Расчет экономических параметров системы

РАСЧЕТ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОв СИСТЕМЫ [c.365]

Информационные функции включают сбор, первичную обработку и хранение технической и технологической информации, косвенное измерение параметров процесса и состояния технологического оборудования, сигнализацию состояний параметров технологического процесса и технологического оборудования, расчетов технико-экономических и эксплуатационных показателей технологического процесса и работы технологического оборудования, диагностики и прогнозирования хода технологического процесса и состояния технологического оборудования, автоматический обмен информацией с вышестоящими и смежными системами управления. [c.135]

Оптимальная схема включения контактно-поверхностных котлов в систему теплоснабжения (деаэрация, схема с промежуточным теплообменником и т. д.) должна решаться в каждом отдельном случае путем проведения технико-экономических расчетов с учетом мощности установки, наличия оборудования, качества исходной воды и других параметров. В общем случае представляется, что схема, предусматривающая дегазацию всей воды, циркулирующей в системе теплоснабжения, предпочтительнее, тем более что она легче поддается автоматизации наладке и регулировке, более стабильна в эксплуатации. [c.252]

Наряду с областями применения, общими для всей системы экономических оценок ТЭС, замыкающие экономические оценки могут быть использованы в технико-экономических расчетах в качестве затрат по замещаемой установке, т. е. при решении многочисленных задач, в которых требуется приведение сравниваемых вариантов к одинаковому энергетическому эффекту (оптимизация параметров и схем оборудования ТЭС, сравнение комбинированной и раздельной схем энергоснабжения, выбор энергоносителей и т. д.). В такого рода задачах замыкающие экономические оценки ТЭС являются информацией, позволяющей находить решения, соответствующие общему оптимуму совокупности ТЭС в целом. Это положение в полной мере относится и к задачам, рассмотрению которых посвящены предыдущие главы. [c.215]

Режим работы МВУ определяется системой взаимосвязанных параметров, рассчитываемых на основе замкнутой системы уравнений установки. Эту систему уравнений можно получить на основе полного математического описания МВУ. При дальнейшем совершенствовании методов теплового расчета МВУ следует использовать достаточно полное математическое описание статики МВУ с привлечением технико-экономических критериев оптимизации. [c.129]

Поверочные расчеты технико-экономической эффективности автоматизации производят тогда, когда система уже спроектирована или внедрена, принципиальный вариант построения и все его параметры выбраны теми или иными путями (в том числе — без всяких экономических расчетов). На этом этапе нужно определить лишь, удовлетворяют ли экономические показатели спроектированной системы допустимым, нормативным значениям (допустимые сроки окупаемости, положительный экономический эффект и т. д.). Такие расчеты используют, например, при решении вопросов тиражирования данной системы и др. [c.76]

Между тем задача технико-экономических расчетов на проектной стадии, как отмечалось выше, состоит именно в том, чтобы рассчитать конкретные требования к параметрам проектируемых машин — систему технико-экономических допусков для того, чтобы проектируемая система могла быть эффективной. [c.76]

Кроме того, предложенное деление позволит систематизировать опыт по контролю и регулированию расхода пара и его параметров на входе к потребителям. В конечном итоге это обеспечит более четкий выбор системы контроля и регулирования без сложных технико-экономических расчетов обоснования, а значит, позволит более широко и эффективно использовать автоматизацию регулирования пароснабжения различных потребителей на промышленных предприятиях. [c.183]

На первом этапе вычислений выбирают модели — схемы системы и внешних воздействий, на втором определяют стохастическое поведение системы при случайных воздействиях, на третьем — важные качественные параметры и область их допустимых значений на основе технико-экономических расчетов с учетом технологических, эксплуатационных и других требований, на четвертом (обычно это делается для проверки расчетов) — функцию надежности Р (i) [3, 26]. При изысканиях коррозионной обстановки, необходимых для получения исходных данных для построения моделей защищаемого сооружения и внешней среды, следует провести [c.171]

В связи с зависимостью получаемой точности показателя от времени усреднения исходных величин и меры компенсации динамических связей между различными входящими в формулу расчета показателя величинами целесообразно остановиться на необходимой точности расчета технико-экономических показателей. Требуемые точность расчета показателей и время, за которое он получен, определяются их дальнейшим использованием в системе управления. Можно выделить ряд стандартных ситуаций использования показателей, определяющих их задаваемые параметры расчета. [c.191]

В качестве основного экономического критерия построения системы контроля, отдельных ее блоков и элементов целесообразно (как неоднократно указывалось выше) использовать приведенные расходы, состоящие из совокупности приведенных затрат на устройства системы контроля и приведенных потерь на производстве из-за нарушений и неточностей работы системы. Ниже описываются методы расчета этих характеристик по конкретным данным об используемой аппаратуре и параметрам нарушений, возникающих при работе системы. [c.365]

В гл. 3 изложена теория расчета неустановившихся процессов в системах трубопроводного контейнерного пневмотранспорта. Математические модели для ЭВМ, разработанные на базе этой теории, являются основным инструментом для газодинамического расчета проектируемой системы после выбора окончательного варианта, ио которому система будет реализована. Применение достаточно сложных методов такого расчета на стадии технико-экономического обоснования, когда просматривают много вариантов будущей системы, а параметры ее еще окончательно не выбраны, не представляется в общем случае практически целесообразным. [c.183]

К настоящему времени системы допусков и посадок созданы для большинства типовых соединений деталей машин эти системы прошли проверку в промышленных условиях и утверждены в качестве обязательных стандартов. В последнее время одновременно с улучшением существующих и созданием новых систем допусков, например на электромагнитные и другие негеометрические параметры, разрабатываются методы расчета допусков и посадок с учетом обеспечения функциональной взаимозаменяемости, позволяющей получить оптимальные в технико-экономическом отношении эксплуатационные показатели машин их надежность, долговечность, точность и др. Взаимозаменяемость и научно-технические принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений рассматриваются в соответствующих разделах книги. [c.39]

Принятый критерий оценки выбора рациональных параметров и качеств автомобилей и автопоездов включает элементы затрат, величины которых зависят от многих отдельных факторов развития межотраслевого комплекса. Естественно, на стадиях проектирования практически невозможно учесть все факторы. Для того чтобы избежать усложнения системы показателей и расчетов, необходимо ограничить число факторов только самыми существенными. Кроме того, в состав экономического критерия должны входить только те затраты, которые значительно изменяются при изменении параметров и качеств разрабатываемых автомобилей и автопоездов. Именно с указанных позиций и следует подойти к анализу и учету отдельных факторов. [c.130]

Сущность системы предпочтительных чисел состоит в том, что из многочисленных и разнообразных значений того или иного параметра выбирают только те, которые по своим основным (доминирующим) признакам могут заменить любое из его часто многочисленных промежуточных значений, причем такая замена не должна отразиться на качестве машин или оборудования. Система вводит ограничения конструкций при проектировании деталей, узлов и мащин. Она основана на применении не любых величин, получаемых в результате расчета, а лишь таких значений параметров, которые вытекают из строго определенной закономерности. Размерный ряд сводится к сужению числа размеров, образующих ряд числовых значений, путем округления расчетных значений до ближайшего предпочтительного с технико-экономической точки зрения значения. [c.431]

Целью проектирования (расчета) оптической системы является определение номинальных значений и допустимых отклонений всех конструктивных параметров, исходя из требований к качеству изображения, а также технологических и экономических требований. [c.5]

Техническое предложение включает разработку техпроцесса и принципиальной схемы АЛ с приведением расчетов ожидаемой точности обработки и других параметров качества. На этапе технического предложения производится расчет ожидаемой производительности и показателей экономической эффективности. Техническое предложение включает также выбор системы управления АЛ и ее элементов, разработку кинематической, пневматической и электрических схем АЛ. Техническое предложение согласуется с заказчиком. [c.287]

В седьмом разделе решен вопрос практической реализации моделей ЦН. С этой целью использована комплексная модель ЦН для расчета параметров режима нефтетранспортной системы, состоящей их НПС и участка нефтепровода, при различных вариантах совместной (последовательной или параллельной) работы нескольких насосов. Синтезированы алгоритмы оптимального управления током возбуждения приводных синхронных электродвигателей и разработан метод расчета экономической эффективности внедрения тиристорного регулируемого электропривода. [c.33]

Технологическая подготовка производства включает в себя планирование технологической подготовки производства изделий (с применением сетевых и других методов) составление карт тёхнологической подготовки производства деталей, узлов, перспективных планов разработки прогрессивных технологических процессов внедрение системы единой технологической документации механизацию разработки технологических процессов изготовления основной продукции расчет экономической эффективности разработанного технологического процесса механизацию разработки маршрутной технологии на изделия, узлы и детали с выдачей маршрутно-операционных карт, ведомости закрепления деталей и узлов за цехами-изготовителями и комплектовочных карт проектирование технологической оснастки с выдачей чертежно-технической документации и спецификации составление перечней приспособлений, пресс-форм, штампов, инструмента, необходимых для производства изделия расчет параметров оригинального инструмента составление спецификаций на инструмент, оснастку, нестандартное оборудование, комплектующие изделия механизацию разработки технологических процессов изготовления оснастки расчет экономической эффективности разработанного технологического процесса изготовления оснастки. [c.48]

При организации экспериментально-исследовательских работ часто представляется возможность выбора оптимальной структуры подсистем переработки и регистрации информации. Стратегия исследователя в этом вопросе определяет производительйость системы, затраты на производство научной информации. Статья посвящена разработке и обоснованию алгоритма, обеспечивающего выбор стратегии по критерию — минимальная ценность информации как продукта НИР. В алгоритм входят этапы формирования отбраковки стратегий в соответствии с ограничениями, расчета и прогнозирования параметров системы, выбора структуры по экономической оценке. Библ. 6 назв. Илл. 2. [c.393]

В табл. 9.1 эти элементы показаны в их важнейших связях. Область влияния лица, принимающего решение, достаточно велика. Варианты решения, тем не менее, определяются главным образом параметрами системы или процесса. Факторы, влияющие на принятие решения, занимают диапазон от крайне субъективных, определяемых компетенцией и осведомленностью принимающего решение и проявляющихся в ускоренном выборе или затягивании решения, до таких объективных условий, как технические данные, характеристики, модели, методы и всевоз-мол ного рода вспомогательные средства. Наблюдения показывают, что при принятии технико-экономических решений часто исходят, кроме того, просто из интуиции и жизненного опыта. В обыденной практике принимающие решение ориентируются лишь на общий имеющийся у них запас математических знаний. Только относительно немногие процедуры принятия решения полностью математически моделируются и обосновываются. По затраченным для обработки средствам решения можно разбить на три группы 1) эмпирические, 2) опирающиеся на некоторые количественные сравнительные оценки и 3) принятые на основании построенной с исчерпывающей полнотой модели. Величина возможных ошибок находится в обратной зависимости по отношению к степени точности описания задачи и затраченным на выбор решения усилиям и является наибольшей при эмпирических решениях. Процесс принятия решения может быть описан в категориях следующих фаз инициатива, описание проблемы, анализ ситуации, постановка задачи, анализ имеющейся информации, дискретизация и комбинирование внешних условий, выработка альтернатив, расчет и оценка последствий, выбор рациональных альтернатив, проверка результатов, оформление решения. Схема процесса принятия решения [c.115]

Вторым основным доводом за проведение тщательных предварительных испытаний экспериментальных образцов на проверку качества является необходимость определения допустимых пределов изменения параметров. В сложных функциональных изделиях пределы для многих параметров могут быть установлены и обычно устанавливаются теоретически разработчиками на основе изучения аналогичных устройств и путем расчетов. Однако когда элементы работают совместно в готовом изделии и находятся в сложном взаимодействии, теоретические пределы часто оказываются или слищком широкими для оптимальной работы системы, или слишком узкими для того, чтобы их производство было экономически выгодным. Для определения оптимальных значений пределов очень важно собрать на стадии экспериментального производства точные данные о всех переменных и определить корреляцию изменений каждого параметра с изменениями характеристик готового изделия. Это испытание, проводимое с целью сбора данных о переменных параметрах, является наиболее важной частью программы испытаний, проводимых в процессе экспериментального производства. [c.183]

Pi TeMbi при заданных конструктавных параметрах. В обратной задаче разработки необходимо определить конструктивные параметры лазера, обеспечивающие необходимые выходные характеристики излучения. И прямые, и обратные задачи должны включать в себя оптимизацию полученного решения прежде всего по конструкционно-технологическим и экономическим параме трам. Конечной целью этих новых методов разработки и проектирования приборов квантовой электроники должна стать система автоматизированного проектирования (САПР). Однако существование САПР невозможно без существования хорошо разработан ных и проверенных методов расчета, основанных на использовании новейших теоретических и экспериментальных исследований в области лазерной техники. Это является задачей будущего. [c.5]

В книге изложены методология и основы технологического проектирования автотранспортных предприятий, даны классификация предприятий и порядок их проектирования, система и расчетные нормативы технического обслуживания и ремонта подвижного состава, способы осуществления производственных процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей, а также способы их хранения, исследование геометрических параметров проектирования автотранспортных сооружений, мс= тодика технологического расчета и планировки предприятий различного назначения, характерные примеры современной отечественной и зарубежной практики проектирования, особенности автотранспортных зданий и их оборудование, технико-экономические показатели автотранспортного строительства. [c.2]

Выбор источника теплоснабжения, вида теплоносителя и его параметров, а также системы теплоснабжения в целом производится ма основе технико-экономических расчетов с учетом капитальных расходов и эксплуатационных аатраг. [c.3]

Для посадок с натягом в системе вала используют поля допусков отверстий с основными отклонениями от Р до Z . Примеры схем полей допусков сопряжений деталей, образующих посадки в системах отверстия и вала, приведены на рис. 1.15 и 1.16. Кроме образования посадок в системах отверстия и вала, ЕСДП, как и система ИСО, не исключает возможгюсти осуществлять посадки за счет соединения любого вала с любым отверстием для получения требуемых параметров сопряжения. Таким образом, ЕСДП дает возможность для получения большого числа различных посадок. Технико-экономические расчеты заставляют проводить отбор посадок для практического применения, используя основной ряд полей допусков. [c.34]

Вопрос об экономической целесообразности принятой системы классификации и использования абразивного зерна для целей шлифовки листового стекла нельзя считать достаточно изученным. Но все же можно сказать, что значительного сокращения длительности технологического процесса шлифовки стекла можно достичь внедрением в производство другой системы классификации, при которой для шлифовки могли бы быть использованы узкие классы абразивных порошков, крупность которых задается, исходя из интенсивности съема стекла на станках той или иной конструкции, и измепяется скачкообразно. В этом случае, возможно, будет достигнут значительный экономический эффект, несмотря на то что некоторое количество абразивного материала будет выбрасываться. Расчет крупности абразивных порошков может быть проведен для станков с возвратно-поступательным и поступательным движением стола, исходя из параметров их работы и заданного припуска на шлифовку. Рассмотрим этот вопрос более подробно. [c.311]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...