Защита от коррозии многослойными покрытиями

Защитные покрытия обычно делают многослойными. Толщина покрытия зависит от назначения детали и напыляемого материала. При использовании полиэтилена хорошую защиту от коррозии дает покрытие толщиной 0,25—0,35 мм, при использовании фторопласта-3 — покрытие толщиной 0,18—0,25 мм. [c.341]

Для обеспечения долговечности стали с полимерным покрытием при циклических и растягивающих нагрузках в сероводородсодержащих средах необходимо понизить проницаемость пленки. Поэтому используют многослойные системы покрытий, в том числе на основе различных материалов. Для защиты от коррозии оборудования в жестких условиях, содержащих сероводород и кислород, используют систему покрытий, состоящую из 5 слоев шпатлевки ЭП-0010 и 5 слоев эмали ЭП-773 при общей толщине слоя 190 мкм. [c.133]

Хромирование. Хромирование может быть декоративное, антикоррозионное и износостойкое. Если хромирование применяют для защиты от коррозии, то стальные заготовки подвергают многослойному покрытию, например, слоем меди толщиной 0,03—0,04 мм, слоем никеля толщиной 0,015—0,20 мм и слоем хрома толщиной 0,001—0,0015 мм. Подслои также необходимы, если детали работают на износ в коррозионных средах. [c.328]

Гальванические покрытия обеспечивают в тех или иных условиях защиту от коррозии, улучшение внешнего вида изделия, усиление износостойкости и являются промежуточным при нанесении многослойного покрытия. [c.156]

Покрытие отличается хорошим сцеплением с основным металлом, повышенной твердостью и износоустойчивостью. Твердость покрытия достигает HV 1000. Хром стоек к действию влажной атмосферы, азотной кислоты, щелочей, большинства газов и органических кислот. По характеру защиты черных металлов покрытие является катодным. Защиту от коррозии обеспечивают многослойные покрытия с подслоями меди и никеля или одного никеля, а также однослойные молочные хромовые покрытия толщиной 0,01—0,05 мм. [c.648]

Медные, никелевые и хромовые покрытия предназначены главным образом для защитно-декоративной отделки изделий, когда одновременно с защитой от коррозии необходимо улучшить их внешний вид. Типичными защитно-декоративными покрытиями являются многослойные покрытия никель — хром, медь — никель и медь — никель — хром. [c.159]

Наряду с однослойными покрытиями широко применяются многослойные покрытия, обеспечивающие более эффективную защиту от коррозии и экономию некоторых цветных металлов. Например, для защитно-декоративной отделки стали и цинкового сплава применяют покрытие медь. (20—30 мкм) — никель (10—20 мкм) — хром (0,5—1 мкм). При этом расход дефицитного и [c.138]

Для защиты от коррозии в почве металл покрывают толстым слоем асфальта, каменноугольной смолы и т. п. Для увеличения механической прочности таких покрытий трубы обертывают материалом, пропитанным веществом, которым производится обмазка. В особенно ответственных случаях такие покрытия делают многослойными. [c.67]

Хромовое многослойное блестящее покрытие применяют для деталей, требующих специальной декоративной обработки, и для одновременной защиты от коррозии. Форма деталей должна быть доступна для шлифования и нанесения покрытия требуемой толщины. Пружины и детали с твердостью = 60 хромировать нельзя. [c.788]

В качестве защитно-декоративных покрытий на деталях из А и его сплавов применяют многослойные покрытия Си—N1—Сг, N1—Си—N1—Сг, а также N1—Сг. Суммарная толщина слоев покрытий 50 мкм обеспечивает защиту от коррозии в жестких условиях эксплуатации для легких условий эксплуатации можно ограничиться толщиной N1 10 мкм с последующим хромированием. [c.12]

Лакокрасочные покрытия применяют для защиты от коррозии стальных и железобетонных несущих строительных конструкций (ферм, балок, колонн), а также для антикоррозионной окраски стен и потолков производственных помещений. Выбор лакокрасочного материала определяется характером агрессивной среды. Для защиты конструкций от сильноагрессивных сред с повышенной влажностью (хлористого водорода, окислов азота, серного газа) наносят многослойные покрытия (4—10 слоев) из перхлорвиниловых или эпоксидных эмалей. В менее агрессивных условиях конструкции защищают окраской более дешевыми, но менее долговечными битумными, этинолевыми и каменноугольными лаками и красками. [c.21]

Для защиты от коррозии верхнего пояса и кровли внутренней поверхности резервуара для хранения нефтепродуктов рекомендуются многослойные покрытия химически- и атмосферостойкими перхлорвиниловыми (ХВ, ХС), эпоксидными, органосиликатными (ВН-30), и полиуретановыми материалами. Днища внутренней поверхности и нижние пояса резервуаров, содержащие значительное количество воды с высоким содержанием солей, защищают (наряду с покрытиями) подключением одного или нескольких протекторов, по одному из вариантов, представленных на рис. 41. [c.100]

ЗАЩИТА ТРУБОПРОВОДОВ, АРМАТУРЫ И ДРУГОГО ОБОРУДОВАНИЯ ОТ КОРРОЗИИ. МНОГОСЛОЙНЫЕ АНТИКОРРОЗИОННЫЕ ПОКРЫТИЯ [c.154]

С другой стороны, тонкие пленки хрома, ввиду их большой пористости, не могут обеспечить надежной защиты от коррозии черных и цветных металлов без соответствующего подслоя таких металлов, как никель и медь. Нанесение же хромовых покрытий достаточной для защиты от коррозии толщины, особенно на детали сложной конфигурации, оказывается технологически и экономически нецелесообразным. До последнего времени процесс электролитического получения блестящих многослойных покрытий типа медь — никель —хром не был непрерывным, поскольку при последовательном осаждении металлов возникала необходимость выполнения промежуточных операций механической полировки меди и никеля. Разработка высокопроизводительных электролитов блестящего меднения и никелирования значительно удешевила весь процесс и позволила выполнять его на поточных автоматизированных линиях. [c.167]

Для защиты металлов от атмосферной коррозии широко применяют нанесение различных защитных неметаллических (смазки, лакокрасочные покрытия) и металлических (цинковых, никелевых, многослойных) покрытий или превращение поверхностного слоя металла в химическое соединение (окисел, фосфат), обладающее защитными свойствами. [c.383]

К типу многослойных покрытий может быть отнесено и так называемое двухслойное хромовое покрытие. Последнее получают при нанесении различных осадков хрома с изменяющимися свойствами. Если необходимо защитить деталь от коррозии при одновременном увеличении ее износостойкости, наносят два слоя хрома нижний — беспористый молочный и верхний — блестящий. Слой молочного хрома толщиной 15 мкм осаждают при температуре 70 °С и плотности тока 30 А/дм . Затем непромытая деталь переносится в ванну с более низкой температурой электролита, где на матовый слой наносится слой блестящего износостойкого хрома толщиной 35 мкм и более. [c.188]

Электролиты для никелирования чувствительны к присутствию в них загрязнений. Пористость никелевых покрытий является основным дефектом покрытия, влия-ющим на защиту изделий от коррозии. Повышенная пористость никеля объясняется загрязнением раствора солями железа в количестве свыше 0,2—0,3 мг/см при завышенных плотности тока и кислотности ванны. Для уменьшения пористости применяют многослойные покрытия. Пористость никеля уменьшается с увеличением толщины слоя, и практически, начиная от 25 мкм, никелевые покрытия имеют минимальное количество пор. [c.202]

Многослойные в два-три слоя никелевые покрытия обладают большей коррозионной стойкостью, чем однослойные. Первый слой никеля осаждают из простого никелевого электролита, а 2-й слой из электролита, содержащего серу в составе органических добавок. Потенциал никеля, содержащего серу, имеет более отрицательное значение, чем потенциал никеля без включений серы. Поэтому второй слой электрохимически защищает от коррозии первый слой никеля. Таким образом обеспечивается более высокая защита основного изделия. [c.272]

При невысоких температурах (до 500 °С) для защиты от окисления можно использовать покрытия из силиконовых лаков, особенно пигментированных алюминиевым порошком. При 900— 1000 °С от газовой коррозии хорошо защищают покрытия, выполненные из жаростойких глазурей и эмалей, причем наиболее эффективны многослойные покрытия. При высоких температурах (до 2000 °С) хорошими защитными свойствами отличаются металлокерамические покрытия. Для еще более высоких температур (3000 °С и выше) можно использовать керамические покрытия из тугоплавких окислов, карбидов или боридов. Предельно [c.75]

Для защиты деталей газонефтепромыслового оборудования от коррозии, а также для восстановления изношенных поверхностей широкое промышленное применение получили различные методы металлизации, классифицируемые в зависимости от исходного состояния и способа плавления распыляемого материала. Этот метод успешно может быть использован для получения многослойных покрытий. [c.53]

Для защиты металла от коррозии в сильно агрессивных средах применяют многослойные ЛКП, которые рассмотрены в разделе комбинированных покрытий (т. 2). Защитные свойства ЛКП могут быть усилены введением в их состав компонентов, обладающих ингибиторными и фунгицидными свойствами. [c.31]

В табл. 6 приведены два типичных варианта многослойных лакокрасочных покрытий, которые обеспечивают надежную защиту алюминиевых сплавов от коррозии в атмосфере, загрязненной промышленными газами. [c.29]

Для защиты металлов от атмосферной коррозии применяют защитные неметаллические (смазки, лакокрасочные покрытия) и металлические (цинковые, многослойные) покрытия, ингибиторы коррозии уменьшают загрязненность воздуха. [c.37]

Низкие защитные свойства фосфатной пленки, полученной в присутствии меди, отрицательно сказываются не только нри однослойном лакокрасочном покрытии, но и при многослойном (до 4—6 слоев). Поэтому при необходимости надежной защиты изделий от коррозии не рекомендуется фосфатировать их в растворах, содержащих медь [77]. Следует отметить, что большинство отраслей отечественной промышленности уже давно отказалось от применения соединений меди для ускорения фосфатирования, заменив их более эффективными [c.81]

Современные методы предохранения от коррозии металлов и сплавов весьма разнообразны, так как причин, вызывающих ее, также очень много. Существующие методы можно разделить на следующие легирование применение многослойных материалов неметаллические покрытия протекторная защита обработка коррозионной среды рациональное конструирование и эксплуатация металлических сооружений и деталей. [c.177]

В противоположность блестящим молочные осадки хрома, получаемые, главным образом, при высокой температуре (70—75 °С) и сравнительно небольшой плотности тока [ к=(15—39) 10 А/м ], не имеют трещин и значительно менее пористы. Такие осадки при достаточной толщине (20 мкм) могут быть использованы для защиты стальных изделий от коррозии в атмосферных условиях повышенной влажности при повышенной температуре. Для этой цели был предложен [33] процесс комбинированного двухслойного покрытия сначала молочным, а затем блестящим хромом (тонкий слой) взамен многослойного покрытия медь — никель — хром. [c.317]

В мащиностроении для защиты изделий от коррозии используют гальваническое осаждение многих металлов цинка, кадмия, никеля, хрома, олова, свинца, золота, серебра и др. Применяют также электролитические сплавы, например Си—2п, Си—5п, 5п—В и многослойные покрытия. [c.155]

Наиболее часто в качестве защитного покрытия применяют многослойную футеровку из силикатных штучных кислотоупорных материалов с непроницаемой прослойкой. Количество слоев штучного материала определяется размерами аппаратов, характером и концентрацией агрессивной среды, а также температурными условиями работы аппарата. Однослойные силикатные футеровки даже при тщательном их нанесении обладают проницаемостью и не обеспечивают надежной защиты металла от коррозии. [c.14]

Пористость никелевых покрытий выше допустимой является серьезным дефектом покрытия, потому что очень пористые осадки не создают необходимой защиты изделий от коррозии. Повышенная пористость никеля получается, когда раствор загрязнен солями железа в количестве свыше 0,2—0,3 г на 1 л раствора, а также при завышенной плотности тока и кислотности ванны. Для уменьшения сквозной пористости применяют многослойные покрытия. [c.144]

Одним из путей защиты никеля является осаждение микротрещяноватого хрома (40—80 трещин а 1 мм ), в этом случае при коррозии происходит равномерное минимальное по глубине никелевого слоя разрушение. Другой путь — осаждение многослойных никелевых покрытий. Технология получения этих покрытий чрезвычайно сложна. Особый интерес представляет защита никеля и стали при осаждении тонкого промежуточного комбинированного слоя никеля в системе многослойных покрытий. При наличии композиционного слоя в отличие от обычных многослойных покрытий коррозионный процесс локализуется на поверхности изделия (рис. 43). Это [c.128]

Грунтовка ЭП-057 протекторная (ТУ 6-10-1117—75). Суспензия цинкового порошка в растворе эпоксидной смолы Э-41 с добавкой перед применением от-вердптеля № 3 (ТУ 6-10-1091—71), поставляемого комплектно из расчета на 100 кг грунтовки 3 кг отвердителя. Цвет серый. Применяют для защиты от коррозии крупногабаритных конструкций, эксплуатируемых в атмосферных условиях при повышенной влажности в составе многослойного покрытия. Растворяют растворителем РП (ТУ 6-10-1095—71). [c.316]

Применение смолы Саран F-120 в покрытиях воздушной сушки для внутренних поверхностей бензиновых резервуаров дало прекрасные результаты [29]. Бюро кораблестроения разработало на o HOiBe этой смолы ряд Покрывных материалов для защиты от коррозии внутренних ооверхностей бензиновых цистерн на кораблях. Колда в этих цистернах нет бензина, их наполняют морской водой, набираемой в качестве балласта. Иногда цистерны моют струей горячей морской воды. При таких условиях защита от коррозии внутренних поверхностей цистерн из мягкой стали может быть серьезной проблемой. Отчет [29] о применении для этой цели смолы Саран F-120 указывает, что при применении многослойных покрытий общей толщиной 200 х срок службы покрытия на основе этой смолы достигает 4 лет и что подкраска через каждые 4 года удлиняет срок службы покрытия на неопределенное время. Этот тип покрытия принят Бюро кораблестроения в спецификации 113/49 и будет подробно описан в томе II в разделе, 1посвященном антикоррозионным покрытиям. [c.602]

Лакокрасочные покрытия (ЛКП) представляют собой систему многослойных покрытий органического происхождения. Наибольшее распространение получили ЛКП на основе растительных масел, алкидных, фенолформаль дегидных, эпоксидных, полиуретановых, кремнийоргани-ческих, полихлорвиниловых, акриловых смол, эфиров целлюлозы, синтетических каучуков. Применение ЛКП целесообразно в сочетании с металлическими и конверсионными покрытиями в качестве дополнительных средств защиты от коррозии и для улучшения внешнего вида изделий. Такие покрытия можно рассматривать как сложные комбинированные покрытия. Кремнийорганические защитные покрытия в последнее время находят применение в качестве самостоятельных водоотталкивающих покрытий строительных сооружений, а также в качестве поверхностных слоев на металлических и конверсионных покрытиях. [c.701]

По характеру защиты черных металлов хромовое покрытие относится к катодным. Защиту от коррозии обеспечивают многослойные блестящие покрытия с подслоями меди плюс никель или никеля, а также однослойные молочные хромовые покрытия с толпщной слоя 0,01 0,05 мм. [c.678]

Углеводородная смазка ПВК используется дяя защиты от коррозии металлоконструкций на предпрштиях химической щюмЁШхен-ности взамен многослойных лакокрасочных покрытий [I]. [c.95]

Для защиты от коррозии стальных трущихся деталей хромирование с подслоем непригодно из-за низких механических свойств многослойного покрытия. В этом случае возможно применение беспористых хромовых покрытий достаточной толщины, наносимых непосредственно на сталь, без подслоя меди и никеля. Беспористость покрытия достигается применением режима осаждения молочного хрома, хромированием в тетрахроматном электролите и пропиткой хромового покрытия уплотняющими составами с пассивирующими или гидрофобными свойствами. [c.65]

Все сказанное выше касалось первоначальной защиты стальных конструкций, однако объем восстановительных работ, осуществляемых в процессе технического обслуживания, намного превышает объем первоначальных работ. Для восстановительных работ применимы те же принципы, что и при производстве первоначальной защиты, за исключением того, что их часто приходится производить на отдельных участках поверхности и в сложных условиях, например на торцах и т. п. Необходимо также отметить, что эти стальные конструкции находятся длительное время без красочного защитного слоя и, следовательно, наиболее сильно загрязняются продуктами коррозии. Поэтому необходимо сначала полностью очистить слой загрязнений с этих участков. Следует знать, что часто не предоставляется возможным применить химическую очистку и абразивноструйную обработку, хотя такая обработка становится все более употребительной, особенно если вблизи от места обработки конструкции проходят пневматические линии и электропроводка. Газопламенная очистка может применяться как для отдельных участков, так и для удаления всего покрытия и поэтому выполняется так же, как и для новой стали. Однако зачастую можио выполнить только ручную зачистку. Существует необходимость в тщательном контроле за удалением нарушенного покрытия, а очищенные пло -щадки следует быстро подвергнуть местной грунтовке (например, протравной) и до повторной окраски всей поверхиости принять меры для нанесения подходящего многослойного покрытия. Вся остающаяся краска должна иметь прочное сцепление со сталью, поверхность которой должна быть тщательно очищена до нанесения новых слоев краски. Необходимо проверить, не разрушает ли новая краска старую и достаточна ли адгезия новой краски к старой. Поскольку более толстые покрытия увеличивают вероятность хорошей защиты, практика создания многослойных покрытий за счет их последовательного нанесения обычно бывает удачной. [c.501]

Для защиты от коррозии технологического оборудования и сооружений применяют футеровки из штучных кислотоупорных материалов (с непроницаемым подслоем и без него), тонкослойные покрытия из резины, герметиков, жидких гуммировочных составов, поливинилхлоридного пластиката, полиэтилена и других полимерных материалов. Некоторые виды химической аппаратуры, в частности оборудование цехов химводоочистки на тепловых электростанциях, защищают многослойными лакокрасочными покрытиями — лаками и эмалями на основе перхлорвиниловых, эпоксидных, фуриловых и других синтетических смол. Для повышения механической прочности лакокрасочных покрытий их армируют перхлорви-ниловой тканью хлорин или стеклотканью. Технологическое оборудование защищают от коррозии также листовыми и рулонными полуфабрикатами, представляющими собой стекловолокнистые материалы (стеклорогожка, стеклоткань) с накатанным слоем полиэтилена, поливи-нил.хлорида или другого полимера. После наклейки этих [c.19]

Провода, несущие интенсивные помехи, экранируются многослойными экранами или прокладываются в сплошных металлических трубах. Для экранирования проводов применяются трубы из цветных металлов, обладающг,с хорошей электрической проводимостью латунные или из алюминиевого сплава АВ или АМг-М. Для защиты от коррозии трубы и. шют покрытия (цинкование, лужение или кад.мироваиие без пассивации). При экранировапии цепей, выполненных ио двухпроводной схеме, оба провода заключаются в общий экран. [c.275]

Для защиты трубопроводов от коррозии широко применяют также многослойные покрытия. Для защиты саарнь х стыков трубоприв дов от доступа воздуха и коррозии английская фирма Кануза Шоу применяет специальные стягивающие муфты из полиэтилена, которые монти- [c.137]

В многослойном покрытии никель—олово—никель, полученном из универсального раствора матового никелирования станнатно-щелочного раствора и раствора блестящего никелирования с комбинацией добавок, промежуточный слой олова является барьером, который закрывает поры. Многокомпонентность покрытий эффективна, так как снижается величина максимального коррозионного тока системы. Покрытия рекомендуется применять для защиты ответственных деталей от коррозии в тропических условиях (при стационарных режимах эксплуатации без перепада температур и охлаждения). [c.690]

Для защиты металлической аппаратуры от коррозии начинают применяться покрытия из фторопласта-3 и модифицированного фторопласта-ЗМ. Основным недостатком технологии нанесения покрытия является его многослойность и необходимость термообработки каждого нанесенного слоя. Фторопласт-3 обладает высокой химической стойкостью почти ко всем агрессивным средам, но сравнительно низкой температуростойкостью (80—90°С). Фторопласт-ЗМ обладает такой же стойкостью, как и фторопласт-3, но более термостоек — до температур 150°. Покрытия из фторопластов обычно имеют невысокую адгезию к покрываемой поверхности. Адгезия возрастает при введении в суспензии, применяемые для изготовления покрытий, окиси хрома и фосфорной кислоты (при защите стали). Покрытия из фторопласта-ЗМ и фторопласта-3 толщиной 350—400 мк получают нанесением 2—4 слоев грунта (из суспензии с окисью хрома, но без пластификатора) и 10 слоев суспензии с пластификатором [20]. Покрытия из фторопласта-ЗМ в И слоев с окисью хрома в грунте общей толщиной 200—250 мк обладают удовлетворительной стойкостью в 93—96%-ной Н2504 до температуры 140° С [20]. [c.202]

На другом отечественном заводе применяют более простой способ защиты скруббера от коррозии. Скруббер защищается многослойным покрытием горячего отверждения из бакелитового лака в смеси с волокнистым наполнителем (4 1), который состоит из равных частей измельченного антофиллитового и хризо-тилового асбеста. Последний слой покрытия выполнен из чистого бакелитового лака без наполнителя и, так же как предыдущие слои, подвергается термообработке по режиму, принятому при ба-келитировании. В скруббер попадает отходящий газ производства этилбензола с содержанием хлористого водорода 0,2— 0,4 объемн. %. Из скруббера вытекает 0,1—0,4%-яая НС1, Направляемая в нейтрализатор и далее в сточный коллектор. [c.105]

Являясь главным образом защитно-декоративным покрытием, никель способен надежно защитить железо от коррозии лишь при условии его беспористости. Поэтому никелирование как защитно-декоративное покрытие применяют обычно с подслоем меди. Электролитические покрытия всегда обладают некоторой пористостью, и для получения беспористых покрытий используют попеременное осаждение нескольких слоев металлов. У таких многослойных покрытий поры каждого слоя обычно не совпадают, как это показано на рис. 30. Кроме того, многослойные покрытия позволяют снизить удельный расход никеля за счет более дешевой меди. [c.126]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...