Передача Новикова

В 1954 г. в СССР М. Л. Новиковым было разработано зубчатое зацепление с круговыми профилями зубьев — рис. 8.49. Обладая рядом положительных качеств и в первую очередь повышенной нагрузочной способностью, передачи Новикова получили широкое распространение. В СССР они стандартизованы. Их изготовляют как передачи обш,его, так и специального назначения. [c.164]

Так как во всех поперечных сечениях форма зубьев не изменяется, то расстояние точек контакта от полюсной линии ППг остается постоянным. Это означает, что линия прямая, параллельная полюсной линии. Линия aui является линией зацепления в передачах Новикова. Ее длина равна ширине колеса а коэффициент перекрытия [см. формулу (8.23)1, [c.166]

Основные геометрические параметры. Колеса передачи Новикова нарезают обычно без смещения [c.167]

Критерии работоспособности и расчета. Без учета деформаций и приработки контакт зубьев в передаче Новикова осуществляется в точке, а не по линии, как у эвольвентных передач. Однако малая разность радиусов кривизны ri и Га выпуклых и вогнутых поверхностей зубьев, а также большие радиусы кривизны pi и ра косых зубьев в плоскости п—п (см. рис. 8.51) приводят к тому, что под нагрузкой [c.167]

В передачах Новикова целесообразно применять, например, объемную закалку. Однако она сопровождается короблением и требует последующего шлифования зубьев. При сложном профиле зубьев эта операция встречает существенные затруднения. В настоящее время проводятся исследования по решению этой задачи. [c.169]

Расчет на прочность. Условия контакта зубьев в передачах Новикова существенно отклоняются от условий контакта по Герцу (малая разность и /-а, большие pi и ра). Размеры площадок контакта здесь соизмеримы с размерами зубьев, а контактные напряжения приближаются к напряжениям смятия (удельным давлениям). Поэтому расчет передач Новикова по контактным напряжениям, определяемым зависимостями Герца, применяют условно. [c.169]

Боковые стороны профиля зуба (рабочими являются одна или обе стороны) могут быть очерчены по эвольвенте (что чаще всего применяют, рис. 9.7, а), циклическим кривым, образованным качением окружностей О1 и О2 по начальным окружностям (рис. 9.7,6), по дугам окружностей (в передаче Новикова, рис. 9.7, в). [c.288]

Передачи Новикова выполняют в основном в двух вариантах с одной и двумя линиями зацепления. В передачах с одной линией зацепления шестерня имеет зубья выпуклой формы, а колесо — [c.340]

В передаче Новикова коэффициент торцового перекрытия е = == о, так как линия зацепления параллельна осям колес е ,= - = [c.342]

В абразивной среде зубья передачи Новикова с одной линией зацепления изнашиваются в 2 раза интенсивнее, чем у эвольвент-ных передач, а из-за неравномерного распределения нагрузки по [c.342]

Практика применения передач Новикова с двумя линиями зацепления показала, что они обладают большей несущей способностью по контактной выносливости и по излому зубьев, чем передачи с одной линией зацепления. Кроме того, они более надежны при переменных нагрузках и абразивный износ зубьев у них меньше. Поэтому передачи Новикова с двумя линиями зацепления являются более перспективными в разнообразных условиях эксплуатации. [c.343]

Вопросы прочностных расчетов передач Новикова освещены в специальной литературе [7, 18, 281. [c.343]

Цилиндрическая передача Новикова [c.137]

Рис. 2. Передача с двумя линиями зацепления (Новикова) а — схема зацепления б — исходный контур (рабочая рейка), определяющий форму и номинальные раз меры зубьев нарезаемых колес. Расчет геометрии передач Новикова с двумя линиями зацепления устанавливает ГОСТ 17744—72, а исходный контур — ГОСТ 15023—69-Межосевое расстояние а

Рис. 4. Рабочие чертежи цилиндрических косозубых колес а — эвольвентного профиля (выполнение по правилам ГОСТ 2.403—68) б — для передачи Новикова с двумя линиями зацепления (выполнение по правилам ГОСТ 2.422 — 70).

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ НОВИКОВА [c.202]

Передачи Новикова получили распространение в СССР и за рубежом в редукторах общего назначения, в судостроении и ряде других отраслей машиностроения. В планетарных передачах и коробках передач (скоростей) вследствие большей ширины, чем в прямозубых эвольвентных, их применение затруднено. [c.203]

Применение передач Новикова началось с передач с одной линией зацепления (ОЛЗ), а в настоящее время в основном применяют передачи с двумя линиями зацепления (ДЛЗ), которые рассматриваются ниже. [c.203]

Прогибы валов мало сказываются на работе передач гибкой связью, поэтому валы ременных и цепных передач обычно не рассчитывают на жесткость. Упругие не ремещения валов зубчатых передач вызывают взаимный нак./юн колес и концентрацию нагрузки по длине зубьев, а также вызывают раздвигание осей, которое неблагоприятно для передач Новикова, а для эвольвентных приводит лишь к некоторому небольшому уменьшению продолжительности зацепления. [c.330]

К недостаткам передачи Новикова относятся повышенная чувствительность к изменению межосевого расстояния II сравнительно сложный исходный контур инструмента. [c.373]

Наряду с безусловными достоинствами, передачи Новикова имеют и недостатки повышенная чувствительность к перекосам и изменению межосевого расстояния, сравнительно сложный исходный контур зуборезного инструмента, чувствительность к перегрузкам и пиковым нагрузкам. [c.471]

На рис. 7.32 показано круговое зацепление зубьев в нормальном сечении. Профили зубьев, очерченные дугами окружностей, не являются сопряженными, так как они не удовлетворяют требованиям основной теоремы зацепления (общая нормаль NN не будет все время проходить через полюс П), следовательно, для обеспечения постоянства передаточного числа передача Новикова должна быть косозубой. [c.151]

Различают передачи Новикова ОЛЗ (с одной линией зацепления) и передачи Новикова ДЛЗ (с двумя линиями зацепления) в последнем случае профиль зубьев обоих колес выпукло-вогнутый. В передачах ДЛЗ, получивших наибольшее распространение, выпуклые головки шестерни и колеса одновременно взаимодействуют с вогнутыми ножками колеса и шестерни. Очевидно, что при прочих равных условиях нагрузочная способность передач ДЛЗ больше, чем передач ОЛЗ. [c.151]

Исходный контур и расчет геометрии цилиндрических передач Новикова с двумя линиями зацепления стандартизован кроме того, для передач с одной и двумя линиями зацепления [c.151]

Правила выполнения чертежей пружин (401) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403), — зубчатых реек (404) — конических зубчатых колес (405) — цилиндрических червяков и червячных колес (406) — червяков и колес червячных глобоидных передач (407) — звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408) — зубчатых (шлицевых) соединений (409) — металлических конструкций (410) — труб и трубопроводов (411) — чертежей и схем оптических изделий (412) — электромонтажных чертежей электротехнических и радиотехнических изделий (413) — чертежей жгутов, кабелей и проводов (414) — изделий с электрическими обмотками (415) Условные изображения сердечников магнитопроводов (416) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419) Упрощенные изображения подшипников качения на сборочных чертежах (420) Правила выполнения чертежей печатных плат (417) — чертежей тары Правила выполнения звездочек для грузовых пластинчатых цепей (421), — чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацепления (422). [c.363]

Правила выполнения чертежей пружин (401 ) Условные изображения зубчатых колес, реек, червяков и звездочек цепных передач (402 ) Правила выполнения чертежей цилиндрических зубчатых колес (403 ), зубчатых реек (404 ), конических зубчатых колес (405 ), цилиндрических червяков и червячных колес (406 ), червяков и колес червячных глобоид-ных передач (407), звездочек приводных роликовых и втулочных цепей (408), зубчатых (шлицевых) соединений (409 ), металлических конструкций (410 ) труб и трубопроводов и трубопроводных систем (411), чертежей и схем оптических изделий (412 ). Правила выполнения конструкторской документации изделий, изготовляемых с применением электрического монтажа (413 ) Правила вьшолнения чертежей жгутов, кабелей и проводов (414 ), изделий с электрическими обмотками (415 ) Условные изображения сердечников магни-топроводов (416) Правила выполнения чертежей печатных плат (417 ) Правила выполнения конструкторской документации упаковки (418 ) Правила выполнения документации при плазовом методе производства (419 ) Упрошенные изображения пошшшников качения на сборочных чертежах (420 ) Правила выполнения рабочих чертежей звездочек для пластинчатых цепей (421), цилиндрических зубчатых передач Новикова с двумя линиями зацепления (422), чертежей элементов. гштейной формы и отливки (423 ), чертежей штампов (424), рабочих чертежей звездочек для зубчатых цепей (425), звездочек для разборных цепей (426), звездочек для круглозвенных цепей (427) Правила вьшолнения чертежей поковок (429 ). [c.313]

Правила выполнения рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с лвумя линиями зацепления Правила выполнения чертежей элементов литейной форм1.1 и отливки [c.355]

В четвертое издание учебника по сравнению с предыдущим внесены следующие изменения. Все формулы представлены так, что остаются справедливыми для любой системы единиц физических величин. В справочных данных и примерах расчета используется только Международная система единиц. Расчеты на ресурс распространены на зубчатые (шлицевые) соединения в соответствии с ГОСТ 21425—75 и на клиноременные передачи — ГОСТ 1284.3—80. В расчетах на ресурс зубчатых передач и подшипников качения использована общая методика по типовым графикам нагрузки. Дана современная методика расчета конических передач с круговыми зубьями, Использована теория вероятности при расчетах прессовых соединений, подшипников скольжения и качения, также результаты современных исследований прочности волновых передач и передач Новикова. Внесены изменения в методику изложения некоторых разделов курса. Все эти изменения связаны с быстрым развитием отечественной науки в области машиностроения, которому уделяется первостепенное внимание в планах нашей партии и правительства, в решениях XXVI съезда КПСС. [c.3]

Оценка передачи. Основное достоинство передачи Новикова — повышенная нагрузочная способность по контактной прочности. При Я НВЗбО, она примерно в 1,5... 1,7 раза больше, чем у аналогичной по размерам и материалу эвольвентной косозубой передачи. [c.167]

Точечный (теоретический) контакт делает передачи Новикова менее чувствительными к перекосам, чем передачи с линейным контактом. Зато они более чувствительны к изменению межосевого расстояния. Таким образом, основным критерием работоспособности и расчета передач Новикопа является прочность но контактным и изгибным напряжениям. [c.168]

Материалы. Для передач Новикова применяют те же материалы, что и для эвольвентных, табл. 8.8. Наиболее распространены материалы с твердостью рабочих поверхностей НВ350, Напомним (см. 8.11), что применение материалов с высокой твердостью поверхности (цементация, т. в. ч., азотирование и пр.) в эвольвентных передачах направлено в основном на повышение контактной проч1юсти я сближение ее с прочностью по изгибу. В передачах Новикова такое сближение достигается путем суш,ественного увеличения площади пятен контакта. Поэтому применение материалов с высокой твердостью поверхности здесь менее эффективно. Уменьшая способность к приработке, они не приводят к существенному повышению нагрузочной способности. Ограничением становится прочность по изгибу. [c.169]

ГОСТ 2.422—70. Правила выполнения рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес передач Новикова с двумя линиями зацеплещщ. [c.214]

Наряду с безусловными достоинствами, передачи Новикова имеют недостатки. Основной недостаток — это повышенная чувствительность к перекосам и изменению межосевого расстояния, которая может появиться вследствие погрешности изготовления, неточности сборки или упругих деформаций передачи. Кроме того, они уступают эвольвентным передачам по нагрузочной способности, лимитируемой изломной прочностью зубьев, поэтому их можно применять лишь при отсутствии перегрузок и пиковых нагрузок. [c.343]

Необходимым условием непрерывносги зацепления зубьев н постоянства мгновенного передаточного относнения является условие, чтобы коэффициент перекрытия был больше единицы. В косозубых эволь-вентных передачах он складывается из торцового и осевого коэффициентов перекрытия. В передаче Новикова торцовый коэффициент перекрытия равен нулю. Следовательно, осевой коэффициент перекрытия должен быть больше единицы, и колеса обязательно должны иметь непрямые [c.202]

Передачи Новикова обладают повышенной контактной несущей способностью по сравнению с эвольвентными в 1,5... 2 раза. Это вызвано, во-первых, касанием выпуклой поверхности по вогнутой и соответственно большой площадкой контакта и, во-вторых, повышенной удельной несущей способностью масляного клина между зубьями. Последнее связано с тем, что скорость качения направлена перпендикулярно к линии контакта и в несколько раз превышает таковую в эвольвентных rtepe-дачах. [c.203]

В связи с циклическим изменением опорных реакций в обычных косозубых передачах Новикова следует считать перспек- [c.203]

Расчет передач Новикова на изгибную рочносгь ведут ю местным напряжениям под действием нагрузки, распределенной на площадках контакта равномерЕЮ по высоте зуба и по эллиптическому закону вдоль зуба [c.206]

Выбор допускаемых напряжений, учет переменности режима работы для передач Новикова проводят так же, как для эвол1, вентных. [c.207]

Применение передач прогрессивных типов и параметров с твердыми зубьями с модификацией профиля, с локализован ным контактом, продольной модифика цией, круговым зубом, передач Новикова цилиндрических с арочным зубом и др Применение многоконтактных передач планетарных и волновых. [c.487]

В 1954 г. М. Л. Новиковым было предложено выпукло-вогнутое винтокруговое зубчатое зацепление (рис. 3.82, а). Эto зацепление было названо зацеплением Новикова. Отличительной особенностью зацепления Новикова является то, что зубья шестерни выполняются выпуклыми, расположенными вне начальной окружности, т. е. состоящими только из головок, а зубья колеса — вогнутыми, лежа-Ш.ИМИ внутри начальной окружности и состоящими лишь из ножек (рис. 3.82, б). Таким образом, в передачах Новикова обеспечивается контактирование выпуклого и вогнутого профилей с большими радиусами кривизны, что значительно повышает контактную прочность [c.470]

Линия зацепления изображенной на рис. 7.32 передачи будет проходить через точку К и располагаться параллельно осям колес, а точка контакта зубьев будет перемещаться по этой линии, а не по общей нормали NN, как в эвольвентном зацеплении. Поэтому торцовое перекрытие, а также геометрическое ско.гъжение зубьев в передаче Новикова теоретически отсутствуют-, плавность работы обеспечивается за счет осевого перекрытия Угол наклона зубьев обычно берется в пределах р = 10... 24 [c.151]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...