Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Окраска безвоздушным распылением

Окраска безвоздушным распылением. В настоящее время применяют метод окраски изделий подогретой краской без помощи сжатого воздуха. Сущность этого метода состоит в том, что краску подают под гидравлическим давлением 21—42 кГ/см" , при этом поток лакокрасочного материала дробится, так как скорость его превосходит критическую при данной вязкости. Нагревание краски при этом методе дает возможность снизить ее вязкость и обеспечить хорошее распыление.  [c.219]


При безвоздушном распылении факел краски получается более четким, без тумана и отраженного облака , которые сопутствуют процессу воздушного распыления. При использовании при безвоздушном распылении синтетических лакокрасочных материалов их нагревают до температуры 80—90° С, при применении нитролаков — до 70° С. Для способа окраски безвоздушным распылением с подогревом необходимы краски с большим содержанием легколетучих веществ.  [c.219]

По сравнению с воздушным распылением метод окраски безвоздушным распылением имеет следующие преимущества  [c.219]

Способ окраски безвоздушным распылением с подогревом краски отличается от обычного воздушного распыления меньшим удельным расходом краски. Экономия краски в зависимости от конфигурации изделий составляет в среднем 12—25%. Снижаются также мощность вытяжной вентиляции (на 80%), затраты на изготовление и эксплуатацию распылительной камеры, создается возможность работы в цехе без камеры.  [c.103]

Способ окраски безвоздушным распылением с подогревом краски требует применения особых красок с большим содержанием легколетучих веществ. Этим способом наносятся синтетические эмали холодной и горячей сушки, масля ные, нитроцеллюлозные, виниловые, акриловые краски, краски с алюминиевой пудрой.  [c.103]

Окраска безвоздушным распылением лакокрасочных материалов. Нанесение лакокрасочных материалов методом безвоздушного распыления с предварительным подогревом лакокрасочного материала является одним из наиболее совершенных методов окраски. На наших предприятиях этот метод может найти широкое распространение, особенно на предприятиях, изготовляющих изделия крупного габарита. Сущность метода заключается в том, что распыление краски происходит за счет  [c.155]

При окраске безвоздушным распылением воздух не участвует в процессе дробления, в результате чего потери лакокрасочного материала в виде отраженного облака незначительны, а при окраске изделий методом пневматического распыления эти потери составляют до 50%.  [c.16]

Окраску безвоздушным распылением без подогрева краски целесообразно применять в том случае, когда не требуется высокого качества декоративности покрытия, например при грунтовании. Хотя процесс нанесения краски при этом проще, чем при распылении с подогревом, все же покрытие получается неровным, с потеками.  [c.381]

Прн окраске безвоздушным распылением с нагревом лакокрасочный материал подается к распылительному устройству специальным насосом при температуре 40 —85°С. Установки выполняются по двум принципиальным схемам прямоточной и циркуляционной.  [c.65]


ОКРАСКА БЕЗВОЗДУШНЫМ РАСПЫЛЕНИЕМ  [c.128]

При окраске безвоздушным распылением с нагревом лакокрасочный материал нагревают до 60—100 °С и подают к соплу распылителя под давлением 6—10 МПа (60—100 кгс/см ).  [c.128]

При окраске безвоздушным распылением с нагревом получают декоративные покрытия III—V класса III класс покрытия удается получить при правильном выборе технологических режимов и конструкции распыляющих устройств, а также при высокой культуре производства. К недостаткам этого метода относятся трудности окраски изделий сложной конфигурации потери лакокрасочных материалов при окраске изделий сложной конфигурации.  [c.129]

При окраске безвоздушным распылением без нагрева лакокрасочный материал при 18—22 °С подают к соплу распылителя под давлением 10—25 МПа (100—250 кгс/см ). При истечении лакокрасочного материала через сопло в атмосферу со скоростью, превышающей критическую для данной вязкости, происходит дробление струи лакокрасочного материала.  [c.130]

Для окраски безвоздушным распылением без нагрева можно применять различные лакокрасочные материалы. Установки для безвоздушного распыления без нагрева в отличие от этих установок с нагревом дешевле и проще в обслуживании имеют небольшой вес и меньшие габаритные размеры.  [c.130]

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОКРАСКИ БЕЗВОЗДУШНЫМ РАСПЫЛЕНИЕМ  [c.149]

Таблица 40. Оборудование, применяемое для окраски безвоздушным распылением Таблица 40. Оборудование, применяемое для окраски безвоздушным распылением
При окраске безвоздушным распылением без нагрева заработная плата равна заработной плате для соответствующей группы сложности при окраске пневматическим распылением, а при окраске безвоздушным распылением с нагревом (нанесение утолщенных слоев) она равна  [c.249]

Производительность и качество окраски безвоздушным распылением зависят от угла распыления, лакокрасочного материала, типа и размеров сопла, ширины окрасочного факела и расстояния до окрашиваемой поверхности. В процессе окраски краскораспылитель надо держать перпендикулярно окрашиваемой поверхности на расстоянии 250—300 мм. Перемещение краскораспылителя должно производиться со скоростью, при которой наблюдается параллельная укрывистость и отсутствуют потеки.  [c.122]

Окраска безвоздушным распылением наиболее эффективна для оборудования, имеющего сложный профиль, а также для больших поверхностей и труднодоступных мест. Она имеет следующие преимущества по сравнению с пневматическим, распылением  [c.203]

Безвоздушное распыление дает лучшее качество окраски труднодоступных мест по сравнению с пневматическим. Качество покрытия при этом в меньшей мере зависит от квалификации оператора.  [c.117]

Применение метода безвоздушного распыления под высоким давлением лакокрасочных материалов благодаря уменьшению потерь на туманообразование позволяет уменьшить расход лакокрасочных материалов (на 20%) и растворителей за счет более высокой вязкости материалов. К недостаткам метода следует отнести трудность применения его для окраски изделий сложной конфигурации.  [c.218]

Для окраски поверхностей применяют окрасочные агрегаты с распылением красочных составов и нанесением их на окрашиваемые поверхности краскораспылителями или удочками. Различают окрасочные агрегаты переносные и передвижные, пневматические и безвоздушного распыления. Все окрасочные агрегаты отечественного производства имеют, как правило, электрический привод.  [c.331]

В машиностроении применяют следующие методы окраски кистью, воздушным распылением, безвоздушным распылением, в электростатическом поле с механическим или воздушным распылением, окунанием, обливанием, в барабанах и колоколах. Окраска кистью — универсальный, но трудоемкий метод в производственных условиях он применяется обычно лишь для подкраски трудно-  [c.238]

Завершающим этапом технологического процесса нанесения лакокрасочного покрытия является окраска, которая может осуществляться следующими способами вручную с помощью кистей и накатных валиков окунанием с помощью механических вальцов воздушным и безвоздушным распылением распылением в электрическом поле.  [c.206]


Нанесение покрытия безвоздушным распылением обеспечивает такую же адгезию с металлом, как и использование кистей, что позволяет применять его при нанесении грунтовочного слоя. Достоинствами этого способа окраски являются высокая производительность небольшой удельный расход лакокрасочного материала и растворителей высокое качество покрытия возможность применения менее мощной вентиляции снижение затрат на оборудование снижение продолжительности окраски возможность применения всех лакокрасочных материалов, используемых для окраски.  [c.151]

Число камер для сушки изделий после окраски можно определить по форм. (36.14). Кроме окрасочных и сушильных камер, на малярном участке должны предусматриваться агрегаты или установки для подготовки поверхности к окраске, установки для безвоздушного распыления краски и другое оборудование согласно технологическому процессу окрасочных работ. На участке должно иметься необходимое подъемно-  [c.313]

На рис. 6.1 показана окрасочная камера с нижним отсосом и верхним притоком воздуха для окраски корпусных изделий с использованием установки безвоздушного распыления.  [c.164]

Камера для окраски заготовок, имеющих плоскую форму, и листового проката методом безвоздушного распыления представлена на рис. 6.2. Камера снабжена устройством для перемещения окрашиваемых изделий и нанесения лакокрасочного покрытия одновременно с двух сторон. Для этого предусмотрены две распылительные головки, закрепленные на подвижных каретках.  [c.165]

То же, без подогрева краски То же. Распыл краски более крупный, чем у безвоздушного распыления с подогревом, а производительность выше на 50% То же. Специальные растворители. Насос с давлением до 200 ати Крупные изделия, не требующие декоративной окраски  [c.626]

Шестая позиция предназначена для окраски боковины и надрессорной балки тележки с помощью передвижной установки безвоздушного распыления (рис. 75). После этого мостовым краном  [c.218]

Пневматическое распыление не уступает по своим зехнологическим свойствам окраске безвоздушным распылением, однако лакокрасочный м 1териал при нанесении на обрабатываемую поверхность насыщен коздухом, что повышает пористость слоев ЛКМ, Кроме того, расход ЛКМ при использовании этого метода выше за счет больших потерь на туманообразование.  [c.17]

Метод окраски распылением под высоким давлением (или) метод окраски безвоздушным распылением) основан на дроблении жидкости при истечении с большой скоростью через сопло в воздушную среду, В сравнении с пневматическим такой метод распыления способствует экономии лакокрасочных материалов за счет значительного снижения их потерь в окру-жаюш ую среду на туманообразование, использования состава с меньшим содержанием растворителей, повышение производительности труда путем увеличения скорости нанесения покрытия, возможности сокращения количества слоев покрытий. При окраске безвоздушным распылением уменьшаются загрязненность и загазованность окружающей среды и улучшаются условия работы, отпадает необходимость в компрессорах.  [c.181]

Окраска безвоздушным распылением под большим давлением и с подогревом основана на свойстве лакокрасочного материала при определенной скорости истечения из сопла (выше критической) дробиться на мельчайшие капельки. Нагретую краску( лак) под давлением 40—60 кГ1см подают к соплу, проходя которое она обретает скорость выше критической при данной вязкости.  [c.266]

За последние годы окраска безвоздушным распылением нашла широкое распространение за рубежом, причем окраска ведется с подогревом краски. Новый метод назван Эрлесс , т. е. безвоз-  [c.516]

Б е 3 в о здушное распыление лакокрасочных материалов заключается в том, что краска подается в распылитель под большим давлением, поэтому сжатого воздуха для создания красочного факела не требуется. Распыление происходит в результате перепада д1авл1ения от большой величины, под которой находится краска в баке, до атмосферного на выходе из распылителя. Распылению способствует мгновенное испарение легколетучей части растворителя, сильно увеличивающейся в объеме. Происходит мелкое дробление краски с незначительным образованием красочного тумана. Потери краски па тумано-образование снижаются в 2—4 раза по сравнению с пневматическим распылением, а санитарные условия работы улучшаются. Безвоздушным распылением с подогревом можно наносить все применяемые для окраски лакокрасочные материалы. Покрытие получается хорошего качества, равномерной толщины и почти при полном отсутствии пористости. Окраску безвоздушным распылением без подогрева краски целесообразно применять в том случае, когда не требуется высокого качества декоративности покрытия. Хотя процесс нанесения краски при этом проще, чем при распылении с подогревом, все же покрытие получается неровным, с потеками.  [c.280]

Оборудование, применяемое для окраски безвоздушным распылением с нагревом. Для окраски изделий по этому методу применяют установку безвоздушного распыления УБР-3, которая состоит из вертикального и поршневого насоса НПВ-1 электронагревателя с регулятором температуры фильтра тонкой очистки дросселя системы трубопроводов пульта управления, всасывающего шланга с фильтром грубой очистки шлангов высокого давления ШРВД-100 (10 МПа), способных выдерживать температуру от —15 до +200 °С, и краскораспылителя КРВД-10.  [c.149]

Оборудование, применяемое для окраски безвоздушным распылением без нагрева. Для окраски изделий по этому методу применяют установки типа Радуга конструкции НПО Лакокраспокрытие , установки типа Факел производства экспериментально-механического завода (г. Дмитров) и опытного завода монтажных приспособлений (г. Ногинск), установки типа УБРХ-1М, изготовляемые Московскимло-комотиво-ремонтным заводом, установки ВИЗА-1 (ЧССР) и другие.  [c.157]

Для окраски поверхностей химически стойким комплексом грунт ХС-059, эма ль ХС-759, лак ХС-724) металлическую поверхность грунтуют грунтом ХС-059 или ХВ-050 в два слоя. Их покрывают тремя слоями эмали ХС-759 п двумя слоями лака ХС-724. Лак до рабочей вязкости доводят растворителем Р-4. Перед заливкой в нагнетательный бачок или нанесением установками безвоздушного распыления в грунтовку ХС-0-59 следует добавить 2,6 % обш ей массы отвердителя № 5 или 2,8 % отвердителя № 3. Такая грунтовка пригодна к применению в течение 24—36 ч. При использовании грунтовкп ХВ-050 в нее перед применением вводят 0,5 % общей массы сиккатива 63 или 64. Она пригодна к нанесению в течение двух суток при температуре 15—25°С.  [c.148]


В связи с возросшими требованиями к качеству лакокрасочных покрытий, в частности, к улучшению их внешнего вида, наряду с тщательной подготовкой поверхности металла под окраску приобретает весьма важное значение правильный выбор метода окраски изделия. Распространенными методами, широко применяемыми в промышленности, являются пневматическое безвоздушное и аэрозольное распыление, окраска в электростатическом поле высокого напряжения, методы окунания, струйного облива налива. До сих пор в строительстве находит применение окраска кистью и ручными валиками. В последние годы в связи с проблемой защиты окружающей среды разработан целый ряд водорастворимых и порошковых лакокрасочных материалов, потребовавших внедрения новых способов нанесения— электроосаждение и нанесение в псевдоожиженном слое плазменного напыления. Методы окраски промышленных изделий достаточно подробно изложены в литературе [10]. При проведении лабораторных работ, как правило, используются методы окраски пневматическим распылением и окунанием.  [c.77]

Окраска контейнеров эмалью ЭП-1236 возмояиа методом безвоздушного распыления.  [c.171]

В судостроении и в судоремонте окраске подлежат, в основном, крупногабаритные конструкции с большой площадью запуска. Окраску производят, чаще всего, не на потоке, а на открытых предстапельных площадках и на стапеле, используя переносное высокопроизводительное оборудование. Применяемые методы нанесения ЛКП, их преимущества, недостатки и область применения приведены в табл. 9,6, Окрасочное оборудование безвоздушного распыления (БВР) специализировано по назначению и области применения, Типы окрасочных установок, принцип их действия, назначение и область применения приведены в табл. 9.7.  [c.278]

Технологический процесс окраски объектов после ремонта должен быть совершенным на всех стадиях (грунтование, общее и местное шпаклевание, окрашивание и сушка) в интересах улучшения качества покрытия и повышения производительности работ. С этой целью рекомендуется для деталей, к внешнему виду которых не предъявляется высоких требований (рама, рессоры и т.п.), применять окраску окунанием. При покрытии краской других частей автомобиля в качестве прогрессивных способов рекомендуются вместо пневматического распыления безвоздушное распыление под большим давлением, окраска распылением в электростатическом поле и в ваннах с электрофорезом.  [c.25]

Окраска деталей при ремонте автомобилей может осуществляться следующими способами с помощью кистей и накатных валиков окунанием струйным обливом воздушным и безвоздушным распылением распылением в электростатическом поле.  [c.149]


Смотреть страницы где упоминается термин Окраска безвоздушным распылением : [c.261]    [c.263]    [c.161]    [c.171]    [c.196]    [c.19]    [c.164]   
Смотреть главы в:

Окраска металлических поверхностей Издание 6  -> Окраска безвоздушным распылением


Методы окраски промышленных изделий (1975) -- [ c.57 ]



ПОИСК



753 — Окраска

Безвоздушное распыление

Безвоздушный газ

Лакокрасочные материалы для окраски безвоздушным распылением

Оборудование для окраски безвоздушным распылением

Окраска методом безвоздушного и аэрозольного распыления



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте