Р18 или Р9 методом обкатки с делением

Для нарезания прямых зубьев точных конических зубчатых колес в серийном и массовом производстве применяют более производительные станки — зубострогальные, на которых обработка зубьев производится методом обкатки. При обработке зубьев с модулем свыше 2,5 их предварительно прорезают профильными, дисковыми фрезами методом деления таким образом, сложные зубострогальные станки не загружаются предварительной грубой обработкой, и, следовательно, они лучше используются для точной обработки. [c.312]

Нарезание конических зубчатых колес с прямыми зубьями из чугуна НВ 190—225 двумя резцами из стали Р18 или Р9 методом обкатки с делением [c.543]

Нарезание колес полуобкатных передач. При больших передаточных отношениях ( >2,5) нарезание конических колес может производиться комбинированным способом, а именно колесо — по методу копирования, а шестерня — по методу обкатки. В этом случае достигается высокая производительность нарезания, так как наиболее трудоемкая операция — нарезание зубьев большого колеса осуществляется резцовой головкой-протяжкой без движения обкатки и деления. Головки-протяжки имеют свободный от резцов промежуток, который дает возможность периодически поворачивать колесо на один зуб. [c.604]

Другой работой, относящейся к разработке и исследованию новых видов зацеплений и передач, была работа К- И. Гуляева Теория зацепления и способ производства конических зубчатых колес с циклоидальным продольным профилем зуба . Эти колеса, как и обычно применяемые в машиностроении конические колеса со спиральным зубом, нарезаются торцовыми резцовыми головками по методу обкатки, но не с периодическим делением, а непрерывным. При этом форма спирали зуба становится циклоидальной. Применение непрерывного деления с обкаткой позволяет повысить точность нарезания колес за счет непрерывного и равномерного вращения инструмента и заготовки, осуществить нарезание наиболее простым двойным двусторонним способом и повысить в некоторых случаях производительность нарезания ввиду отсутствия холостых ходов, сопровождающих периодическое деление. Поэтому этот способ вполне конкурирует с другими способами нарезания конических колес. [c.16]

Сущность метода непрерывного деления с обкаткой заключается в следующем торцовая резцовая головка, снабженная несколькими группами резцов Ки, получает вращение с угловой скоростью ) относительно своей оси. Нарезаемое колесо получает непрерывное вращение также относительно собственной оси с такой угловой скоростью со , что каждая группа резцов обрабатывает последовательно впадины нарезаемого колеса (непрерывное деление). Кроме того, головка получает вращение относительно оси плоского воображаемого производящего колеса с угловой скоростью о),, (движение обкатки). Основные зависимости угловых скоростей метода непрерывного деления будут [c.16]

При существовавшем способе изготовления многовитковых некруглых колес зубья профилировались так, что ось симметрии впадины (зуба) была направлена по радиусу-вектору центроиды. Нарезание осуществлялось по методу деления на зубодолбежном приспособлении единичным резцом одного профиля. В итоге проделанной работы была показана возможность профилировать зубья для таких колес так, чтобы оси их симметрии были направлены по нормалям к центроиде колеса. Доказано, что в результате перехода на новый вид зацепления повышение нагрузки на зуб не превысит 4,6%, а потери на трение не увеличатся более, чем на 5,1%. Однако такое профилирование зубьев дает возможность перейти на нарезание многовитковых колес по методу обкатки и повысить точность их изготовления. Ввиду того, что зубодолбежных станков для нарезания [c.27]

В условиях тяжелого машиностроения, несмотря на значительные трудности, возможна работа по сокращению вспомогательного времени. Например, нарезка крупных цилиндрических колес методом обкатки вместо одиночного деления в несколько раз сокращает вспомогательное время. При сверлении на расточном станке глубоких отверстий спиральным сверлом систематически приходится выводить сверло для освобождения отверстия от стружки, что увеличивает вспомогательное время. Применение же сверла глубокого сверления с принудительным вымыванием стружки исключает необходимость этой работы. [c.73]

Цилиндрические зубчатые передачи наружного зацепления могут быть изготовлены методом обкатки и методом одиночного деления на зубофрезерных, зубострогальных или зубодолбежных станках. [c.412]

Зубчатые передачи с внутренним зацеплением нарезаются методом одиночного деления. Методом обкатки они нарезаются, главным образом, долбяками на зубострогальных или зубодолбежных-станках, а методом одиночного деления—дисковыми или пальцевыми фрезами на зубофрезерных станках. При этом устанавливаются специальные суппорты. Максимальный модуль, допускаемый при нарезке зубьев на определенном станке для колес с наружным и внутренним зацеплением, одинаков, а диаметр нарезаемых зубчатых колес с внутренним зацеплением несколько меньше, чем с наружным. Червячные колеса нарезаются на зубофрезерных станках методом обкатки червячными фрезами или профильными резцами,, закрепленными в оправке. Встречаются червячные колеса диаметром 5700 мм, а червяки с диаметром 600 мм. [c.414]

Конические зубчатые колеса диаметром 450—600 мм в зависимости от передаточного числа зубчатой пары и с модулем до 20 мм обычно изготовляются на зубострогальных станках методом обкатки. Точность этих передач соответствует 7—8 степени. Более крупные конические колеса диаметром до 3000—4500 мм и модулем до 70 мм нарезаются методом одиночного деления на зубострогальных станках по копиру с точностью 9 или 10 степени. Для сокращения пригонки при сборочных работах и уменьшения шума передачи применяют фланкирование профиля зацепления, которое должно быть предусмотрено при профилировании инструмента. [c.414]

В последнее время в тяжелом машиностроении начали получать применение зубострогальные станки модели 5284 для нарезки конических колес с винтовым зубом диаметром меньше 1500 мм и т<25 мм. На них используется метод обкатки одним прямым резцом. Эти станки основаны на принципе непрерывного вращения заготовки на деление и обкатку и одновременно возвратно-поступательного движения резца. [c.443]

Зубошлифовальный станок, работающий по методу деления окружности или по методу обкатки [c.166]

Черновые фрезы применяются для предварительной обработки перед нарезанием методом индивидуального деления или методом обкатки. [c.395]

У станков, работающих методом обкатки, инструментом является червячная фреза и деление непрерывное. Преимущества этих станков заключаются в широкой универсальности, большой производительности и высокой точности деления. На этих станках, применяя специальные приспособления и единичное деление, можно работать также и фасонным инструментом. [c.433]

Процесс резания и деления на зубострогальных станках почти во всех случаях прерывистый (исключение составляет нарезание вращающимися резцовыми головками — круговое строгание). По этим причинам зубострогальные станки менее производительны и менее точно работают (особенно по шагу), чем зубофрезерные, работающие по методу обкатки с непрерывным процессом резания и деления. [c.488]

В станках, работающих по методу обкатки, после команды, перед началом деления, размыкается цепь обкаточного движения или же начинает действовать механизм ускоренного вращательного двии(ения заготовки. [c.571]

Строгание одним резцом методом обкатки с непрерывным делением Нарезание зубчатых колес диаметром до 1600 мм, модуля до 25 — 30 мм при единично.м и серийном производстве При чистовом нарезании режущая кромка резца воспроизводит собой одну сторону зуба вращающегося производящего колеса, с которым нарезаемое колесо находится в воображаемом зацеплении. Противоположные стороны зуба нарезаемого колеса обрабатываются за две операции с перестановкой резца [c.454]

Зуборезные станки, работающие червячными фрезами. Зубофрезерные станки, в основу работы которых положена червячная пара, получили наибольшее распространение. Возможность обрабатывать зубчатые колеса методом обкатки с вращательным главным движением при непрерывном процессе деления позволила создать точные и высокопроизводительные зубофрезерные станки для обработки цилиндрических зубчатых колес с прямыми и винтовыми зубьями и червячных колес. На этих станках нарезают как мелкомодульные зубчатые колеса, так и колеса крупных модулей и размеров. [c.270]

Зубошлифовальные для цилиндрических колес, работающие цо методу обкатки при единичном делении, вертикальные. . . [c.8]

Некруглые зубчатые колеса имеют применение в машинах и механизмах, где требуется переменная скорость вращения. Для изготовления их в крупносерийном производстве применяют специальное оборудование, работающее методом обкатки или копирования. Однако в малых количествах они могут быть изготовлены и методом деления на фрезерном станке с применением оптической или механической делительной головки. Для нарезания некруглых колес методом деления применяют модульные дисковые фрезы. Нарезаемое колесо (рис. 88) устанавливается на делительной головке (или на поворотном столе), при этом плоскость симметрии фрезы в точке соприкосновения с центроидой должна составлять прямой угол с касательной к этой точке. Координаты точки определяются параметрическими уравнениями [c.256]

К группам II и III относятся станки с единичным делением, которые отличаются между собой положением гитары обкатки в кинематической цепи. Формулы кинематической настройки наиболее распространенных станков при работе методом обкатки даны в табл. 4, [c.561]

Зубья звездочек тяговых пластинчатых цепей часто делают литыми или нарезают по разметке и по шаблонам фрезерованием или долблением. Зубья звездочек приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей обычно нарезают фасонными дисковыми фрезами методом деления, а также червячными фрезами или зуборезными гребенками по методу обкатки. Звездочки для зубчатых цепей в большинстве случаев нарезают фасонными дисковыми фрезами и значительно реже червячными фрезами или зуборезными гребенками. Иногда звездочки нарезают летучим резцом по методу обкатки. [c.540]

Профиль инструмента, работающего по методу обкатки, не зависит от числа зубьев нарезаемого колеса, поэтому одной и той же червячной фрезой или гребенкой можно нарезать зубчатые колеса с любым числом зубьев. Точность колеса, получающаяся при обкатке, значительно выше точности зубчатых колес, получаемых по методу копирования, что объясняется прежде всего непрерывностью процесса обката. При этом процессе (за редким исключением) не требуется производить отдельного деления, что сокращает холостые движения, и поэтому он Из инструментов для об-работающих по методу [c.296]

Нарезание зубчатых колес дисковыми модульными фрезами производится следующим образом сначала прорезается один зуб, потом заготовка повертывается на соответствующий угол, прорезается второй зуб и т. д. В результате такой работы мы делим заготовку и как бы копируем профиль модульной фрезы, почему указанный метод нарезания зубчатых колес и называется методом деления или методом к о п и р о в.а н и я. При нарезании зубьев методом копирования в самых лучших условиях получаем меньшую точность в отношении профилей, чем при обработке методом обкатки. [c.166]

При работе червячной модульной фрезой отсутствует холостой ход, в то время как при работе дисковой модульной фрезой после прорезки одного зуба потребуется холостой ход, обратный, перед тем как фреза начнет обрабатывать вторую впадину. При работе червячной модульной фрезой отпадает время, идущее на деление нарезаемого зубчатого колеса, необходимое при выполнении каждого следующего зуба в случае нарезания зубчатого колеса методом копирования. Метод обкатки дает более точные результаты, нежели метод копирования. [c.171]

Гребенки зуборезные разделяют на прямозубые и косозубые, работающие методом обкатки и врезания с периодическим делением. [c.277]

Зубострогание является наиболее простым и менее производительным методом по сравнению с другими методами нарезания прямозубых конических колес. Благодаря универсальности и несложной конструкции режущего инструмента он широко распространен в единичном и серийном производстве. Обработку зубьев проводят на зубострогальных станках методом обкатки с прерывистым делением. В основу процесса нарезания зубьев на этих станках положено станочное зацепление обрабатываемого колеса 3 (рис. 302) с воображаемым производящим колесом 4, роль зубьев которого выполняют зубострогальные резцы / и 2. [c.672]

Как видно из рассмотренного, разница в нарезании зубчатых колес методами копирования и обкатки заключается в том, что при первом методе каждая впадина обрабатывается в отдельности, причем после каждого прохода инструмент возвращается в первоначальное положение, а изделие поворачивается на одно деление. При обработке же методом обкатки нарезаются одновременно несколько впадин в процессе непрерывного движения обкатки и движения резания. [c.253]

Процесс зубонарезания колес производится на различных станках различными методами и различными инструментами. Различают два основных метода нарезания прямозубых колес 1) метод деления и 2) метод обкатки. Первый метод производится модульными дисковыми фрезами на специальных делительных приспособлениях, [c.397]

Гребенки зуборезные разделяют на прямозубые и косозубые, работающие методом обкатки и врезания с периодическим делением. Прямозубые зуборезные гребенки (рис. 22, а) применяют для черновой и чистовой обработки прямозубых и косозубых цилиндрических колес внешнего зацепления, зубчатых реек, звездочек, а также шевронных колес с широкой разделительной канавкой между зубьями. Прямозубые гребенки с двумя (до модуля т = 50 мм) и тремя (до т = 40 мм) зубьями / с переменной высотой и углом профиля (рис. 22, о) предназначены, цля чернового нарезания зубчатых колес 2 средних и крупных модулей методом врезания. Этот инструмент обеспечивает высокую производительность. [c.192]

Для нарезания прямозубых конических колес применяются зубострогальные станки, на которых обработка зубьев производится методом обкатки. При обработке зубьев с модулем свыше 2,5 целесообразно предварительно прорезать зубья профильными дисковыми фрезами методом деления таким образом, сложные зубострогальные станки используются для точной обработки. [c.170]

Отделку зубьев точных закаленных колес зубошлифованием осуществляют различными методами. Наиболее высокую производительность и точность (до 5-й степени и чистоту до IO-го класса) достигают при шлифовании червячным абразивным кругом по методу обкатки с непрерывным делением и продольной подачей колес. [c.256]

Зубья звездочек для цепных передач могут быть нарезаны дисковыми фасонными фрезами по методу деления или червячными фрезами по методу обкатки. [c.472]

В табл. 97 приведены формулы настройки гитары деления и обката ряда станков для нарезания прямозубых конических колес методом обкатки. [c.162]

Некоторые виды проверки точности зубошлифовального станка для цилиндрических колес, работающего по методу обкатки при единичном делении [c.195]

Шлифование зубьев методом обкатки основано на принципе зацепления обрабатываемого колеса с зубчатой рейкой. При этом элементы воображаемой зубчатой рейки образованы абразивными инструментами. Так, рейку могут представить два абразивных круга, шлифующие торцы которых расположены вдоль сторон зубьев рейки. Элемент рейки может быть образован и одним абразивным кругом, заправленным по форме ее зуба, Для выполнения процесса шлифования методом обкатки осуществляют не только все движения указанной пары, находящейся в зацеплении, но и движения, необходимые для процесса резания. После обработки двух боковых поверхностей зубьев колесо поворачивается на величину углового шага (I/2). Движения резания и деления обеспечивает специальное устройство зубошлпфовальных станков. [c.384]

Шлицы на валах чаще всего выполняют фрезерованием дисковой фасонной фрезой (методом деления), и.ти червячной шлицевой фрезой на шлицефрезерном станке (методом обкатки) отделочные операции выполняют на шлицешлифовальных станках. Шлицевание отверстий в ступицах деталей обычно выполняют шлицевыми протяжками на про1яжных станках. [c.55]

Станки эубошлифовальнме общего назначения для цилиндрических колес, работающие методом обкатки при единичном делении (ГОСТ 7640-55) [c.716]

Станок 5284 работает одним резцом методом обкатки с непрерывным делением (рис. 248). Кривошипно-шатунный механизм, смонтированный в люльке станка, враш,аясь в направлении стрелки А, сообш,ает резцу возвратно-поступательное движение по направлению С. Вал кривошипа связан с непрерывным враш,ением заготовки таким образом, что одному его обороту соответствует поворот заготовки на один зуб в направлении В. Благодаря этому резец в процессе нарезания каждый раз попадает в следуюш,ую новую впадину. [c.419]

Зубофрезеро-вание или зубо-долбление методом деления или методом обкатки на станках пониженной точности [c.588]

В основном шлицы нарезают червячными шлщевыми фрезами методом обкатки на шлицефрезерных и зубофрезерных станках. Наиболее распространены горизонтальные шлицефрезерные станки (табл. 27). В процессе нарезания осуществляется согласованное вращение фрезы и нарезае ого вала (для обеспечения заданного числа шлицев) и перемещение фрезерного суппорта вдоль оси вала, согласованное с его вращением. При этом настратают гитары скоростей, подач и деления. [c.686]

Методом обкатки практически можно получить зубчатые колеса с профилем, удовлетворяющим требованиям теории зацепления зубчатых колес и с достуючно точным шагом по окружности, так как деление е этом случае производи ся настройкой кинематическом нши li нкa, работающей всегда более точно, чем делительная головка. [c.282]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...