачи с учетом эксплуатационных, технологических и экономических факторов. [c.10]

Оптимальная виброизоляция. В заключение параграфа коснемся вопроса об оптимизации параметров амортизации машин. Выше было показано, что эффективность виброизоляции амортизатора при заданных жесткости и весе существенно завпсит от его устройства. Одну из задач по оптимизации можно, следовательно, сформулировать следующим образом найти такое распределение заданных массы и жесткости внутри амортизатора, которое приводит к максимальной эффективности виброизоляции в заданном диапазоне частот. Один из вариантов решения этой задачи приведен в книге [81], где показано, что оптимальные значения жесткостей i и Са в амортизаторе с заданной промежуточной массой Ма (см. рис. 7.15, а) удовлетворяют соотношению +/м = +/ф. [c.233]

Дальнейшее развитие самонастраивающихся автоматов пойдет по линии самообучающихся и самосовершенствующихся систем. Это следует понимать так, что найденный однажды оптимальный режим будет фиксироваться в запоминающем устройстве вычислительной машины. Если затем система методом автоматического поиска будет уточнять режим и менять в памяти однажды найденный режим на лучший, то в запоминающем устройстве будут накапливаться все более и более совершенные вариантьи решений. Это и будет самосовершенствующаяся система — автомат-рационализатор, который с каждым разом совершенствует решения. Заманчивое, восхитительное будущее [c.266]

Проходя в обратном направлении от вершины графа к третьему шагу, находим оптимальный вариант решения, дающий максимум производительности общественного труда. На рис. 3 этот вариант выделен жирной линией. Таким путем определяем оптимальные структуру РЛВТ и ее конструктивную реализацию. [c.111]

Для условий международного экономического сотрудничества социалистических стран оценка сравниваемых вариантов решения эиергетической задачи с общих позиций ряда заинтересованных стран имеет ряд особенностей. Прежде всего это относится к сложности исчисления экономически обоснованных характеристик производительности общественного труда, учитывающих в обобщающем выражении влияние национальных факторов и особенностей их формирования в ряде стран. Кроме того, применение критериев минимума затрат для решения вопросов, затрагивающих интересы нескольких заинтересованных стран, связано с использованием валюты соизмерения, т. е. находится в непосредственной зависимости от существующего состояния товарно-денежных отношений между странами. В связи с эти.м имеющиеся рекомендации, в частности Методика определения и сравнения экономической эффективности капитальных вложений странами—членами СЭВ , носят факультативный характер и в основном ставят перед собой задачи выбора экономически наиболее оптимальных вариантов в первую очередь с позиций каждой заинтересованной страны. Дальнейшее развитие международного социалистического разделения труда в области топливно-энергетических отраслей теснейшим образом связано с совершенствованием интеграционных процессов в экономике стран — членов СЭВ. [c.33]

В процессе трудовой деятельности специалисту приходится решать систематически повторяющиеся задачи измерение и учет количества продукции, составление технической и управленческой документации, измерение параметров технологических операций, контроль готовой продукции, упаковьшание поставляемой продукции и т.д. Существуют различные варианты решения этих задач. Цель стандартизации — выявление наиболее правильного и экономичного варианта, т.е. нахождение оптимального решения. Найденное решение дает возможность достичь оптимального упорядочения в определенной области стандартизации. Для превращения этой возможности в действительность необходимо, чтобы найденное решение стало достоянием большого числа предприятий (организаций) и специалистов. Только при всеобщем и многократном иепользовании этого решения существующих и потенциальных задач возможен экономический эффект от проведенного упорядочения. [c.34]

Значительные трудности в технико-экономических обоснованиях возникают в связи с тем, что исходные данные для проектирования, условия эксплуатации крана, отдельные нормативы не могут быть заданы заранее с полной достоверностью, в частности, при проектировании выпуска большой серии кранов. Для учета этого обстоятельства привлекают некоторые методы теории игр 17, 13, 49], облегчающие поиск оптимальных решений в условиях неопределенности исходных данных. Пусть для ряда сравниваемых вариантов решения (например, при выборе типа крана грузоподъемность Q == 5, 10 или 16 т) при различных-возможных вариациях исходных данных (например, грузооборот Qp = 200, 400, 600 или 800 тыс, т) критерий оптимизации (например, удельные приведенные затраты) принимает значения, указанные в клет ках матрицы (столбцы 2, 3, 4, 5 табл. I.6.5i. [c.218]

Как показал опыт, применение экономико-математических методов и электронной вычислительной техники на автомобильном транспорте так же, как и в других отраслях народного хозяйства, позволяет в значительной степени сократить трудовые затраты на нахождение оптимальных вариантов решения конкретных задач, приводит к значительному улучшению качественных показателей работы и дает значительный экономический эффект. [c.234]

В последние годы во всех сферах человеческой деятельности, особенно в науке и технике, используют вычислительную технику. Исключительные возможности вычислительной техники, ее доступность позволяют существенно изменить традиционные приемы решения научно-технических задач, в частности, задач проектирования. В области создания приборов перспективно автоматизированное проектирование. Оно предполагает исключить человека из самой сложной части проектирования, связанной с поиском оптимальных вариантов решений и выдачей технической документации. Эти функции берет на себя машина и ее дополнительные устройства (ийтерфейс), которые работают по заранее разработанным программам. Технические средства (вычислительная машина и интерфейс) в совокупности с соответствующим математическим и программным обеспечением составляют систему автоматизированного проектирования (САПР) какого-либо объекта. [c.122]

Наиболее эффективны малощел очные боросиликатные составы. Определенным преимуществом обладают смеси стекол различных составов и стеклокристаллические материалы, содержащие -до 80—85% кристаллической фазы [187]. В настоящее время ведется поиск оптимальных вариантов решения задач по обработке со смазками каждой конкретной группы металлов. Рецептура расширяется за счет добавления к стеклосуспензиям дисперсных окислов, металлов, графита, керметов и т. п. В частности, получены [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...