Регулирование прерывистое

В). Катод — платинированная латунь. Электрод сравнения оксидно-платиновый, Токопровод, связывающий катод и электрод сравнения с регулирующим устройством, были помещены в кислотостойкие изоляционные трубки. В ходе испытаний оказалось, что расход тока настолько низкий,что применение комплекта батарей на 200 А не требуется. Поляризация осуществлялась от автомобильного аккумулятора. Зона регулирования прерывистая 1—2 с — с включением, 5—10 мин — с выключением. Сила потребляемого тока 25—30 А в зависимости от температуры кислоты. Результаты применения анодной защиты (более, чем 40 циклов), показали, что концентрация железа уменьшилась до 2,5 мг/л для 93%-ной серной кислоты и 1,6 мг/л для 99%-ной без защиты 10—15 мг/л. Таким образом, накопление железа во время перевозки кислоты снижается на 10—20%. [c.151]

По характеру действия САР могут быть непрерывного и прерывистого действия. Системы непрерывного действия обеспечивают непрерывное автоматическое регулирование какого-либо регулируемого параметра. Непрерывное изменение РП приводит к непрерывному изменению регулирующего воздействия РВ. В этих системах регулирующий орган непрерывно реагирует на изменение РП. [c.278]

Г енераторы системы вытеснения воды и погружения карбида основаны на получении ацетилена в результате взаимодействия карбида кальция с водой, осуществляемого их прерывистым соприкосновением. Регулирование производится изменением продолжительности соприкосновения карбида кальция с водой. В генераторах системы вытеснения воды подвижным является уровень воды, а в генераторах системы погружения карбида — заряд карбида. [c.938]

У современных двигателей вследствие большого количества цилиндров в агрегате или их быстроходности время между последовательными впрысками топлива очень мало, поэтому при рассмотрении работы систем автоматического регулирования двигателей с достаточной степенью точности можно пренебречь как постоянным запаздыванием передачи импульса от органа управления к двигателю, так и прерывистостью работы самого двигателя. [c.36]

В тех случаях, когда Сдг изменяется по сложному периодическому закону или прерывистыми чередующимися импульсами различного характера, для изучения поведения системы регулирования необходимо прежде всего выявление зависимости (629). [c.479]

Выходной сигнал регулятора скорости AYI через разделительные диоды VI и V2 (см. рис. 4) поступает на входы регуляторов тока AY2 и AY3. Разделительные диоды предназначены для того, чтобы в зависимости от полярности сигнала на выходе регулятора Л 7 обеспечить работу лишь требуемого вентильного комплекта реверсивного тиристорного преобразователя. Для того чтобы исключить прерывистый режим работы тиристорного преобразователя и таким образом обеспечить линейность механических характеристик электропривода, в систему регулирования введен регулятор уравнительного тока AY4. Сигнал с выхода последнего подается одновременно на входы обоих регуляторов AY2 и AY3. [c.21]

Коробки подач имеют число ступеней Zs = 1 + Ig фв, где Rs — диапазон регулирования подач. В специальных станках, автоматах и полуавтоматах подачи устанавливают через гитару сменных колес. В универсальных станках коробки подач содержат множительные передачи, механизмы типа меандр и передачи с обратной ступенью. Коробки периодических подач, включающие в себя механизм прерывистого движения, например храповой, строят по арифметическому ряду. [c.81]

Автоматическое регулирование заданных параметров может быть непрерывным или прерывистым. [c.278]

Системы прерывистого регулирования подразделяются на импульсные и релейные. [c.278]

В качестве исполнительных механизмов воздействия на органы управления объектов автоматизации, с целью регулирования заданных режимов работы, используются электрические двигатели постоянного и переменного тока обычной и повышенной частоты, гидравлические и пневматические цилиндры, гидравлические моторы, электромагнитные устройства. Основные типы исполнительных механизмов, выпускающихся промышленностью, представлены в табл. 47. Исполнительные механизмы по характеру перемещений могут быть непрерывные, прерывистые и смешанные. Непрерывные приводы могут обеспечить поступательное, вращательное и сложные перемещения. Прерывистые приводы, как [c.279]

Если для нелинейных автоматических систем разностные методы позволяют построить приближенно переходный процесс, то в системах прерывистого или импульсного регулирования разностные методы позволяют строить [c.49]

Вспомогательное время при ручной дуговой сварке складывается из времени, затрачиваемого на установку детали на рабочее место, поворот детали в процессе сварки, снятие ее с рабочего места, включение и выключение рубильника сварочной машины, смену электродов, зачистку швов от шлака, клеймение швов, регулирование режима сварки, переходы от одного участка шва к другому при сварке прерывистых швов и др. [c.518]

Наименьшая и наибольшая прерывистая поперечная подача шлифовальной бабки на каждый ход стола (регулирование бесступенчатое) в мм. [c.37]

На рис. 79 показан инструментальный плоскошлифовальный станок, на котором можно выполнять работы по профильному шлифованию. Станок состоит из станины 1, стола 2 с магнитной плитой 3, шлифовальной бабки 5, размещенной на колонне 4, и гидропривода. 6. Он имеет продольное гидравлическое перемещение стола в пределах 70—710 мм с бесступенчатым регулированием скорости перемещения от 5 до 20 м/мин, прерывистую поперечную подачу шлифовальной бабки на ход стола с бесступенчатым регулированием от 0,3 до 4,0 мм и автоматическую вертикальную подачу шпиндельной головки 0,005—0,05 мм а ход стола. Ускоренное вертикальное [c.170]

В третьей главе рассматривается задача устойчивости линейных систем регулирования двигателей и переходных процессов в них. Особо следует отметить рассмотрение динамики схемы с упруго присоединенным катарактом, оказавшейся при практическом применении весьма эффективной, а также анализ влияния прерывистости и запаздывания регулирования на динамику процесса регулирования двигателя. [c.3]

Н. Е. Жуковский [37] показал, что при увеличении быстроходности машины динамика прерывистого регулирования приближается к динамике непрерывного. После этого интерес к теории прерывистого регулирования надолго исчез. [c.7]

Новые исследования по прерывистому регулированию [49, 100, 101] связаны с другими областями его применения (преимущественно в системах регулирования температуры). Вопрос о характере прерывистости регулирования у двигателей внутреннего сгорания и об условиях, при которых это регулирование можно рассматривать как непрерывное, в технической литературе совершенно не разбирался. [c.7]

Важнейшими из этих вопросов являются анализ прерывистости и запаздывания регулирования у двигателей внутреннего сгорания, методика выбора размеров центробежных измерителей скорости и сервомоторов, анализ динамики ряда схем регуляторов, в частности, схемы с упруго присоединенным катарактом, практически весьма эффективной исследование влияний круглой формы окон втулки золотника, инерции деталей, передвигаемых поршнем сервомотора., и некоторых других нелинейных факторов. [c.8]

При более строгом анализе нетрудно видеть, что регулирование двигателей внутреннего сгорания всегда является прерывистым. В особенности резко выражена эта прерывистость у дизелей, крутящий момент которых зависит от положений регулирующего органа в определенные дискретные моменты времени, когда происходит отсечка в топливных насосах. [c.12]

В уравнениях (8. 7) и (8.4) совершенно не отражены прерывистость и запаздывание регулирования, свойственные двигателям внутреннего сгорания. [c.44]

Если отказаться от учета влияния прерывистости регулирования (как показано в п. 26, это влияние у двигателей внутреннего сгорания незначительно), но учесть запаздывание воздействия регулирующих импульсов, то уравнения объекта можно написать в следующей форме [c.48]

В этой главе рассматривается в рамках линейной теории динамика важнейших типов регуляторов, применяемых у двигателей внутреннего сгорания. Во всей главе, за исключением п. 26, будем считать регулирование непрерывным и пренебрегать запаздыванием в объекте. Влияние прерывистости и запаздывания рассмотрено в п. 26. [c.83]

Выясним, при каких соотношениях параметров прерывистость и запаздывание регулирования, присущие двигателю внутреннего сгорания (гл. И, п. 8), могут оказать заметное влияние на устойчивость и характер переходных процессов. [c.138]

Рассмотрим систему непрямого регулирования с идеальным измерителем и жесткой или силовой обратной связью. Уравнения прерывистого регулирования с запаздыванием для такой системы следующие [формулы (8.31), (19.2), (19.3) и (19.4 а, б)] [c.138]

Таким образом, путь фрезы, повторяющей движения щупа, состоит как бы из ряда весьма малых, незаметных на глаз ступеней, которые позволяют вести копирование с точностью 0,01—0,02 мм. У копировально-фрезерного станка модели 6441Б Ленинградского станкостроительного завода им. Свердлова щуп управляет движениями не в результате прерывистого замыкания и размыкания контактов, а путем плавного регулирования двигателей подач по так называемой системе Леонардо, при которой изменение скоростей электродвигателей достигается изменением токов возбуждения электромеханических усилителей. [c.285]

Прерывистая закалка (в двух средах) (рис. 9.5, кривая 2) осуществляется последовательным охлаждением деталей вначале в воде до 300—350° С, а затем в масле или на воздухе более замедленным охлаждением в интервале мартенситного превращения. В этом случае уменьшаются внутренние напряжения, возникающие при переходе ауетенита в мартенсит. Недостатком прерывистой закалки является сложность регулирования времени выдержки в первом охладителе. [c.119]

Плунжерные насосы имеют и недостатки 1) прерывистую подачу и, как следствие, дополпительн1 [е расходы энергии па пульсацию скорости потока 2) наличие клапанов, значительную массу и габаритные размеры 3) трудность регулирования подачи и невозможность реверса 4) сложнее ремонт и эксплуатация 5) сложнее привод от электродвигателя к насосу 6) ограниченность частоты рабочих ходов из-за возрастания инерционных сил и трудности создания быстроде1 стпуюш,нх клапанов. [c.321]

В восстановительный период развитие теории автоматического регулирования характеризуется продолжением деятельности в этой области тех небольших научно-исследовательских центров, которые сложились в высшей технической школе еще до 1917 г. Одну из первых советских работ по теории регулирования выполнил в Ленинградском технологическом институте в 1922 г. И. Н. Вознесенский (1887—1946 гг.) на тему О регуляторах непрямого действия . В 1924 г. К. Э. Рерих в Днепропетровском горном институте заканчивает свое обстоятельное подкрепленное многочисленными экспериментами исследование о влиянии трения на процесс регулирования. Затем им были опубликованы результаты нового исследования о влиянии быстроходности двигателя на прерывный процесс регулирования центробежных регуляторов. В Днепропетровском горном институте продол кал свою работу по регулированию Я. И. Грдина, который в 1927 г. в работе К вопросу о динамической устойчивости центробежных регуляторов проанализировал ряд задач динамической устойчивости при непрерывном регулировании, а три года спустя рассмотрел этот же вопрос при прерывистом регулировании. [c.237]

Сигнал задания Т з на управление формируется в микро-ЭВМ и по шине данных вводится в микроконтроллер. Все начальные промежуточные значения сигналов обратной связи (угла поворота Фо.01 тока якоря гя, скорости двигателя я) и коэффициентов пропорциональности регуляторов (пропорционального Кп, интегрального Ка дифференциального Яд) хранятся в оперативной памяти микроконтроллера. В зависимости от параметров объекта подпрограмма цифрового регулирования выполняет функции по П-, И-, ПИ- либо ПИД-закону регулятора. Полученное значение управляющего воздействия ук преобразуется в угол управления вентилями УПЭ (а ). Для устранения реншма прерывистых токов в программе используется метод изменения кратности коммутации вентилей в зависимости от величины ai( [20]. [c.91]

Регулирование включением и выключением муфт в отличие от регулирования других фрикционных вариаторов производится ступенчато и приводит к прерывистому или во всяком случае к неравномерному двиигению. Оно успешно применяется для перемещения цепных решёток в топках (фиг. 92). Включение и выключение осуществляются кулачками. Изменение скорости достигается перемещением ролика с одного кулачка на другой. [c.406]

При разработке высокоточных систем программного управления возникают дополнительные требования, относящиеся как к системе управления, так и к самому станку (создание безлюфтовых силовых передач, отсутствие прерывистого движения при малых подачах, широкий диапазон регулирования скорости исполнительных двигателей и т. д.). [c.288]

Регулирование подачи реагента q в этой системе достигается следующим путем объемный дозатор работает прерывисто, в импульсном режиме, при этом электродвигатель объемного дозатора работает с постоянной скоростью Пэ об мин, но периодически. Включение и выключение его производятся электронным импульсатором. Средняя скорость вращения электродвигателя пэ.с изменяется за счет вариации отношения длительности его работы к сумме длительностей работы и простоя [c.160]

Применение периодической поляризации возможно в связи с тем, что смещение потенциала к нижней границе защитной области в отсутствие тока происходит не мгновенно, а с задержкой, величина которой определяется агрессивностью среды по отиогггению к защищаемому металлу. Чем больше время задержки и шире возможная область регулирования, тем в более легком режиме работает аппаратура. В установках анодной защиты с прерывистой поляризацией аппаратура включает ток при смещении потенциала до нижней границы зоны регулирования, а выключает его в момент достижения верхнего предела. [c.108]

При использовании прерывистой поляризации включение и выключение тока производится обычно при достижении определенных значений потенциала. Возможен и другой вариант— включение производится при смещении потенциала до определенного значения, а продолжительность и величина импульса тока заданы заранее. На рис. 26 показано, каким образом осуществлялось регулирование потенциала при периодической поляризации теплообменника из стали XI8Н9Т в76,7—77%-ной серной кислоте при 100° [122 . Включение поляризующего тока производилось при снижении потенциала до 490 мв после включения поляризации потенциал смещался в соответствии с кривой 2. Величина тока при включении выбиралась таким образом, чтобы обеспечить возможно более медленное смещение потенциала в положительную сторону. При этом обеспечивается меньшее значение тока в момент выключения и некоторая выдержка при более положительных потенциалах. Выключение поляризации производи- [c.144]

Таким образом, путь фрезы, повторяющей движения щупа состоит как бы из ряда весьма малых, незаметных на глаз ступеней которые позволяют вести копирование с точностью 0,01—0,02 мм В копировально-фрезерном станке 6441Б щуп управляет движе ниями не в результате прерывистого замыкания и размыкания кон тактов, а путем плавного регулирования скорости двигателей подач [c.159]

Регулирование величины МЭЗ может осуществляться также в дискретном режиме по определенной программе, предусматри- вающей управление рабочими и холостыми ходами инструмента, включение и выключение источника питания на основе квантова- ния периодов обработки по времени или пройденному инструментом пути. Такие системы регулирования МЭЗ могут быть отнесены к циклическим (детерминированным) системам, хотя взаимосвязь между объектом управления — электрохимической ячейкой и управляющим устройством в промежутках между единичными циклами носит информационный характер. К таким системам относятся разомкнутые системы регулирования МЭЗ, получившиё название дискретных систем. Название отражает прерывистый характер обработки, но не является вполне точным, так как не эквивалентно аналогичному понятию из теории автоматического регулирования [174], где под дискретной системой понимается система автоматического регулирования, имеющая в составе хотя бы один импульсный (дискретный) элемент. [c.111]

Рассмотрение регулирования двигателей внутреннего сгорания, как непрерывного, является приближенным. В действительности подача топлива в двигатель происходит отдельными порциями и регулятор оказывает прерывистое воздействие на двигатель в моменты отмеривания очередной порции тойлива. [c.6]

Первые исследования прерывистого регулирования применительно к паровым машинами были выполнены еще в конце прошлого века. Работы Л. Каргля [117], Ф. Грасгофа [112] и А. Сидорова [86] содержали в себе лишь методику числовых расчетов, применимую к конкретным случаям, но не позволявшую< вывести каких-либо общих заключений. Более глубокое исследование прерывистого регулирования провел Я. Н. Грдина [29, 30, 31, 32], показавший, что прерывистость регулирования паровой машины неблагоприятно отражается на устойчивости, и давший численную оценку влияния [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...