МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ МАТЕРИАЛОВ

Электрохимические свойства металлов изучают в лабораторных условиях за сравнительно короткие промежутки времени, поэтому электрохимические методы можно отнести к ускоренным методам определения коррозионной стойкости материалов в различных средах. [c.30]

МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ МАТЕРИАЛОВ [c.191]

Существуют специальные методы испытания для определения стойкости металла к ударной коррозии в условиях локального нагрева (коррозии в месте нагрева), однако в определении коррозионной стойкости котельной стали и материалов конденсаторных трубок температурный фактор обычно не учитывается. [c.180]

Книга состоит из двух частей. Первая часть посвящена собственно коррозии в ней рассматриваются коррозия важнейших металлов и сплавов, коррозия оборудования электрохимических цехов, способы защиты от коррозии и коррозионная стойкость материалов описаны методы определения скорости коррозии и влияние на нее различных факторов. Вторая часть книги посвящена гальваностегии в ней рассматриваются теоретические основы электроосаждения металлов н сплавов, описаны условия и закономерности нанесения покрытий из цветных металлов. В книге даны необходимые сведения о контроле качества покрытий, а также о технике безопасности. [c.2]

Вторая группа работ относится к методам нанесения лакокрасочных материалов. Она содержит описание методик конкретных лабораторных задач по приготовлению и корректировке рабочих растворов, определению параметров ванн электроосаждения, определению коррозионной стойкости покрытий, получению покрытий из порошковых полимерных материалов. [c.10]

Для определения коррозионной стойкости металлических материалов существует три основных метода [c.69]

Следует отметить, что на другие виды разрушения материалов в разной степени влияют масштабный фактор и конструкция детали. Так, при оценке коррозионной стойкости материала результаты, полученные для образца, при сохранении внешних условий могут быть, как правило, использованы для различных деталей. Однако, если испытывается усталостная или коррозионно-усталостная прочность материала, то форма и размеры образцов (которые стандартизованы) оказывают существенное влияние на процесс разрушения, поскольку не только вид нагружения, но и конструкция детали и технология ее обработки (шероховатость поверхности) определяют напряженное состояние и выносливость материала. Как известно, для усталостного разрушения разработаны методы пересчета на другой цикл нагружения, а также методы оценки концентрации напряжения и масштабного фактора. Это позволяет более широко использовать результаты испытания образцов для определения усталостной долговечности деталей различных конструктивных форм. В общем случае можно сказать, что применяемая схема испытания стойкости материала отражает уровень познания физики данного процесса. Чем глубже наши знания в раскрытии закономерностей процесса, тем больше методы испытания стойкости материалов абстрагируются от конструктивных форм изделий и отражают свойства и характеристики самих материалов. [c.487]

Критическая скорость, полученная последним методом, является более точной и информативной характеристикой коррозионной стойкости образцов. Критические скорости, определенные на дисковых образцах, дают только качественные данные о способности материалов сопротивляться влиянию высоких скоростей. Более того, величина критической скорости оказывается функцией диаметра диска. [c.161]

Уже в настоящее время двойные комбинированные материалы на основе металл — металл, металл — неметалл находятся в массовом производстве. Широко развито плакирование одного материала другим, выполняемое для увеличения коррозионной стойкости и уменьшения расходов дорогостоящих материалов. Листовые комбинированные материалы могут быть получены четырьмя способами сваркой, пайкой, склеиванием и нанесением из расплава. Сварка, совмещенная с прокаткой, позволяет соединять аустенит-ные нержавеющие стали с углеродистыми. Пайка — наиболее дешевый метод соединения листовых комбинированных материалов — на практике применима только к определенным металлам свинцу, меди, латуни и нержавеющей стали. Склеивание используют для получения всех названных выше комбинаций материалов. [c.61]

Функции резьбовых соединений весьма разнообразны. Они служат для соединения между собой отдельных деталей и узлов, арматуры, трубопроводов, передачи значительных осевых нагрузок и крутящих моментов, осуществления точнейших перемещений в механизмах. В зависимости от функционального назначения резьбовых соединений они должны обеспечивать определенные эксплуатационные свойства, среди которых такие как надежность стопорящих свойств на протяжении всего срока службы, сопротивление усталости и статическая прочность соединения, коррозионная стойкость, износостойкость и др. Все эти эксплуатационные свойства зависят как от материалов деталей, так и от технологии изготовления резьбы. Учитывать единство процессов изготовления и эксплуатации необходимо при выборе метода получения резьбовых деталей. [c.799]

Так, очень скоро после изобретения паровых машин стало ясно, что работа при очень больших давлениях и температурах должна привести к увеличению мощности этих машин, однако прогресс машин был ограничен получением более прочных материалов. Как в строительной, так и в машиностроительной отраслях промышленности уже в течение длительного времени конструктор умеет делать приближенные расчеты размеров деталей, выдерживающих определенные механические напряжения, но в первое время он разумно предусматривал значительный запас прочности. Вполне вероятно, что благодаря этому запасу прочности не ощущалось ослабления изделий, обусловленного химическим воздействием. Такое воздействие конструкторы, как правило, не принимали во внимание. В современной же технике опасность разрушения вследствие коррозии увеличилась. В связи с усовершенствованием методов математического расчета проектировщик имеет основания считать, что снижение запаса прочности является оправданным, и он в этом отношении прав, если решение вопроса зависит только от механических факторов в тех же случаях, когда запас прочности учитывал и вред, причиняемый коррозией, снижение этого запаса должно увеличить риск при пользовании такими деталями. Кроме того, в результате достижений металлургов по разработке новых сплавов повышенной прочности (которые конструктор, вероятно, использует при максимально допустимых с точки зрения механических свойств напряжениях) значительно увеличивается риск при эксплуатации таких изделий, причиной разрушения которых может явиться химическое воздействие (если только коррозионная стойкость изделия не увеличена в такой же степени, как и механическая прочность, однако так редко бывает). [c.16]

Контроль качества сварного соединения с помощью образцов-свидетелей. Для контроля качества сварных соединений применяют периодические испытания контрольных технологических образцов-свидетелей. Эти образцы удобны для проведения испытаний и измерений, и их легко изготовить. При обеспечении одинаковых условий сварки образцов и сварных изделий (однородность материала, подготовка свариваемых поверхностей, режим сварки и др.) можно по измеренным характеристикам сварного соединения образцов судить о качестве сварного соединения готовых изделий. Качество сварки на контрольных образцах оценивают по результатам испытаний и измерений, проводимых соответственно требованиям, предъявляемым к сварным соединениям. Кроме механической прочности, нередко предъявляются требования особых свойств. Например, сохранение электрических свойств одного из металлов без изменения их в зоне сварного соединения или сохранение оптических свойств в сварной зоне и геометрических размеров изделий, получаемых способом ДС кварцевых элементов, и т. д. В ряде случаев к сварным соединениям не предъявляются повышенные требования по прочности. Например, для элементов электродов электролизеров, изготовленных способом ДС из пористых и сетчатых материалов, основной является электрохимическая характеристика, полученная при различных плотностях тока. Имея указанные выше данные, необходимо провести статистическую обработку результатов испытаний и измерений, используя математические методы. Основной задачей такой обработки является оценка среднего значения характеристики того или иного свойства и ошибки в определении этого среднего, а также выбор минимально необходимого количества образцов (или замеров) для оценки среднего с требуемой точностью. Эта задача является стандартной для любых измерений и подробно рассматривается во многих руководствах [8]. Следует иметь в виду, что, несмотря на одинаковые условия сварки образцов и изделий, качество соединения может быть различным по следующим причинам. При сварке деталей, имеющих значительно большие размеры по сравнению с контрольными образцами, возможны неравномерность нагрева вдоль поверхности соединения, а также неравномерность передачи давления. Образцы и изделия вообще имеют различную кривизну свариваемых поверхностей, что не обеспечивает идентичности условий формирования соединения. В ряде случаев, особенно для соединений ответственного назначения, перед разрушающими испытаниями образцов и изделий целесообразно, если это возможно, проводить неразрушающий контроль качества сварного соединения, а также другие возможные исследования для установления корреляции между различными измеряемыми характеристиками. Основные методы определения механических свойств сварного соединения и его отдельных зон устанавливает ГОСТ 6996—66. Имеются стандарты для испытаний на растяжение, ударную вязкость, коррозионную стойкость и т. д. [18]. В этих ГОСТах даны определения характеристик, оцениваемых в результате испытания, типовые формы и размеры образцов, основные требования к испытательному оборудованию, методика проведения испытания и подсчета результатов. [c.249]

Толстые органические покрытия. Относительно толстые слои пластмасс или резины (натуральные или синтетические) часто применяются для облицовки баков из других материалов с целью предотвращения попадания коррозионно-активной жидкости на металлическую фазу. К этим покрытиям предъявляются два требования они должны обладать прочным сцеплением со сталью и обладать стойкостью к жидкости. Иногда получить хорошую адгезию не представляет затруднений, но для этого требуется специальная обработка. Резина, например, обычно не имеет сцепления со сталью, но адгезия может быть достигнута, если сталь предварительно покрыть латунью гальваническим методом (стр. 567). Стюарт показал, что адгезия резины, вулканизированной в контакте с латунью 70/30, достигается соединением через сульфидную пленку, которая прилипает только к кристаллам, имеющим определенную кристаллографическую ориентацию [121]. [c.540]

Оборудование химических производств эксплуатируется в самых разнообразных условиях в отношении состава, температуры и дарления раствора или газа, нагруженности металла и т. п. В то же время коррозионная стойкость материала йе является абсолютной характеристикой материал, вполне стойкий в одной среде, нестоек в другой. Требования к коррозионной стойкости материалов в зависимости от назначения оборудования и приборов также различны. Так, при изготовлении арматуры, для которой в большинстве случаев недопустимо уменьшение сечения металла даже на десятые доли миллиметра, необходимо применять более коррозионностойкий металл, чем, например, для емкостной аппаратуры. Поэтому нет и не может быть одного общего метода определения коррозионной стойкости материалов, и для установления срока их службы необходимо пользоваться методикой испытания, наиболее правильно отражающей производственные условия. [c.86]

Определение коррозионной стойкости материалов по этому показателю является простым и наиболее надежным, так как непосредственно указывает количество металла, разрушенного коррозией. Этот метод используют в тех случйях, когда коррозия носит более или менее равномерный характер, его обычно применяют при наблюдении за протеканием коррозии малоуглеродистых [c.11]

Рассматривая коррозию магния и его сплавов, важно проанализировать и методы, используемые для оценки коррозионных свойств, а особенно так называемые ускоренные испытания. Испытания путем полного погружения в соленую воду или путем периодического обрызгивания образцов морской водой пригодны для определения коррозионной стойкости магниевых сплавов только в этих конкретных условиях и ие позволяют оценить стойкость в каких-либо других средах. Экстраполяция результатов таких испытаний на менее агрессивные условия неправомерна, более того, таким способом вряд ли можно оценивать даже эффективность защитных мероприятий. Причина заключается в том, что коррозионное поведение непосредственно связано с формированием на металле нерастворимых пленок. В самом хлоридном растворе стабильные нерастворимые пленки не образуются, более того, никакие ранее сформировавшиеся в результате химических реакций пленки не являются непроницаемыми для хлор-иона. Ионы хлора сравнительно легко проникают даже через имеющиеся защитные покрытия, а пленки органических красок ш лаков подвергаются осмосу и разбухают, что может быть очень далеко от условий обычной эксплуатации. За исключением спе-цального определения поведения материалов в разбавленных растворах хлоридов, ускоренные испытания такого типа недопустимы, и их результаты могут ввести в заблуждение. [c.129]

Наибольшее практическое значение в настоящее время имеет межкристаллитная коррозия металлов в электролитах, рассмотрению методов изучения которой и будет посвящена настоящая глава. Относительно низкая коррозионная стойкость металлов ло границам зерен связывается с повышенной электрохимической неоднородностью в этих районах. Обычно последнее является следствием выделения но границам зерен вторичных фаз, которые могут быть либо эффективными анодами, либо катодами по отношению к близлежащим участкам твердого раствора. Такими фазами, например, при нагреве многих хромистых и хромоникелевых сталей до температуры 450—850° С могут быть хромовожелезные карбиды Сг4(Ре)С, сигма-фаза, обедненный хромом аустенит [109], а при нагреве после закалки до 150° С многих алюминиевых сплавов — металлическое соединение СиАЬ [110]. Разрушение этих материалов имеет наибольшее практическое значение. Однако даже для них еще не разработаны методы определения склонности к межкристаллитной коррозии, полностью удовлетворяющие исследователей и практиков. [c.96]

Коррозия низ Котемпературных поверхностей нагрева паровых котлов существенно отличается от процессов, происходящих при погружении металлов в водные растворы Н2504. Прежде всего скорость коррозии, определенная методом погружения, всегда значительно больше, чем в котлах. Наряду с этим количество кислоты, вступающей в реакцию с металлом, определяет различный характер зависимости скорости коррозии от температуры. Из этого следует необходимость натурных исследований коррозии низкотемпературных поверхностей нагрева паровых котлов и использование метода погружения только для качественной оценки коррозионной стойкости различных материалов. [c.154]

В то же время для ряда материалов и изделий способность сохранять свои свойства в течение определенного времени не может быть обеспечена только ограждением их от воздействия внешних факторов путем нанесения постоянных покрытий. Повышение коррозионной стойкости древесины, резин, пластмасс, топлив, удобрений и т. п. может быть получено введением специальных добавок, замедляющих или предотвращающих процессы коррозии, старения и биоповреждений. Так, добавка в резину специального вещества — трилана — позволяет снизить степень биоповреждаемости. Применяется пропитка древесины различными веществами, предотвращающими ее биоповреждение. Комплекс государственных стандартов Защита древесины включает около 20 документов, устанавливающих термины и определения, классификацию методов за-ишты, типовые технологические процессы и методы контроля. Разработаны рецептуры бетонов, обладающих повышенной стойкостью и к воздействию агрессивных сред (ГОСТ 25246-82). [c.100]

Итак, разработанный ранее метод оценки реакдаонной способности углеграфитовых материалов, основанный на определении скорости их окисления сильными окислителями, вполне пригоден для синтетических смол и позволяет судить об их коррозионной стойкости в зависимости от различных технологических факторов. [c.75]

Эксплуатационные испытания состоят в наблюдении коррозионной стойкости эксплуатируемых деталей, узлов конструкций или целой коиструкции, например заводского аппарата, парового котла, подземного трубопровода и др. Целями этих испытаний могут быть а) обследование работавшей конструкции для определения возможности дальнейшей эксплуатации ее или необходимости проведения ремонта б) окончательная эксплуатационная проверка правильности выбора материалов или методов защиты конструкции от коррозии. В последнем случае испытания иногда проводят и на полузаводскнх установках, ио полностью воспроизводящих реальные установки и условия их эксплуатации. [c.404]

Из всех металлических элементов в периодической системе, только около /з можно успешно осадить электрическим методом с экономической выгодой. Многие неэлектроосажденные металлы могут быть использованы в качестве покрытий только в том случае, если они образуют на поверхности изделия достаточно ровный и прочный слой, хорошо связанный с основой. Основными мате риалами для исследований в области защитных покрытий яв ляются металлы, обладающие высокой коррозионной стойкостью такие как титан или тантал, а также металлы с высокой темпера турой плавления, такие как молибден, цирконий, вольфрам Такие металлы, как бериллий, алюминий, цирконий, ниобий молибден, титан, тантал и вольфрам, могут быть использованы как покрытия менее дорогих металлов или в том случае, если требуется сохранить определенные свойства основного материала. Так, например, антикоррозионные свойства тантала позволяют использовать его для защиты управляющих дюз жидкотопливных ракет или материалов от жидкого теплоносителя в ядерных реакторах. А использование вольфрама, электроосажденного в горловине ракетного сопла, значительно уменьшает массу и стоимость конструкции. [c.336]

Для количественного определения жаростойкости применяют различные методы, нз которых наиболее известны весовой метод (по изменению массы образца) и метод непосредствениого измерения глубины коррозии по ГОСТ 6130—71. Высокой точностью характеризуется параметрический метод расчета жаростойкости металлов на ЭВМ. В руководящих материалах [27] приведены характеристики жаростойкости основных классов металлически конструкционных материалов, применяемых в энергомашиностроении глубина коррозии, средняя скорость коррозии, предельная допускаемая температура применения в различных коррозионных средах. Применительно к нагревателям расчетные значения характеристик жаростойкости, применяемых для оценки конструкционны материалов, не выявляют степень отрицательного влияния неоднородности окисления на срок их службы. В этом случае разработ<1Ны специальные методы оценки стойкости путем нагрева образцов электрическим током [59]. [c.407]

Целью коррозионных испытаний может быть решение либо теоретических, либо практических задач [4]. Целесообразно отметить, что ни в одной области человеческих знаний так тесно не переплетаются вопросы теории и практики, как это имеет место в области коррозии металлов. При проведении теоретических исследований рекомендуется [4] ставить максимально простые опыты для того, чтобы избеж ать ошибок при объяснении полученных результатов. Это ценное указание не теряет своего глубокого смысла при использовании наиболее сложных и современных методов исследования. При решении практических задач методами лабораторных или полевых испытаний, помимо сказанного выше, необходимо макаималшо моделировать условия практической службы металла. В круг вопросов, которые изучаются при проведении коррозионных исследований, можно включить [1, 4, 7] следующие 1) изучение механизма раз нооб-разных коррозионных процессов 2) исследование коррозионного поведения конкретного металла в определенных условиях внешнего воздействия, апример выбор наиболее коррозионно-стойкого материала или установление сравнительной стойкости ряда материалов в заданной коррозионноактивной среде [c.9]

Стойкость бетонов, пропитанных этими материалами, в среде разбавленных кислот изучали как ускоренным методом, предложенным для определения глубины коррозионного поражения бетона во времени, так и методом наблюдения за изменением прочности образцов, хранящихся в агрессивных средах. Поскольку для получения измеримой величины поражения бетона, пропитанного исследуемыми материалами, десятисуточный срок дейст- [c.108]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...