Сжимаемость воздуха

Диаметр отверстия = 6 мм, его коэффициент расхода р = 0,6. Плотность воздуха р = 1,2 кг/м (влиянием сжимаемости воздуха на расход через отверстие пренебречь). [c.326]

Сжимаемостью воздуха пренебречь, принимая его плотность р = 1,2 кг/м . [c.436]

Казалось бы, что применение моделей уменьшенного размера позволит обойтись без грандиозных и дорогостоящих аэродинамических труб. Однако значительное уменьшение размеров моделей неосуществимо, ибо, как было указано в предыдущем параграфе, аэродинамическое подобие двух различных движений достигается только при том условии, что число Рейнольдса в обоих случаях имеет одно и то же значение. Поэтому при уменьшении размеров модели (размер модели в рассматриваемом случае и является характерным размером I) нужно соответственно увеличивать скорость потока в трубе. Но когда скорость потока приближается к 330 м сек (скорости звука в воздухе), существенную роль начинает играть сжимаемость воздуха, изменяющая характер течения и нарушающая подобие. Поэтому при больших скоростях, интересующих современную авиацию, приходится применять модели либо в натуральную величину, либо лишь немного уменьшенных размеров. [c.541]

Мы рассматривали сопротивление диффузора в таких условиях, когда можно пренебрегать влиянием сжимаемости воздуха, которая, как показывают опыты, начинает сказываться на величине коэффициента потерь лишь в том случае, если скорость во входном отверстии диффузора близка к скорости звука ( 1.>0,7). [c.459]

Рассматриваемые в настоящем курсе жидкости можно разделить на две группы капельные — практически несжимаемые (вода, спирт, ртуть, масла) и газообразные — легко сжимаемые (воздух и другие газы). Характерным различием этих жидкостей является также наличие у капельных жидкостей и отсутствие у газов свободной поверхности — поверхности раздела между жидкостью и газообразной средой. [c.7]

Из-за высокой сжимаемости воздуха в пневмоприводах преимущественно применяют схемы с дроссельным регулированием. В этих схемах дроссели устанавливают перед пневмодвигателем (дроссель /, рис. 15.11, а) или за ним (дроссель 2) на выхлопе (регулирование противодавлением). Последнее предпочтительнее, так как лучше обеспечивается плавность движения выходного звена. Дроссельный способ регулирования применяется для объемных и турбинных пневмодвигателей. [c.264]

Пренебрегая сжимаемостью воздуха и газа, определить плотность газа. [c.27]

Мы указали условия подобия для движения крыла без учёта свойства сжимаемости воздуха, которое несущественно при скоростях, малых по сравнению со скоростью звука. В дальнейшем мы рассмотрим условия подобия с учётом сжимаемости воздуха. [c.62]

Движение происходит на поверхности раздела между водой и воздухом, поэтому следовало бы ещё указать в качестве определяющих параметров плотность и вязкость воздуха (при обычных скоростях движения сжимаемость воздуха несущественна). Однако эти параметры оказывают малое влияние на явление, и их учёт не меняет последующих [c.80]

Определить без учета сжимаемости воздуха время полного погружения колокола при следующих данных D = = 1,5 м а=0,2 м Ь=2 м. [c.318]

Коэффициент сопротивления сходящегося входного участка трубки = 0,04, коэффициент потерь в диффузоре фз = 0,2. Сжимаемостью воздуха пренебречь. [c.165]

При проектировании аэрационного канала В приходится определять размеры его поперечного сечения. При скоростях движения воздуха и < 70 м/с можно пренебрегать сжимаемостью воздуха и рассчитывать его движение по зависимостям, относящимся к жидкости. Здесь только при определении X (см. 4-11) следует применять соответствующее значение v (относящееся к рассматриваемому газу). [c.227]

Из-за высокой сжимаемости воздуха в пневмоприводах получили преимущественное применение схемы с дроссельным регулированием. В этих схемах дроссели устанавливаются или перед пневмодвигателем, или за ним на выхлопе. Последнее предпочтительнее, так как лучше обеспечивается плавность движения выходного звена. [c.277]

При деформации пружины ее силы упругости препятствуют движению, а в последующий период помогают движению. В некоторых механизмах приходится также учитывать действие силы упругости сжимаемости воздуха или газа. [c.272]

Особенностью работы винтовых компрессоров с внутренним отводом теплоты сжатия является впрыскивание охлажденного масла в рабочую полость в значительных количествах. Так, при е = 8н-9 масса впрыскиваемого масла в 6 — 8 раз больше массы сжимаемого воздуха. Впрыскиванием капельной жидкости (масла) в сжимаемый газ в рабочей полости образуется бинарная гетерогенная смесь. Большая поверхность мелких капелек охлажденного масла, распределенных по объему рабочей полости. [c.300]

В современном отечественном автоматостроении широко применяют гидравлические приводы, которые позволяют в широких пределах плавно регулировать скорость вращения и осуществлять дистанционное управление. Вследствие сжимаемости воздуха" и его утечки характер движения звеньев пневматических приводов не является постоянным. Поэтому их применяют в основном для осуществления холостых движений. Более прогрессивными являются пневмогидравлические приводы, где в качестве движущей силы используется энергия сжатого воздуха, а стабилизация движения и осуществление его заданного закона изменения выполняется гидросистемой. [c.425]

Для воздуха в нормальном состоянии 8=10 = Па . Таким образом, сжимаемость воздуха в 20 ООО раз больше сжимаемости воды. Аналогичное соотношение имеет место и для других газов. [c.129]

Наряду с достоинствами эти системы имеют и свои недостатки невозможность точно координировать движения исполнительных органов вследствие утечек рабочих тел через уплотнения, изменения вязкости рабочих тел при колебании температур, наличия потерь на трение по длине трубопроводов и местных потерь высокая точность изготовления отдельных сопряженных деталей систем и хорошее уплотнение в местах стыков соединяемых деталей наличие неравномерного движения исполнительных органов при переменной внешней нагрузке у пневматических систем вследствие сжимаемости воздуха уменьшение к. п. д. из-за утечек рабочего тела изменение температуры воздуха при его расширении и сжатии, что может привести к выделению влаги (и даже к образованию льда) или к вспышке смазки. Кроме того, рабочие жидкости гидравлических систем производственно-технологических машин могут оказывать вредное влияние на качество изготовляемой продукции вследствие случайного попадания их на изготовляемые изделия. Указанные недостатки гидравлических и пневматических систем могут быть значительно уменьшены, если при их проектировании и конструировании будут приняты соответствующие меры. Более совершенными являются комбинированные пневмогидравлические системы механизации и автоматизации. [c.26]

Учитывая сжимаемость воздуха в зазоре, а также допущение о том, что процесс расщирения газа в зазоре изотермический, можно записать [c.137]

Аварии компрессоров вызываются повышением температуры сжимаемого воздуха при малом расходе и неисправности разгрузочных клапанов, повышением давления при неисправности манометра или предохранительного клапана, применением для смазки цилиндра масла с низкой температурой вспышки, запыленностью воздуха при неисправности воздушного фильтра. [c.535]

О. Б. Балакшин. Об одном методе учета сжимаемости воздуха при расчете проточных элементов пневматических приборов.— Сб. Автоматизация исследований и контроля точности в машиностроении . Наука , 1967. [c.108]

Обработка экспериментальных данных при обтекании с дозвуковыми скоростями производилась с учетом сжимаемости воздуха по общепринятой методике [2]. При сверхзвуковых скоростях полное давление перед и за решеткой определялось с учетом прямого скачка уплотнения перед приемником измерительного прибора. [c.227]

При диагностировании автоматов с пневматическим приводом приходится учитывать сжимаемость воздуха, время наполнения и опоражнивания полостей пневмоцилиндров и нестабильность работы пневматической сети. [c.132]

Из-за сжимаемости воздуха давление с высотой падает по сложному закону, ибо уравнение равновесия (см. стр. 385) интегри- [c.386]

На процесс пуска очень сильно влияют опережение впрыскивания и количество впрыскиваемого топлива. Опережение впрыскивания устанавливается таким, чтобы топливо попадало в цилиндр в тот момент, когда температура сжимаемого воздуха становится наибольшей. [c.340]

Количество тепла, отводимое от сжимаемого воздуха, будет Q од-л = S G в 3600 = 51 4820 3600 = 885 1 Ов ккал/час. [c.126]

Поэтому наибольп1ая эффективность реального цикла, в отличие от идеального, достигается при определенной (оптимальной) степени повышения давления, причем каждому значению соответствует свое Яопт (рис. 20,11). КПД простейших ГТУ не превышает 14—18%, и с целью его повышения ГТУ выполняют с несколькими ступенями подвода теплоты и промежуточным охлаждением сжимаемого воздуха, а также с регенеративным подогревом сжатого воздуха отработавшими газами после турбины, приближая тем самым реальный цикл к циклу Карно, [c.175]

Для малосжимаемых жидкостей и газов при, больших изменениях давления Ар изменение плотности будет малым, а скорость звука — большой, а для сильно сжимаемых жидкостей при малых Др изменение плотности Др будет большим, а скорость звука— малой. Следовательно, характеристикой сжимаемости жидкостей и газов в состоянии покоя служит скорость звука в данной среде. Чем больше скорость звука, тем меньше сжимаемость этой среды. Очевидно, что сжимаемость воды, скорость звука в которой 1500 м/с значительно меньше сжимаемости воздуха, в котором ско--рость звука около 300 м/с. В несжимаемой среде (Др = О при Др ф 0) а = оо, т. е. малые возмущ,ения распространяются мгновенно. [c.12]

Исследования показали, что успокоение зависит не только от скорости движения поршня (или крыла), но и от амплитуды его перемещения и рабочего объема циллндра. При большой амплитуде и сравнительно низкой частоте колебаний системы обычно получается вполне достаточное успокоение. При больших частотах и сравнительно небольшой амплитуде колебаний при малых зазорах б вследствие сжимаемости воздуха успокоитель может действовать как дополнительная пружина, и успокоение исчезнет. [c.379]

Количество теплоты, переданное воздухом в промежуточных холодильниках, может быть найдено по sT-диаграмме при подсчете суммарной площади. В многоступенчатом компрессоре рг = хр Р4 = х ру рб = х Ру и т. д. Суммарная работа (к1, расходуемая на сжатие воздуха от начального рн до конечного давления рк, /ке = mh- Диаметры цилиндров ступеней компрессора уменьшаются по мере увеличения давления сжимаемого воздуха. Соотношения рабочих объемов цилиндров нетрудно получить, так как точки 1, 3, 5 и 7 расположены на одной изотерме. В связи с этим bi = Vy pylpi) = Vylx-, Г5 = 1>з(Рз/Р5) = [c.55]

Рнс. 110. Термодинамический цикл ГТУ с регенерацией, прп"- жу-точным о.х.наждемием сжимаемого воздуха, промежуточным подогревом рабочего тела, с подводом теплоты при постоянном давлении [c.295]

Теория расчета подшипников с воздушной смазкой отличается необходимостью учета сжимаемости воздуха. Разработана теория аэродинамических подшипников бесконечной длины (плоская задача). Ищутся решения пространственной задачи, по которой имеются только приближенные методы. В последнее время существенно продвинута теория и экспериментальные исследования неустойчивости двиишния вала в аэродинамических подшипниках. [c.70]

Машины, развивающие давление до 2—3 кг1см и не имеющие системы охлаждения сжимаемого газа, носят название турбовоздуходувок или турбогазодувок, а подобные им разрежающие машины — турбоэксгаустеров. Машины, развивающие давление до 9—10 кг /см и имеющие охлаждение сжимаемого воздуха или газа, называют турбокомпрессорами. [c.472]

Для обеспечения плавной и безударной остановки поршня пневматического привода при подходе его к конечным положениям пневматические цилиндры снабжаются буферными устройствами. Работа буферного устройства сводится к следующему. При приближении поршня к одному из крайних его положений (рис. 111) диски 7, движущиеся вместе с поршнем, перекрывают отверстия а, расположенные в крышках цилиндра, и беспрепятственный выпуск воздуха из нерабочих полостей цилиндра в каналы б прекращается. При этом оставшийся между поршнем и крышкой цилиндра воздух будет сжиматься и давление его будет повышаться. Вследствие повышения давления воздуха в нерабочей полости цилиндра движение поршня замедляется. Часть сжимаемого воздуха уходит в атмосферу через каналы, сечение которых регулируется дросселем 8. Регулируя сечение канала г, можно влиять на величину противодавления в буферном пространстве и соответственно регулировать скорость поршня перед его остановкой. При последующем пуске сжатого воздуха в канал а для передвил ения поршня в обратном направлении диски 7, сж.имая .ружины, открываются и обеспечивают беспрепятственное поступление воздуха в цилиндр. [c.142]

Особое значение для будущего развития аэродинамики имели работы С. А. Чаплыгина (1902 г.), а позднее О. Янцена (1913 г.) и Рэлея (1916 г.), в которых было обращено внимание на необходимость учета сжимаемости воздуха при определении его сопротивления движению тел при скоростях, близких к скорости звука. В работе О газовых струях [54], опередившей свое время примерно на три десятилетия, Чаплыгин исследовал струйные течения газа при любых дозвуковых скоростях, внеся значительный вклад в новое направление механики сплошной среды — газовую динамику. [c.289]

При приближении поршня к одному из крайних его положений диски, движущиеся В1месте с лоршнем, перекрывают полости б, расположенные в крышках цилиндра, и выпуск воздуха из нерабочих полостей цилиндра в каналы а прекращается. Лри этом оставшийся между поршнем и крышкой цилиндра воздух будет сжиматься и давление его будет повышаться. Вследствие повышения давления воздуха в нерабочей полости- цилиндра движение поршня замедляется. Часть сжимаемого воздуха уходит в атмосферу через каналы, сечение которых регулируется дросселем. Регулируя сечение канала г, можно влиять на величину противодавления в буферном пространстве и соответственно регулировать скорость поршня перед его остановкой, При последующем пуске сжатого воздуха в полости б через отверстие а поршень, начиная передвигаться в обратном направлении, дает возможность диску занять исходное положение под действием ранее сжатой пружины. [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...