Влияние Усилия затяжки

Поскольку все же показатель проницаемости сальниковых набивок является показателем, совокупно отражающим влияние на герметичность уплотнения многих факторов свойств материала набивки, наличия или отсутствия предварительной подпрессовки, а также степени влияния усилия затяжки сальника, температуры, свойств среды и других, определение фактического коэффициента проницаемости для различных набивок применительно к условиям работы уплотнений является весьма важной задачей. Задача эта может быть решена в лабораторных условиях путем определения герметичности сальниковых уплотнений и определения коэффициента проницаемости путем пересчета с использованием всех имеющихся данных по методике, изложенной ниже. [c.26]

Влияние усилия затяжки на долговечность болтов диаметром 19,5 мм [37] [c.241]

Основная цель испытаний - определение влияния на ресурс работы сальникового уплотнения геометрического фактора hid, а также усилия затяжки сальника. [c.76]

При затяжке резьбовых соединений находят применение различные конструкции предельных ключей а) тарированные ключи, рассчитанные на автоматическое выключение их при достижении заданного усилия затяжки б) динамометрические ключи, контролирующие усилие затяжки в процессе завинчивания гайки (винта) с помощью специальных указателей. Так как прикладываемое усилие затяжки в значительной степени зависит от коэффициента трения, на который оказывает влияние качество сопрягаемых поверхностей болта и гайки, их чистота обработки, смазка, покрытие и др., то применение предельных ключей не гарантирует точной величины затяжки во всех случаях. [c.500]

Осуществление затяжки за счет поворота гайки на определенный рассчитанный угол после ее соприкосновения с сопрягаемой поверхностью дает более стабильные результаты, так как в этом случае влияние коэффициента трения не сказывается на усилии затяжки. Для этой цели применяется специальное приспособление, которое позволяет после соприкосновения гайки с опорной поверхностью детали повернуть ее дополнительно на заданный угол и тем создать необходимое усилие затяжки. [c.500]

Влияние температуры на усилие затяжки всем хорошо известно. С увеличением температуры почти все неметаллические материалы размягчаются, прокладки не составляют исключения. Поэтому нагревание усиливает такие явления, как ползучесть материалов и снятие напряжений. При очень высоких температурах это справедливо и для металлов. [c.217]

Прокладка. Материал и толщина прокладки — последние два параметра, оказывают сильное влияние на сохранение начального усилия затяжки. [c.217]

Внешние нагрузки, действующие па аппарат, практически полностью воспринимаются его металлической основой. Поэтому при расчетах на прочность эмалированных аппаратов и их деталей напряжения, возникающие под действием внешней нагрузки (давления, создаваемого внутри аппарата, усилий затяжки фланцевого соединения, массы аппарата и др.), определяют как для неэмалированных аппаратов, пренебрегая упрочняющим влиянием эмалевого покрытия. При этом, однако, допускаемые напряжения в металлической основе эмалированного аппарата должны быть выбраны такими, чтобы они гарантировали достаточную проч- [c.40]

Затянутый болт дополнительно нагружен внешним осевым усилием. Расчетная схема показана на фиг. 11 схема на фиг. 11, а соответствует случаю, когда одна промежуточная деталь заменена эквивалентной по жесткости втулкой аналогично на схеме фиг. 11,6 две промежуточные детали представлены двумя втулками. Результирующая продольная сила в поперечном сечении болта от влияния предварительной затяжки Qf и внешней силы Р (расчетная осевая нагрузка) [c.646]

В технических условиях на ремонт, сборку и испытание обычно указываются значения усилий затяжки, одинаковые с машиностроительными заводами, что в принципе правильно. Однако следует учитывать, что на степень затяжки резьбового соединения большое влияние оказывают состояние и износ резьбы, наличие на ней покрытия, конструкция сборочного инструмента. Так, величина коэффициента трения для резьбовых соединений без покрытия выше, чем у оксидированных и фосфатированных, но ниже, чем у цинковых. [c.156]

При расчете ответственных резьбовых соединений (шатунные болты и др.) необходимо более точно учитывать внешнюю нагрузку, усилие затяжки, дополнительные напряжения от изгиба и кручения, а также влияние температуры деталей, конструктивных и технологических факторов на прочность соединений. [c.43]

На усилие затяжки оказывают влияние силы трения, возникающие на боковых гранях резьбы при взаимодействии гайки с винтом или шпильки с телом отверстия. Сложность учета сил трения, возникающих в резьбе и влияющих на усилие затяжки, заключается в том, что отдельные витки резьбы нагружены неравномерно. Это впервые теоретически было доказано Н. Е. Жуковским. Таким образом, для вычисления момента трения в резьбе необходимо определить момент трения в одном витке и знать распределение нагрузки, возникающей при затя.жке по виткам. [c.246]

Влияние релаксации объемных напряжений в резьбовом соединении на усилие затяжки показано в работе (231. С учетом того, что скорость деформации ползучести в зависимости от напряжений изменяется по степенному закону [154] [c.253]

Расчет затянутого болта без внешней нагрузки. Характерным примером такого соединения может служить болтовое крепление герметичных крышек, люков и т. п. (рис. 64). При затяжке болт испытывает напряжение растяжения и напряжение скручивания от приложенного усилия к гаечному ключу. Следовательно, в поперечном сечении болта возникают два внутренних силовых фактора продольная сила Р, равная усилию затяжки, и крутящий момент, равный моменту в резьбе. Следовательно, надо рассчитывать болт на сложное сопротивление. Для упрощения расчет можно производить с достаточной точностью на растяжение, а влияние кручения практически в этом случае будем учитывать (для метрической резьбы) увеличением расчетной нагрузки в 1,3 раза. Следовательно, уравнение прочности [c.72]

Рис. 4. Влияние усилия предварительной затяжки на величину дополнительной нагрузки на болт при действии

Передняя опора шпиндельного блока — конусная. Она служит для центрирования и затяжки блока после поворота. Перед началом поворота шпиндельный блок выталкивается из этой опоры осевой составляющей усилия косозубых колес в цепи поворота блока. После окончания поворота кулачок распределительного вала поворачивает ролик рычага, связанного с зубчатым сектором. Сектор поворачивает гайку домкратного механизма и перемещает круглую направляющую вместе с шпиндельным блоком, затягивая последний в конусной опоре. Усилие затяжки — более 15 т. Затяжка блока устраняет влияние зазоров в опорах и обеспечивает точность и чистоту обработки. [c.355]

Незначительные отклонения, допущенные при изготовлении отдельных элементов соединения и в процессе сборки узла (отклонения в размерах, в способах клепки и сварки, в режимах термообработки, различия в усилиях затяжки болтов и т. д.), а также изменения, происходящие в процессе эксплуатации самолета (разбалтывание болтовых соединений, образование различных дефектов — царапин, влияние коррозии и т. д.), могут повлиять па [c.443]

Более сложный анализ требуется при определении дефектов не по времени, а по характеру изменения отдельных параметров. По неравномерности скорости исследуются влияние упругости системы, плохая смазка направляющих, излишняя затяжка клиньев. По осциллограммам ускорений, усилий, моментов определяется наличие ударов при входе и выходе деталей механизмов из зацепления, вызванное их неправильной установкой, погрешностями изготовления, появлением зазоров из-за износа и т. п. По записям ускорений определяются влияние дефектных механизмов на работу других механизмов автомата, неправильное торможение ведомых или ведущих звеньев (плохая регулировка тормозных устройств, неправильная установка кулачков тормозных золотников, неправильная регулировка дросселей и т. п. ). [c.17]

Влияние индивидуальных особенностей сборщика проявляется в том, что усилие, прикладываемое к рукоятке ключа, колеблется от 40 до 60 кГ для правой руки и от 18 до 28 кГ для левой. В результате этого некоторые болты или шпильки оказываются при затяжке перенапряженными, тогда как часть соединений остается недогруженной. [c.151]

В ответственных резьбовых соединениях усилие предварительной затяжки определяют из расчета, исходя из условий создания определенного минимального давления на стыке соединяемых деталей, обеспечивающего его плотность и герметичность и отсутствие наклепа, а также уменьшения влияния переменных основных напряжений на прочность резьбового соединения. [c.194]

Теоретически термическое усилие не зависит от длины стягиваемых деталей. Однако практически, при прочих равных условиях, термические напряжения будут большими у коротких деталей за счет влияния краевых условий заделки. , Рис. 8.49. Диски осевого компрессора, передняя 2 и задняя < цапфы стягиваются стальной штангой (болтом) /. Под головку и гайку штанги во внутренние расточки цапф вставлены пакеты Z-образных пружинных колец 4. Усилие предварительной затяжки контролируют по удлинению штанги, равному [c.291]

Существенный практический интерес представляет определение вли(1-ния на ресурс работы сальника осевого давления на набивку от затяж <и болтов. На рис. 44 представлена такая зависимость, полученная в опытах с набивкой АГ-50 на штоке диаметром 48 мм. Опыты проводились на паре давлением 110 кгс/см при температуре 400 С. Усилие затяжки в каждом из опытов соответствовало давлению на набивку 150, 230 и 340 кгс/см . В результате было установлено весьма существенное влияние усилия затяжки на качество уплотнения. Увеличение осевого давления на набив у со 150 до 340 кгс/см позволило увеличить ресурс работы уплотнения со 120 до 670 м и снизить уровень утечки через сальник в 3 раза. Следует подчеркнуть, что столь высокое различие в результатах достигнуто на хорошо обработанном штоке. По всей вероятности, снижение чистоты поверхности должно существенно сказаться и на характере изменения ресурса от усилия затяжки сальника. [c.80]

Поджимное устройство состоит из траверс 7 и 19, двух тяг 18 и затяжного устройства 1. Траверсы 7 п 17 воздействуют на нажимные планки, сжимая испытуемые сальниковые набивки. Для замера усилия затяжки служит образцовый динамометр сжатия ДОСМ-3 3, предназначенный для измерения статических нагрузок до 300 кгс и включенный между колпачком 4 и поперечиной затяжного устройства 2. Пружина 5 служит лишь для удержания динамометра при возможной усадке набивок и благодаря незначительному усилию поджима влияния на показания динамометра не оказывает. [c.27]

Целью представленного ниже исследования является выявление динамических характеристик процесса сборки pesij-бовых соединений как объекта управления, а также определение влияния внешних и внутренних факторов процесса ila величину усилия затяжки. [c.52]

Рассмотренные выше уравнения (10.7)—(10.9) справедливы в случае назависимости влияния амплитудного напряжения от среднего напряжения цикла и когда напряжение предварительной затялгки а ат щ. При меньших значениях усилий затяжки [c.198]

По возможности должны быть приняты меры к тому, чтобы получить гомогенную структуру, являющуюся более устойчивой, исключить внутренние напряжения, способствующие разблагораживанию потенциала и коррозионному растрескиванию, не допустить наличия макроскопических трещин, в которых начинается щелевая коррозия, и микротрещин, которые становятся концентраторами напряжений, способствующими коррозионному растрескиванию. Коррозионное растрескивание химической аппаратуры возникает часто и по причине неправильной сборки отдельных элементов. Так, например, автор наблюдал случай, когда дорогой аппарат вышел относительно быстро из строя в результате, казалось бы, такой невинной причины, как неправильное сболчивание двух элементов. В результате неравномерного затягивания болтов создались большие напряжения в одной части аппарата, примыкающей к фланцу, и аппарат под влиянием коррозионной среды растрескался. Чтобы избежать подобных случаев, рекоькндуется усилие затяжки распределить равномерно между всеми болтами, для чего сболчивание производить с помощью моментного ключа, ограничивающего усилие. [c.433]

Снижения рабочих напряжений н повышения прочности деталей или узлов можно достичь изменением параметров цикла напряжений или созданием предварительных напряжений. В ряде случаев можно упрочнить детали без йзменения размеров за счет создания предварительных напряжений сжатия и уменьшения более опасных напряжений растяжения. Влияние усилия предварительной затяжки на величину переменной составляющей и упрочнение резьбовых соединений рассмотрено в гл. VI. [c.272]

В ряде случаев техническое состояние узла, агрегата, механизма целесообразно определить без разборки или с минимальной разборкой, так как сам процесс разборки нарушает техническое состояние сопряженных деталей и, следовательно, оказывает влияние на последующую работу соединения, узла, механизма. Так, например, частый контроль стабильности затяжки крепежного соединения пробным его шодтягиванием сам по себе приводит к ослаблению крепежного соединения, так как сопровождается износом резьбы. В результате для обеспечения постоянного усилия затяжки момент, прикладываемый к ключу, после 6— 8 затяжек может возрасти до 170—200%. [c.75]

Действующие в резьбовых соеди-вення.ч нагрузки можно разделить на технологические и силы трення, которые взаимосвязаны. В крепежных резьбовых соединениях к технологическим силам относят усилие затяжки, которое выбирается из условия обеспечения необходимой плотности стыка в зависимостн от приложен-ны. X стыку внешних снл. Влияние уеил 1я затяжки на прочностные характеристики элементов крепежного резьбового соединения достаточно подробно рассмотрено в работах 22, 23). [c.243]

Д б = 20. .. 40°. Следовательно, в этом случае Alt > О и возникает термическая сила Р , которая дополнительно нагружает соединение. Ее величина может достигать от нескольких десятков до нескольких сотен ньютонов. Уменьшение влияния силы Р( на болт обеспечивается включением в конструкцию ротора указанных выше упругих элементов. При выключении двигателя в полете или планировании самолета происходит более быстрое охлаждение секций ротора, чем стяжного болта. Температура подогрева секций ротора в этом случае Д р = = 20. .. 30°, а величина Д д = 100. .. 120°. Разность удлинений Д// < О, и воз-никаюш,ая при этом термическая сила будет ослаблять усилие затяжки в стыках. Использование податливых элементов в конструкции позволяет также уменьшить влияние силы и в данном случае, так как приводит к ее уменьшению. [c.101]

Усилие R, действующее в плоскости стыка, если нет специальных ра Згрузочных устройств, воспринимается силами трения, вызванными в основном предварительной затяжкой. Внешний момент М не оказывает влияния на силу трения стыка. Должно быть соблюдено условие благоприятном случае Qq может входить в зависимость и со знаком плюс, однако в большинстве случаев практики величина его невелика по сравнению с ж и зат И при предварительных расчётах им часто пренебрегают. В таком случае [c.192]

Один из методов расчета болтовых фланцевых соединений изложен в правилах ASME для сосудов под давлением. Величина рабочего давления участвует в нем как существенный фактор, учитываемый в расчете. Вводится понятие удельного давления при полной затяжке. Это — минимальное давление сжатия, которое требуется для плотного прилегания материала прокладки к поверхности фланца. Его численное значение определяется в основном из тех же соображений, что и минимальные уплотняющие усилия сжатия (фиг. 3), с той лишь разницей, что последние берутся достаточно высокими для уплотнения стыка в условиях низких давлений. Наряду с удельным давлением методика ASME учитывает еще и рабочее давление, вводя для этого коэффициент т. Этот коэффициент показывает, какую дополнительную величину удельного давления нужно создать при затяжке фланца, чтобы компенсировать влияние рабочего давления. Следовать прави- [c.213]

На упрошенных моделях выясняется также влияние затяжки шпилек на напряжения и деформации отдельных балок. Приведем некоторые данные, полученные на модели, состоящей из девяти балок продольного направления (сечением 12x23 при /= 500 мм) и пяти балок поперечного направления (сечением 24,5 х 12 и 49 х 12 при I = 200 мм) и имеющей между продольными балками шайбы. Продольные балки стянуты между собой шестью шпильками диаметром 8 мм с усилием около 500 кг. Модель опирается на квадрат площадью 2500 мм и сверху нагружартся двенадцатью одинаковыми [c.557]

Проведенные эксперименты показали, что при ослаблении как вертикальных, так и горизонтальных шпилек происходит перераспределение усилий, действующих на отдельные детали траверсы, а следовательно, и изменение в них напряжений. Наиболее существенное влияние оказывает ослабление горизонтальных шпилек. При ослаблении этих шпилек напряжения в опорных плитах увеличиваются и неравномерность распределения напряжений по продольным плитам несколько возрастает. Так, например, при ослаблении шести средних горизонтальных шпилек напряжения в опорных плитах повышаются на 20—40%, а неравномерность распределения напряжений по продольным плитам возрастает с 1,61 до 1,93 (фиг. VH. 36). Напряжения в подцилиндровых плитах также возрастают. При ослаблении всех горизонтальных шпилек напряжения в крайних опорных и подцилиндровых плитах увеличиваются на 80 -4--i- 100%, а всредних плитах на50%. Неравномерность распределения напряжений по продольным плитам возрастает в 2,0—2,2 раза. При ослаблении вертикальных шпилек напряжения возрастают только в крайних подцилиндровых плитах. Следовательно, наибольшее влияние на перераспределение напряжений оказывает затяжка горизонтальных шпилек, стягивающих продольные плиты, и особенно затяжка шпилек, расположенных в средней части плит. Затяжка шпилек приводит к изменению напряжений в основном в поперечных плитах. [c.561]

В том случае расчетное усилие болта с учетом влияния кручения бэлта при затяжке (см. стр. 55) [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...