Резьбовые ответственные - Расчет

Настоящая монография, как отмечалось выше, посвящена рассмотрению общих методологических вопросов определения прочности и ресурса наиболее ответственных конструкций, работающих в режиме малоциклового нагружения. К таким конструкциям относятся атомные энергетические реакторы, паровые турбины, летательные аппараты и двигатели, сосуды давления, сварные строительные конструкции, элементы разъемных резьбовых соединений. В заключительной части монографии приведена методика расчета на малоцикловую усталость с отражением роли основных конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов. [c.21]

При конструировании резьбовых соединений рассчитывают пределы прочности (см. гл. 5) и выносливости (расчет см. в гл. 9). Расчет предела выносливости ответственных резьбовых соединений, являющийся основным, состоит в определении фактического значения запаса прочности резьбовой детали и сравнении его с регламентированным (или желательным). При назначении регламентированного коэффициента запаса прочности учитывают степень достоверности рабочих нагрузок, однородность технологических операций изготовления деталей и монтажа соединений, а также другие факторы. [c.261]

Для дальнейшего уточнения этих рекомендаций заметим, что формулы (24) и (33) могут применяться чаще всего при расчете слабо- и средненагруженных резьбовых соединений, требующих во время эксплуатации подтягивания (имеются в виду негерметичные соединения и не сильно затянутые болты). Возможно использование этих формул и для предварительного расчета ответственных сильно затянутых болтов при условии последующей проверки расчета согласно методике, рекомендованной для напряженных болтовых соединений. Наличие предварительной затяжки в резьбовом соединении является дополнительным фактором, преследующим повышенную надежность работы сое-120 [c.120]

По этой причине при расчете особо ответственных конструкций считают наиболее целесообразным пользование экспериментальными материалами (создаваемыми на заводах и в научно-исследовательских центрах по определенной программе), которые охватывают все важнейшие факторы, влияющие на прочность резьбового соединения. [c.131]

В ответственных резьбовых соединениях усилие предварительной затяжки определяют из расчета, исходя из условий создания определенного минимального давления на стыке соединяемых деталей, обеспечивающего его плотность и герметичность и отсутствие наклепа, а также уменьшения влияния переменных основных напряжений на прочность резьбового соединения. [c.194]

Методика расчета ответственных резьбовых соединений изложена ниже. [c.43]

При расчете ответственных резьбовых соединений (шатунные болты и др.) необходимо более точно учитывать внешнюю нагрузку, усилие затяжки, дополнительные напряжения от изгиба и кручения, а также влияние температуры деталей, конструктивных и технологических факторов на прочность соединений. [c.43]

Расчет ответственных резьбовых соединений [c.527]

При расчете ответственных резьбовых соединений, кроме основной (внешней) нагрузки, учитываются усилие затяжки и возникающие в соединении дополнительные напряжения от кручения и изгиба. [c.527]

Распределение рекомендуемых полей допусков внутренней и наружной резьбы с зазорами между классами точности приведено в табл. 8.5. Из таблицы видно, что одни и те же поля допусков относятся к разным классам точности при разных длинах свинчивания. Требования к точности разъемных неподвижных соедине НИИ вытекают нз условий свинчиваемости болта с гайкой и прочности. Разрушение резьбового соединения происходит чаще всего вследствие разрыва стержня или среза (а также смятия) витков резьбы. Стандартные значения элементов резьбовых деталей устанавливаются с учетом равнопрочности элементов. Поэтому расчет на прочность винтов обычно выполняют только по параметру di. Однако равнопрочность резьбы со стержнем обеспечивается только при определенной точности изготовления. В высоконапряженных и особо ответственных резьбовых соединениях часто материал ганки или резьбового гнезда бывает менее прочным, чем материал винта и тогда при недостаточной (для обеспечения равнопрочности) [c.255]

Диаметр болта по заданной силе Qo мояшо определять также по табл. дМетодика расчета ответственных резьбовых соединений изложена ниже. [c.39]

При расчетах ответственных резьбовых соединений за опасную следует принимать начальную разрушающую нагрузку, вызывающую появление трещины в пластмассовой детали. В этом случае для оценки напряженного состояния в опасной точке необходимо найти закон изменения распределения нагрузки при длительном нагружении. Реше- ние этой задачи позволит одновое- менно рассчитать деформации в [c.52]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...