Пневматический и пневмогидравлический приводы

В машинах для сварки трением находят применение пневматические, гидравлические и электромагнитные приводы осевого усилия. Пневматические и пневмогидравлические приводы отличаются относительной простотой конструкции и применяются в машинах малой мощности. Пневматические приводы осевой силы использованы в специализированных машинах серии МФ (МФ-327 МФ-362) для сварки трением заготовок концевого инструмента. Машины серии МФ обеспечивают двуступенчатую схему приложения усилия, частота вращения заготовки постоянная. Они снабжены регулируемыми упорами и "осадочной матрицей", ограничивающей деформацию заготовки из конструкционной стали. Машина МФ-362 имеет узел для снятия грата. Силы при нагреве и проковке контролируются манометрами, время нагрева и проковки — реле времени, диаметр свариваемых заготовок [c.231]

РЕМОНТ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ И ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРИВОДОВ [c.264]

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ и ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОДЫ [c.383]

Арматура пневматических и пневмогидравлических приводов аналогична арматуре гидравлических приводов. [c.393]

Пневматический и пневмогидравлический приводы [c.209]

Автоматизация сложного цикла обработки. Для автоматизации сложных циклов обработки используют копировальные устройства с механическим, электромеханическим, гидравлическим и реже пневматическим и пневмогидравлическим приводами. Из большого разнообразия конструкции копировальных устройств ниже приводятся примеры гидравлическим и электромеханическим приводами. Копировальные устройства механического действия с приво-юм поперечного суппорта от жесткого металлического копира имеют следующие недостатки [c.166]

Из всех существующих типов механизированных приводов наибольшее применение при фрезеровании получили пневматические и пневмогидравлические приводы. В отдельных случаях находят применение пружинно-пневматические и пружинно-гидравлические, электромагнитные, вакуумные и электромеханические приводы. [c.184]

Нормальная работа пневматических и пневмогидравлических приводов зависит от состояния манжет поршня. В процессе работы манжеты изнашиваются и размягчаются минеральными маслами. При износе манжет усилие сжатия между электродами значительно уменьшается неисправные манжеты должны быть заменены. Средний срок службы резиновых манжет составляет 6—8 месяцев. Применение диафрагменных цилиндров (рис. 43, д) вместо поршневых значительно увеличивает надежность и экономичность работы привода, упрощает уход за машиной. [c.66]

Для автоматизации цикла движений шпинделя сверлильного станка используют кулачковые, пневматические и пневмогидравлические приводы. [c.276]

Частичная механизация технологических сборочных операций осуществляется применением универсальных и специальных механизированных инструментов с пневматическим, электрическим, гидравлическим и пневмогидравлическим приводами. Универсальные ручные механизированные инструменты дают возможность повысить производительность труда на сборке в 1,5—2 раза, а иногда и больше. Вместе с тем значительно повышается качество и снижается стоимость сборочных работ. Расчеты показывают, что применение в сборочных цехах 1 тыс. единиц механизированного инструмента позволит сэкономить до 100 тыс. руб, и высвободить 100 рабочих. При этом капитальные затраты, необходимые для выпуска этого инструмента, составят не более 20 тыс. руб. Следовательно, широкое внедрение на сборке изделий машиностроительного производства универсального механизированного инструмента является весьма эффективным мероприятием. [c.20]

По типу привода сборочные приспособления подразделяют на механические, гидравлические, пневматические и пневмогидравлические. Тип привода выбирают на основе техникоэкономического расчета. [c.58]

В зависимости от типа привода подающего звена питатели бывают механические, пневматические, гидравлические, пневмогидравлические и электромеханические. В приборостроении наиболее распространены механические, пневматические и электромеханические приводы. [c.945]

В тех отраслях машиностроения, где механизация на сборочных работах внедрена относительно слабо, наиболее рациональным путем совершенствования сборки является возможно более широкое внедрение на технологических и вспомогательных операциях ручных механизированных средств. Экономический расчет показывает, что вследствие этого можно при сравнительно небольших затратах получить значительный эффект в снижении трудоемкости и повышении качества сборки. Внедрение ручных механизированных средств, как правило, не требует большой ломки технологического процесса и поэтому может быть осуществлено в короткий промежуток времени. Сроки окупаемости ручных механизированных средств обычно не превышают одного года, реже — полутора лет. Такой путь совершенствования сборки особенно рационален в мелкосерийном и серийном производствах. Для механизации технологических операций здесь целесообразно применение универсальных инструментов, приспособлений и установок с пневматическим, электрическим, гидравлическим и пневмогидравлическим приводами. Универсальные ручные механизированные средства дают возможность повысить производительность труда на сборке в 1,5—2 раза, а в ряде случаев и больше. Вместе с тем значительно улучшается качество сборочных работ и снижается их стоимость. [c.513]

Прерывистость или периодичность процесса деления при работе на фрезерных, шлифовальных или других станках с использованием механических делительных головок значительно удорожает стоимость изготовления изделия в связи с увеличением вспомогательного времени и необходимостью выполнения операции деления рабочими высокой квалификации. Одним из способов снижения вспомогательного времени, затрачиваемого на выполнение операции деления, является механизация и автоматизация этой операции путем использования электромеханических, пневматических или пневмогидравлических приводов в делительных устройствах или головках. Проектирование таких устройств ввиду прерывистости выполнения собственно процесса деления ставит перед конструктором более сложные задачи, чем. например, проектирование устройств для беспрерывной обработки. [c.59]

На станке устанавливают автоматическое загрузочное приспособление для последовательной подачи обрабатываемых деталей в кондуктор. Автоматизированный кондуктор имеет пневматический или пневмогидравлический привод для автоматизации зажима и разжима деталей, обрабатываемых в кондукторе. [c.184]

Агрегатированные приспособления компонуются из нормализованных узлов. При этом один и тот же силовой привод может быть использован для нескольких приспособлений. Заранее изготовленные специальные приспособления и элементы приспособлений, корпусы, зажимные, силовые элементы компонуют с пневматическим, гидравлическими и пневмогидравлическими приводами и многократно используют при смене объекта производства. Период [c.70]

В зависимости от толщины свариваемого металла и характера производства для сварки используют автоматические или неавтоматические точечные машины. Серийные точечные машины мощностью от 0,1 до 600 ква делятся на машины малой, средней и большой мощности. По устройству механизма давления машины могут быть с педальным (ножным) управлением, моторно-кулачковым и с пневматическим или пневмогидравлическим приводом. Для регулирования времени протекания тока используются механические контакторы (с произвольной выдержкой времени протекания тока), электромагнитные контакторы и электронные прерыватели. Машины мощностью до 10 ква рассчитаны на сварку деталей из малоуглеродистой стали суммарной толщины до 2 мм. Механизм давления педальный, время протекания тока произвольное. [c.351]

На фиг. 7 дана примерная структура оперативного времени фрезерования деталей при разных условиях закрепления. На фиг. 7, а показан случай, когда обработка производится на обычных режимах резания с применением обычного приспособления с ручным зажимом при этом вспомогательное время составляет 25% от оперативного. На фиг. 7, б показан случай, когда за счет скоростных режимов резания резко снизилось оперативное время, но вследствие применения малоэффективного приспособления с ручным зажимом вспомогательное время выросло до 70% от оперативного. Только применение быстродействующего приспособления с механизированным (пневматическим, гидравлическим и пневмогидравлическим) приводом (фиг. 7, в) устанавливает надлежащее соотношение между основным и вспомогательным временем. [c.22]

Соединения двух деталей при помощи посадок с натягом составляют около 20%. Оборудованием для разъединения их являются прессы и съемники. В зависимости от расположения штока и направления действия создаваемого усилия различают прессы вертикальные и горизонтальные, а по характеру их использования-стационарные и переносные. Они могут иметь ручной (винтовой, рычажно-реечный), гидравлический, пневматический или пневмогидравлический привод. [c.221]

Применение переносных приспособлений с пневматическим, гидравлическим и пневмогидравлическим приводами значительно облегчает труд рабочего и повышает его производительность. [c.265]

Тормозная система автомобиля состоит пз тормозных механизмов (тормозов) п тормозного привода. Тормозные механизмы по устройству делятся на колодочные и дисковые, по расположению — на колесные и трансмиссионные, по типу привода — па механические, гидравлические, пневматические и пневмогидравлические. [c.54]

Самодействующие головки могут иметь механический, пневматический, гидравлический и пневмогидравлический приводы подачи. У головки с механической подачей (рис. 17.11) продольная подача осуществляется цилиндрическим кулачком 7 с винтовым пазом, который вращается от электродвигателя 5 через червячную передачу 3—2, сменные зубчатые колеса 4 и червячную пару 1 и 9. Ролик 8 жестко связан с салазками 10 головки и при ее движении остается неподвижным. Положение ролика вместе с ползушкой, к которой он прикреплен, регулируют винтом 6. Головка имеет предохранительную фрикционную муфту И. Шпиндель 12 вращается через две пары зубчатых колес от электродвигателя 5. [c.323]

Наиболее распространенными являются пневматические, гидравлические и пневмогидравлические приводы. [c.55]

В машинах для сварки трением находят применение пневматические, гидравлические и пневмогидравлические приводы для создания осевой силы. Пневматические приводы последней использованы в специализированных машинах сер. МФ, пневмогидравлические - в универсальных машинах МСТ-23, МСТ-35 и других с максимальными силами при проковке [c.507]

Механизация и автоматизация приспособлений прогрессивных конструкций обеспечивается путем применения зажимных элементов с пневматическими, гидравлическими и пневмогидравлическими приводами автоматически управляемых распределительных кранов многошпиндельных сверлильных головок револьверных головок с автоматическим поворотом скальчатых кондукторов с автоматическим закреплением (см. фиг. 168) автоматизации работы кондукторов различных конструкций и т. д. [5 33 и др. ]. [c.279]

Приспособления рациональных конструкций в настоящее время достаточно разработаны и широко используются. К их числу относятся различные конструкции тисков с механическим, пневматическим и гидравлическим действиями устройства, обеспечивающие механизацию и автоматизацию закрепления обрабатываемых деталей различные конструкции приспособлений многоместных, кассетных для непрерывного фрезерования разнообразных деталей, которые позволяют резко уменьшить вспомогательное время круглые и двухпозиционные столы приспособления, обеспечивающие автоматическое закрепление заготовок (см., например, фиг. 160), нередко оснащаемые магазинными и бункерными загрузочными устройствами различные конструкции автоматических делительных устройств с механическим, пневматическим и гидравлическим приводами универсальные гидравлические приводы к приспособлениям пневмогидравлические усилители к приспособлениям и др. Перечисленные приспособления подробно описаны в литературе [2, 5, 39, 72 и др. 1. [c.309]

Приспособление снабжается бункером с механизмом захвата и поочередной подачи заготовок в зону резания (обычно храповой механизм), а также пневматическим или пневмогидравлическим приводом для зажима заготовок. Управление приводом (переключение цилиндров) производится автоматически от шпинделя станка, воздействующего на золотник распределительного крана привода при перемещениях вниз и вверх. [c.446]

Для поворота мелких столов и шпинделей наиболее перспективны пневматические, пневмогидравлические и мальтийские механизмы. Пневматические и пневмогидравлические устройства целесообразно применять Б тех случаях, когда другие узлы станка (силовые головки, зажимные приспособления) имеют пневматический привод. [c.53]

Из всех устройств и систем автоматического управления наибольшее применение имеют электрические и пневмогидравлические системы и устройства. Большинство фрезерных станков снабжается пневматическими и гидравлическими приводами. [c.176]

Пневмогидравлический приюд обладает преимуществами пневматического и гидравлического приводов [c.100]

Клещами сваривают крупные нетранспортабельные детали или делают прихватки. Они имеют обычно радиальный ход и пневматический или пневмогидравлический привод механизма сжатия и механический привод электродов. [c.158]

Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на [c.46]

В современном отечественном автоматостроении широко применяют гидравлические приводы, которые позволяют в широких пределах плавно регулировать скорость вращения и осуществлять дистанционное управление. Вследствие сжимаемости воздуха" и его утечки характер движения звеньев пневматических приводов не является постоянным. Поэтому их применяют в основном для осуществления холостых движений. Более прогрессивными являются пневмогидравлические приводы, где в качестве движущей силы используется энергия сжатого воздуха, а стабилизация движения и осуществление его заданного закона изменения выполняется гидросистемой. [c.425]

Пневмогидравлические приводы применяются в серийном производстве наряду с пневматическими. К преимуществам этого привода следует отнести компактность, простоту приводных и зажимных механизмов, а также возможность передачи больших мощностей силовыми устройствами. [c.204]

В машинах средней (более 300 кН) и большой (до 3000 кН и более) мощности применяют гидропривод. Сложность и стоимость машин с гидроприводом выше, чем с пневматическим и пневмогидравлическим приводами, однако этот вид привода легко управляем, позволяет осуществлять активный контроль. Большинство современных машин оснащено гидроприводом. С таким приводом в ИЭС им. Е. О. Патона созданы универсальные машины (СТ-102, СТ-107, СТ-111, СТ-118) и специализированные (СТ-104, СТ-108, СТ-112, СТ-122) с максимальными силами при проковке 100...2200 Н для сварки трением стальных заготовок, а также получения сталеалюминиевых соединений при изготовлении переходников, анододержателей. Правильный выбор схемы и типа, подшипникового узла передней бабки особенно важен при разработке машин с силой более 500 кН [18]. [c.231]

Подвижные элементы автоматических зажимных приспособлений получают движение от соответствующих управляемых приводов, в качестве которых могут быть использованы механические управляе 1ые приводы, получающие движение от основного привода рабочего органа или от независимого электродвигателя, кулачковые приводы, гидравлические, пневматические и пневмогидравлические приводы. Отдельные подвижные элементы зажимных приспособлений могут получать движение как от общего, так и от нескольких независимых приводов. [c.651]

Процесс разработки гидравлических, пневматических и пневмогидравлических схем складывается из выбора вида привода, обеспечивающего изменение скорости в айданных пределах и поддержание стабильности скорости и имеющего достаточно высокий к. п. д., а также позволяющего получить быстрые ходы в требующихся направлениях, и разработки схемы управления. При выборе вида привода следует руководствоваться соображениями, изложен1ными как в данной главе, так и в гл. IV данного раздела. [c.393]

Для увеличения передаваемого от пневматики усилия применяют двухпоршневую систему с пневматическим цилиндром, различные рычажные механизмы и пневмогидравлический привод. Существующие конструкции пневматических тисков могут быть подразделены на 1) тиски с пневматическим цилиндром обычного и универсального типа 2) тиски с пневматической диафрагменной камерой обычного и универсального типа. Зажимные губки пневматических тисков часто делают сменными, приспособленными для крепления изделий определенной формы. [c.147]

Пневмогидравлический привод применяют для тормозов многоосных тягачей, а также большегрузных автопоездов. Он представляет собой сочетание обычных пневматического и гидравлического приводов с установленным на их стыке поступательным гидропреобразователем — пневмоцилиндром (или пневмокамерой), действующим на шток главного тормозного цилиндра гидравлической части тормозного привода. Комплектующие изделия гидравлической и пневматической частей этого привода [компрессор / (рис. 7.25, о), ресиверы 5, 6, тормозные краны и воздухораспределители 2, разобщающий кран 4, соединительная головка 3 и др.] аналогичны соответствующим комплектующим изделиям гидро- и пневмоприводов тормозов и унифицированы с ними. Для повышения безопасности в автомобилях Урал-375Д , Урал-377 , тяжелом прицепе МАЗ-5212, автобусе ЛиАЗ-677 применен двухконтурный пневмогидравлический привод. Устройство и работа поступательных гидропреобразователей, служащих для создания больших усилий на штоке главного тормозного цилиндра 7, видны на рис. 7.25, бив для создания значительных усилий их выполняют двухполостными (полости А и Лг). [c.281]

Одна из таких установок разработана институтом Оргстанкинпром (г. Москва). Она состоит из двухцилиндрового компрессора от грузового автомобиля ЗИЛ-150 и электродвигателя мощностью 0,5 кет, приводящего в движение компрессор. Электродвигатель соединяется с компрессором непосредственно без промежуточных передач, с помощью эластичной муфты. Установка обеспечивает производительность до 22—45 л1мин при давлении в сети 3—6 кг1см . Одна установка может обслуживать пневматические или пневмогидравлические приводы пяти и более металлорежущих станков. Установка имеет небольшие габариты (примерно 900X400X450 мм) и может быть установлена непосредственно в цехе, например, между станками. [c.188]

Ручной, ножной, пружинный, грузовой и электромагнитный приводы обычно применяют в маломощных машинах, пневматический и пневмогидравлический — в машинах средней мощности и гидрав- [c.133]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...