Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конструкции цепей и материалы

Конструкции цепей и материалы  [c.252]

КОНСТРУКЦИИ ЦЕПЕЙ И МАТЕРИАЛЫ  [c.245]

Принцип отвердевания широко используется в инженерных расчетах. Он позволяет при составлении условий равновесия рассматривать любое изменяемое тело (ремень, трос, цепь и т. п.) или лк>-бую изменяемую конструкцию как абсолютно жесткие и применять к ним методы статики твердого тела. Если полученных таким путем уравнений для решения задачи оказывается недостаточно, то дополнительно составляют уравнения, учитывающие или условия равновесия отдельных частей конструкции, или их деформации (задачи, требующие учета деформаций, решаются в курсе сопротивления материалов).  [c.15]


На экономное расходование материалов большое влияние оказывает конструктивное решение при проектировании машины. Конструкции машин должны быть технологичны и экономичны в изготовлении. Большой эффект может быть достигнут за счет совершенствования конструкций машин, сокращения кинематических цепей и количества деталей в них, уменьшения габаритов и веса корпусных и других деталей, унификации узлов и деталей.  [c.444]

К первой группе относят блоки, применяемые для изменения направления цепей и канатов при работе грузоподъемных устройств и механизмов. Материалом для направляющих блоков служат чугуны марок СЧ 12-28 и СЧ 15-32 по ГОСТ 1412—54, для сварных блоков применяют стали марки Ст. 3, ГОСТ 380—60. При больших нагрузках блоки делают из стального литья. Канат и цепь в блоках этой конструкции свободно располагается в желобе (рис. 4), допускающем возможность скольжения каната или цепи по желобу.  [c.516]

По расположению цепи в пространстве одноцепные конвейеры выполняют вертикально-замкнутыми (с замыканием цепи в вертикальной плоскости) и горизонтально-замкнутыми. По конструкции и материалу желоба они бывают открытыми и закрытыми (герметичными) металлическими, деревянными и бетонными. В от-  [c.110]

В зависимости от цепей, в которых применяются те или иные радио детали и узлы, к НИМ предъявляются различные требования по стабильности, запасу электрической и механической прочности, сроку службы и надежности в работе. При выборе изоляционных материалов в конструкциях радиодеталей и узлов необходимо исходить из требований, которые предъявляются к радиодеталям, и из условий окружающей среды. В частности, эксплуатация современных радиодеталей возможна  [c.362]

Для расчета печей прямого нагрева используют те же формулы, что и для расчета печей косвенного нагрева, изменяется только порядок расчета. По расходу тепла, зависящему от количества обрабатываемого материала и конструкции печи, определяется потребная мощность. Форма и размеры сопротивления (материалы), его удельная проводимость и предельная плотность тока определяют величину общего сопротивления печи и необходимую силу тока. Найденные величины дают возможность определить необходимые напряжения в рабочей цепи и рассчитать и выбрать электрическое оборудование и аппаратуру печи.  [c.141]

Редко встречающиеся конвейеры с большими высотами транспортирования и с большим количеством постов могут выполняться на базе типовых путем установки более прочных цепей, а при очень больших высотах транспортирования (более 50 м) применением в конструкции кабин легких материалов. Для высоких и малонагруженных конвейеров целесообразно использовать кабины с шагом ЗОЮ мм, применяя легкую вставку.  [c.173]


Наклеп наблюдается не у всех материалов и даже не у всех металлов, таких, например, как свинец, олово и др. Оно широко используется в технике. Иногда наклеп создают искусственно. Например, цепи и канаты подъемных машин подвергают предварительной вытяжке, чтобы устранить остаточные удлинения, которые могут возникнуть во время их работы. Аналогичной обработке подвергают также некоторые виды арматуры железобетонных конструкций, цилиндры гидравлических прессов, турбинные диски и другие элементы машин и механизмов.  [c.78]

Переход к системному синтезу не исключает необходимости совершенствования отдельных элементов АС за счет использования прогрессивной технологии, а также применения новых специально-, синтезированных материалов для диффузоров, подвесов, центрирующих шайб, магнитных цепей и корпуса АС, рационального выбора их конструкции.  [c.161]

Для транспортирования материалов с острыми кромками, например, для подачи крупнокускового камня в дробилки, а также для транспортирования горячих материалов, деталей и изделий на машиностроительных заводах и заводах строительных конструкций применяют пластинчатые конвейеры (рис. 5.13). Тяговым органом у этих конвейеров являются две бесконечные цепи 3, огибающие приводные 4 и натяжные 2 звездочки. К тяговым цепям прикреплены металлические пластины I, перекрывающие друг друга с целью исключения просыпания материала. Ширина пластинчатого настила обычно составляет 0,4. .. 1,6 м, а скорость движения - 0,01. .. I м/с. Производительность пластинчатых конвейеров определяют по формуле (5.1).  [c.126]

Для получения экспертного заключения представляют следующую документацию рабочие чертежи изделия технические условия ведомости покупных изделий, согласования и применения покупных изделий и остродефицитных материалов расчеты размерных цепей (на собираемость и взаимозаменяемость) показатели технологичности конструкции (коэффициент сборности, удельная трудоемкость изготовления и удельная материалоемкость изделия) справка о намеченной программе выпуска изделий на одном предприятии со ссылкой на исходный документ.  [c.188]

Старение полимеров — проблема, возникшая с появлением и применением этих материалов в технике. Номенклатура и объем использования их в конструкциях машин, оборудования и сооружений продолжают расти. Как показал опыт эксплуатации, на полимерные материалы оказывают влияние факторы среды, инициируя процессы деструкции и структурирования молекулярных цепей.  [c.42]

При транспортировке материалов на большую высоту при производстве больших объемов работ, а также для подачи материалов в крупных подсобных производственных базах применимы полочные элеваторы. Полочные элеваторы конструкции Союзтеплостроя выпускаются для подъема материалов па высоту от 32 и до 55 м. Производительность элеваторов СТС-10266 и СТС-6835 5—8 т/час изделий или порошкообразных материалов. Элеватор состоит из верхней приводной и нижней натяжной головок и элеваторных цепей с полками. Полки элеватора, на которые укладываются изделия, подвешены к стяжным болтам. Для подачи растворов и порошкообразных материалов применяются бадейки, имеющие на дужках крючки, которыми они подвешиваются на стяжные болты цени. Скорость элеватора 8 м/мин, мощность элеватора 3,6—3,0 кет, число оборотов 1000 об/мин, вес элеватора 5,0—2,75 т.  [c.343]

Однако для звездочек с монолитными зубьями расходуется значительное количество материалов, они трудоемки в изготовлении, и при износе зуба на 1— 2 мм звездочка теряет свою работоспособность из-за нарушения зацепления, так как наносная впадина на основном профиле зубьев при достижении определенной глубины затрудняет выход цепи из зацепления с зубьями звездочки. Поэтому в определенных условиях целесообразно применять звездочки с полыми (эск. 2, а—в) и ленточными (эск. 3, а—в) зубьями. Такие зубья обладают определенной упругостью, что смягчает удары цепи. При выборе звездочек с полыми зубьями необходимо помнить, что в отличие от звездочек с монолитными зубьями, которые изготовляют способами литья, холодной и горячей штамповкой и механической обработкой, звездочки с полыми зубьями можно получить лишь способом вытяжки из стального листа. Таким способом можно изготовить лишь звездочки с большим шагом (I > 38 мм). По конструктивным соображениям для звездочек с меньшим шагом создать работоспособный штамп не представляется возможным. Число зубьев такой конструкции должно быть не слишком большим. Ограничительным фактором при этом являются размеры стола пресса и возрастающая с числом зубьев сложность штампа. При этом необходимо иметь в виду, что стоимость штампов окупится лишь при массовом изготовлении звездочек. Толщину стенок полых зубьев определяют с учетом их прочности и износа по формуле [15]  [c.200]


Конструкция, размеры, материалы, механические характеристики и точность цепей регламентированы стандартами и нормалями. Характеристикой прочности цепи служит разрушающее усилие Q, величина которого определяется опытным путем на за-воде-изготовителе и регламентируется стандартом. Основными геометрическими характеристиками цепей являются шаг / и ширина Ь. По этим величинам производят выбор цепей.  [c.334]

И ОТ конструктивных особенностей механизмов и металлических конструкций, в частности, от их способности защищать машину от ударных нагрузок, поглощать энергию упругих колебаний. Такая способность определяется силами сопротивления работе упругой системы (в материале, в конструктивных стыках и соединениях, в передачах, опорных узлах) [7]. Для увеличения этих сил в электрические и механические цепи вводят разнообразные защитные устройства. К их числу относят резиновые демпферы ударных нагрузок в линейных механических системах, фрикционные, гидравлические демпферы крутильных колебаний, электромагнитные муфты.  [c.96]

Цепи. Основным элементом передачи, определяющим ее надежность и долговечность, является приводная цепь, которая состоит из шарнирно соединенных звеньев. Цепи изготовляют на специализированных заводах. Конструкция, размеры, материалы, механические характеристики и точность цепей регламентированы стандартами или нормалями.  [c.306]

Для подъема строительных материалов на этажи строящегося здания применяются упрошенные конструкции подъемников Грузы (в контейнерах или в тележках) перемещаются на подъемной открытой платформе, движущейся по одной или двум верт 1-кальным направляющим, представляющим собой раскрепленную вантами свободностоящую мачту, почему эти подъемники иногда называют мачтовыми. Платформа имеет с боков борта, а со стороны погрузки и выгрузки ограждается шлагбаумом или цепью, предохраняющими груз (тележки) от выкатывания. На строительствах большое применение находят передвижные строительные подъемники, установленные на раме, на которой размещается и подъемная машина.  [c.9]

Во избежание преждевременного износа станка от более высоких динамических нагрузок, возникающих в связи с увеличением частоты вращения шпинделя и мощности главного привода станка, необходимо проводить проверочный расчет элементов привода (зубчатых передач, опор) для выявления слабых звеньев и усиления их путем применения более качественных материалов, термической обработки, усовершенствования конструкции и других мероприятий. Если невозможно использовать старую кинематическую цепь привода, применяют установку приставной коробки скоростей. При обработке деталей с большими подачами для увеличения скорости привода подач вводят изменение передаточного отношения цепи привода подачи.  [c.249]

Новые конструкции, технология и специализация производства цепей (по материалам Всесоюзного координационного совещания по цепям). Под ред. И. И. Ивашкова. М., Центральный институт научно-технической информации по автоматизации и машиностроению (ЦИНТИАМ), Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт Угольного машиностроения, 1964.  [c.444]

К третьей группе критериев, обеспечивающих надежность гидравлических систем и механизмов, следует отнести этап рабочего проектирования. На данном этапе проводится тщательный анализ выбранного направления конструирования с уточнением всех необходимых расчетов по прочности, динамике, анализу размерных цепей и т.д. Важное место в этой группе критериев занимает вопрос выбора материалов для изготовления деталей и согласования технологии изготовления. Известно, что каждому предприятию присуща своя оснащенность оборудованием, оснасткой, технологическими линиями. Конкретные производственные условия, в том числе наличие оборудования на каждом предприятии приходится учитывать конструктору при разработке рабочих чертежей. В процессе создания рабочей документации разработчику конструируй, с одной стороны, необходимо сохранить направление выбранного вариаьгга проекта, а с другой стороны, использовать имеющиеся возможности предприятия, на котором предполагается изготавливать изделие. Таким образом, вопрос согласования рабочих чертежей яюшется довольно кропотливым и ответственным, так как от него во многом зависит надежность будущей конструкции.  [c.250]

Качество машин характеризуется производственной и ремонтной технологичностью. Технологичность конструкций оценивается рядом факторов. К ним относятся простота конструкции (минимальное количество размерных цепей) блочность и агрегатность построения конструкции простота и удобство сборки и разборки наличие размерных, температурных и других компенсаторов достаточная жесткость деталей и узлов высокий коэффициент унифицированных и нормализованных деталей и узлов оптимальное наименьшее количество оригинальных деталей оптимальный наибольший объем деталей, изготовленных из наиболее эффективных материалов наименьший объем и удобство механической обработки деталей наличие и постоянство опорноустановочных баз и фиксаторов для сборки и механической обработки возможность обработки и измерений всех участков деталей стандартными инструментами при наименьшей их номенклатуре возможность обработки и измерений при наименьшем количестве перестановок детали (узла) минимальный расход металла и других материалов при производстве и ремонте детали оптимальное количество ремонтов, выполняемых на базе запасных частей и узлов, и ремонтных размеров изнашивающихся деталей удобство транспортировки к месту хранения и использования и другие факторы.  [c.225]

Мы рассмотрели простейший случай решения задач на гидроинтеграторе при использовании всего десяти емкостей. Обычно гид-роинтеграторы насчитывают несколько сотен емкостей, представляющих собой стеклянные трубки. Составляя сложные гидравлические цепи, можно решать задачи в двумерном пространстве с переменными свойствами (теплоемкостью) материалов, внутренними теплоподводами и стоками тепла. Основное преимущество гидроинтеграторов заключается в большой наглядности получаемых решений и возможности решения задач оптимизации конструкций непосредственно в процессе решения задачи, на интеграторе.  [c.106]


Благодаря работам ВНИЭКИПродмаша и заводов продовольственного машиностроения полимерные материалы нашли применение для изготовления вкладышей подшипников, зубчатых колес, труб для транспортировки жидких и пастообразных продуктов, звеньев транспортерных цепей, уплотнений, для нанесения тонкослойных покрытий с целью защиты от коррозии и прилипания пищевых продуктов. Например, антифрикционные детали втулки, ролики и др.) находят применение в конструкциях конвейеров, транспортеров, внутризаводского транспорта, разливо-укупорочных машин, тестоделительных и закаточных машин, расфасовочно-упаковочных автоматов и др.  [c.221]

Л. в. применяются для всестороннего неразрушающего контроля листовых материалов и конструкций (выявление дефектов, определение толщины изделий и т. д.) и в системах для обработки электрич. сигналов (ультра- и гиперзвуковые линии задержки электрич. сигналов, фильтры и т. д.). В неразрушающем контроле Л. в. диапазона 0,1 — 10 МГц удачно дополняют объёмные УЗ-волны, с помощью к-рых контроль возможен только в толстых массивных образцах. Для систем обработки очень цепиым свойством Л. в. является зависимость фазовой и групповой скоростей от частоты, благодаря чему можно создавать так называемые дисперсионные линии задержки, где время задержки зависит от частоты. Такие линии задержки и фильтры существуют в частотном интервале 0,1 — 200 МГц.  [c.621]

Высокая производительность и низкая цепа такой схемы получения КМ привели к тому, что этот процесс был автоматизирован и получил широкое применение. Другая технология — быстровспенивающиеся материалы заполнителя для стеклопластиковых лыж и теннисных ракеток. В этой технологии облицовочные структуры образуют закрытые полости, в которые инжектируется пенообразующий субстрат. Такой субстрат, отверждаясь, является одновременно и заполнителем, и адгезивом для стекловолокнистого препрега облицовки. В последнее время вводится много новых технологических приемов получения вспененных конструкций как в Западной Европе, так и в США. Пенам придаются иногда и специальные свойства, такие как изоляционность или радиопрозрачпость.  [c.338]

Резюмируя, отметим, что композиционные материалы с металлической матрицей требуют разработки усложненной технологии с цепью реализации преимуществ, которые они могут дать в инженерных конструкциях. При разработке этих композиционных материалов следует тщательно рассмотреть проблемы химической и механической совместимости двух фаз. Вследствие высоких прочности и модуля упругости матрицы взаимодействие между матрицей и упрочняющим компонентом происходит в большей степени, чем в случае композиционных материалов с матрицей из смолы. Кроме того, многие из свойств металлических сплавов, полезных для инженерных конструкций, позвол 1ют использовать указанные сплавы в качестве матрицы композиционных конструкционных материалов.  [c.18]

Принимая во внимание, что методы, опирающиеся на широкое применение ЭВМ, в настоящее время используются и при разработке технологических процессов получения новых материалов и при автоматическом проек-тировант конструкций из них, можно говорить о чрезвьрийно широкой области применимости имитационного моделирования и непосредственно метода СИМ, Уже сейчас разработанные структурные модели и алгоритмы имитации процессов разрушения составляют отдельное звено в цепи автоматического проектирования, начинающейся с выбора и имитации технологических режимов и заканчивающейся прогнозированием эксплуатационных характеристик создаваемых конструкций.  [c.262]

Книга содержит основные сведения о теплоизоляционных материалах, освещает вопросы проектирования тепловой изоляции в различных областях народного хозяйства, рассматривает современную технологию монтажа конструкций тепловой изоляции и организацию производства теплоизоляционных работ в нефтяной, энергетической, судостроительной, строительной, холодильной и в других отраслях промышленности. В книге отражены научные достижения и передовой опыт теплоизоляционной промышленности последних лет, а также опыт зарубежных стран книга является весьма цепиым справочным пособием и руководством для инженеров и техников, работающих в области проектирования, монта5ка п эксплуатации тепловой изоляции, а также при подготовке спецпа-лпстов по тепловой изо.ляции.  [c.6]

Машина для микромеханических испытаний материалов, сконструированная в Физико-техническом институте АН УССР [23], принадлежит также к жесткому типу испытательных машин. Новыми элементами в предложенной конструкции является жесткий динамометр оригинальной конструкции в виде цилиндрической прорезной пружины и оптическая схема записи диаграммы деформации. Динамометр последовательно соединен с образцом и нагружающим винтом, что исключает ошибку в измерении нагрузки за счет потерь на трение в силоизмерительной цепи.  [c.94]

При скорости меньше г =0,8 до 1 м]сек влияние центробежной силы на процесс опоражнивания незначительно (при обычном диаметре верхнего шкива), поэтому опускающийся конец необходимо либо отвести (фиг. 272) либо привести в наклонное положение, чтобы опоражнивание могло произойти от силы тяжести. Форма и размеры ковшей ) зависят от свойств перемещаемого материала. Ширина до емкость I5J л, изготовляются обычно из листовой стали (фиг. 36, стр. 688 и фиг. 49, стр. 693) во влажных производствах (промывка угля) применяются продырявленные ковши. При тран портировании угля г =1,2 до 0.3 м/сек. При мелких сыпучих те-ла с или материалах в пороилке до 3 м1сек. Элеваторы делаются стационарными, подвижными ) на гусеничных цеп 1х, на понтонах (зерновые ) и угольные ) элеваторы). При соответствующей конструкции элеваторы могут транспортировать штучные грузы, как ящики, мешки, бочки, кипы и т. д. Производительность элеваторов в табл. 37.  [c.816]

В связи с возможностью коротких замыканий в цепи нагрузки при работе на эрозионный промежуток, приводящих к резкому увеличению тока, а главное — искажению формы импульсов из-за резкого уменьшения активного сопротивления при малом изменении индуктивного, в цепь якоря должны включаться невыклю-чаемые токоограничивающие и безындуктивпые сопротивления порядка 0,06—0,11 ом. Необходимо обращать внимание на максимальное уменьшение индуктивности в цепи нагрузки, для чего прямой и обратный провода сети должны идти рядом или быть свиты вместе, либо выполнены коаксиальным кабелем токоограничивающее сопротивление должно быть выполнено как можно ближе к бифиляру, без применения в его конструкции магнитных материалов. Нельзя применять в качестве токоограничивающих сопротивлений чугунные поля, так как они обладают даже при стандартной частоте 50 пер/сек заметной индуктивностью, а при частотах 400 имп/сек, имеющих место в генераторе, индуктивность таких полей весьма велика.  [c.127]

Материал звездочек выбирают в зависимости от назначения и конструкции передачи. Для ведущих звездочек с малым числом зубьев (21 < 30) неответственного назначения применяется сталь 20 (цементация, закалка, отпуск) сталь 40, 50 (закалка, отпуск) ответственного назначения сталь 40Х, 45Х, 45ХН (закалка, отпуск) при повышенных передаваемых усилиях - сталь ЗОГЛ (закалка, отпуск). Для ведомых звездочек больших диаметров с большим числом зубьев (22 > 50), кроме перечисленных материалов, может быть применен серый чугун СЧ 15-32, СЧ 18-36, СЧ 32-52 и др. Зубчатые венцЫ звездочек иногда изготовляют из пластмасс (капрона), что дает возможность снизить шум и износ цепи.  [c.249]


Смотреть страницы где упоминается термин Конструкции цепей и материалы : [c.103]    [c.73]    [c.387]    [c.52]    [c.375]    [c.169]    [c.166]    [c.100]    [c.167]    [c.112]    [c.120]    [c.831]   
Смотреть главы в:

Расчет на прочность деталей машин Издание 3  -> Конструкции цепей и материалы

Расчет на прочность деталей машин Издание 4  -> Конструкции цепей и материалы



ПОИСК



Цепи Материал



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте