Цилиндрические передачи с зацеплением Новикова

Цилиндрические передачи с зацеплением Новикова [c.847]

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ПЕРЕДАЧИ С ЗАЦЕПЛЕНИЕМ НОВИКОВА [c.232]

Рис. 11.28. Цилиндрическая передача с зацеплением Новикова а — внешний вид зубчатых колес некоторые геометрические параметры зацепления

Для цилиндрических передач с зацеплением Новикова прп твердости рабочих поверхностей до Яi 350 можно принимать допускаемую нагрузку в 2,5 раза больше допускаемой нагрузки для эвольвентных прямозубых пере- [c.267]

На рис. 8.8 показан эскиз цилиндрической передачи с зацеплением Новикова. Выпуклые зубья расположены на шестерне, вогнутые — на колесе. Профиль зубьев и размеры колес определяются в зависимости от исходного контура производящей рейки. Этот контур должен быть различным для выпуклых [c.269]

Пример В. Произвести проверочный расчег одноступенчатой цилиндрической передачи с. зацеплением Новикова при сле- [c.181]

Допуски и контроль цилиндрических передач с зацеплением Новикова ДЛЗ [c.186]

Нагрузочная способность передач с зацеплением Новикова по условиям контактной прочности примерно в два раза больше, чем цилиндрических эвольвентных тех же размеров. Дальнейшее увеличение нагрузочной способности достигается применением шевронных передач. [c.373]

Зубчатые передачи с зацеплением Новикова могут быть как цилиндрическими, так и коническими. [c.471]

На рис. 7.31 показаны две передачи с зацеплением Новикова а — цилиндрическая, б—коническая. Как видно из рисунка, зуб одного колеса (обычно шестерни) выпуклый, а другого — вогнутый, причем профили зубьев в нормальном сечении [c.150]

Точечный контакт имеют и зубья цилиндрических колес с зацеплением Новикова. Однако по указанным выше причинам их контактная прочность оказывается даже большей, чем у зубьев эвольвент-ных передач. [c.262]

Рис.. 11. Цилиндрическая (а) и коническая (б) зубчатые передачи с зацеплением Новикова

Передачи с зацеплением Новикова могут выполняться с параллельными, пересекающимися и перекрещивающимися осями [3], [5], [7] применяются в основном в цилиндрических передачах с параллельными осями, которые здесь и рассматриваются. [c.508]

Фнг. 59. Цилиндрическая зубчатая передача с зацеплением Новикова. [c.509]

Передачи с зацеплением Новикова (рис 33.31) могут быть цилиндрическими (и) и коническими (б). Размеры этих [c.443]

Зубчатые передачи. Правила выполнения чертежей зубчатых колес и передач, а также червячных колес, червяков и передач устанавливают ГОСТ 2.403—1 — эвольвентных цилиндрических зубчатых колес в части параметров зубчатого венца ГОСТ 2.422—70 — элементов зацепления на рабочих чертежах металлических механически обработанных цилиндрических зубчатых колес передач с зацеплением Новикова с двумя линиями зацепления ГОСТ 2.404—75 — механически обработанных реек, сопрягаемых с эвольвентными цилиндрическими зубчатыми колесами, указывая параметры зубчатого венца ГОСТ 2.405—75 — конических зубчатых колес с прямолинейным профилем исходного контура ГОСТ 2.406—76 — металлических механически обработанных цилиндрических червяков ГОСТ 2.409—74 — зубчатых (шлицевых) валов, отверстий и их соединений, а также элементов соединений (зубьев) на чертежах зубчатых валов. [c.227]

В цилиндрической передаче с зацеплением М. Л. Новикова линия зацепления расположена параллельно осям зубчатых колес, и поэтому площадка контакта зубьев здесь перемещается не по профилю зубьев, как в эвольвентном зацеплении, а вдоль зубьев. Так как при этом скорость перемещения площадки контакта и угол давления остаются постоянными, то профили зубьев шестерни и колеса в этом зацеплении могут быть выполнены по дугам окружностей с весьма близкими радиусами кривизны при внутреннем контакте. [c.261]

Расчет зубьев зацепления М. Л Новикова на контактную прочность производят по формулам, аналогичным расчетным формулам на контактную прочность зубьев эвольвентного зацепления (см. 56), но с учетом их большей нагрузочной способности. На основании опытных данных несущую способность зубьев зацепления М. Л. Новикова по контактной прочности при г , = 124-25 принимают в 1,75ч-2 раза больше, чем для эвольвентных косых зубьев. Соответственно этому расчет на контактную прочность зубьев стальных зубчатых колес цилиндрических передач с зацеплением М. Л. Новикова производят по формулам п р о е к т н ы й [c.264]

Расчет на контактную прочность зубьев стальных зубчатых колес цилиндрических передач с зацеплением М. Л. Новикова производится по формулам [c.158]

Передачи с зацеплением Новикова состоят из двух цилиндрических косозубых колес (рис. 3.57, а) или конических колес (рис. 3.57, б) с винтовыми зубьями и служат для передачи момента между валами с параллельными или пересекающимися осями. Особенность зацепления Новикова состоит в том, что в этом зацеплении первоначальный линейный контакт (рис. 3.58, а) заменен точечным, превращающимся под нагрузкой в контакт с хорошим прилеганием (рис. 3.58, б). Простейшими профилями зубьев, обеспечивающими такой контакт, являются профили, очерченные по дуге окружности или близкой к ней кривой. [c.130]

Для цилиндрической зубчатой передачи с зацеплением Новикова на рис. 3.60, а показаны стандартные исходные контуры для выпуклых (шестерня) и вогнутых (колесо) зубьев. Основные геометрические размеры определяют в зависимости от нормального модуля т (табл. 3 10). [c.133]

Чем отличается проектный расчет по контактным напряжениям передач с зацеплением Новикова от аналогичного расчета для цилиндрической косозубой передачи [c.135]

В зависимости от формы колес и взаимного расположения осей валов зубчатые передачи разделяют на цилиндрические (оси параллельны), конические (осн пересекаются), винтовые, гипоидные, червячные и глобоидные (оси перекрещиваются). В тех случаях, когда требуется высокая несущая способность по контактной прочности и большие передаточные отношения, все шире применяют передачи с зацеплением Новикова М. Л., профиль зубьев которых очерчен дугами окружностей. Для передачи вращательного движения с переменным отношением скоростей звеньев механизмов применяют некруглые зубчатые колеса или колеса с переменным шагом. [c.189]

Перед испытанием проверяют уровень масла в редукторах. Уровень масла в картере поддерживается таким, чтобы зубья смазывающ,его колеса по всей рабочей зоне зацепления были погружены в масло в цилиндрических передачах и зацеплениях Новикова, работающих со скоростью 3 м/с, на всю высоту зуба в конических передачах, работающих со скоростью до 5 м/с — на всю длину зуба в червячных и глобоидных передачах при нижнем расположении червяка — на высоту витка его нарезки, при верхнем расположении червяка — иа всю высоту зуб а червячного колеса. [c.634]

М. л, Новиковым разработано зубчатое зацепление цилиндрических колес, в котором выпуклые поверхности начальных головок зубьев одного колеса взаимодействуют с вогнутыми поверхностями начальных ножек зубьев другого колеса (рис. 16.17, а). Благодаря повышенной нагрузочной способности передачи с зацеплением Новикова применяются в редукторах и приводах машин в нашей стране и за рубежом. [c.158]

В цилиндрической передаче с зацеплением Новикова линия зацепления расиоложена параллельно q ям зубчатых колес и поэтому площадка контакта зубьев здесь перемещается не по профилю зубьев, как в эвольвентном соединении, а вдоль зубьев. Следовательно, коэффициент перекрытия равен нулю е = О и, соответственно, зацепление с данным профилем может быть только косозубым с углом наклона зубьев р = 10...30°. При взаимном перекатывании зубьев [c.471]

В передачах с зацеплением Новикова движение элементов кинематической пары В (пятно контакта) во время зацепления зубьев осуществляется только вдоль оси У. Следовательно, в данной передаче кинематическая пара В является одноподвижной. Значит, конические (цилиндрические) з) чатые передачи с круговинтовым зацеплением Новикова существуют в двухмерном (М = 2) двухподвижном (П = 2) пространстве. [c.113]

Сравнивая два варианта зацепления с одной (см. рис. 8.51) и двумя (см. рис. 8.53) линиями зацепления, отметим следующее. При одной линии зацепления у шестерни и колеса разные профили зубьев. Для их нарезания необходимо два различных инструмента (два исходных контура). При двух линиях зацепления зубья шестерни и колеса можно нарезать одним инструментом (одии исходный контур). Очевидно, что нагрузочная способность передачи с двумя линиями зацепления больше, чем с одной. Поэтому дозаполюсное зацепление считают предпочтительным. С зацеплением Новикова изготовляют передачи не только цилиндрические, но и конические [32]. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...