КОНВЕЙЕРЫ Ролики чугунные

Для снижения сопротивления предпочтительно применять обработанные ролики. Трубы роликов изготовляют из стали, чугуна, алюминиевых сплавов и полимеров. Легкие сплавы и полимерные материалы используют главным образом для переносных или устанавливаемых на транспортных средствах конвейеров. Ролик конвейера (Пат. 3559782 США, МКИ ), устанавливаемого в полу транспортного самолета, состоит из двух алюминиевых полуцилиндров, свариваемых вдоль. Полуцилиндры изготовлены глубокой вытяжкой с одновременным образованием ступиц, в которые устанавливают втулки подшипников скольжения. [c.68]

Литейный чугун поступает на разливочную машину, которая представляет собой бесконечный конвейер из чугунных изложниц, шарнирно скрепленных роликами, движущимися по направляющим. Жидкий чугун из ковша сливается в желоб, а с него — в изложницы. Зубцы ведущего колеса конвейера последовательно захватывают ролики и весь конвейер приводится в движение. Когда изложницы огибают верхнее направляющее зубчатое колесо, чушки чугуна массой около 50 кг выпадают из них и по желобу сбрасываются на железнодорожную платформу. [c.520]

В отдельных случаях около бортов ленты устанавливаются вертикальные ролики, удерживающие ленту от чрезмерных отклонений при поперечных колебаниях. Для лучшего центрирования ленты в длинных конвейерах иногда применяются специальные одновременно поддерживающие и направляющие опоры. Ролики изготовляются стальными (из бесшовных труб), чугунными, реже деревянными и из пластмасс. [c.1039]

Ковкий чугун маркируют буквами КЧ и цифрами (ГОСТ 1215—79). Первые две цифры указывают временное сопротивление (в 10 МПа (кгс/мм )), вторые — относительное удлинение (в %). Из отливок ковкого чугуна изготовляют детали, работающие при ударных и вибрационных нагрузках. Так, ферритные ковкие чугуны КЧ 37-12 и КЧ 35-10 используют для изготовления деталей, эксплуатируемых при высоких динамических и статических нагрузках (картеры редукторов, ступицы, крюки, скобы и т. д.), а КЧ 30-6 и КЧ 33-8 — для менее ответственных деталей (головки, хомутики, гайки, глушители, фланцы, муфты и т. д.). Твердость ферритного чугуна 163 НВ. Перлитные ковкие чугуны КЧ 50-5 и КЧ 55-4 обладают высокой прочностью, умеренной пластичностью и хорошими антифрикционными свойствами. Твердость перлитного чугуна 241—269 НВ. Из перлитного ковкого чугуна изготовляют вилки карданных валов, звенья и ролики цепей конвейера, втулки, муфты, тормозные колодки и т. д. Ковкий чугун применяют главным образом для изготовления тонкостенных деталей в отличие от высокопрочного магниевого чугуна, который используют для деталей большого сечения. Некоторое применение нашли антифрикционные ферритно-перлитные чугуны АЧК-1 и АЧК-2. [c.154]

Тележки. По ГОСТ 5938—73 тележки разделяют на три вида с плоской плитой (рис. 47, а), для тяжелых форм (массой более 2000 кг), устанавливаемых и снимаемых краном или электро-талью с роликовым настилом (рис. 47, б) для форм массой до 2000 кг, загружаемых с роликовых конвейеров и разгружаемых при помощи толкателя, и с поворотным настилом (рис. 47, в) для безопочного литья, разгружаемого автоматически при наезде ролика на криволинейную разгрузочную шину, установленную в пункте выгрузки отливок с конвейера на выбивную решетку. Плоские настилы изготовляют чугунными. На внутренней стороне они имеют ребра жесткости, а на наружной канавки для выхода газов из нижней опоки. Роликовый настил выполняют в виде двух откидывающихся секций для удаления из-под него просыпав- [c.154]

Дисковые конвейеры применяют для транспортирования нетяжелых грузов с небольшой опорной поверхностью. Для легких труб используют парные дисковые ролики (см. рис. 64, г). Дисковые ролики могут быть расположены в шахматном порядке на близких расстояниях друг от друга (см. рис. 66, в). Дисковые ролики изготовляют с закладными шариками (см. рис. 66, в). Кольца дисков соединяют вальцовкой или точечной сваркой. Изготовляют диски из стали, алюминия, пластмассы и чугуна. Известны также диски из капроновой смолы на подшипниках скольжения. При транспортировании хрупких изделий применяют резиновые диски. [c.228]

Поскольку ролики конвейера чаще всего бывают стальными или чугунными, а транспортируемые грузы также стальные, то при неблагоприятных условиях (при наличии смазки между трущимися поверхностями и т. п.) коэффициент трения может быть / = 0,1. При этом ускорение а 1 м/сек. Именно это значение [c.161]

Литые заготовки из чугуна применяются для изготовления деталей, не подвергающихся ударам и деформациям растяжения корпуса редукторов, барабаны, канатные блоки, тормозные колодки, звездочки цепей подвесных конвейеров, корпуса подшипников скольжения, буксы роликов конвейеров и др. [c.41]

Длина сушилки 14,35 м, ширина 1,38 м. Сушилка имеет пять секций длиной 2,25 м каждая. В сушилке проходит конвейер с проволочной лентой 16 шириной 1,1 и толщиной проволоки 3 мм. Вне сушилки лента движется на роликах 8, а внутри рабочей части сушилки — на чугунных плитах 9. Скорость лепты - 0,028 м/сек. Высушиваемые плитки укладываются плашмя на ленту конвейера от трех прессов автоматически, с помощью специального укладчика. По ширине ленты укладывается шесть плиток в ряд. Расстояние по длине между рядами 28 мм. [c.184]

Ролики конвейеров о текстильной лентой изготовляют из стальных труб или отливают из чугуна. В США и ФРГ применяют конвейерные ролики из полиэфирной смолы, усиленной стекловолокном, и гибкие ролики из неопрена, имеющие большую износостойкость. [c.425]

У литейных конвейеров платформы делаются с плоской плитой (фиг. 116, а), роликовым настилом (фиг. 116,6) или с поворотными плитами (фиг. 116, в). Плоские плиты отливаются из чугуна и применяются для тяжелых форм при их подаче на конвейер краном или же для легких форм при загрузке и разгрузке вручную. Платформы с роликовым настилом применяются для форм весом до 2 m при загрузке с роликовых конвейеров и разгрузх е при помощи толкателя. Платформы с поворотными плитами (обычно шириной до 650 мм) применяются для безопочного литья. Разгрузка такой платформы производится автоматически на ходу конвейера при помощи криволинейной шины, на которую накатывается ролик, укрепленный сбоку плиты, отчего последняя наклоняется, и форма сползает с нее на выбивную решетку (фиг.-116, в). [c.214]

Трубы роликов изготовляют из различных материалов чугуна, стали, алюминиевых сплавов и пластмасс. Наиболее часто для их производства применяют горячекатаные, реже — электро-сварные трубы. В отечественной практике применяют трубы роликов с обработанной и необработанной поверхностями. Применение роликов с обработанными трубами позволяет создавать рабочие поверхности конвейеров высокой точности, требуемой, например, для транспортирования грузов с -обработанными поверхностями, не допускающими забоин и других повреждений. Ролики с необработанными трубами применяют в случаях повышенного износа труб, как, например, для конвейеров, транспортирующих опоки в литейных цехах, когда наталкивают заформо-ванные опоки на конвейер и сталкивают их после заливки и охлаждения. [c.174]

Платформы ходовой части литейных конвейеров могут иметь несколько исполнений в зависимости от грузоподъемности конвейера и схемы механизации литейного производства. В случае, если загрузка и разгрузка опок осуществляется вручную (при небольшом весе опок) или краном, несущая платформа покрывается чугунными экранирующими плитами (рис. 168, а). При загрузке и разгрузке конвейера с помощью сталкивающих устройств применяют платформы с роликовым настилом (рис. 168, б). Грузоподъемность таких конвейеров не должна превышать 2 т. Иногда применяют поворотные платформы, имеющие шарнир с одной стороны и специальный ролик управления — с другой (рис. 168, е). При движении конвейера на участке разгрузки ролик управления наезжает на криволи-286 [c.286]

Ходовые катки тележки и горизонтальные катки коромысла вьшолнены на подшипниках качения, а опорные чугунные ролики — на подшипниках скольжения. Ролики предназначены для опоры на них платформы и аса-жены на ось по два с каждой стороны. Диаметры роликов разные ролики большего диаметра предназначены для опоры соседней платформы, а меньшего диаметра — для опоры платформы данной секции. Поэтому при прохождении секции ходовой части по криволинейным участкам трассы поворот платформы относительно тележек осуществляется по вращающимся роликам, что в значительной степени снижает сопротивления движению ходовой части конвейера. [c.288]

Износостойкий чугун применяют для отливок волочильных досок, форм для керамики, роликов конвейеров, размалывающих шаров и т. п. Чугун нихард имеет мартенситную структуру, обладающую высокой износостойкостью, большую линейную усадку (до 2%) и низкие литейные свойства, как и белые чугуны. [c.243]

У литейных конвейеров в соответствии с ГОСТом 5938—51 платформы делают в трех исполнениях (рис. 210) с плоской плитой, с роликовым настилом и с поворотными плитами. Плоские плиты делают из чугуна с нижней стороны они укрепляются ребрами для жесткости и предохранения от коробления, а с наружной стороны снабжаются канавками для свободного выхода газов из пижней опоки. Платформы с плоскими плитами применяют главным образом для тяжелых форм при загрузке и разгрузке конвейера краном или электроталью или же для весьма легких форм при загрузке и разгрузке вручную. Платформы с роликовым настилом применяют для форм весом до 2000 кГ при загрузке с роликовых конвейеров и разгрузке при помощи толкателя. Роликовый настил делают в виде двух секций, прикрепленных шарнирно к раме платформы и отклоняемых в сторону для удобства удаления из-под роликов просыпавшейся земли. [c.299]

Сушило состоит из камеры и сетчатого конвейера (рис. 205). Камера выполнена из отдельных секций, изолированных шлаковатой. Верхняя ветвь конвейера проходит внутри камерьг, скользя по чугунным башмакам нижняя ветвь поддерживается роликами. В боковой стенке камеры выпол нены отверстия для трубчатых газовых горелок. Газы отсасываются вентилятором и отводятся через вытяжной газопровод. [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...