Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Компрессоры Газопроводы

Необходимо подчеркнуть, что только часть указанных направлений электрификации народного хозяйства будет иметь отчетливо энергосберегающий характер (например, замена электроприводом газового привода компрессоров газопровода). Однако многие направления электрификации будут требовать увеличения общего расхода энергоресурсов. Тем не менее их с полным основанием нужно относить к энергосберегающим мероприятиям, поскольку только с их помощью удается осуществить замещение дорогих и все более ограниченных видов углеводородного топлива ядерной энергией, дешевым углем восточных бассейнов и возобновляемыми энергоресурсами. Таким образом, разумная энергосберегающая политика отнюдь не тождественна энергетическому скопидомству и должна рассматривать экономию энергоресурсов не как самоцель, а как средство коренного повышения народнохозяйственной эффективности энергетики.  [c.57]


Стабилизация, а затем и сокраш ение расхода органического топлива электростанциями в европейских районах не являются самоцелью, а служат средством решения названной общей задачи замедления роста потребления органического топлива. Поэтому вполне оправдано с народнохозяйственных позиций некоторое увеличение расхода энергоресурсов на выработку электроэнергии, если за счет ускоренной электрификации можно высвободить большее количество топлива у других потребителей. Именно такая ситуация имеет место при замещении электроприводом газотурбинного привода компрессоров газопроводов.  [c.74]

При работе компрессорных станций газопроводов регулирование количества перекачиваемого газа может осуществляться как дросселированием потока газа, так и изменением скорости вращения вала компрессора. В большинстве случаев используют второй способ, являющийся более экономичным в данных условиях по сравнению с дросселированием.  [c.115]

Применяются ГПА с центробежными нагнетателями газа и ГПА с поршневыми компрессорами для сжатия газа. На газопроводах большого диаметра применяют ГПА с центробежными нагнетателями, имеющими большую объемную производительность (подачу). В ГПА мощностью 25 МВт производительность одного нагнетателя может составлять до 53-10 м /сут (подача по условиям всасывания до 650 м мин). Степень повышения давления газа в нагнетателе е = 1,44.  [c.155]

В обычных условиях газ поступает в газопровод при давлении, большем атмосферного предварительное сжатие газа осуществляется искусственно (с помощью компрессора) или же сжатие газа является его естественным состоянием (например, естественный подземный газ).  [c.284]

Газотурбинные установки применяют на электростанциях, на магистральных газопроводах для привода компрессоров для наддува (повышения начального давления воздуха) у двигателей внутреннего сгорания и паровых котлов, в металлургии (в доменном производстве), в нефтеперерабатывающей и химической промышленности, а также широко используют в авиации для вращения винтов самолетов и привода компрессоров в турбореактивных двигателях.  [c.326]

Компрессорные машины, работающие по объемному (вытеснительному) принципу, характеризуемому тем, что рабочее тело засасывается в некоторую емкость, в которой оно под действием относительно медленно двигающихся твердых стенок (поршней, пластин) сжимается, а затем, после повышения давления, вытесняется в газопровод. По этому принципу работают поршневые и ротационные компрессоры.  [c.386]


Пусковая турбина (турбодетандер) предназначена для запуска агрегата. Она раскручивает вал турбокомпрессора до такой частоты вращения, при которой осуществляется зажигание газа в камере сгорания, и не отключается до тех пор, пока ТВД не сможет самостоятельно вращать компрессор. Рабочей средой для турбодетандера является природный газ, который берут из магистрального газопровода. Давление пускового газа перед турбодетандером и его расход, а также расчетная продолжительность пуска агрегата из холодного состояния указаны в табл. 7.  [c.226]

Для транспорта газа на большие и сверхдальние расстояния с максимальным использованием несущей способности труб сооружают компрессорные станции. По заданной производительности газопровода и удаленности потребителей от промыслов выбирают диаметр и толщину его стенок и устанавливают рабочее давление, расположение и число компрессорных станций. В зависимости от перепада давления на линейном участке между КС определяют степень сжатия в компрессорах. Давление на приеме компрессора соответствует давлению в конце участка, а давление в начале участка равно давлению на выходе компрессоров. Расход энергии на сжатие газа зависит от степени сжатия и схемы включения газоперекачивающих агрегатов.  [c.12]

Чугуны, легированные никелем. Эти чугуны, известные под названием нирезист, при высоких температурах (до 810°С) примерно в десять раз устойчивее серого чугуна и применяются для изготовления газопроводов, компрессоров и др. Чугуны, легированные никелем, часто имеют аустенитную структуру, определяющую их повышенную коррозионную устойчивость. Они не склонны к графитизации, не обладают магнитными свойствами, а при содержании никеля выше 20% не чувствительны к резким колебаниям температуры. Их коррозионная устойчивость в серной кислоте растет с повышением концентрации кислоты, а в соляной кислоте уменьшается с повышением ее концентрации.  [c.104]

На некоторых станциях магистральных газопроводов, оборудованных газомоторными компрессорами (ГМК), осуществлено высокотемпературное испарительное охлаждение силовых цилиндров двигателей, схема которого показана на рис. 3-16.  [c.143]

При исследовании динамической прочности турбомашин большую роль играет определение аэродинамических сил, вызывающих колебания элементов рабочего колеса центробежного компрессора. Эта проблема особенно важна при высоких абсолютных значениях давлений в проточной части турбомашин, характерных для современных компрессоров и нагнетателей, предназначенных, в частности, для работы на магистральных газопроводах и в химической промышленности.  [c.297]

Расчет потребности в энергии и топливе. При планировании энергопотребления на ближайшие годы (1, 5, 7 лет) следует рассчитывать годовую потребность в квартальном разрезе и максимальные энергетические нагрузки. Для этого необходимо определить дополнительные капитальные вложения для приобретения и монтажа силовых агрегатов и энергосетей (трансформаторов, компрессоров, насосов для холодной и горячей воды, котельных, газопроводов, тепловых пунктов, тепловых сетей и пр.).  [c.246]

Задача 13.4. По газопроводу передается газ в количестве = = 4,33 10 кг/сут. По трассе расставлены компрессорные станции, которые дают, абсолютное давление на выходе Pi = 4 МПа. Степень сжатия компрессоров Pi/Pi = 1,4, т.е. давление на приеме следующего компрессора должно быть рг = Pi/1,4 = 2,86 МПа. Газопровод состоит из труб диаметром 630 мм.  [c.201]

Газопровод компрессора состоит из основного трубопровода, соединяющего ступени компрессора с всасывающей и нагнетательной магистралями, и вспомогательных линий, к которым относятся а) байпасные линии б) трубы, соединяющие сальники со всасывающей магистралью в) трубопровод к предохранительным клапанам (если они сконцентрированы в одном месте) г) трубопровод к манометрам и т. д.  [c.538]

Аппаратура и арматура газопровода компрессора следующие а) гидрозатвор на всасывающем трубопроводе перед компрессором (применяется в крупных компрессорах) б) задвижка (вентиль) — после гидрозатвора в) холодильники и сепараторы — после каждой ступени (после последней ступени—по мере надобности) г) обратный клапан и запорный вентиль — на нагнетательном трубопроводе после компрессора д) предохранительный клапан —на каждой ступени компрессора е) манометры и термометры — на каждой ступени компрессора.  [c.538]


Свойство газов сжиматься под действием давления используется для транспортирования их по газопроводам. Так, например, в дальние магистральные газопроводы горючие газы подаются под давлением до 60 атм, т. е. сжа/ые при помощи газовых насосов-компрессоров в 60 раз. Стремясь расшириться, сжатый газ перемещается по газопроводу и проходит расстояние в сотни километров, постепенно теряя свое давление и увеличивая свой объем. При создании запасов горючих газов хранение их осуществляют, уменьшая объем сжатием до 7 ати н более.  [c.14]

В конструкции газотурбинных агрегатов можно отличить два направления. Особенностями первого направления являются выполненная отдельно от турбины камера сгорания, самостоятельные конструкции компрессоров, и турбин и связь между этими элементами газотурбинной установки, осуществляемая в виде воздухопроводов и газопроводов рациональной конструк-  [c.15]

Экспериментально-исследовательские работы, выполняемые заводскими лабораториями, научными и учебными институтами с целью повышения технико-экономических показателей компрессоров. В итоге экономичность этих машин выше, чем у аналогичных иностранных образцов. Так, воздушные компрессоры завода имеют изотермический коэффициент полезного действия 70—71%, а иностранных фирм 69—70% нагнетатели магистральных газопроводов имеют политропический коэффициент полезного действия 84—87%, а иностранные 78—82%. О преимуществах некоторых типов отечественных компрессорных машин (рис. 6) можно судить по данным, представленным в табл. 2.  [c.476]

Завод провел большую работу по усовершенствованию первоначального варианта нагнетателя 280-11-1 и 280-11-2. С целью модернизации нагнетателя на заводе проведен большой объем экспериментально-исследовательских и наладочно-доводочных работ. В результате отработана надежная и техническая совершенная конструкция нагнетателя, позволившая решить важнейшую задачу — заменить малопроизводительные поршневые компрессоры для компрессорных станций магистральных газопроводов высокопроизводительными центробежными.  [c.479]

Мощность газотурбинных агрегатов для привода компрессоров на перекачивающих станциях магистральных газопроводов-достигает 10—25 МВт. Количество компрессоров с газотурбинным приводом на отдельных компрессорных станциях достигает 10—12 единиц, а общая мощность станций 50 МВт. Приводные ГТУ таких станций мощностью 4—9 МВт имеют к. п. д. 25—27%.  [c.71]

Это же подтверждается опытом блочной поставки газотурбинных установок ГТ 700-5 НЗЛ, доставлявшихся с тремя перевалками на компрессорные станции газопровода Бухара — Урал. Роторы турбины и осевого компрессора нескольких агрегатов не были закреплены, однако никакой разницы в качестве сохранения поверхностей шеек роторов не было обнаружено. Не было обнаружено также заметных перемещений незакрепленных роторов в подшипниках.  [c.71]

Для перекачки газа по газопроводам необходимо большое количество компрессорных станций. При перекачке по магистральным газопроводам газ обычно сжимается до 50—70 ama. На крупных газопроводах для этих целей в последние годы начали использовать центробежные компрессоры с приводом от газотурбинных установок.  [c.9]

Входной патрубок турбины отлит из хромоникелевой стали 18/8, на болтах крепится к выпускному патрубку компрессора и является в то же время частью фундаментной рамы установки. Для присоединения газопроводов от камеры сгорания по бокам входного кольцевого патрубка турбины сделаны два отверстия прямоугольного сечения с фланцами. Газопроводы имеют вну-  [c.27]

Противоточная камера сгорания может работать как на жидком, так и на газообразном топливе. Установка имеет две камеры сгорания. Распыление топлива производится сжатым воздухом, который отбирается из выпускного патрубка компрессора, охлаждается и сжимается в ротационном компрессоре с приводом от электродвигателя. Корпус этого компрессора охлаждается водой. Степень повышения давления в дожимающем компрессоре равна 2. Корпус камеры сгорания сделан из малоуглеродистой стали. Внутренний кожух и радиационная труба выполнены из нержавеющей стали 18/8. Пламенная труба толщиной 6,35 мм сделана из сплава Нимоник Р и имеет ребра для лучшего отвода тепла. Газопровод от камеры сгорания до турбины изолирован пластичным материалом из асбеста. Трубопровод от компрессора до камеры сгорания имеет внешнюю изоляцию, от камеры сгорания до турбины — внутреннюю (рис. 2-27). Изоляция покрыта металлическим кожухом. Для уменьшения потерь давления в местах поворота потока устанавливается направляющий аппарат. На трубопроводе до камеры сгорания имеются линзовые компенсаторы, после камеры сгорания — линзовые компенсаторы с шарнирной стяжкой. Это дает возможность камере сгорания, подвешенной на гибких стальных полосах, свободно передвигаться.  [c.42]

Для пуска установки обычно применяется расширительная газовая турбина, рабочим телом в которой является природный газ из магистрального газопровода. Сначала производится пятиминутная продувка газотурбинной установки при скорости вращения 10% от номинальной. Затем происходит зажигание и скорость вращения повышается до 60% от номинальной. При скорости вращения около 50% от номинальной пусковая турбина отключается. Пуск продолжается около 20 минут. Во время работы установки оператор следит за скоростью вращения турбины и давлением газа на выпуске из газового компрессора.  [c.135]


Определить расстояние между компрессорными станциями магистрального газопровода при следующих данных. Диаметр газопровода 508 мм, по газопроводу транспортируется 20000 000 м газа в сутки, давление, создаваемое компрессором, 100 ат, давление на приеме компрессора следующей станции 35 ат, относительная лотность газа по воздуху 0,6 температура газа 25° С, коэффициейт сжимаемости 0,88.  [c.63]

ГТУ применяют на дожимных компрессорных станциях, располагаемых на газовых промыслах и предназначенных для создания необходимого давления на входе в газопровод, на газоперерабатывающих заводах в качестве энергопривода различных компрессоров, включая компрессоры холодильных машин.  [c.157]

Широкое применение ГТУ и ДВС на компрессорных станциях магистральных газопроводов и на других объектах газовой и нефтяной промышленности связано с решением большого числа технических и технологических задач. К таким задачам можно отнести оптимизацию режимов газоперекачивающих агрегатов с газотурбинным приводом при изменяющихся технологических параметрах (количество транспортируемого газа, давление, температура), а также при изменении параметров внешней среды (температура наружного воздуха) оптимизацию режимов энергопривода буровых установок диагностику технического состояния ГТУ, две, центробежных нагнетателей газа и компрессоров повышение экономичности ГТУ и ДВС за счет утилизапии теплоты уходящих газов и т. д.  [c.158]

Знание технической гидромеханики необходимо для решения многочисленных инженерных задач, в том числе в области санитарной техники и, в частности, в теплога-зосиабжении и вентиляции. Расчет трубопроводов различного назначения (воздухопроводы, водопроводы, газопроводы, паропроводы и др.),конструирование гидравлических и воздуходувных машин (насосы, компрессоры, вентиляторы и пр.), проектирование котельных агрегатов, печных и сушильных установок, воздухо- и газоочистных аппаратов, теплообменных аппаратов, расчет отопительных и вентиляционных устройств требуют отчетливого понимания законов технической гидромеханики.  [c.6]

Современные ГТУ, применяемые для привода компрессоров, поддерживающих давление перекачиваемого по магистральным газопроводам природною газа, имеют КПД 26 — 28 %. Температура уходящих газов ГТУ составляет обычно 600 — 700 К, а в безрегенераторных 800 К. Потери теплоты с уходящими газами достигают 70 %. Широкое использование ВЭР сдерживается отсутствием энергоемких потребителей. В настоящее время теплота уходящих газов ГТУ утилизируется в основном для теплоснабжения самих компрессорных станций, прилегающих к ним жилых поселков и неболь-щих тепличных хозяйств. Суммарные объемы утилизируемых ресурсов на эти цели не превышают 15% располагаемых.  [c.412]

В дальнейшем, при ходе поршня в направлении к крышке, газ по-литропно сжимается (см. линию 1—2) вследствие потерь, аналогичных указанным выше. Процесс этого сжатия на участке 1—1 обусловлен гидравлическими потерями во всасывающей части компрессора. Если давление в газопроводе или ресивере, куда закачивается рабочее тело, принять равным pi, то процесс сжатия должен был бы закончиться в точке 2. Однако вследствие потерь, аналогичных по характеру потерям при всасывании, давление в цилиндре должно быть больше рг, и поэтому процесс выталкивания сжатого газа отображается линией  [c.390]

Площадь, ограниченная индикаторной диаграммой в соответству-. ющем масштабе, пропорциональна механической работе, затрачиваемой на сжатие газа внутри цилиндра и выталкивание его в газопровод за один оборот вала компрессора. Поэтому при помощи индикаторной диаграммы практически определяют действительную мощность Ni, затрачиваемую компрессором на сжатие газа внутри цилиндра. По виду индикаторной диаграммы судят о правильности работы компрессора и устанавливают неправильности в его газораспределительной части.  [c.391]

Особая разновидность газовых силовых установок — газо-компрессоры, объединяющие в одном агрегате поршневой газовый двигатель и поршневой газовый компрессор. Поршневые газо-мотокомпрессоры широко применяются на компрессорных станциях магистральных газопроводов, нефтяных и газовых месторождениях для закачки газа в пласт, а также для сжатия газов на нефтеперерабатывающих и химических предприятиях. Основные преимущества газомотокомпрессоров — длительный срок службы, способность работать в широком диапазоне давлений, возможность регулирования производительности путем изменения частоты вращения вала агрегата при изменении вредного пространства в компрессорных цилиндрах, способность двигателя работать на газе, транспортируемом по газопроводу. Однако для этих машин характерны большие массы и габаритные размеры, динамическая неуравновешенность, требующая сооружения массивных фундаментов, неравномерность подачи газа, сложность клапанов компрессорных цилиндров.  [c.184]

Однако основными параметрами, определяющими производительность газопровода и энергетические характеристики газотурбинного привода ГПА, являются давление и температура атмосферного воздуха. Изменение давления в годовом цикле эксплуатации незначительно и его влияние несущественно. В регионе Западной Сибири с резко континентальным климатом (см. табл. 1) температура наружного воздуха даже в пределах суток изменяется значительно. Изменение температуры на входе в осевой компрессор влияет на плотность воздуха и массовый расход через газовоздушный тракт турбины. Это объясняется тем, что современные ГТУ, находящиеся в эксплуатации на магистральном газопроводе, имеют постоянные проходные сечения проточной части. Известно, что изменение температуры наружного воздуха на изменении эффективной мощности ГТУ сказывается значительно больше, чем изменение температуры продуктов сгорания [12]. При температуре наружного воздуха выше расчетной (288 К для отечественных ГТУ) для обеспечения номинальной мощности необходимо увеличивать температуру продуктов сгорания если она равна паспортной, происходит уменьшение мощности, развивае-  [c.10]

В настоящее время на северных магистральных газопроводах многие КС оборудованы ГПА с газотурбинным приводом типа ГТК-10-4. В тепловой схеме этих ГТУ используют регенератор для подогрева циклового воздуха, который на входе в камеру сгорания имеет температуру 643— 673 К. Жаровые трубы камер сгорания относительно часто выходят из строя, кроме этого, часты случаи разгерметизации воздухоподогревателя и, как следствие, ускоренное загрязнение проточной части осевого компрессора, что снижает его коэффициент полезного действия. Сегодня есть опыт эксплуатации данного типа ГТУ без использования воздухоподогревателей. В отличие от регенеративных турбоагрегатов у машин безрегене-раторного типа цикловой воздух непосредственно после осевого компрессора с температурой 433—473 К поступает, в камеру сгорания без дополнительного подогрева выхлопными газами. При отсутствии в схеме регенераторов уменьшается сопротивление по воздушному и выхлопному трактам. При этих условиях имеется выигрыш в мощности, но происходит некоторое снижение к.п.д. ГТУ.  [c.19]

Работа с искусственной тягой более гигиенична. Газопровод и аппаратура за газогенератором, а также сам газогенератор находятся под разрежением. Через неплотности кладки, клапанов, люков и кожухов просасывается воздух. Это является недостатком устройства и может вызвать сгорание части газа или взрыв. Отсасывающие установки преимуществ ино применяются для газовы двигателей. Засасывание газа последними происходит за счёт разрежения, создаваемого при движении поршня в цилиндре. Отсасывание также может производиться вентилятором или компрессором, установленным за газогенератором или газоочистной аппаратурой.  [c.400]


Исходный природный газ по газопроводу 1, а воздух — по воздухопроводу 4 поступают в систему пропорционирования 3, в которой между воздухом и газом устанавливается определенное соотношение, необходимое для получения заданной точки росы или содержания Oj. Газовоздушная смесь через компрессор-смеситель 5 направляется в эндотермический генератор 6, где образуется эндотермическая атмосфера.  [c.158]

Рис. 7. Узел обвязочных трубоцроводов газовых компрессоров на площадке уирупнительной сбО)ркн компрессор.ной станции газопровода Бухара — Урал. Рис. 7. Узел обвязочных трубоцроводов <a href="/info/106901">газовых компрессоров</a> на площадке уирупнительной сбО)ркн компрессор.ной станции газопровода Бухара — Урал.
Применение поглотителей без ингибиторов, по данным длительной эксплуатации энергопоездов [Л. 84], предохраняет внутренние полости от коррозии, однако требуется 1 раз в 3 мес. заменять влагопоглотитель новым. Применение ингибиторов обеспечивает большую надежность предохранения от коррозии и не требует расконсервации в течение длительного срока. По данным испытаний на газопроводе Бухара — Урал при условии хранения турбоблоков ГТ 700-5 на открытом воздухе применение ингибитора НДА обеспечило надежное хранение внутренних полостей в течение 10 мес. На рис. 29 показана поверхность лопаточного аппарата ротора осевого компрессора ГТ 700-5 после 10 мес. хране-  [c.67]

Газ из сланцев получается в камерных вертикальных круглых печах непрерывного действия, снабженных генераторами. Это происходит благодаря тому, что топливо загружается сверху и газ отбирается в верхней части печи. Образующийся кокс по мере наполнения камер удаляется снизу. Газ из камер печей направляется в различные устройства, где охлаждается,. очищается от вредных примесей и осушается. После этого газ подвергается сжатию насосами-компрессорами до необхэдимого давления для подачи в магистральный газопровод, для направления потребителю или в газгольдеры-газохранилища.  [c.55]

I — турбина 2 — пропиленовый компрессор 5 — пост управления 4 — пусковая паровая рбина 5 — обводной газопровод 6 — регулятор 7 — выпускной патрубок турбины В — входной патрубок компрессора 9 — фильтр 10 — масляная цистерна 11 — котел-утнлизатор 12 — дымовая труба 10 — воздухозаборник 14 — задвижка 15 — задвижка обводного газопровода 16 — задвижка на выходе газа из котла-утилизатора 17 — масляный насос с приводом от двигателя постоянного тока 18 — масляный насос с приводом от двигателя переменного тока 19 — фильтр масляный 20 — масляный насос с приводом от паровой турбины 21 — маслоохладитель 22 — вспомогательные механизмы и приборы 20, 24 и 25 — компенсаторы.  [c.32]

Компрессор осевого типа, 17-ступенчатый. Вертикальная камера сгорания выполнена по противоточному типу. Подача природного газа к газотурбоустановке осуществляется от газопровода под давлением 10,5 кГ/см , которое при  [c.60]

Фирмой Купер-Бессемер закончено испытание газотурбинной установки мощностью 10 500 л. с., предназначенной для привода газового компрессора на компрессорной станции магистрального газопровода. Эта установка переделана из реактивного двигателя типа 3-57 фирмы Прат и Витней. Переделка касается, в основном, выпускной части турбореактивного двигателя, где установлена силовая газовая турбина.  [c.119]

Впоследствии на базе турбореактивного двигателя ТО-180 была создана газотурбинная установка мощностью 3500 кет. В январе 1949 г. эта установка была пущена на электростанции близ г. Оклахома, США. Подобная газотурбинная установка мощностью 4800 л. с. была использована в 1952 г. для локомотива и работала на мазуте. Первая газотурбинная установка для привода газового компрессора на магистральном газопроводе вступила в строй в 1952 г. Эта установка имела мощность 5700 л. с. В октябре 1950 г. на одной из электростанций США вступила в строй двухвальная установка с регенерацией мощностью 5000 кет.  [c.127]


Смотреть страницы где упоминается термин Компрессоры Газопроводы : [c.5]    [c.108]    [c.130]    [c.56]    [c.31]    [c.116]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 12 (1949) -- [ c.538 ]



ПОИСК



Газопроводы

Компрессорий

Компрессоры

Компрессоры для испытания городского газопровода



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте