Конвейеры Ролики

Подшипники конвейера роликов 32 > (1,5 кг) [c.145]

В пунктах загрузки конвейеров ролико-опоры устанавливают с шагом 300—400 мм. [c.223]

Для снижения сопротивления предпочтительно применять обработанные ролики. Трубы роликов изготовляют из стали, чугуна, алюминиевых сплавов и полимеров. Легкие сплавы и полимерные материалы используют главным образом для переносных или устанавливаемых на транспортных средствах конвейеров. Ролик конвейера (Пат. 3559782 США, МКИ ), устанавливаемого в полу транспортного самолета, состоит из двух алюминиевых полуцилиндров, свариваемых вдоль. Полуцилиндры изготовлены глубокой вытяжкой с одновременным образованием ступиц, в которые устанавливают втулки подшипников скольжения. [c.68]

Роликовые конвейеры служат для перемещения по горизонтали или под небольшим углом наклона штучных грузов, поддонов, контейнеров, которые могут перекатываться по роликам, оси которых укреплены на раме конвейера. По способу действия роликовые конвейеры разделяют на приводные и неприводные. На приводных конвейерах ролики приводятся во вращение двигателем и сообщают движение лежащим на них грузам. На неприводных конвейерах грузы перемещаются под действием непосредственно приложенной движущей силы или под действием силы тяжести, если конвейеры устанавливаются с небольшим [c.226]

Для транспортирования легких грузов, когда не предъявляются высокие требования к соблюдению темпа подачи грузов, целесообразно применять роликовые конвейеры с приводом от прорезиненной ленты. У этих конвейеров ролики получают вращение от узкой прорезиненной ленты, проходящей между основными и дополнительными прижимными роликами. Основным достоинством приводных роликовых конвейеров этого типа является простота устройства и возможность широкого применения для них нормализованных узлов ленточных конвейеров. [c.350]

Прочностный расчет элементов основного узла конвейеров — ролика — производят обычно на статическую нагрузку от веса транспортируемого материала, исходя из следующих соображений. [c.351]

Перед монтажом конвейера ролики очищают и смазывают, подшипниковые полости заполняют смазкой в соответствии с инструкцией. После монтажа ролики должны легко вращаться от руки, без заедания и заметного изменения сопротивления вращению. [c.353]

Неприводные роликовые конвейеры являются самыми дешевыми машинами непрерывного транспорта и по своей стоимости уступают только гравитационным лоткам. Трудозатраты на изготовление массового узла конвейера ролика в условиях поточного производства невелики, а работы по сборке конвейера несложны и незначительны по объему. Стоимость [c.353]

Подшипники натяжной звездочки конвейера Подшипники качения электродвигателей Ось поворота стрелы конвейера Ролики ходовой части [c.543]

Ось звездочки гусеничного хода Подшипники лап Вал натяжного устройства скребкового конвейера Ролики ленточного конвейера Натяжной барабан Хвостовой и приводные барабаны [c.545]

Ось поворота конвейера Ролики [c.546]

Механизмы подачи и базирования аналогичны во всех этих станках. Детали перемещаются с помощью нижнего подающего роликового конвейера, ролики которого покрыты резиновыми бандажами. Базируются детали на верхние неприводные обрезиненные ролики. Такая схема базирования позволяет обрабатывать разнотолщинные детали. Разница в толщине деталей компенсируется деформацией бандажей приходных роликов. [c.824]

По способу действия роликовые конвейеры разделяются на приводные и неприводные. На приводных конвейерах ролики приводятся во вращение двигателем и сообщают движение лежащим на них грузам трением. На неприводных конвейерах грузы перемещаются непосредственно приложенной к ним движущей силой и, накатываясь на ролики, трением приводят их во вращение. [c.396]

На половину формы откидной плиты, находящейся в горизонтальном положении, устанавливается стержень (см. рис. 36 и 37). При движении конвейера ролик откидной плиты, наезжая на соответствующий участок шины-копира, закрывает станок. Подвижная плита в начале-закрывания находится в крайнем положении. При дальнейшем движении конвейера плиты станка с половинами формы зажимаются рычагом. [c.84]

Печи с роликовым подом наиболее выгодны для пайки деталей больших размеров и массы. Под таких печей может быть выполнен в виде роликового конвейера. Ролики, на которые устанавливают паяемые детали, приводятся во вращение с одинако-216 [c.216]

Рабочая часть пресс-ножниц показана на рис. 9. Положение переднего упора 1 определяет длину отрезаемой части прутка 2. Подвижный нож 3 связан с ползуном 4 пресс-ножниц. Прижим 5 ограничивает поворот и изгиб прутка в момент реза. Его положение регулируется с помощью маховика 6. Пруток в зону реза подается приводным роликовым конвейером, ролики которого прижимаются пневмоцилиндрами 7. Станина 8 конвейера имеет регулируемую поддержку 9 прутка. Плоскость опоры поддержки 9, по которой движется пруток, располагается выше режущей кромки неподвижного ножа 70 на 3 — 4 мм. Прогиб прутка в процессе отрезки заготовки ограничивается действием поддержки 11. Положение упора 1 относительно плоскости реза регулируется с помощью винтовой пары 12. Конструктивное исполнение упора 1 описано в работе [21]. Оно предусматривает поворот опорного пальца или его отход от торца прутка на 2 — 3 мм в момент отрезки, что исключает поломки и повышает работоспособность упора в целом. [c.23]

Способом вращения можно определить действительный вид фигуры. На рис. 124, а изображена стойка поддерживающего ролика ленточного конвейер. Пусть требуется определить действительный вид ребра стойки ролика-прямоугольного треугольника AB . [c.71]

Определение действительного вида треугольника AB показано на рис. 128,6. Как и при. решении задачи способом вращения, здесь рассматривается случай, когда плоскость треугольника является го-ризонтально-проецирующей (например, ребро стойки поддерживающих роликов конвейера, см. рис. 124, а). [c.73]

На рис. 313 показана тележка такого подвесного конвейера, состоящего из двух рельсовых путей нижнего 1 и верхнего 4. По верхнему пути цепью 6 перемещается ведущая тележка 5, четыре ролика которой катятся по полкам двутавровой балки. По нижнему пути катится грузовая тележка 8 с тарой для груза (на рис. 313 тара не показана). [c.516]

Ролики ленточных конвейеров, подвесных дорог, опоры волновых передач [c.249]

Ролики ленточных конвейеров, колеса мостовых подъемных кранов [c.250]

Легкий или нор- Ролики ленточных транс-Подшипники всех диамет-мальный Портеров, конвейеров юв [c.258]

Ролики ленточных конвейеров, маломощные кинематические редукторы и приводы [c.356]

Кинематические и ручные приводы. Ролики ленточных конвейеров. Приводы управления. Передачи трением [c.354]

Я — погонная масса материала на ленте в кг1м дд — погонная масса движущихся частей конвейера (роликов и ленты) в кг/м-, в приближенных расчетах можно принимать дв в зависимости от ширины ленты Вл [c.208]

В УНИПТИМАШе спроектирован также приводной конвейер с приводом от ленты. Особенность этого конвейера — ролики на подшипниках скольжения из пластмассы. Такие ролики не требуют смазки, могут работать в среде с повышенной влажностью. Их недостаток — повышенные сопротивления прй вращении. Нагрузка на ролик не более 50 кгс. [c.132]

Момент холостого хода роликового конвейера (или ролика) — момент, который необходим для приведения в движение незагруженного конвейера (ролика). Момент транспортирования — момент, который необходим для приведения в движение конвейера (ролика) с грузом. Момент буксования — момент, котЬрый необходим для пробуксовки роликов конвейера под застопоренным грузом. [c.146]

Тщательного ухода требуют также и ролики опор конвейерной ленты. Невращающиеся при работе конвейера ролики и ролики с неисправными уплотняющими (защитными) устройствами подлежат замене. [c.249]

В зависимости от условий применения роликовые конвейеры могут иметь самую различную конфигурацию (фиг. 140). На неприводных роликовых конвейерах грузы перемещаю7 тяговой цепью, штанговым толкателем или вручную. Для облегчения проталкивания грузов конвейеру придают небольшой уклон 1—1 ,5%. При уклоне более 1,5—3% груз под действием составляющей веса движется самокатом. В приводных конвейерах ролики приводятся во вращение от двигателя и трением сообщают поступательное движение лежащим на них грузам. [c.211]

Существуют лнстоукладчики и других конструкций. В автомобильной промышленности, где основной листовой материал — низкоуглеродистая сталь, механизм подачи и заталкивания листа в рабочую зону выполнен с верхним расположением электромагнитных или магнитных вращающихся роликов, а подачу и заталкивание листа выполняют с помощью электромеханического привода и цепной передачи. Лист, отделяемый от стопы, и поднимаемый пневмоприсосами, при движении вверх упирается в электромагнитные или магнитные ролики, после чего проводится освобождение листа от пневмоприсосов. Поднятый лист удерживается магнитными силами роликов, которые находятся сверху листа и не мешают перемещению шибера. Б процессе движения шибера лист перемещается по вращающимся роликам, как по неприводному роликовому конвейеру. Ролики расположены в несколько горизонтальных рядов. При движении лист постепенно выходит из контакта с роликами и падает на зеркало штампа, где с помощью фиксаторов ориентируется. [c.48]

Тел вращения ленточных конвейеров Ролики, втулки, оси, кольца Диаметр 130, длина 1400 20 300-2000 Восьмищпиндельный, агрегатный модуль — 4, АБ-1936-40 - 5, 2706 - 3, 2712 - 2, ВЕ-141 - 51 АТСС-1000 - 1, М-100 - 5, УВК СМ-420- - 1 [c.702]

В начале рабочего хода конвейера ролик 5 тягового крюка встречается с направляющей планкой 7, накатывается на нее и поднимает крюк 4 в рабочее положение. При своем движении крюк автомагпчески зацепляется за ось колесной пары вагон1юн тележки и тянет ее вместе с полувагоном на заданное расстояние. Концы стержневой штанги соединяются с тяговым канатом, а концы каната закреплены на барабанах приводных ле- [c.319]

Роликовые конвейеры могут быть приводные и неприводные. Движение грузов по не привод но му конвейеру обеспечивают либо наклоном секции конвейера на 1,5.,.3°, либо с помоп ью тягового элемента. Для разворота листоп и полоттпц в мелкосерийном прои.шодстве используют iii ipom>i или роликовые поворотные опоры (рис. 2.5, б. в). Сборочные и сварочные стенды нередко оборудуют подъемными роликами (рис. 2.5, а), которые поднимают собранный и сваренный листовой элемент / над поверхностью стенда 2, облегчая выполнение транспортной операции. [c.14]

Для транспортирования изделий или заготовок цилиндрической формы применяют фасонные криволинейные (рис. 2.7, а) или двух-коиические ролики (рис. 2.7, б). Цилиндрические изделия больших диаметров обычно транспортируют с помощью парных роликов (рис. 2.7, в). Для вращения изделия на отдельных рабочих местах между транспортирующими роликами конвейера располагают подъемные ролики поперечного направления (рис. 2.7, г). [c.14]

В поточных линиях изготовления труб большого диаметра для перегрузки с одного роликового конвейера на другой, параллельный первому, применяют передвижные конвейеры. Их располагают на тележке, которая перемещается по рельсовому пути перпендикулярно оси конвейера, состоянхего из приводных роликов. Совмещение осей передвижного и стационарного конвейеров и последовательное включение привода роликов для передачи труб легко поддаются полной автоматизации. Так, информация о налшши заготовок труО па рольгангах заготовительного участка, а также об освобождении входных рольгангов перед сварочными станами накапливается в запоминающем устройстве, а на основе этой ин- [c.14]

Нередко вог никает необходимость подавать на роликовый конвейер длинномерные заготовки (трубы, профильный прокат) по одной Н1туке. Применительно к трубам больгного диаметра для механизации. этой операции используют систему рычажных отсекателей (рис. 2.9, а). После того как труба 3 с помощью роликов 4 перехо- [c.16]

Другим примером может служить подача па ролики конвейера профильного проката, например Z-образного сечения, в строго ориентированном нолол<ении. Магазин 1 (рис. 2.9, в) представляет собой рамку с гнездами соответствующей формы, куда укладываются т рофнли 2. Механизм подачи имеет такую же рамку 3, которая при под ьеме принимает профили в свои гнезда, перемещает их на один niar и опускает, причем крайний профиль оказывается на роликах конвейера 4, а рамка 3 в опущенном положении позвращается в исходное положение. [c.17]

Если движущийся элемент — челнок шагового конвейера — совершает только горизонтальное возвратно-поступательное перемещение, то на каждой позиции устанавливают дополнительно подъемные столы 1 (рис. 2.24, а, б). После перемещения деталей 3 па шаг посредством подвижных направля10н1,их столы I с деталями 3 поднимаются направляющие 2 во.чвраща-ются в исходное положение. Движение направляющих 2 с рейками 4 по опорным роликам 6 задается вращением шестерен 5, приводимых от общего вала. Расположение направляющих с репка- [c.26]

В качестве примера производства труб покажем последовательность операций их изготовления на Челябинском трубопрокатном заводе (рис. 1.10), После приемки листа контролером ОТК он подается ли-стоуладчиком на роликовый конвейер линии формовки. Это первая операция на рис. 1.10, которая носит название задача листа в производство . После правки (операция 2) лист след>ет в кромкострогальный станок, где производится строжка кромок листа до определенного размера (например, для труб диаметром 1020 мм и толщиной 9,5 мм и 10,0 мм ширина листа после строжки должна быть 1570+3 мм) и снятие фаски (операция 3). Операция 4 — подгибка кромок — выполняется при движении листа через кромкогибочный станок, а затем производится формовка листа в полуцилиндр в две стадии предварительная — на прессе с помощью пуансона, имеющего цилиндрическуто форму, и гибочных роликов (операция 5), и окончательная — на прессе посредством верхнего штампа и сменных нижних вкладышей (операция 6). [c.20]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...