Отклонение шага зацепления

На суммарную погрешность в свою очередь влияют предельное отклонение межосевого расстояния /а допуск на направление зуба fp предельное отклонение шага зацепления /р,, допуски на непа-раллельность и перекос fy осей валов. [c.204]

Погрешности профиля вызывают неравномерность движения колес, дополнительные динамические нагрузки, а также уменьшают поверхность контакта зубьев. Предельная погрешность профиля регламентируется допуском ff, а не предельными отклонениями, поскольку при контроле эвольвенты положение точки на идеальном профиле (номинальное положение), от которого следует отсчитывать отклонения, неизвестно, а положение всего профиля определяется допускаемыми отклонениями шага зацепления. [c.312]

Отклонение шага зацепления и погрешность про филя зуба [c.695]

Отклонение шага зацепления и отклонение шага [c.695]

Отклонение шага зацепления [c.277]

Предельные отклонения шага зацепления [c.277]

Предельные отклонения шага зацепления + fpb fpb — — [c.377]

Предельные отклонения шага зацепления + [pb — fpb 0,022 ) [c.382]

Предельные отклонения шага зацепления +tpb —Ipb 0,024 0,022 [c.417]

Предельные отклонения шага зацепления +/рЬ —fpb 0,016 5) [c.423]

Предельные отклонения шага зацепления +fj>b fpb 0,024 5) [c.426]

Отклонение шага зацепления колеса I pb [c.232]

Отклонение шага зацепления колеса Iph [c.232]

Отклонение шага зацепления колеса Ipb 9-12 [c.232]

Универсальный измерительный прибор станкового типа для цилиндрических колес модели БВ-5061 (см. табл. 9.2) производит проверку следующих параметров зубчатых колес разности шагов, радиального биения зубчатого венца, колебания длины общей нормали, отклонения шага зацепления, отклонения направления и прямолинейности контактной линии. Прибор имеет сменное устройство модели БВ-5055 для контроля колебания измерительного межосевого расстояния. [c.246]

Параметры нормирования плавности работы приведены в табл. 2.6. Они многократно (циклически) проявляются за оборот зубчатого колеса и составляют часть кинематической погрешности. Аналитически или с помощью анализаторов кинематическую погрешность можно представить в виде спектра гармонических составляющих, амплитуда и частота которых зависят от характера составляющих погрешностей. Например, отклонение шага зацепления вызывают колебания кинематической погрешности с зубцовой частотой, равной частоте входа в зацепление зубьев колес. [c.120]

Одним из показателей плавности работы зубчатого колеса является отклонение шагов в колесе ,,. Под отклонением шага понимают кинематическую погрешность зубчатого колеса при его повороте на один номинальный угловой шаг. Отклонение шага зацепления /рьг — разность между действительным Pg и номинальным Рь шага ш зацепления (рис. 2.28, б). Предельные отклонения шагов зацепления колес определяют из соотношения [c.121]

Рис. 2.28. Погрешности зубчатого колеса, влияющие на плавность его работы а — характер изменения местной кинематической погрепшости б — отклонение шага зацепления /рЬп — погрешность профиля зуба

Среди приведенных параметров находится и которые относятся к положению осей колес в пространстве и нормируют требования к корпусу передачи с нерегулируемым расположением осей. Нормируемый параметр отклонения шага (зацепление/,4,) уже рассмотрен в нормах плавности. В нормах контакта этот параметр нормируется для широких косозубых колес с целью выявления контакта зубьев по высоте. [c.124]

Шагомер для шага зацепления (ГОСТ 3883—81) предназначен для контроля соблюдения предельного отклонения шага зацепления. Шагомер накладывают на контрольную шестерню так, чтобы передние рабочие поверхности двух наконечников касались одноименных профилей соседних зубьев колеса, причем один из наконечников находится вблизи средней части зуба. При этом положении шагомера регулируемый третий наконечник устанавливают так, чтобы он упирался в противоположный профиль третьего зуба и закрепляют его. В этом же положении стрелка индикатора будет показывать отклонение данного шага от его номинального значения. [c.129]

Отклонение шага зацепления. [c.438]

При использовании отклонения шага зацепления fnr в качестве показателя контакта зубьев предельные отклонения выбирают по табл. 29 в соответствии со степенью точности, принятой по нормам контакта. [c.459]

Предельное отклонение шага зацепления, мкм........................ [c.551]

Значение приработки, уменьшающее отклонение шага зацепления /р в результате износа, мкм.......................... [c.553]

Предельные отклонения шага зацепления /рь, мкм [c.564]

Отклонение шага зацепления fp r- [c.60]

Позиция 6. Предельные отклонения шага зацепления fpt, и допуск на погрешность профиля зуба ff. Принятый комплекс и ffr (см. табл. 5.9) относится к показателям плавности работы. Предельные отклонения шага зацепления (табл. П.4.3, приложение 4) [c.124]

В колесах, получаемых методом обката, отклоненне шага зацепления зависит главньгм образом от погрешности того же элемента парезаюн1,его инструмента (червячной фрезы, долбяка, гребенки), которая переносится па обрабатываемое колесо. Незначительное влияние оказывает точность делительной цепи станка. При отсут- [c.311]

Измерение шага зацепления. Шагом зацепления называется расстояние между двумя параллеггьными плоскостями, касательными к двум смежным одноименным профилям зубчатого колеса. Отклонение шага зацепления от номинального значения определяется как рЬ = я/п os а , где а — угол исходного контура в нормальной плоскости, измеряемый с помощью шагомера для шага зацепления. Рассмотренные ранее станковые приборы (см. табл. 9.2) имеют специальные каретки для измерения шага зацепления. Кроме того, применяют накладные шагомеры для шага зацепления (рис. 9.13). Приборы снабжены двумя тангенциальными контактами координирующим 2 и измерительным J, а также опорным 3. Измерения шага зацепления производятся на всем участке перекрытия профилей за счет обкатывания прибора по зубу. Настройка приборов на номинальное значение шага зацепления выполняется с помощью приспособления по плоскопараллельным концевым мерам длины. [c.247]

Отклонение шага зацепления н ногрешность профиля зуба /рЬг и //г -1- -1- -1- + -(- + [c.122]

Отклонение осевых шагов по нормали и отклонение шага зацепления р рхяг и /рЬг + + -ь + -1- + [c.125]

Отклонение шага зацепления и погрешность профиля зуба fpbr< fir + + + — [c.123]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...