Конструкции подъемников

В конструкции подъемников предусмотрены блокирующие устройства 6, предохраняющие от схода каретки контейнера с подъемного участка монорельса в промежуточном положении подъемника, и от схода каретки с монорельса прн недоходе подъемника до крайнего положения. [c.245]

В некоторых конструкциях подъемников поступление изделий производится несинхронно с движущими захватами. Вследствие этого нередки случаи, когда изделие не успевает попасть в захват под действием собственного веса и заклинивается, что приводит к авариям. В данном случае подъемники с несколькими приемными лотками, расположенными друг над другом (в вертикальной плоскости), снабжены синхронизирующими механизмами, пропускающими изделия в соответствии с движением захватов цепи. Движение цепи осуществляется от индивидуального привода 3. [c.277]

В конструкциях подъемников с захватами можно не применять [c.278]

Пульты управления. В конструкции подъемников обычно применяют три пульта управления пульт управления выносными опорами, расположенный на ходовой части пульт управления рабочими движениями - на платформе (или дистанционный), пульт управления - в люльке подъемника. Пульт управления выносными опорами чаще всего представляет многосекционный гидравлический распределитель с ручным управлением либо набор односекционных распределителей по числу гидроопор. Одна секция служит для переключения потока жидкости. Обычно они устанавливаются в средней части ходового устройства (реже - сзади), справа или слева по ходу движения. [c.242]

В некоторых конструкциях подъемников имеются дублирующие ручки управления с механической связью гидравлических распределителей. Это позволяет более точно и безопасно устанавливать подъемник на опоры, находясь со стороны выдвигаемых опор. Как правило, рядом с распределителем имеется креномер (уровень), показывающий горизонтальность рамы ходовой части относительно уровня стоянки. Распределитель обычно установлен в специальной нише ходовой части, закрываемой крышкой или дверцей. Уро- [c.242]

Пульт управления в люльке (рабочей площадке), как правило, аналогичен пульту на платформе (рис. 168,6). Конструкция пультов подъемников с электрооборудованием имеет те же параметры, только в качестве приборов управления применяются кнопки, тумблеры и крестовые или реостатные переключатели. В более современных конструкциях подъемников с большой высотой подъема на пультах управления увеличено количество сигнальных ламп с целью получения информации о предельных положениях колен подъемника и люльки. [c.243]

На некоторых подъемниках установлены ограничители нагрузки на пол люльки при превышении нагрузки по сравнению с паспортной срабатывает конечный выключатель и подъем оборудования прекращается. При проведении технического освидетельствования подъемника с грузовыми испытаниями, этот ограничитель должен быть отключен. В конструкции некоторых подъемников предусмотрены ограничители выдвижения телескопических колен. Как правило, это гидравлический золотник, срабатывающий при подходе телескопической секции к крайнему положению. Часто роль ограничителя крайних положений выполняет предохранительный клапан, срабатывающий при повышении давления при крайних положениях цилиндров выдвижения предохранительный клапан может быть также ограничителем для механизмов выдвижения гидроопор и крайних положений колен в некоторых конструкциях подъемников и вышек. Если в конструкции подъемника отсутствуют гидравлическое шарнирное соединение и вращающееся соединение электрооборудования, то для предотвращения перекручивания шлангов и кабелей при вращении поворотной части установлен ограничитель угла поворота платформы, обеспечивающий поворот на угол 270° в каждую сторону. [c.249]

Устройства аварийного спуска необходимы в тех случаях, когда во время работы подъемника возникают ситуации, при которых происходит внезапная остановка механизмов люльки с людьми, находящимися в ней на высоте. Причины могут быть разные отказ двигателя базового автомобиля, разрыв шлангов или трубопроводов, выход из строя насоса и т.д., например, из-за отсутствия электроэнергии для питания подъемников от внешней сети, в частности прицепных. Для этих случаев в конструкциях подъемников предусмотрены специальные устройства опускания люльки на землю для эвакуации рабочих, а также для убирания выносных опор и складывания подъемника, чтобы можно было транспортировать его на базу для ремонта. Аварийный спуск устраивают следующими способами устанавливают специальный ручной насос, снабженный длинными шлангами с полумуфтами на концах для подключения к присоединительным муфтам приводов поворота платформы, подъема опор, опускания колен подъемника. Подкачивающий насос сра- [c.250]

В бункерной эстакаде наиболее характерными являются конструкции подъемников. Они относятся к решетчатым конструкциям, способы изготовления которых были описаны в 3 (стр. 26). Наиболее прогрессивные способы монтажа конструкций подъемников обеспечиваются конструированием балок и настила проезжей части моста в виде укрупненных заводских отправочных марок. [c.115]

Развитие конструкций подъемников [c.6]

В малых редко работающих подъемниках противовес иногда не устанавливается, что упрощает конструкцию подъемника, но при этом возрастает установочная мощность двигателя. [c.179]

По второму варианту конструкция подъемника (табл. 11.72, рис. 11.31) состоит из четырех ног, шарнирно связанных с ригелем. Каждая нога опирается на ходовую тележку с катками на подшипниках качения. Ходовые тележки попарно соединены с полиспастами, сбегающие нитки которых идут на барабаны лебедок, смонтированных на верхних секциях ног приспособления. Ноги и ригель выполнены составными, что позволяет изменять высоту и длину пролета подъемника. Груз подвешивают на канатах, соединенных разъемными звеньями, что дает возможность изменять длину каната для захвата аппаратов различных диаметров. Перемещают аппарат следующим образом подъемник устанавливают над аппаратом [c.216]

В связи с увеличением объемов и темпов строительства получили развитие новые, более совершенные конструкции подъемников, обладающих высокими монтажными качествами. Среди этих машин наибольшее распространение получили мачтовые подъемники и в меньшей степени шахтные и подъемника с подвесными направляющими. [c.4]

Конструкцию подъемника характеризуют следующие основные параметры грузоподъемность, наибольшая высота подъема, скорость подъема, величина горизонтального перемещения груза от оси мачты, установленная мощность, скорость горизонтального перемещения груза, конструктивная и общая масса подъемника, размеры и тип грузонесущего органа. Для передвижных подъемников указывают колею и базу, наибольшее давление на колесо. Для подъемников, устанавливаемых без крепления к зданию, сообщают максимальную высоту Н свободностоящего подъемника, а при креплении к стене — шаг настенных опор I и допустимую высоту мачты над последней опорой. К параметрам подъемника относятся также температурные интервалы, при которых могут эксплуатироваться подъемники, климатические условия (умеренный, тропический и т. д. климат) и ветровые районы. [c.8]

Достоинством ловителей резкого торможения является простота их конструкции. Однако при срабатывании их возникают значительные динамические нагрузки, неблагоприятно действующие на несущие конструкции подъемника. [c.54]

Дефектами металлических конструкций подъемников являются трещины, изломы, разрушения сварных швов, изгиб, скручивание и погнутость отдельных элементов, отгиб полок направляющих, нарушение защитной окраски. Трещины в металлоконструкциях и сварных швах могут появиться вследствие дефектов изготовления, ударов при перевозке и монтаже, а также из-за [c.142]

Для подъема строительных материалов на этажи строящегося здания применяются упрошенные конструкции подъемников Грузы (в контейнерах или в тележках) перемещаются на подъемной открытой платформе, движущейся по одной или двум верт 1-кальным направляющим, представляющим собой раскрепленную вантами свободностоящую мачту, почему эти подъемники иногда называют мачтовыми. Платформа имеет с боков борта, а со стороны погрузки и выгрузки ограждается шлагбаумом или цепью, предохраняющими груз (тележки) от выкатывания. На строительствах большое применение находят передвижные строительные подъемники, установленные на раме, на которой размещается и подъемная машина. [c.9]

Предложенная конструкция подъемника позволяет производить автоматическую центральную загрузку вагранок при помощи бадьй с опускающимся коническим дном. [c.46]

Конструктивное исполнение ножничных подъемников определяется их назначением. Наиболее простой является конструкция подъемников, у которых шток гидроцилиндра, шарнирно присоединенного к опорной раме, соединен с траверсой, цапфы которой размещены в отверстиях рычагов. Для получения большей высоты подъема, без увеличения продольного размера подъемника, [c.117]

Схемы применения другого типа погрузчика для длинномерных материалов показаны на рис. 178. У этого погрузчика грузоподъемник размещен в середине машины и имеет поперечное перемещение. Следовательно, погрузчик имеет три движения маршевое перемещение, подъем вилок и поперечное перемещение грузоподъемника. Такая конструкция подъемника позволяет удобно производить как погрузку и разгрузку подвижного состава, так и перемещение и штабелирование длинномерных материалов. [c.245]

Конструкция подъемника ПП1 с подвеской крюка на одну ветвь каната аналогична конструкции подъемника ПП2. [c.413]

На фиг. 219 показан универсально-с борный подъемник, в котором перемещение деталей осуществляется от электродвигателя через редуктор и муфту на роликовую цепь с удлиненными штырями 2. К пластинам 1 прикрепляются лотки. Инж. С. А. Фузеевым на Челябинском тракторном заводе предложена рациональная конструкция подъемника с пневматическим приводом. [c.391]

Конструкция подъемника типа ППН-200 по сравнению с другими аналогичными подъемниками имеет ряд отличительных особенностей малые габариты, возможность регулирования процесса образования смеси в камере, что позволяет работать машине или в режиме подъемника, или в режиме винтового питателя. Это расширяет пределы использования подъемника непрерывного действия при транспортировании материала по транспортному трубопроводу различной конфигурации. [c.628]

Модернизированный подъемник Т-41 оборудован приборами безопасности клиновыми ловителями (для предохранения падения грузовой платформы в случае обрыва грузового каната), ограничителем грузоподъемности (эксцентрикового типа) и конечным выключателем (для ограничения высоты подъема грузовой платформы). В отличие от старой конструкции подъемника Т-41, оборудованной фрикционной лебедкой, которая обеспечивала выключение электродвигателя и торможение лебедки только вручную, в новой конструкции подъемника фрикционная лебедка заменена лебедкой Т-224 (с зубчатым редуктором и электромагнитным тормозом). При срабатывании предохранительных устройств автоматически отключается электродвигатель [c.89]

Конструкция подъемника предусматривает работу с противовесом, что способствует снижению мощности механизма подъема. [c.96]

Широкое применение начинают находить способы подъема тяжеловесных грузов с применением специальных такелажных средств, обеспечивающих подъем грузов на фундаменты и перемещение грузов между фундаментами. Поскольку увеличение грузоподъемности имеющихся постоянных крановых средств для выполнения ограниченного числа монтажных операций экономически неоправдано (см. гл. 1), в последние годы при такелаже тяжеловесного оборудования на электростанциях, КС магистральных трубопроводов получили распространение инвентарные сборно-раз-борные устройства типа шахтного подъемника. Несущими элементами подъемника являются четыре стойки с фермами в верхней части (рис. 32). К фермам зацеплены полиспасты, через которые производится подъем грузов на отметку несколько выше отметки фундамента. В некоторых случаях под груз подводятся направляющие балки или рамы, одновременно опирающиеся на фундаменты и конструкции подъемника. После опускания на балки пли [c.74]

В конструкцию транспортеров-подъемников входят также блокировочные устройства, управляющие его включением и выключением (см. гл. V), демагнитизаторы для изделий из намагничивающихся материалов. Они широко применяются в автоматических линиях подшипниковой и автомобильной промышленности. В последнее время созданы конструкции подъемников, скомпонованных из унифицированных элементов, что позволяет производить регулировку и настройку механизмов подъемника на другие типоразмеры колец. [c.275]

Недостатки толкающих подъемников, связанные с низкой долговечностью и надежностью в работе, значительной инерционностью и наличием пассивного задела, обусловили применение конструкций подъемников элеваторного типа непрерывного действия. Типовая конструктивная схема элеваторного цепного транспортера-подъемни- [c.276]

Автогидроподъемник (см.рис.6) имеет рабочее оборудование в виде одного-двух шарнирно сочлененных колен, благодаря чему обеспечивается наклонное перемещение грузов и людей с одного уровня на другой в люльке (рабочей площадке), прикрепленной к оголовку верхнего колена. Корневая часть нижнего колена шарнирно соединена с поворотной платформой. Колена поворачиваются друг относительно друга и платформы на определенный угол с помощью гидроцилиндров и рычагов. Платформа может совершать вращение относительно хордовой части благодаря наличию в конструкции подъемника опорно-поворотного устройства и механизма поворота. Люлька при повороте колен сохраняетвертикаль-ное положение с помощью следящего механизма. Пространственное перемещение люльки осуществляется тремя движениями механизмов изменением углов наклона нижнего и верхнего колена и вращением платформы. Между опорно-поворотным устройством и лонжеронами базового автомобиля вводится опорная рама с дополнительными опорами для обеспечения устойчивости автоподъемника при работе. Автогидроподъемник оборудован системами управления, приборами и устройствами безопасности. [c.209]

Гидроклапаны в гидроприводах подъемников применяют в качестве устройств, ограничивающих давление жидкости в системе, регулирующих скорость исполнительных механизмов или ее направление. Гидроклапаны подразделяют на предохранительные, тормозные, запирающие, распределяющие. По своей конструкции, проходному сечению, форме и креплению однотипные гидроклапаны бывают весьма различны, но имеют одинаковое назначение. Это связано с особенностями конструкции подъемника, возможностями завода-изготовителя и т.п. Клапан с комбинированным управлением запорно-регулирующим элементом золотникового типа (рис. 169) обеспечивает стабильную скорость опускания колен подъемников, а также втягивание выдвижных телескопических секций. В корпусе 2 расположены обратный клапан 3 с пружиной 4 и запорно-регулиру-ющий элемент 5 с цилиндрическим золотником 13. На элемент 5 [c.245]

В последние годы появляются конструкции подъемников-на-копителей, перегружателей-накопителей, т. е. устройств, выполняющих, кроме своей основной функции, еще и функции накопителя. Так, например, на рис. 182 приведен перегружатель-накопитель, установленный в начале и конце линии, а также на стыках автоматической линии по обработке шестерен, разработанной ЦПКБ для Климовского машиностроительного завода. Перегружатель-накопитель служит для накопления, поштучной выдачи и передачи детали с одного участка линии на другой. Конструктивно он состоит из механической руки 6 с вертикальным перемещением и поворотом вокруг вертикальной оси / и [c.318]

Двухп,1 ижерные подъемники используют для обслуживания грузовых автомобилей средней и большой грузоподъемности. По конструкции они аналогичны одноплунжерным и состоят из двух одноплунжерных подъемников. Для крепления автомобиля на двухплунжерном подъемнике используют одну общую раму или два захвата под переднюю и заднюю ось. Такая конструкция обеспечивает хороший доступ к нижним частям автомобиля. Для подъема автомобилей с разными базами в конструкции подъемника предусмотрено устройство для перемещения одного гидроцилиндра в продольном направлении. [c.11]

В некоторых конструкциях подъемников с подвесными направляющими (например, в струнном подъемнике конструкции Г. В. Баяновича, канатном подъемнике КП конструкции [c.71]

Конструкции подъемников перед монтажом должны быть очищены от грязи, снега или льда. Не допускается применение обледейелых канатов для строповки отдельных элементов. До начала монтажа подъемник должен быть заземлен. Для самоходных подъемников на рельсовом ходу заземляют подкрановый путь и устанавливают тупиковые опоры. Все электромонтажные работы должен выполнять электрик. [c.115]

Формуляр является официальным документом, прилагаемым к машине лаводом-изготовителем. В нем указывают дату выпуска подъемника, его назначение, а также номер стандарта или технических условий, основные технические данные и характеристики подъемника, дату приемки и заводской номер подъемника и дату консервации машины на заводе, сведения гго техническому обслуживанию, а также данные по авариям, ремонтам, заменам отдельных частей и изменениям в конструкции подъемника в процессе эксплуатации. [c.116]

Строительные подъелгннки (рис. 103) применяют на строительных площадках для подъема различных материалов на верх сооружаемого здания. Несущая конструкция подъемника имеет незащищенные направляющие 1 для площадки 2, которая с помощью лебедки 3 передвигается канатом 4. Грузоподъемность таких подъемников 0,5. .. 1,5 т при скорости движения площадки 1,0... 1,5 м/с. [c.79]

При отправлении все части металлических конструкций подъемника как то части металлических шахт, ограждений, дверей, напра ляющвх и т. п. должны быть плсле окраски заиаркирова ы № лифта, узла и детали, [c.556]

Конструкция подъемника предусматривает возможность самомонтажа. Для этой цели с помощью стрелы очередная секция мачты поднимается и крепится к верхнему концу уже смонтированной мачты. Затем головка поднимается по направляющим на высоту вновь установленной секции. [c.248]

При изменении принципиальной электрической схемы, а также при частичном изменении конструкции подъемника (например, перенос лебедки, измненение конструкции или размеров шахты, машинного помещения и пр.) администрация должна представить в местную инспекцию Котлонадзора шнуровую книгу, соответствующие чертежи и описание для дополнительного приложения последних к книге и к делу подъемника. [c.172]

Подъемник ТП-7 (С-447м) — приставной,передвижной — освоен Прилукским заводом строительных машин несколько позже. Используется он на зданиях высотой до 10 этажей. Конструкция подъемника ТП-7 (С-447м) аналогична конструкции подъемника ТП-2. [c.104]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...