Сталь индустриальная

Интенсивность атмосферной коррозии зависит не только от степени влажности воздуха, но и от ряда других факторов состава атмосферы, температуры, географического фактора и др. Так, для стали индустриальная сильно загрязненная атмосфера в два-три раза агрессивнее морской и в 10—100 раз агрессивнее сухой континентальной атмосферы. [c.49]

Причины того что нефть и газ заняли господствующее место в энергоснабжении, легко объяснимы эти энергоносители были крайне дешевы, легкодоступны и уникальны по широте использования. Именно углеводородное топливо (Стало для промышленно развитых стран фундаментом, на котором они строили свою индустриальную мощь. Одним из ключей к созданному в результате этого богатству была нефть, предлагавшаяся в избытке и всегда по низким ценам. [c.71]

В результате этого с 60-х годов во многих районах возникли и стали быстро распространяться загрязнение воздуха и воды и другие отрицательные явления, вызванные воздействием на окружающую среду. В частности, вблизи крупных индустриальных центров здоровью населения стали угрожать выбросы сернистых соединений и других вредных веществ, а в больших городах в результате быстрого увеличения числа автомашин к ним прибавились выбросы соединений азота, являющихся фотохимическими окислителями. Что касается загрязнения воды, то сброс промышленных и городских отходов нанес серьезный ущерб среде обитания в водах рек и в море вблизи побережья. [c.133]

Испытания проводились при ступенчатом повьппении нагрузки на реконструированной машине типа МИ. Валом служил ролик диаметром 40 мм из стали ШХ-15 (твердость по НВ около 800 кгс/ /мм ). Ролик был обработан по наружной круговой поверхности по методу суперфиниш и полирован. Смазка — капельная, маслом индустриальное 30 (число капель в минуту около 40). Скорость скольжения составляла 0,4 м/с. [c.80]

В качестве рабочей жидкости при электроэрозионной обработке применяются а) индустриальное 12 или трансформаторное масло — при обработке крупных полостей штампов из стали в условиях, когда обеспечено хорошее удаление отходов, при требованиях к шероховатости не выш.е 4—5-го классов б) смесь индустриального масла 12 с керосином в соотношении 1 1 — при обработке штампов среднего размера из стали, магнитных, жаропрочных и твердых сплавов, когда удаления отходов затруднены, а требования к шероховатости соответствуют 5—6-му классам в) керосин — при обработке небольших деталей из твердого сплава, стали и других сплавов при шероховатости 6—7-го классов. [c.159]

Как видно из рис. 100, кривая 5, показывающая область критических режимов при трении стали по стали с медной вставкой в индустриальном масле с присадкой олеиновой кислоты, практически совпадает с кривой 2, характеризующей критические режимы трения бронзы по стали в таком же масле, но без присадки. При трении стали по стали с неподвижными медными вставками в индустриальном масле без присадки (кривая 4) область нормальной работы пары сдвигается в сторону меньших скоростей и удельных нагрузок и становится несколько уже области нормальной работы пары бронза—сталь в глицерине (кривая 1), в котором на стальной поверхности трения образуется медная пленка. [c.194]

Примечание. Обрабатываемый материал — сталь 45 рабочая жидкость — индустриальное масло 12, площадь обработки 6000 мм частота 400 имп/сек. [c.687]

За годы сталинских пятилеток наша страна превратилась в могучую индустриальную державу. Социалистическая промышленность по своему техническому оснащению стала самой передовой в мире. Нет таких мащин, аппаратов и и.зделий, которые не могли бы быть произведены на советских заводах и фабриках. Советская промышленность развивалась невиданно быстрыми темпами. Если в 1913 г. валовая продукция всей промышленности России в ценах 1926/1927 гг. составляла 16,2 млрд. руб., то в 1940 г. валовая продукция промышленности СССР выросла до 138,5 млрд. руб., а в 1950 г. по первому послевоенному пятилетнему плану она должна достигнуть 205 млрд. руб. [c.25]

Строительство тоннелей для городского рельсового транспорта в рассматриваемый период неразрывно связано с быстрым ростом городов, которые по мере развития капитализма, централизации и концентрации производства, образования монополий и промышленных комплексов стали превращаться в крупные индустриальные центры. Стремительный рост городского населения происходил во всех промышленно развитых капиталистических государствах. Так, в Англии доля городского населения возросла за период с 50-х годов XIX в. до начала XX в. с 50 до 78%. В Германии в 80-х годах XIX в. на города приходился 41% населения, а в начале XX в. уже 54,3%. В США городское население возросло за это время с 28,6 до 40%. [c.262]

Развитие точных технических наук, переход к индустриальному способу производства строительных материалов и новых металлических конструкций способствовали утрате позиций зодчего старой школы. Академическое художественное образование ориентировало будущих архитекторов на проектирование дворцов, монументов, театров, вилл, а в реальной жизни все большее внимание уделялось строительству железных дорог, мостов, фабрик, доходных домов, вокзалов, пассажей. Противопоставление творчества инженера и архитектора стало особенно характерным для архитектуры России конца XIX в. [c.154]

Состав притирочных паст выбирают в зависимости от обрабатываемого материала. Для притирки стали используют наждак, корунд, электрокорунд, а также карбид бора для чугуна и бронзы — мелкотолченое стекло. В качестве смачивающих жидкостей используют масло индустриальное 20, веретенное № 3, газолин, бензин, алкоголь, олеиновую кислоту, техническое сало. [c.385]

Сталь 50—80 50-80 25 Индустриальное 20, 20—50 То 1 <е, 15-47 Сульфофрезол 75 3-5 [c.362]

Примечание. Обрабатываемый материал — сталь 45 рабочая жидкость масло индустриальное 12 площадь обработки — 6000 частота / = 400 ижп/сек. [c.381]

Для.снижения усилия прошивка должна смазываться маслами индустриальным 20 и 45 (для сталей) и сульфофрезолом, керосином или мыльной водой (для чугуна и дюралюминия). [c.270]

Свертные втулки из низкоуглеродистой конструкционной стали могут быть закреплены в восстанавливаемом отверстии путем их раскатывания. В этом случае свертные втулки изготовляют из отожженной рулонной ленты по ГОСТ 2279-79 толщиной 0,8 мм. Материал ленты -сталь 45 твердостью 217 НЕ. Свертные втулки устанавливают в предварительно расточенные отверстия с винтовыми канавками треугольного профиля с углом при вершине 30...40° и глубиной 0,35...0,50 мм. Ленту раскатывают на радиально-сверлильном станке при частоте вращения шпинделя 90 мин , ручной подаче (0,1 мм за один оборот) и подаче в зону обработки индустриального масла. Для раскатывания используют многороликовые жесткие раскатники. Канавки на восстанавливаемой поверхности при раскатывании заполняются металлом ленты. Раскатники, настроенные на размер обработки, обеспечивают допуск обработки 20 мкм и шероховатость Ra 0,63 мкм. [c.388]

Поверхность под алмазное выглаживание предварительно шлифуют или растачивают. Усилие выглаживания не превышает 300 Н. В зону обработки подают индустриальное масло И-20Л. Скорость выглаживания для сталей с твердостью 35...67 HR составляет 200...280 м/мин, а подача 0,02..,0,05 мм/об. Качество выглаживания определяется формой и радиусом рабочей части инструмента, величиной радиального усилия, числом ходов, подачей и скоростью выглаживания. Рабочая часть иглы имеет [c.405]

Поверхность под алмазное выглаживание предварительно шлифуют или растачивают. Усилие выглаживания < 300 Н. В зону обработки подают индустриальное масло И-20А. Скорость выглаживания для сталей с твердостью 35....67 HR 200...280 м/мин, а подача 0,02...0,05 мм/об. Качество выглаживания определяется формой и радиусом рабочей части инструмента, величиной радиального усилия, числом ходов, подачей и скоростью выглаживания. Рабочая часть иглы имеет радиус сферы 0,8... 3 мм. Крепление инструмента пружинное. Шероховатость обработанной поверхности достигает Ra 0,1...0,05 мкм, микротвердость увеличивается на 50...60 %, глубина наклепанного слоя достигает 400 мкм, на поверхности остаются значительные напряжения сжатия. Алмазное выглаживание рекомендуется для упрочнения наплавленных и гальванических покрытий. Усталостная прочность при этом повышается более чем в 2 раза. [c.541]

При волочении прутков из углеродистой стали применяют минеральные (индустриальное 45, цилиндровое 52) и растительные (хлопковое, сурепное) масла сульфофрезол консистентные смазки — солидол, ланолин, тавот, животное сало, мылонафт, битум твердые углеводороды — озокерит, церезин, парафин (в парафин рекомендуют вводить 5—10 % растительного или животного жира) смазки с наполнителями — смеси сурепного масла или сульфофрезола с гашеной известью (1 3) минерального масла с известью и графитом (1 1 1), мела, хозяйственного мыла и воды (1 1 1) смеси, % 20 эмульсола, 15 сульфофрезола, 10 мыла, 2 талька и 35 воды 60 технического вазелина с 10—20 мыла и 30—20 графита 62 солидола, 30 талька, 4 серы и 4 графита. [c.203]

При обработке углеродистых и легированных сталей используют 0,4—0,6 %-ные водные эмульсии натриевого и калиевого мыла, 5 %-ную эмульсию олеата натрия, эмульсии мыл с добавкой индустриального масла, а также эмульсии, полученные путем растворения продуктов, образующих мыла в процессе варки, например, олеиновой кислоты и соды (табл. 54). Олеиновую кислоту иногда заменяют С>КК фракции i7—С20- [c.203]

При холодной прокатке на станах ХПТ углеродистых и низколегированных сталей для смазки оправок используют следующие смеси, % растительного масла, эмульсола или мылонафта с 10 талька 40—45 касторового или хлопкового масла с 60—55 талька 50 касторового масла, 15 талька и 35 хлористого аммония графита с индустриальным маслом (1 1) 95—90 осерненного касторового или хлопкового масла (с содержанием серы 2—4 %) с 5—10 окиси цинка, а также натуральное касторовое масло Для труб малых размеров используют солидол и индустриальное масло. [c.211]

Электросварка получила очень широкое распространение. Во многих отраслях промышленности этот способ механического соединения металлических конструкций уже давно стал индустриальным стандартом. Активно используется ручная электросварка и в частном секторе. Без сварочного аппарата трудно себе представить строительство и благоустройство жилья. Серьезный ремонт автотранспорта тоже никак не обходится без услуг сварщика. В сельской местности, где труженики особенно остро нуждаются в своевременном ремонте сельхозтехники, каждьщ сварочный трансформатор стоит на особом счету. Да и для мастерской человека, привыкшего все делать своими руками, электросварка окажется желанным приобретением. [c.3]

Охлаждение погружением в масло является основным при закалке изделий из легированных сталей. Масло как закалочная среда имеет следующие преимущества небольшую скорость охлаждения в мартенситном интервапе температур, что уменьшает возникновение закалочных дефектов, и постоянство закаливающей способности. К недостаткам относятся повышенная вос-штаменяемость (температура вспышки 165. 300 °С), низкая охлаждающая способность в области температур перлитного превращения, а также повышенная стоимость. Масла с пониженной вязкостью обладают более высокой охлаждающей способностью. Долговечность индустриальных масел (марки И-Ь2Л, И-20А) при работе без защитной атмосферы составляет 400... 000 ч, в зависимости от массы закаленных изделий. В качестве охлаждающих сред применяются таюке машинное масло, трансформаторное, авиационное МС-20 и др. [c.68]

Пример 1. Проверить, будет ли работать в режиме жидкостного трения радиальный подшипник скольжения при следующих данных вал из стали 45, вкладыш из бронзы БрАЖ9-4 f, = 5000 Н, 4=100 мм, 1=50 мм средний зазор 8=150 мкм Rz j = Rz = = 3,2 мкм п — 960 об/мин смазочный материал — масло индустриальное И-20А, Р50 = 0,02 Па с. [c.442]

Русский металл отличался высоким качеством, Это не удивительно. Ведь на Урале он выплавлялся из прекрасной руды — магнитного железняка, на чистом древесном угле, опытными металлургами. Вместе с тем он приобретал все большую популярность на мировом рынке. В 1716 г. наиболее индустриальная страна того времени — Англия ввезла первую партию русского железа — 2200 пудов. 16 лет спустя эта цифра увеличилась почти в 100 раз, а через несколько десятилетий более трети применяемых в Англии черных металлов имели клеймо русских заводов Россия стала основным ноставш иком металла для Англии, вступившей в это время на путь создания крупной машинной индустрии. Без импортного железа,— указывает акад. С. Г. Струмилин,— промышленный переворот в Англии задержался бы, несомненно, на целые десятки лет Конечно, оживленный заграничный спрос на русское железо и расширение отечественной промышленности, прежде всего оружейной, стимулировали дальнейшее развитие русской металлургии. [c.13]

В этой области особенно велики заслуги Н. С. Курнако-ва и А. А. Байкова. Их плодотворная научная, производственная и педагогическая деятельность началась почти одновременно в последние десятилетия прошлого века. Завершилась она уже в нашу эпоху, когда Советский Союз стал передовой индустриальной страной. [c.153]

Проблема изотермического и мартенситного превращений аустенита и проблема зернистости стали были главными и в научно-исследовательской работе проф. С. С. Штейнберга. Кроме этого, им был опубликован ряд статей по изучению трансформаторной стали, шарикоподшипнико.вой стали, несколько статей по термической обработке быстрорежущей стали и многие другие. Будучи профессором Уральского индустриального института, С. С. Штейнберг создал оригинальный курс металловедения, который был опубликован в 1931—1935 гг., а такяге создал одну из самых многочисленных и активных школ металловедения в нашей стране. [c.188]

Исходная шероховатость резьбовой поверхности соответствовала 6-му классу, точность изготовления — 3-му классу, число витков гайки — 9, материал винта—сталь 45, гайки—бронза БрОЦС5—5—5. В экспериментах использовали следующие смазочные материалы индустриальные масла марок И-20А, И-ЗОА, [c.72]

Два важных новых фактора в дальневосточных условиях будут оказывать влияние на перспективное энергопотребление Японии. Первый из них — это растущая конкуренция новых индустриализуемых стран с развивающимся экспортом — Южной Кореи, Гонконга и Сингапура. Все они успешно конкурируют в торговле нефтехимической, металлургической, судостроительной продукцией даже на японском внутреннем рынке. Горизонтальная интеграция между компаниями Японии и этих развивающихся стран намечалась в середине 1979 г. в области электроники и производства часов. Указанные страны тоже начинают испытывать на себе воздействие тех проблем, которые остро встали в Японии в конце 60-х годов, — перенаселение, загрязнение среды и недостаток квалифицированной рабочей силы, который приводит к экскалации ее стоимости. Япония, несомненно, останется главной силой из-за большого внутреннего рынка и индустриальной мощи, но конкуренция новых стран может оттеснить ее в область особо тонкой технологии, из-за чего еще более обострится конкуренция с США и странами Западной Европы. Вторым фактором, влияющим на торговое положение Японии, является скорость индустриализации КНР. В 1979 г. Япония уступала США первое место в мире по импорту нефти. Если бы США реализовали план, выдвинутый в июле 1979 г., — сократить импорт нефти в США в 1985 г. до 225 млн. т, то Япония стала бы ведущим импортером нефти с высокой степенью уязвимости своей экономики. Многие, однако, считают, что Япония имеет большие шансы принять надлежащие меры для ослабления этой уязвимости, чем СГВА сократить импорт нефти до 225 млн. т в 1985 г. В предварительном прогнозе развития торговых отношений в 80-х годах, представленном Министерством международной торговли и промышленности Японии Совету по индустриальной структуре в августе 1979 г., были поставлены три главные цели [c.331]

В написанной ранее книге И. И. Комогорцева Сибирь индустриальная целый раздел также был посвящен созданию и развитию в крае машиностроения. Эти исследования И. И. Комогорцева стали значительным явлением в историографии рабочего класса Сибири и исследуемой нами проблемы. [c.18]

Обычное шлифование Чистовое шлифование Углеродистые стали Углеродистые стали Содовые и мыльные растворы (например, вода 99%, сода кальцинированная 0,8—1,0%, нитрат натрия 0,15—0,25%) Низкоконцентрированные эмульсии 2—5—10—15%-ные эмульсии, смазки на основе олеиновой кислоты и канифоли (например, олеиновая кислота 7%,канифоль 10%, масло индустриальное 73%, каустик с удельным весом 1,7 г 4,2%, спирт денатурат 3,4%, вода — остальное) 5—10%-ные эмульсии из товарных эмульсолов с добавкой 0,1—0,2% соды для предохранения от коррозии [c.225]

Суперфиниши- рование У глеродистые стали Керосин или его смесь с минеральными маслами индустриальным 12 или индустриальным 20 — от 5 до 25% или с водным раствором следующего состава асидоловое масло 0,6%, тринатрийфосфат 0,5%—нитрат натрия 0,3%, вода — остальное [c.225]

При нарезании наружной и внутренней резьбы на стальных деталях применяют сульфофрезол, а на чугунных — керосин. Наилучшими жидкостями с точки зрения качества поверхности при нарезании резьбы на стальных и чугунных деталях являются осер-ненные эмульсии, а также маловязкие высокоактивные жидкости — юкисленные керосин, олифа, смесь сульфофрезола с олифой или керосином (10%), а также смесь керосина (75%) с олеиновой кислотой или растительным салом (25%). При нарезании резьбы на. деталях из кислотостойких и жаропрочных сталей, а также из титановых сплавов применяют окисленный керосин, смеси керосина с олеиновой кислотой и сульфофрезолом, а также смесь индустриального и веретенного масла (90%) с четыреххлористым углеродом. При резьбофрезеровании применяется минеральное масло и реже сульфофрезол. Для повышения эффективности минераль- [c.270]

Металлоплакирующие присадки нашли широкое применение для повышения эксплуатационных свойств моторных, индустриальных и других масел. За последние 10—15 лет использование ИП значительно расширилось. ИП проявляется в присутствии металлоплакирующего смазочного материала при трении стали по стали и по чугуну, чугуна по чугуну, стали по порошковым материалам,. металлополимерам, стеклу, бронзе, алюминиевым сплавам. [c.324]

Для вырубки и пробивки стали и алюминия используют индустриальные маслй малой и средней вязкости, трансформаторное масло, для медных сплавов мыльные эмульсии. Для повышения капиллярности в смазку добавляют керосин [383]. [c.217]

Для вытяжки изделий из низкоуглеродистой стали, в частности, для автоку-зовных деталей применяют [149, 331, 388, 389] смазки на основе индустриального масла (табл. 59). Другие сложные смазки, например, смеси, содержащие, % 37 эмульсола, 45 мела, 1,3 кальцинированной соды и 16,7 воды (рекомендуется добавка до 3 % сульфидированного касторового масла) 56 солидола, 22 сульфофрезола, 9 рыбьего жира, 12 талька, 1 спирта. Получили распространение или рекомендуются как эффективные смазки 584 и 54 (см. табл. 59), Олон технический в виде 0,5—10%-ней водной эмульсии или в виде раствора в легком минеральном масле, раствор 5—6 % полиэтилена высокого давления в машинном масле. [c.217]

ВЗ-1 Масляная присадка ВНИИНП г. Москва, Московский государственный индустриальный университет (МГИУ) Лезвийная и абразивная обработка сталей, труднообрабатываемых материалов, цветных металлов [c.900]

В настоящее время в индустриально развитых странах освоена технология получения в широких масштабах микрокристаллических сплавов Fe—Si, содержащих более 4 % (масс.) Si, в виде тонкой ленты (вплоть до толщины 15...20мкм) и листов, получаемых методом закалки из расплава. В микрокристаллическом состоянии эти сплавы обладают высокой технологической пластичностью — они вьщерживают без разрушения загиб до 180° на оправке диаметром 1...2мм. В результате быстрозакаленные электротехнические стали могут подвергаться холодной прокатке и другим механическим воздействиям. Например, лента сплава Fe—4,5 % Si шириной 100 мм и толщиной 0,28 мм, полученная закалкой из расплава по двухвалковой технологии, может без каких-либо трудностей подвергаться холодной прокатке до 0,06 мм. [c.545]

Основным условием реализации эффекта ИП в парах трения медистый чугун — сталь является применение смазочных материалов, препятствующих окислению поверхностей трения ЦИАТИМ-201 и ЦИАТИМ-203 и др. При использовании смазочных материалов общего назначения эффект ИП реализуется путем ввода в их состав поверхностно-активных веществ. В индустриальные масла общего 1газначения можно добавить 0,75. .. 1 % стеаратов металлов, а в пластичные смазочные материалы общего назначения (солидолы) можно ввести антиокислительную присадку — дифениламин в количестве 0,35. .. 0,7 %. [c.298]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...