Зубчатые колеса — Биение венца радиальное

Радиальными составляющими кинематической погрешности цилиндрических зубчатых колес в стандарте являются радиальное биение или комплексная двухпрофильная погрешность за полный оборот. Для конических зубчатых колес тангенциальные составляющие кинематической погрешности в ГОСТе 1758-56 нормируются погрешностью обката, а радиальные составляющие — биением зубчатого венца и колебаниями измерительного бокового зазора и межосевого угла за оборот. [c.182]

В таблице на этом рисунке помещены показатели точности зубчатого колеса. Это допуск на радиальное биение зубчатого венца Рг, допуск на колебание длины общей нормали Fvн- предельные отклонения шага зацепления /р, предельные отклонения шага и допуск на направление зуба [c.42]

Режимы резания 890—892 Зубчатые колеса — Биение венца радиальное 390, 395, 410 [c.1117]

Посадку зубчатых колес на центрирующие поверхности производят под прессом с применением специальных приспособлений, обеспечивающих точное направление напрессовываемого колеса и устранение его перекоса. При установке зубчатых колес встречаются следующие погрешности качание зубчатого колеса на шейке вала, радиальное биение зубчатого венца, торцовое биение и неплотное прилегание колеса к упорному буртику вала. [c.374]

Кинематическая погрешность возникает в зубчатом колесе 120] в результате радиальных ошибок обработки — непостоянства радиального положения оси заготовки и инструмента, тангенциальных ошибок — погрешности обката зубообрабатывающего станка [81 и погрешностей производящей поверхности инструмента 14], Это дает возможность выявлять кинематическую точность колеса раздельным контролем геометрической составляющей, нормируемой в стандарте радиальным биением зубчатого венца Р,-,- или колебанием измерительного межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса при комплексной двухпрофильной проверке и тангенциальной составляющей, определяемой погрешностью обката Г,.,. 18] или же колебанием длины общей нормали в колесе р1, уг (20] и местной кинематической погрешности ( г. [c.162]

Рассмотрите следующие показатели нормы кинематической точности а) накопленная погрешность к шагов и накопленная погрешность шага по зубчатому колесу б) радиальное биение зубчатого венца и погрешность обката в) колебание длины общей нормали г) колебание измерительного межосевого расстояния. [c.177]

У зубчатых колес и червяков контролируют показатели кинематической точности - измеряют кинематическую погрешность, разность шагов и накопленную погрешность шага по колесу определяют колебания измерительного межосевого расстояния, радиальное биение зубчатого венца [c.186]

Радиальное биение зубчатого венца F — разность действительных предельных положений исходного контура в пределах зубчатого колеса (от его рабочей оси). [c.307]

В процессе изготовления зубчатых передач неизбежны погрешности в шаге, толщине и профиле зубьев, неизбежно радиальное биение венца, колебание межосевого расстояния при беззазорном зацеплении контролируемого и измерительного колес и т. д. Все это создает кинематическую погрешность в углах поворота ведомого колеса, выражаемую линейной величиной, измеряемой по дуге делительной окружности. Кинематическая погрешность определяется как разность между действительным и расчетным углом поворота ведомого колеса. Нормы кинематической точности регламентируют допуски на кинематическую погрешность и ее составляющие за полный оборот колеса. Нормы плавности устанавливают допуски на циклическую (многократно повторяющуюся за один оборот) кинематическую погрешность колеса и ее составляющие. Нормы контакта устанавливают размеры суммарного пятна контакта зубьев передачи (в процентах от размеров зубьев) и допуски на параметры, влияющие на этот контакт. [c.116]

Выявление только биения зубчатого венца цилиндрических колес осуществляется при контроле на биениемерах с измерительным наконечником в виде исходного контура. В цеховой практике, особенно при контроле биения крупногабаритных зубчатых колес, применяются шарики или цилиндрические ролики. В этих случаях для того, чтобы выяснились только радиальные составляющие, необходимо иметь такой диаметр [c.190]

На приборе УЗП-400 возможен контроль и других элементов цилиндрических зубчатых колес с помощью быстросменных измерительных приспособлений. Так производится проверка разности окружных шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали и отклонения основного шага. [c.209]

Балки двутавровые 189 Бериллий— Ультразвуковая размерная обработка 691 Биение радиальное венца зубчатых колес — Обозначение 107, 108 [c.748]

Составляющая кинематической погрешности колеса, определяемая при исключении радиального биения зубчатого венца, а для прямозубых колес — и при исключении погрешностей основного шага. Определяется в угловых секундах [c.255]

Составляющая кинематической погрешности колеса, определяемая при исключении радиального биения зубчатого венца [c.281]

S. Величины допусков на толщину зубьев указаны в ГОСТ 1758—56 и 9368—60 в зависимости от вида сопряжения и радиального биения зубчатого венца по аналогии со смещением исходного контура для цилиндрических зубчатых колес. [c.288]

Составляющая кинематической погрешности колеса, определяемая при исключении радиального биения зубчатого венца и погрешностей, вызванных неточностью инструмента. [c.297]

При напрессовке зубчатых колес возможны следующие погрешности искажение профиля зубчатого венца, качание зубчатых колес на шейке вала (рис. 385, а), радиальное смещение колеса за счет зазора посадки на вал или биения шейки вала (рис. 385, б), [c.425]

Другой более совершенный тип контрольного прибора (рис. 388) предназначен для контроля собранных валов с зубчатыми колесами на радиальное биение венца, непараллельность и перекос осей контролируемого и измерительного (эталонного) колес. На этом приборе установка узла для проверки производится вручную, а процесс контроля — механизирован. [c.429]

Назначение процесса — повышение точности зубчатых колес по профилю, шагу, направлению зубьев, радиальному биению зубчатого венца, а также улучшение чистоты рабочих поверхностей зубьев с V5 до V8—V9 классов. [c.553]

Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 (см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес разности шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния. [c.246]

На рис. 9.10, а представлено измерение внешнего, а на рис. 9.10, б — внутреннего зацепления. Приборы для измерения радиального биения зубчатого венца выполняются станковыми, имеющими измерительный суппорт и центры или измерительную оправку, на которую монтируется проверяемое зубчатое колесо. [c.247]

Разность показаний индикатора или другого показывающего устройства при различных угловых положениях проверяемого колеса принимается за величину радиального биения. При проверке не менее чем в трех равномерно расположенных впадинах выясняется более имеющегося радиального биения [17]. Радиальное биение зубчатого венца прямозубых колес может также определяться по радиаль [c.247]

Погрешность обката Дф , — составляющая кинематической погрешности колеса, определяемая при исключении радиального биения зубчатого венца и погрешностей основного шага. Выражается в угловых секундах. Ограничивается допуском йф . [c.46]

Точность зубчатых колес после горячего накатывания радиальное биение 0,8—1,0 мм, колебание длины общей нормали 0,5—0,7 мм. Припуск на сторону зуба 1,5—2,0 мм. Базирование заготовки при расточке отверстия и обработке торцов производят по внешнегйу диаметру зубчатого венца. [c.86]

Накопленная погрешность окружных шагов зубьев, колебание длины общей нормали, ра- диальное бнение зубчатого венца (см. фиг. 43, г) Накопленная погрешность окружных шагов делительных колес станка (биения венца нет) Накопленная погрешность окружного шага зубьев долбяка Радиальное биение долбяка на станке Эксцентрицитет и перекос передней поверхности долбяка при заточке Перекос передней поверхности долбяка на станке Нецелый оборот колеса на проходе Эксцентрицитет установки колеса на станке см. табл. 19. Не влияет на колебание длины общей нормали [c.165]

Точность зубчатых колес после горячего пакатывапия радиальное биение зубчатого венца 0,1—0,3 мм-, колебание мерительного межцентрового расстояния 0,2—0,3 мм. [c.859]

Для оценки кинематической точности зубчатых колее и передач вместо комплексных показате-лей Fi, и Г/о, можно применять комплексы поэлементных показателей или отдельные поэлементные показатели. Например, для зубчатых колес при 5—8-й степенях точности можно применять комплекс, состоящий из радиального биения зубчатого венца Frr и колебания длины общей нормали Гг/, при 9 — 12-й степенях точности н любых Д1 змстрах точность зубчатых колес следует оценивать по F r- [c.198]

Межцентромеры имеют простую конструкцию, обеспечивают высокую производительность контроля, позволяют определять изменения межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса Fir и на одном зубе fir. Анализируя кривые изменения межосевого расстояния за один оборот зубчатого колеса, можно определить радиальное биение зубчатого венца Frr и суммарную погрешность шага зацепления и профиля рабочей поверхности зуб в. Прибор позволяет также определять смещение исходного контура Анг и предельные отклонения межосевого расстояния Аа"е,Аан и поэтому используется также для комплексной проверки бокового зазора. [c.210]

Зубчатые колеса при изготовлении контролируют по элементам, определяющим правильность зацепления (толщина зуба, шаг, радиальное биение зубчатого венца, правильность эвольвенты и т. д.) или комплексно путем проверки колеса в двух- или однопрофильном зацеплении е.эталонной шестерней. В последнем случае определяют кинематическую точность передачи, плавность хода, боковой зазор в зацеплении и контакт, зубьев. Проверяемое колесо приводят во вращение эталонной шестерней сначала в одну, потом в другую сторону при легком торможении колеса. Самопишущий прибор регистрирует на профилограм отклонения хода колеса по сравнению с точным контрольным колесом, в свою очередь, сцен-ленным с эталонной шестерней. [c.32]

Радиальное биение зубчатого венца 1 контролируют на биение-мерах (ехема IV табл. 13.1), имеющих модульные профильные наконечники 2 с углом конуса 40 для контроля наружных зубчатых колес (для контроля внутренних зубчатых колес наконечники имеют сферическую форму). Разность положений наконечников, определяемая с помощью каретки 4 и индикатора 3, характеризует биение зубчатого венца. [c.331]

Наряду с перечисленными измерительными- инструмента1 ш в промышленности применяются эвольвентомеры и универсальные зубомерные приборы (типа МИЗ), которые позволяют проверять ки- нематическую точность зубчатого колеса как-то накопленную погрешность окружного niara, радиальное биение зубчатого венца, колебание длины общей нормали, а также параметры, характеризующие плавность работы колеса (предельные отклонения основного шага, точность окружных шагов) и контакт зубьев в передаче (угол наклона зуба). [c.624]

Режимы горячего накатывания при осевой подаче окружная скорость накатников 60—65 м мин, продольная подача 6—8 мм1сек нагрев т. в. ч. при частоте 2500 гц в течение 6—8 сек до температуры 1100— 1200° С. Режимы накатывания при радиальной подаче (поштучный метод накатывания) окружная скорость валков 25—30 м1мин, радиальная подача 1,3—1,5 мм1об заготовки. Общий цикл накатывания 50—80 сек. Точность колес после горячего накатывания радиальное биение зубчатого венца 0,1—0,3 мм колебание мерительного межцентрового расстояния 0,2—0,3 мм. [c.436]

Притиры изготовляются из серого чугуна с химическим составом 3,3-3,5% С 1,7-2,2% Si 0,2% Р 0,1% 0,56% N1. с твердостью НВ 160 и с точностью по профилю — 0,02 мм, щагу — 0,05 мм п радиальному биению зубчатого венца — 0,01—0,03 мм. Числа зубьев притира должны быть некратны числу зубьев колеса. Припуски на притирку обычно составляют 0,02—0,03 мм на сторону. При данных величинах припусков цикл обработки колеса средних размеров (г = 30 гп — 2,5 aim) составляет 2—4 мин, а при съеме 0,05 мм на сторону — 10 мин. Стойкость комплекта притнров выражается в 500—1000 обработанных зубчатых колес. [c.572]

Зубья колес перед шевингованием следует обрабатывать модифицированными червячными фрезами или долбяками. Утолшения — усики на головке зуба инструмента служат для подрезки профиля в ножке зуба обрабатываемого колеса, с тем чтобы вершина зуба шевера свободно повертывалась во впадине зуба. В ножке зуба инструмента делают фланкированный участок для снятия небольших фасок (0,3 —0,6 мм) на головке зуба колеса. Это препятствует образованию заусенцев в процессе шевингования и забоин на вершине зуба при транспортировании. Чтобы не сокрашать продолжительность зацепления сопряженных колес и колеса с шевером, фаски на вершине зубьев прямозубых цилиндрических колес делать не следует. При шевинговании хорошо устраняются погрешности профиля (эвольвенты) зуба и в меньшей степени — погрешности в направлении зуба, особенно на колесах с широким зубчатым венцом, а также радиальное биение на колесах-дисках, которые обрабатывают от отверстия. Чтобы установить деталь при зубонарезании и шевинговании с минимальным зазором, важно обработать с высокой точностью отверстие и посадочные места оправок или применить разжимные оправки для беззазорного центрирования. Радиальное биение вызывает накопленную погрешность шагов и поэтому должно быть минимальным. У колес-валов,, обрабатываемых в центрах, радиальное биение меньше. На точность шевингования влияет точность станка и оснастки. Биение наружного диаметра инструментального шпинделя не должно превышать 0,005 — 0,01 мм, его опорного торца—0,01—0,05 мм, торца шевера в сборе — 0,010—0,015 мм, центров задней и передней бабок — 0,005 — 0,01 мм. Точность изтото-вления и биение центрирующей шейки и опорного торца оправки должны составлять 0,005 — 0,01 мм. В табл. 24 приведены средние допустимые отклонения зубчатых колес автомобилей, которые могут быть увеличены или уменьшены в зависимости от требований, предъявляемых к зубчатым передачам. [c.352]

Измерение радиального биенкя зубчатого венца. Биение зубчатого венца определяется относительным измерением радиального положения измерительного наконечника по огношению к рабочей оси зубчатого колеса. Измерительный наконечник (рис. 9.10) может иметь ( му зуба рейки (выполненного по исходному контуру), усеченного конуса с общим углом при вершине 2а, седлообразного наконечника, имеющего про ль впадины зуба рейки (используется редко) или сферического наконечника с диаметром около 1,5/п. [c.247]

XIII-43. Допуск на радиальное биение зубчатого венца Fr, мкм, для зубчатых колес с модулем = 1...16 мм (по ГОСТ 1643—72) [c.541]

Примером составляющих с низкой частотой являются накопленная погрешность окружного шага Atz и радиальное биение зубчатого венца во. В стандартах эти погрешности ограничиваются допусками 5tz и Eq. Составляющие с высокой частотой для прямозубых зубчатых колес ограничиваются в стандартах допусками на циклическую погрешность (5F), на отклонение основного шага (Abto и Ajo), профиля зуба (5J) и на разность окружных шагов. [c.281]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...