Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Технологический процесс слесарной обработки деталей

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС СЛЕСАРНОЙ ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ  [c.378]

При разработке технологического процесса изготовления какого-либо изделия на каждую деталь, входящую в это изделие, составляют отдельную технологическую карту механической обработки и отдельную технологическую карту слесарной обработки и сборки изделия.  [c.198]

В условиях мелкосерийного и единичного производства высокопроизводительные станки-автоматы и полуавтоматы малоэффективны, поскольку требуют больших затрат времени и средств на наладку. Создание станков с ЧПУ открыло период автоматизации металлообработки в мелкосерийном производстве. Необходимость автоматизации металлообработки с технологической и организационной точки зрения на основе применения оборудования с программным управлением можно обосновать следующими факто-pa И. высокой производительностью при обработке деталей сложной формы в результате автоматизации цикла обработки возможностью быстрой переналадки станков в условиях частой смены обрабатываемых деталей возможностью обработки деталей без изготовления дорогостоящей оснастки с обеспечением высокой точности формы и размеров повышением качества обрабатываемых деталей и сокращением брака примерно до 1% применением при обработке деталей оптимальных режимов резания сокращением сроков подготовки и освоения выпуска новых изделий в 5—10 раз повышением стабильности и точности обработки в 2—3 раза при одновременном сокращении числа и стоимости слесарно-доводочных и сборочных операций возможностью организации многостаночного обслуживания высвобождением высококвалифицированных рабочих-станочников возможностью повышения коэффициента технического использования и лучшего использования по времени возможностью автоматизации металлообработки в единичном и мелкосерийном производстве возможностью создания автоматизированных участков группового управления с помощью ЭВМ и интегральных автоматических систем управления технологическими процессами.  [c.306]


Основными преимуществами станков с ЧПУ по сравнению с универсальными станками с ручным управлением являются повышение точности обработки обеспечение взаимозаменяемости деталей в серийном и мелкосерийном производстве, сокращение или полная ликвидация разметочных и слесарно-притирочных работ, простота и малое время переналадки концентрация переходов обработки на одном станке, что приводит к сокращению затрат времени на установку заготовки, сокращению числа операций, оборотных средств в незавершенном производстве, затрат времени и средств на транспортирование и контроль деталей сокращение цикла подготовки производства новых изделий и сроков их поставки обеспечение высокой точности обработки деталей, так как процесс обработки не зависит от навыков и интуиции оператора уменьшение брака по вине рабочего повышение производительности станка в результате оптимизации технологических параметров, автоматизации всех перемещений возможность использования менее квалифицированной рабочей силы и сокращение потребности в квалифицированной рабочей силе возможность многостаночного обслуживания уменьшение парка станков, так как один станок с ЧПУ заменяет несколько станков с ручным управлением.  [c.622]

Круг обязанностей слесаря-инструментальщика велик, так как технологический процесс изготовления инструмента и оснастки состоит из многих сложных и разнообразных слесарных операций. Слесарь-инструментальщик должен уметь выполнять следующие операции разметку, сверление гладких и резьбовых отверстий, вырубку углублений, опиливание открытых и закрытых поверхностей, шабрение, шлифование ручными и механизированными инструментами, притирку и доводку термически обработанных поверхностей, полирование рабочих поверхностей. Кроме того, он должен умнеть производить термическую обработку инструмента и деталей технологической оснастки, а также работать на некоторых  [c.8]

К участкам I класса относят участки по разборке и сборке автомобилей и их агрегатов по ремонту кабин, кузовов и кузовных деталей, слесарной и механической обработке деталей, испытательные станции, отделения контроля — сортировки. Для этих производственных подразделений годовая программа выражается в единицах (штуках) изделий. Трудоемкость работ при проектировании участков может определяться одним из трех рассмотренных ранее методов по укрупненным показателям, на основе опыта работы передовых предприятий или по предварительно разработанным технологическим процессам.  [c.296]


Технологический процесс на участке характеризуется следующими основными особенностями. Детали на участок подаются партиями с учетом технологических маршрутов со склада деталей, ожидающих ремонта, и других производственных участков (сварочно-термического, ремонта деталей двигателей, кузнечно-рессорного и др.). После слесарно-механической обработки детали поступают на участок комплектования или другие обрабатывающие участки (гальванический, сварочно-термический и др.). Часть деталей после подготовительной слесарно-механической обработки и восстановления на других участках (гальванический, сварочно-термический и др.) возвращается на слесарно-механический участок для окончательной (финишной) обработки. Заготовки для изготовления деталей подаются с заготовительного участка (отделения). Изготовленные детали подаются на комплектование.  [c.298]

Порядок выполнения работ (схема технологического процесса) на термическом участке представляется следующим образом. Детали на участок поступают согласно технологическим маршрутам со склада деталей, ожидающих ремонта, или со слесарно-механического участка. После термической обработки детали контролируют на твердость и глубину поверхностно-закаленного слоя. Признанные годными детали транспортируются на слесарно-механический участок для последующей обработки (шлифование, финишная обработка).  [c.304]

Обработка металлов резанием предназначена для придания деталям заданных форм и размеров с необходимой степенью точности, а также правильного взаимного расположения и требуемой шероховатости их поверхностей. До начала обработки резанием будущую деталь принято называть заготовкой, в процессе обработки эту заготовку называют обрабатываемой деталью, по окончании всех видов обработки получается готовая деталь, которая может быть передана на сборку изделия. Слой металла, который необходимо удалить с заготовки для получения детали в окончательно обработанном виде, называют припуском на обработку. Для сокращения расхода металла и затрат на механическую обработку припуск должен быть минимальным, но достаточным для осуществления наиболее экономичного технологического процесса. Удаление с заготовки припуска ручным способом называют слесарной обработкой, а снятие припуска на станках — механической обработкой.  [c.174]

Изготовление штампов для механических прессов. Как было указано выше, каждый штамп состоит из вставок с формующими полостями и вспомогательных деталей, служащих для соединения штампа с прессом и удаления поковки. Технология изготовления вставок, в общем, не отличается от технологии изготовления небольших молотовых штампов, т. е. заготовки проходят механическую обработку, закалку и отпуск, после чего следует слесарная доводка и полировка рабочих поверхностей. Что касается блоков и вспомогательных деталей, то технология их обработки и сборки сходна с соответствующими этапами технологического процесса изготовления штампов для холодной штамповки. Контроль собранного штампа производится так же путем заливки его свинцом или селитрой.  [c.114]

Отделение сборки двигателей предназначено для ремонта основных деталей двигателя и его сборки. Годовая производственная программа определяется количеством выпускаемых из ремонта двигателей. В отделении производят ремонт деталей слесарной и механической обработкой, сборку узлов, испытание узлов и общую сборку двигателей. В процессе ремонта блок цилиндров подвергается гидравлическому испытанию, расточке коренных подшипников и втулок распределительного вала. Сборка двигателя производится из узлов, предварительно собранных на специализированных рабочих местах. При значительной программе отделения по основной модели двигателя выполнение процесса сборки следует рекомендовать на поточных линиях. При расчете рабочих мест поточной сборки в основу должна быть положена синхронизация выполнения основных "сборочных операций технологического процесса. Основной величиной, от которой зависит синхронизация техно-  [c.166]


Обработку детали под ремонтный размер необходимо вести в конце технологического процесса после слесарных и других операций. Это особенно необходимо, когда деталь должна подвергнуться другим операциям ремонта, например правке, восстановлению резьб, заварке трещин и т. п. Обработка деталей под ремонтный размер в конце операции технологического процесса позволит устранить такие возможные деформации детали, как небольшой прогиб или коробление, и предохранить чисто обработанные поверхности от повреждений.  [c.298]

Знак минус ставится при вычислении категорийного ремонтного размера шейки вала (рис. 2.29, а), а плюс — при определении категорийного ремонтного размера отверстия (рис. 2.29, б). Деталь под категорийный ремонтный размер обрабатывают, как правило, в конце технологического процесса, после термических, сварочных, слесарных и других операций. Этим удается избежать возможных деформаций или повреждений у окончательно обработанных деталей, В практике ремонта тепловозов под категорийные ремонтные размеры обрабатывают сложные, дорогостоящие детали, такие, как шейки коленчатых валов дизеля и компрессора, втулки цилиндров дизеля и цилиндры компрессора, постели коренных подшипников коленчатого вала в блоке (картере) дизеля или моторно-осевых подшипников в остове тягового электродвигателя. Кроме того, обработка под категорийные ремонтные размеры широко используется для восстановления детале р резьбовых соединений. Категорийные ремонтные размеры деталей приводятся в Правилах ремонта тепловозов (табл. 2.3).  [c.69]

Слесарные операции перед сборкой. После того как детали приспособления попадут на сборочный участок, но до передачи их сборщику, устанавливают комплектность, качество и степень их готовности. Убедившись в соответствии деталей чертежу и технологическому процессу, их передают на слесарную обработку.  [c.93]

Принципы построения технологического процесса. Технологический процесс производства штампов охватывает операции по изготовлению заготовок, механической обработке деталей, слесарной обработке, сборке и испытанию.  [c.135]

Обработку детали под ремонтный размер необходимо вести в конце технологического процесса после слесарных и других операций. Это особенно необходимо, когда деталь должна подвергнуться другим операциям ремонта, например, правке, восстановлению резьб, заварке  [c.68]

Комплексная механизация охватывает широкий круг вопросов технологического процесса и вспомогательных звеньев. Она предполагает механизацию механической обработки деталей, механизацию слесарно-сборочных операций, транспортировки и складирования, механизацию сбора стружки и отходов производства.  [c.289]

Внедрение поточной сборки связано с выполнением определенных требований, которые распространяются на все предшествующие этапы производственного процесса. При поточной сборке конструкция изделия должна быть тщательно отработана и увязана с технологическими условиями поточного производства. Должно быть обеспечено бесперебойное снабжение сборочной линии взаимозаменяемыми деталями собираемого изделия. На линии поточной сборки могут быть допущены слесарно-пригоночные работы лишь в том случае, если они вполне регламентированы по времени и увязаны с темпом сборки. При необходимости индивидуальной пригонки элементов изделия ее выполняют вне поточной линии с последующей передачей пригнанных элементов на сборку. Обработка резанием деталей машин должна обеспечивать соблюдение технологических требований поточной сборки (взаимозаменяемость, регламентированные пространственные отклонения элементов деталей и другие условия).  [c.299]

Особенно велико значение технологической документации для обеспечения работы основных производственных цехов. В технологических картах указываются вид заготовок обрабатываемых деталей, применяемое оборудование, оснащение, специальность исполнителей и разряд работ (квалификация), нормируемое время обработки, маршрут прохождения деталей по цехам завода и другие сведения, касающиеся правильного ведения производственного процесса. На основании технологических карт составляются нормативы по трудоемкости обработки на отдельные сборочные единицы, а затем и суммарные в целом на всю машину. Эти документы позволяют определять трудовые затраты на изготовление турбины с разбивкой по группам оборудования и по разрядам работ, трудоемкость станочных и слесарно-сборочных работ и т. д.  [c.17]

В настояш,ее время в ВПКТИ Стройдормаш разработаны алгоритмы, а вычислительным центром Ждановского завода составлены программы, которые позволяют проектировать на ЭЦВМ Минск-22 технологические процессы механической обработки на детали типа жестких валов диаметром 500 мм и длиною 2500 мм на следующие операции заготовительную, центровальную, токарную черновую, токарную чистовую, разметочную, резьбонарезную, шпоночнофрезерную и кругло-шлифовальную и назначать — термическую, слесарную и контроль ОТК. Программы отлажены и введены в эксплуатацию. По технологическим процессам, спроектированным на ЭЦВМ, производится изготовление деталей в цехах завода. Ниже приводится описание этой работы.  [c.115]

При поточной сборке конструкция изделия должна быть тщательно отработана с точки зрения учета технологических условий поточного производства. Должно быть обеспечено бесперебойное, увязанное с темном сборки, снабжение сборочной линии взаимозаменяемыми деталями и узлами собираемого изделия. Налинии поточном сборки не должны быть допущены слесарно-пригоночные работы при индивидуальной пригонке элементов изделия таковые поступают на сборку спаренными. Методы механической обработки деталей машин должны обеспечивать соблюдение технологических требований поточной сборки (в.чаимозаменяемость, чистоту поверхностей, пространственные отклонения элементов деталей в допустимых пределах). Эти требования диктуют в свою очередь технические условия приемки заготовок для деталей машин, обусловливая технологию заготовительных процессов (допуски на размеры.  [c.752]


При поточной сборке конструкция изделия должна быть тщательно отработана с точки зрения учёта технологических условий поточного производства. Должно быть обеспечено бесперебойное и равномерное, увязанное с темпом сборки, снабжение сборочной линии взаимозаменяемыми деталями и узлами собираемого изделия. На линии поточной сборки не должны быть допущены слесарно-пригоночные работы, которые в случаях, обусловливаемых технологией производства, должны выполняться в механических цехах до поступления элементов собираемого изделия на сборку при индивидуальной пригонке элементов изделия таковые поступают на сборку спаренными. Методы механической обработки деталей машии должны обеспечивать соблюдение технологических требований поточной сборки (взаимозаменяемость, чистоту поверхностей, пространственные отклонения элементов деталей в допустимых пределах). Эти требования диктуют в свою очередь технические условия приёмки заготовок для деталей машин, обусловливая, таким образом, технологию заготовительных процессов (д-пуски на размеры, при-пускч на обраб тку, обрабатываемость материала заготовки и т, п.). Та , и vi образом поточн.ая сборка является прогрессив,1ЫМ фактором, повыш. ющим техно-л гическую культуру на всех этапах производстве.шого процесса и сбеспечи-вающим рост производительности труда.  [c.1033]

Рассмотрим некоторые особенности технологического процесса обработки рабочих деталей прессформ. Этот процесс включает следующие этапы предварительную механическую обработку, образование профиля механическим и слесарным путем, термическую обработку, шлифование опорных и оформляющих частей, механическое или ручное шлифование и доводку или полирование рабочего профиля.  [c.183]

В технологическом процессе необходимо всемерно использовать прогрессивные методы обработки, например профильное и координатное шлифование, позволяющее свести к минимуму ручной труд. Как правило, слесарь должен выполнять сборочные операции над деталями, поступающими к нему в готовом виде. В тех случаях, когда неизбежны такие слесарные операции, как припиловка контура по оттиску ИТ. п., их должны выполнять на припиловочных станках специально выделенные и обученные рабочие.  [c.68]

В практике имеют место случаи, когда изменение условии производства, например в результате приобретения нового оборудования или улучшения технологического процесса, может приводить к тому, что деталь, ранее удовлетворявшая требованиям производства, становится нетехнологичной. Убедительным примером в данном случае могут служить м1Югопазовые вильчатые профили, один из которых — трехпазовый показан на рис. 24. Система координации поверхностей пазов профиля и предельные отклонения размеров его, рассчитанные на слесарную пригонку при сборке, стали нетехнологичными при введеини обработки поверхности пазов на шлифовальном станке с полуавтоматическим циклом. Последнее вызвало необходимость существенного изменения системы координации размеров и норм точности.  [c.79]


Смотреть страницы где упоминается термин Технологический процесс слесарной обработки деталей : [c.2]    [c.320]    [c.2]    [c.54]    [c.69]   
Смотреть главы в:

Общий курс слесарного дела  -> Технологический процесс слесарной обработки деталей



ПОИСК



Процесс обработки

Слесарная обработка

Технологический процесс обработки

Технологический процесс обработки детали



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте