Компрессоры холодильные

Теоретическая мощность аммиачного компрессора холодильной установки составляет 50 кВт. Температура испарения аммиака 1 = —5° С. Из компрессора пар аммиака выходит сухим насыщенным при температуре /а 25° С. Температура жидкого аммиака понижается в редукционном вентиле. [c.276]

Компрессорное КС-19 ГОСТ 9243-75 - 17 — 21 270 — 15 Для компрессоров холодильных машнн [c.738]

Из точки 1 жидкость при температуре и соответствующем давлении насыщения направляется к дроссельному вентилю 3, где происходит процесс дросселирования (процесс 1-2). Из дроссельного вентиля выходит влажный пар. Поступая затем в испаритель 4, влажный пар воспринимает теплоту и содержащаяся в нем жидкость испаряется (процесс 2-5). Из испарителя пар направ--ляется снова в компрессор. Холодильный коэффициент этой установки равен [c.182]

При работе тепловых двигателей, компрессоров, холодильных установок, высокоскоростных летательных аппаратов отдельные части и узлы этих установок нагреваются. Для того чтобы конструкция работала надежно, необходимо предусмотреть меры, которые установили бы предел росту температуры. В противном случае нормальная работа таких установок может прекратиться, так как конструкционные материалы при нагревании теряют прочность и при определенной температуре разрушаются. Например, если не предусмотреть специальных мер для защиты камеры сгорания и сопла, то ракетный двигатель разрушится в течение долей секунды. Баллистическая ракета, входящая в плотные слои атмосферы, без тепловой защиты ее головной части и стенок корпуса разрушится в течение нескольких секунд, так как температура ее головной части при этом достигает нескольких тысяч градусов. [c.6]

При проектировании различных теплосиловых установок тепловых двигателей, компрессоров, холодильных машин, летательных аппаратов, технологического оборудования, особенно химической и пищевой промышленности, и ряда других устройств—следует учитывать процессы переноса теплоты часто эти процессы становятся определяющими при выборе конструкции. Работоспособными и экономичными будут конструкции, в которых осуществляется оптимальный тепловой режим. [c.170]

При работе тепловых двигателей, компрессоров, холодильных установок, высокоскоростных летательных аппаратов отдельные части и узлы этих установок нагреваются. Для того чтобы конструкция работала надежно, необходимо предусмотреть меры, которые установили бы предел росту температуры. В противном случае нормальная работа таких установок может прекратиться, так как конструкционные материалы при нагревании теряют прочность и при определенной температуре разрушаются. Например, если не предусмотреть специальных мер для защиты камеры [c.170]

Теоретическая мощность (кВт), затрачиваемая в компрессоре холодильной установки на сжатие паров хладагента, определяется по формуле [c.193]

Теоретическая мощность компрессора холодильной установки, по формуле (6.35), [c.195]

Рабочее тело, которое в теории холодильных машин носит название холодильного агента, в начальном состоянии находится при да-Ti (например, воздух при нормальных внешних условиях). С помощью компрессора холодильный агент изотермически сжимается до давления Ра (процесс J-2) и от него во внешнюю среду обратимым путем отводится теплота Q. После изотермического сжатия происходит адиабатное расширение до давления рз (процесс 2-3), в результате которого холодильный агент охлаждается до температуры Далее, при изотермическом расширении холодильного агента до давления (процесс 3-4) последний получает теплоту Q, от теплоотдатчика (охлаждаемого тела) при температуре Та. Наконец, адиабатным сжатием (процесс 4-1) холодильный агент возвращается к исходному состоянию. [c.256]

В современной технике широко используются процессы истечения газов из каналов различной формы. Такие процессы приходится рассчитывать при проектировании реактивных двигателей, ракет, газовых турбин, двигателей внутреннего сгорания, компрессоров, холодильных машин, технологических процессов с использованием газовых струй и т. п. [c.233]

Для схем энергоснабжения на производство холода с использованием электроэнергии на привод компрессоров холодильных машин полные приведенные затраты 3 , руб/ГДж холода, можно определить как сумму энергетической и неэнергетической составляющей затрат [c.212]

Веретенное масло АУ (ГОСТ 1642—50) — дистиллятное масло сернокислотной очистки. Плотность 0,886—0,896 г/сл . Вязкость = = 49 сст, V50 = 12- 24 сст. Для заполнения гидросистем используется также в качестве смазочного а компрессорах холодильных систем. [c.316]

Буроугольные брикеты 6 — 12 Бурые угли — см. Уголь бурый Бустер-компрессоры холодильных машин [c.24]

Компаунд-компрессоры холодильных машин — [c.105]

Компрессоры с приводом от паровых машин — Удельный расход пара 14 — 481 Компрессоры холодильных машин — Автоматическое возвращение масла 12—704 Пуск 12 — 703 Распределение масла 12 — 704 [c.107]

Компрессоры холодильных машин многоступенчатые 12 — 638 [c.107]

Компрессоры холодильных машин поршневые 12 — 627 [c.107]

Цилиндры — Охлаждение 12 — 635 Компрессоры холодильных машин поршневые [c.107]

Число оборотов 12 — 632 Компрессоры холодильных машин поршневые аммиачные прямоточные вертикальные [c.107]

КОМПРЕССОРЫ ХОЛОДИЛЬНЫХ ШКАФОВ [c.108]

В воздушных компрессорах клапаны располагаются в крышках цилиндров. В многооборотных компрессорах иногда для облегчения размещения клапанов и для снижения потерь давления при всасывании устраивают принудительное управление всасывающими клапанами. Прямоточный принцип в воздушных компрессорах осуществляется редко. Наоборот, компрессоры холодильных машин обычно прямоточные (ослабление теплообмена желательно при всасывании паров, близких к насыщению) [20]. Максимальное давление нагнетания воздушных одноступенчатых компрессоров — порядка 6 ати (для пневматических инструментов). В очень малых компрес- [c.488]

Особенности компрессоров холодильных машин [c.627]

При конструировании компрессоров холодильных машин следует учитывать следующее . [c.627]

Давление нагнетания и особенно давление всасывания в компрессорах холодильных машин непостоянны также непостоянна степень сжатия, которая может достигать больших значений для одноступенчатого компрессора — до 10 — 12, для двухступенчатого — до 50-60. [c.627]

Утечка агента и подсасывание воздуха в компрессорах холодильных машин абсолютно недопустимы. [c.627]

В настоящем разделе в дополнение к материалу, представленному в главе X Поршневые компрессоры , рассматриваются специфические вопросы конструирования наиболее распространённых типов поршневых промышленных компрессоров холодильных машин. [c.627]

Основными типами одноступенчатых компрессоров холодильных машин являются вертикальные и V-образные прямоточные компрессоры и горизонтальные двойного действия (непрямоточные) компрессоры. [c.629]

Особенности многоступенчатых компрессоров. Многоступенчатые компрессоры холодильных машин отличаются от одноступенчатых компрессоров пониженными давлениями всасывания при обычных для холодильных машин давлениях нагнетания. Число [c.638]

Основные требования к маслам для компрессоров холодильных машин таковы низкая [c.642]

Характеристики смазочных масел, компрессоров холодильных машин [c.643]

Компрессоры холодильные аммиачные [c.355]

ГТУ применяют на дожимных компрессорных станциях, располагаемых на газовых промыслах и предназначенных для создания необходимого давления на входе в газопровод, на газоперерабатывающих заводах в качестве энергопривода различных компрессоров, включая компрессоры холодильных машин. [c.157]

Преобразование вторичных энергоресурсов (ВЭР) в. тепловую энергию позволяет удовлетворить теплофикационные нужды КС и внешнего потребителя (жилой поселок). Преобразование тепла выхлопных газов в холод позволяет снизить температуру циклового воздуха и тем самым увеличить мощность ГТУ. Получаемый холод можно использовать для охлажедния транспортируемого газа. Применение дополнительной механической энергии, выработанной за счет уепла отходящих газов ГТУ, позволяет увеличить мощность газоперекачивающих агрегатов и к.п.д. установок в целом. Механическую энергию можно использовать также и для привода компрессоров холодильных установок систем охлаждения транспортируемого газа. Утилизация тепла отходящих газов ГТУ для получения электроэнергии позволяет удовлетворить нужды КС в этом виде энергии. Получаемую электроэнергию можно применять для привода холодильных установок систем охлаждения транспортируемого газа. [c.68]

Масла для компрессоров холодильных машин (ГОСТ 5546—66). Марка ХА (фригус) — дистиллятное с добавкой 0,3% депрессора ХА-23 и ХА-30 — смеси дистиллятного и остаточного масел —для компрессоров, работающих на аммиаке или углекислоте. Марка ХФ 12-18 — нефтяное масло с добавкой 0,2— 0,3% антиокислительной присадки дибутил-паракрезола ХФ 22-24 — масло, загущенное виниполем, и ХФ 22с-16—синтетическое масло с антиокислительной присадкой — для компрессоров, работающих на фреонах. [c.304]

Проектирование многоступенчатых компрессоров. Многоступенчатые компрессоры холодильных машин разнообразны они подразделяются на вертикальные (или V-образные), родственные прямоточным одноступенчатым компрессорам, и на горизонтальные, являющиеся модификацией одноступенчатых компрессоров. Специально сконструированные многоступенчатые компрессоры иных типов применяются реже. Многоступенчатые компрессоры изготовляются в меньшем количестве, чем одноступенчатые. В процессе проектирования многоступенчатых компрессоров целесообразно использовать наибольшее число узлов серийных одно-сгупенчатых компрессоров. При этом можно применить один из следующих способов. [c.640]

Рабочие коэфициенты многоступенчатых компрессоров. Систематизированные данные о рабочих коэфициентах многоступенчатых компрессоров холодильных машин отсутствуют. Рабочие коэфициенты ступени высокого давления не отличаются от коэфи-цпентов одноступенчатых компрессоров, работающих при сходных температурных условиях. Ступени средиего и низкого давлений всасывают пар с более низкими давлением и температурой, чем одноступенчатые компрессоры, поэтому коэфициент подогрева и коэ-фициент дросселирования в этих ступенях имеют более низкие значения. Кроме того, [c.642]

Для холодильных машин"—сернокислотной очистки, применяется для смазки компрессоров холодильных машин. Масло изготовляется марок ХА и ХФ12. [c.205]

МИО — отработанные индустриальные масла и рабочие жидкости для гидросистем, газотурбинные, изоля цианяые, приборные и турбинные масла, масла для компрессоров холодильных машин, соответствующие требованиям ГОСТ 21046— 86 [c.215]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...