Пневматическое и безвоздушное распыление

При производстве антикоррозионных работ большинство лакокрасочных материалов наносят методами пневматического и безвоздушного распыления, для чего используют специальные пистолеты. [c.179]

Для окраски поверхностей применяют окрасочные агрегаты с распылением красочных составов и нанесением их на окрашиваемые поверхности краскораспылителями или удочками. Различают окрасочные агрегаты переносные и передвижные, пневматические и безвоздушного распыления. Все окрасочные агрегаты отечественного производства имеют, как правило, электрический привод. [c.331]

Для защиты деталей и сборочных единиц, которые в процессе изготовления контактируют с водой (во время гидроиспытаний) или длительное время подвергаются внутрицеховому складированию и межцеховым перевозкам, применяют состав ИС-1, разведенный в уайт-спирите в соотношении 1 4 (1 ч ИС-1 и 4 ч уайт-спирита). Состав обеспечивает высокое качество антикоррозионной защиты деталей с любой степенью шероховатости поверхности и любых размеров, в том числе при плохом качестве обезжиривания, а также при нанесении на мокрую поверхность. Состав наносят любыми методами (окунанием, кистью, пневматическим и безвоздушным распылением). Осушку поверхностей, покрытых защитным составом, проводят при температуре цеха в течение 20—30 мин. [c.21]

Для нанесения лакокрасочных материалов в электрическом поле используется как чисто электростатическое распыление, так и его сочетание с центробежным, пневматическим и безвоздушным распылением. [c.88]

Классификация по группам сложности производится только для двух методов окраски пневматического и безвоздушного распыления и окунания для остальных методов детали и узлы по группам сложности не классифицируются. В основу классификации положены конструктивные признаки узлов и деталей (конфигурация, размеры), влияющие на потери лакокрасочных материалов при окраске. В случае установления группы сложности плоских деталей (в форме листов) в расчет принимается площадь окрашиваемой поверхности лишь одной стороны. Классификация деталей и узлов по группам сложности при окраске методами распыления и окунания приведена в таблице. [c.257]

Грунтовку наносят в 1 слой кистью или распылителем. При использовании кисти грунтовка втирается в защищаемую поверхность, заполняет все поры и обеспечивает более высокое сцепление с нею. но кистевой метод малопроизводителен, поэтому при больших объемах работ целесообразнее применять метод распыления. Мастику также можно наносить кистью или методом пневматического и безвоздушного распыления в 2 слоя толщиной 0,8—1,0 мм каждый с послойной сушкой при температуре 18° С в течение 24 ч (с повышением температуры продолжительность сушки сокращается). [c.176]

Защита перечисленных выше поверхностей производится при окраске изделий пневматическим и безвоздушным распылением и р аспы-лением в электрическом поле. [c.239]

Капитальные затраты на окрасочное оборудование при нанесении лакокрасочных материалов пневматическим и безвоздушным распылением даны с учетом групп сложности окрашиваемых деталей, сборочных единиц, изделий. [c.247]

ОРИЕНТИРОВОЧНЫЕ НОРМАТИВЫ РАСХОДА ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРИЛОЖЕНИЕ 9 ПРИ НАНЕСЕНИИ МЕТОДАМИ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО И БЕЗВОЗДУШНОГО РАСПЫЛЕНИЯ (кг/100 м ) [c.340]

Наносят грунтовки методом пневматического или безвоздушного распыления кистью, валиком. Перед нанесением ее фильтруют через капроновое сито. Вязкость грунтовки для нанесения кистью рекомендуется 60—80 с, пистолетом — 30...40 с по ВЗ-4. До рабочей вязкости грунтовку разводят обессоленной водой (конденсатом). Применять грунтовку рекомендуется при температуре поверхности и окружающего воздуха не ниже -МО С, относительной влажности воздуха 30—80 %. Сушат грунтовки при температуре 18—20 °С в течение 24 ч, при 60... 80 °С в течение 30—40 мин. Покрытие следует наносить, равномерным слоем без потеков. На покрытие грунтовкой-модификатором обязательно наносят комплексное лакокрасочное покрытие— грунт, эмаль, лак. [c.108]

При восстановлении и ремонте защитных покрытий окрашивание осуществляют кистью, валиком, пневматическим или безвоздушным распылением, а также распылением в электрическом поле в соответствии с требованиями ГОСТ 9.105—80. [c.32]

Приготовление окрасочных материалов перед употреблением состоит в тщательном их перемешивании электромеханическим или вибрационным способом, процеживании и разбавлении соответствующими растворителями до необходимой рабочей вязкости. Рабочую вязкость определяют с помощью специальной воронки — вискозиметра ВЗ-4 и оценивают числом секунд, за которые 100 см лакокрасочного материала вытечет из этой воронки. Для большинства окрасочных материалов рабочая вязкость при нанесении их кистью составляет 30—60 с, а пневматическим или безвоздушным распыленней (без подогрева красок) —< 16—20 с. [c.204]

Нанесение эмали ХП-799 и лака ХП-784 можно производить кистью, валиком, пневматическим или безвоздушным распылением в 5...6 слоев общей толщиной 150... 170 мкм. Защитные покрытия наносят после окончания усадочных процессов в бетоне. Вязкость рабочего сос- [c.140]

Окончательная окраска самолетов и вертолетов (рис. 158 и 159) производится с помощью пневматического или безвоздушного распыления в цехе окончательной окраски. В нем же осуществляется и естественная сушка нанесенного покрытия. [c.290]

Предназначена для автоматической окраски плоских изделий методом пневматического или безвоздушного распыления и применяется в составе окрасочных линий с подвесным конвейером непрерывного действия. В установке предусмотрена возможность нанесения лакокрасочных материалов ручным краскораспылителем. По взрыво- н пожароопасности установка относится к классу В-1а н может эксплуатироваться в зонах помещений класса В-1 а по классификации Правил устройства электроустановок <ПУЭ) и обеспечивает локализацию и отсос воздуха, загрязненного лакокрасочными материалами и парами растворителя, по взрывоопасности относящегося к категориям 11-А, И-В, группам Ti, [c.12]

К первой группе относится пневматическое или безвоздушное распыление краски и перенесение частиц на поверхность деталей под действием заряда, приобретаемого ими в электрическом поле (рис. 22, а). [c.155]

Лак и эмаль наносят пневматическим краскораспылителем, кистью или с помощью установки безвоздушного распыления, шпатлевку — с помощью резинового шпателя. [c.36]

Установка безвоздушного распыления без подогрева представляет собой агрегат, основным узлом которого является нагнетательное устройство — насос высокого давления с пневматическим или электрическим приводом, системой клапанов и фильтров, регулирующей и контрольно-измерительной аппаратурой, а также краскораспылитель высокого давления. В отечественной промышленности выпускается несколько типов установок безвоздушного распыления различных конструкций (табл. 3.30). [c.235]

По сравнению с нанесением защитных покрытий методом пневматического распыления безвоздушное распыление имеет ряд преимуществ на 20—30% сокращается удельный расход противокоррозионных материалов благодаря снижению потерь на туманообразование и возможности применения материалов с пониженным содержанием растворителей на 15—30% уменьшается расход растворителей, так как создается возможность применения более вязких и тиксотропных материалов сокращается необходимая мощность вентиляционных установок повышается производительность труда в 1,5—3 раза благодаря возможности нанесения меньшего числа слоев в 6—10 раз уменьшается загрязнение воздушной среды вредными веществами создается возможность проводить противокоррозионную защиту крупногабаритных изделий и вне распылительных камер при наличии местной вытяжной вентиляции повышается качество покрытий за счет хорошей сплошности, уменьшения пористости и заполнения всех микронеровностей поверхности [234]. [c.228]

Факел распыляемого материала при безвоздушном распылении четко сформирован. Отсутствие в нем потоков сжатого воздуха позволяет избежать образования подвижных аэрозолей, загрязняющих воздух в районе работ, и получить более плотное по структуре покрытие, чем при пневматическом распылении [236]. [c.229]

При безвоздушном распылении, как и в случае пневматического распыления, используется краскораспылитель (пистолет-распылитель), в головку которого встроено распыляющее устройство. На рис. 42 показана схема [c.239]

Материалы на основе водных дисперсий полимеров (латексы) можно наносить пневматическим и безвоздушным распылением, электрораспылением, струйным обливом и другими описанными выше способами. Однако для получения качественных покрытий в материалы такого типа необходимо вводить специальные добавки загустители, позволяюшие повысить вяз- [c.220]

Наиболее взрыво- и пожароопасными являются места, где осуществляется хранение, нанесение и сушка лакокрасочных материалов. По классу взрыво- и пожароопасности помещения в радиусе 5 м от агрегатов пневматического и безвоздушного распыления, установок окунания, налива и облива относятся к категории В-1а, а помещения и камеры для нанесения лакокрасочных материалов и сушки — к категории В-16. [c.325]

Эпоксидные эмали и краски содержат до 50% сухого остатка, что позволяет выполнять покрытия заданной толщины небольшим числом слоев. Для последнего времени характерна тенденция использования более вязких композиций, содержащих до 90% твердой фазы, а также композиций без растворителей. Покрытие можно наносить методами пневматического и безвоздушного распыления, а также кистью. Очень эффективно использование эпоксидных покрытий в качестве покрывных слоев по цинкнаполненным грунтовкам. [c.18]

Эмали наносят на поверхность методами пневматического и безвоздушного распыления, кистью, распылением в электрополе. Эмали слоновую кость, желтую, красно-оранжевую, красную, темнокрасную, голубую, ярко-зеленую и светло-дымчатую наносят на поверхность изделий методами струйного облива и окунания. [c.564]

Отделения п участки, где осуществляется хранение, нанесение и отверждение (сушка) лакокрасочных материалов, относятся к местам повышенной взрыво- и пожароопасности. Согласно правилам устройства электроустановок, помещения в радиусе 5 м от окрасочных камер пневматического и безвоздушного распыления, установок окунания, налпва и облива, а также краско-заготовительного отделения по классу взрыво- и пожароопасности относятся к категории В-1а помещения и камеры для нанесения лакокрасочных материалов в электрическом поле и отверждения покрытий — в категории В-16. Установки для нанесения водоразбавляе.мых материалов (прн отсутствии легколетучих растворителей) и содержащие их помещения считаются непожароопасными. [c.344]

С улучшением качества материалов и расширением ассортимента совершенствовались существующие и создавались новые способы их нанесения. От ручных способов, таких как кистевой, валковый, тампонный, промышленность перешла к современным методам пневматическому, электростатическому и безвоздушному распылению, струйному обливу, электроосаждению. При этом основное внимание уделялось автоматизации и механизации процессов нанесения с целью повышения качества покрытий, снижения потерь материалов и повышения производительности труда. [c.191]

Покрытия из циклокаучука по защитным и механическим свойствам близки к хлоркаучуковым, но более термостойки и могут эксплуатироваться при температурах до 200° С. Механизм их формирования определяется наличием в циклокаучуке двойных связей, благодаря которым при окислении кислородом воздуха образуется необратимое покрытие с трехмерной структурой. Испарение растворителя является при этом вторичным процессом. Так как отверждение покрытия происходит в результате химической реакции, скорость которой зависит от температуры окружающей среды, циклокаучуковые покрытия целесообразно наносить только при положительных температурах. Наносят покрытия кистью, пневматическим или безвоздушным распылением на хорошо подготовленную поверхность, [c.22]

Лакокрасочные материалы наносят на поверхность пневматическим или безвоздушным распылением без нагрева и с нагревом, распылением в электрическом поле высокого напряжения, окунанием и обливом, струйным обливом с последующей выдержкой в парах растворителя, электроосаждением, кистью (табл. 24). [c.124]

Поступаюш,ие с заводов лакокрасочные лгатериалы в большинстве случаев нуждаются в доведении до рабочего состояния, т. е. до требуемой вязкости, однородности, цвета и т. д. В зависимости от способа нанесения предусматривается та или иная степень разбавления товарных лаков и красок. Так, при нанесении перхлорвиниловых эмалей пневматическим распылением в них вводится дополнительно около 20 о растворителей (от массы эмали), нитратцеллюлозных— 25—30%. Дополнительные затраты растворителей на разбавление лакокрасочных материалов, наносимых окунанием и безвоздушным распылением, составляют около 15%, наливом — 5—10%. Нередко появляется необходимость колеровки (подгонки цвета) и фильтрования эмалей, улучшения пла--стичности шпатлевок, восстановления однородности расслоившихся в результате хранения и перевозки материалов. Все эти функции выполняют краскозаготовительные отделения окрасочных цехов. На машиностроительных предприятиях краскозаготовительные отделения одновременно осуществляют централизованное распределение и подачу лакокрасочных материалов к местам окраски. Строительные организации и управления имеют краскозаготовительные цехи и колерные мастерские, в которых нередко также изготовляется ряд лакокрасочных материалов. [c.340]

Предназначена для нанесения лакркрасочных -материалов методом пневматического или безвоздушного распыления на поверхность изделий и применяется в составе окрасочных линий с подвесным конвейером непрерывного действия. По взрыво- и. пожароопасности камера относится к классу В-16 и может эксплуатироваться в зонах помещений класса В-1а по классификации Правил уст ройства электроустановок (ПУЭ) и обеспечивает локализацию и отсоС воздуха, загрязненного лакокрасочными материалами и парами растворителя, по взрывоопасности относящегося к категории П-А П-В, группам Т,. Тг, Тз по ГСХТ 12.1.011—78. [c.10]

Для безвоздушного распыления под высоким давлением успешно применяют устройства VYZAI, 1/Х или 2 с пневматическим двигателем, механическим клапанным распределителем мгновенного действия, высоконапорным насосом двойного действия, высоконапорными шлангами и пистолетами с соплами из спеченного карбида. Устройство экономично в работе, особенно при подготовке поверхности стационарных тяжелых изделий. В ЧССР этим способом получают примерно 5% покрытий он примерно так же универсален, как способ воздушного распыления, но обеспечивает более высокую производительность и существенное снижение потерь лакокрасочных материалов. Безвоздушным распылением легко окрашивать углы и полости узлов конструкций. [c.85]

Наносят ОСК кистью, пистолетом-распылителем пневматическим или безвоздушным напылением. До рабочей вязкости состав доводят толуолом под кисть или валик — 30...35 с при пневматическом распылении — 18...25 с при воздушном распылении — 35...4Б с по ВЗ-4. При нанесении покрытия писто-летом-распылителем расстояние от сопла до окрашиваемой поверхности должно быть 200—300 мм. Количество слоев определяется проектом, но должно быть не менее двух. Каждый последующий слой при положительной температуре можно наносить через 20—30 мин при распылении, через 40 мин — кистью или валиком. При отрицательной температуре второй и последующие слои наносят не ранее чем через 40 мин при температуре от 0° до минус 5°С, через 60 мин — при температуре от минус 5° до минус 20 °С. [c.149]

Трещиностойкие покрытия на основе хлорсульфированного полиэтилена. Лак ХП-734 и эмаль ХП-799 для нанесения пневматическим краскораспылителем и кистью разводят ксилолом или толуолом, а при безвоздушном распылении — смесью ксилола (30%) и сольвента (70%). Рабочая вязкость лака по ВЗ-4 должна быть 40 с, у эмали 50—60 с — для пневматического распыления, 180—200 с — под кисть, 160—230 с — для установок безвоздушного распыления. [c.151]

Метод окраски распылением под высоким давлением (или) метод окраски безвоздушным распылением) основан на дроблении жидкости при истечении с большой скоростью через сопло в воздушную среду, В сравнении с пневматическим такой метод распыления способствует экономии лакокрасочных материалов за счет значительного снижения их потерь в окру-жаюш ую среду на туманообразование, использования состава с меньшим содержанием растворителей, повышение производительности труда путем увеличения скорости нанесения покрытия, возможности сокращения количества слоев покрытий. При окраске безвоздушным распылением уменьшаются загрязненность и загазованность окружающей среды и улучшаются условия работы, отпадает необходимость в компрессорах. [c.181]

Загрунтованные поверхности окрашивают в основном методом распыления. При окрашивании пневматическим способом распыление проводят с помощью сжатого воздуха, пропущенного через влагомаслоотделитель. При безвоздушном способе лакокрасочный материал подают к соплу распылителя под высоким давлением. Резкое снижение давления на выходе из сопла вызывает распыление лакокрасочного материала. Метод безвоздушного распыления имеет ряд преимуществ по сравнению с пневматическим ниже расход краски и растворителя, ниже уровень загрязнения окружающего воздуха. [c.51]

Лакокрасочные покрытия наносят пневматическим краскораспылителем (холодное и с подогревом), окунанием, обливом, струйным обливом с последующей выдержкой в парах растворителей, распылением в электрическом поле, безвоздушным распылением или кистью. [c.264]

В связи с возросшими требованиями к качеству лакокрасочных покрытий, в частности, к улучшению их внешнего вида, наряду с тщательной подготовкой поверхности металла под окраску приобретает весьма важное значение правильный выбор метода окраски изделия. Распространенными методами, широко применяемыми в промышленности, являются пневматическое безвоздушное и аэрозольное распыление, окраска в электростатическом поле высокого напряжения, методы окунания, струйного облива налива. До сих пор в строительстве находит применение окраска кистью и ручными валиками. В последние годы в связи с проблемой защиты окружающей среды разработан целый ряд водорастворимых и порошковых лакокрасочных материалов, потребовавших внедрения новых способов нанесения— электроосаждение и нанесение в псевдоожиженном слое плазменного напыления. Методы окраски промышленных изделий достаточно подробно изложены в литературе [10]. При проведении лабораторных работ, как правило, используются методы окраски пневматическим распылением и окунанием. [c.77]

При безвоздушном распылении лакокрасочные материалы подают в краскораспылитель под действием гидравлического давления. Установки безвоздушного распыления (УБР) работают с подогревом и без подогрева. Безвоздушное распыление имеет ряд преимуществ по сравнению с пневматическим на 20—30% сокращается удельный расход лакокрасочных материалов благодаря снижению потерь на туманообразование и возможности применения материалов с пониженным содержанием растворителей S— 30% уменьшается расход растворителей, так как создается do можность применения более вязких материалов в ,5—3 раза гю вышается производительность труда благодаря возможностк нанесения меньшего числа слоев в 6—10 раз уменьшается загрязнение воздушной среды вредными веществами повышается качество покрытий за счет улучшения сплошности. [c.235]

Технологический процесс окраски объектов после ремонта должен быть совершенным на всех стадиях (грунтование, общее и местное шпаклевание, окрашивание и сушка) в интересах улучшения качества покрытия и повышения производительности работ. С этой целью рекомендуется для деталей, к внешнему виду которых не предъявляется высоких требований (рама, рессоры и т.п.), применять окраску окунанием. При покрытии краской других частей автомобиля в качестве прогрессивных способов рекомендуются вместо пневматического распыления безвоздушное распыление под большим давлением, окраска распылением в электростатическом поле и в ваннах с электрофорезом. [c.25]

Наиболее доступными и широко распространенными методами нанесения зрозионностойких лакокрасочных покрытий являются пневматическое распыление, распыление под высоким давлением (безвоздушное распыление), нанесение в электрическом поле высокого напряжения (электроокрашивание) и нанесение методом пролива. [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...