Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коэффициент перекрытия

Коэффициент перекрытия представляет собой отношение  [c.195]

ДУГА ЗАЦЕПЛЕНИЯ И КОЭФФИЦИЕНТ ПЕРЕКРЫТИЯ  [c.441]

Отношение угла перекрытия к угловому шагу т называется коэффициентом перекрытия н обозначается е .  [c.442]

Коэффициент перекрытия может быть определен и аналитически. В самом деле, из рис. 22.15 имеем  [c.443]

Коэффициент перекрытия определяется по формуле (22.38).  [c.464]

К недостаткам зацепления Новикова надо-отнести то, что коэффициент перекрытия зацепления меньше, чем в косозубых колесах с эвольвентным профилем. Коэффициент перекрытия  [c.474]


Поэтому при равных условиях конические колеса обладают большим, чем цилиндрические, коэффициентом перекрытия и меньшим числом зубьев Zmm, которое может быть выбрано без подрезания на малом колесе стандартного зацепления.  [c.481]

Длина активной линии зацепления Угол перекрытия Коэффициент перекрытия Радиус кривизны эвольвенты в нижней точке активного профиля рр Радиус кривизны профиля в граничной точке эвольвенты  [c.30]

В задачу проектирования входит расчет геометрических размеров зубчатой передачи (табл. 2.1) расчет контрольных размеров (табл. 2.2) расчет коэффициента перекрытия и удельных скольжений и оценка проектируемой передачи по геометрическим показателям.  [c.30]

Задачу решим в двух вариантах колеса с числом зубьев zj = 2 2 = Лучшим (оптимальным) вариантом будем считать передачу с более высоким значением коэффициента перекрытия. Коэффициенты смещения и выбираем по рис. 2.11. В ГОСТ 16532—70 ближайший блокирующий контур приведен для г, = 16 и 22 = 25.  [c.31]

Из рис. 2.11 видно, что рекомендуемое ГОСТом значение коэффициента перекрытия e.fy == 1,2 может быть получено, если принять х, = О—0,8 и х =  [c.31]

Плавность работы зубчатой передачи характеризуется коэффициентом перекрытия е отношением угла перекрытия зубчатого колеса к его угловому шагу  [c.34]

Лля прямозубой передачи (ГОСТ 16532—70) рекомендуется принимать коэффициент перекрытия еа 1,2. Если же коэффициенты смещения выбирались ио таблицам В. Н. Кудрявцева, то 1,13. В рассматриваемом примере = 1,251.  [c.35]

Последующий расчет геометрических, контрольных параметров, коэффициента перекрытия, удельных скольжений и оценка качества зацепления по геометрическим показателем те же, что и в примере 1. Результаты расчета приведены в табл. 2.6,  [c.36]

При этом увеличивается и угол наклона линии зацепления как общей касательной к основным окружностям, т. е. увеличивается угол зацепления, а ,>а=20°. Увеличение сопровождается уменьшением коэффициента перекрытия е , что является отрицательным и служит одной из причин, ограничивающих применение больших смещений.  [c.122]

Так как во всех поперечных сечениях форма зубьев не изменяется, то расстояние точек контакта от полюсной линии ППг остается постоянным. Это означает, что линия прямая, параллельная полюсной линии. Линия aui является линией зацепления в передачах Новикова. Ее длина равна ширине колеса а коэффициент перекрытия [см. формулу (8.23)1,  [c.166]


Для сравнительной оценки влияния з/(1 на прочность примем одинаковые во всех случаях значения относительных радиусов рб = 0,2 рг = 0,1. При этих значениях и а = 30° коэффициент перекрытия р = 0,415 и внутренний диаметр резьбы  [c.525]

Е> правильно спроектированной передаче Ву > 1. Чем больше коэффициент перекрытия, тем меньше зона однопарного зацепления.  [c.269]

Уменьшение угла а сопровождается увеличением коэффициента перекрытия е ,.  [c.272]

Обычно на шестерне принимают х > О, что приводит к увеличению ширины ножки зуба, т. е. повышает прочность его за счет колеса. При этом несколько увеличивается коэффициент перекрытия зубчатой передачи.  [c.278]

Дуга зацеплеиия, угол перекрытия и коэффициент перекрытия  [c.441]

Рис. 22.15. К опр дел счтю дуги зацепления. угла и коэффициента перекрытия Рис. 22.15. К опр дел счтю <a href="/info/6">дуги зацепления</a>. угла и коэффициента перекрытия
Как было показапо выше, изменяя отдельные параметры зубчатых колес модуль т, коэффициент % высоты головки зуба, угол зацепления а и т. д., можно получать зубчатые колеса с различными соотношениями размеров зубьев. Например, в некоторых случаях применяют так называемый укороченный зуб, у которого коэффициент % равен 0,8, а коэффициент %" равен 1. Укороченный зуб, следовательно, имеет головку, высота которой равна ha = 0,8т, и ножку, высота которой равна hf = т. Тогда общая высота h зуба вместо 2,2т оказывается равной ],8/п. При этом уменьшается коэффициент перекрытия е в некоторых случаях увеличивают угол зацепления а. Как следует из формулы  [c.456]

Таким образом, слияние возможных погрешностей умень-нштся. Отдельные участки профилей зубьев будут последовательно приходить в зацепление дуга зацепления увеличится на величину смещения зубьев по начальной окружности, и, следовательно, увеличится коэффициент перекрытия передачи.  [c.469]

Коэффициент перекрытия ty п передаче с косозубымч колесами определяется по юрмуле Ь  [c.471]

Из формулы (22.90) следует, что коэффициент перекрытия косозубых колес может быть значительно больн]е, чем у прямозубых.  [c.471]

Д 1 определе ия коэффициента перекрытия и рассмотрения вопроса о подрезании зубьев можно примег/ять формулы для  [c.479]

Коэффициент перекрытия Eq, [см. формулу (8.25)] учитывает уменьшение нагрузки расчетного зуба ввиду мпогопарности зацепления.  [c.129]

Особенности зацепления. Непрерывность движения прямозубой эвольвентной передачи обеспечивается только при торцовом коэффициенте перекрытия >1. Косозубые эвольвентные передачи имеют два коэффициента перекрытия торцовый и осевой ер. Косозубая передача может работать и при е = 0, если бр> 1. При. этом не обязательны сопряженные профили зубьев. Проиллюстрируем это на рис. 8.50, где тонкими линиями изображено зацепление прямозубой передачи с эвольвентными зубьями. В данный момент в зацеплении находятся две пары зубьев / и 2. Точки зацепления а и Ь расположены на линии зацепления А А . Эвольвентные профили являются сопряженными, так как контакт этих зубьев сохраняется на всем протяжении активного участка ga линии зацепления. Напомним, что е,а — а/Ру Далее допустим, что у колеса I эвольвентные профили заменены круговыми (изображеш>1 жирно). При этом дуги окружностей касаются эвольвент зубьев этого колеса в точках а и а радиусы г, меньше радиусов кривизны эвольвент. В момент, когда первая пара кругового зуба колеса 1 и  [c.164]

Способы повышения прочности. 1. Увеличение числа пятен контакта путем применения дозаполюсного зацепления и увеличения коэффициента перекрытия Ер. Для дозаполюсных передач применяют ер 1,3 или 2,3. Наиболее распространены ,ч= 1,3... i,4, так как при увеличении е, увеличивается Ь. , формула (8.92). При больших значениях требуется повышенная точность и жесткость.  [c.168]


Типичным примером контактного усталостного зрущения является питтинг рабочих поверхностей зубьев колес. Питтинг сосредоточивается на участках зуба, близких к начальной окружности. Это объясняется тем, что при обычных значениях коэффициента перекрытия (е = 1,2 -г 1,8) на этих участках нагрузку несет один зуб, а на участках, близких к головке и ножке, — два. Кроме того, на средних участках профиля происходит перекатывание без скольжения, тогда как на участках у головки и корня имеет место также проскальзывание. Эти участки подвергаются шлифующему действию сопряженных поверхностей, удаляющему поверхностные повреждения, но со временем приводящему к искажению эвольвентного профиля.  [c.345]

Рис. 371. Коэффициент перекрытия г в функции Рис. 372, Влияние s d ня иапряжеиия в резьбе Рис. 371. Коэффициент перекрытия г в функции Рис. 372, Влияние s d ня иапряжеиия в резьбе
Ha основании этой формулы построен график (рис. 376), изображающий связь между р и pg для безызгибных резьб при а = 20 -i- 45 . Тонкими линиями показаны величины коэффициента перекрытия.  [c.529]

На основании этой. формулы составлен график (рис. 378) значений Ссн/сТр для безызгибных резьб в функции а при различных в/й (принято Рз = 0,2 ш = 1 и = 1 к, = 1,5). Значения р для а <40 определены по формулам (228) и (241), а для а > 40 — из условия Рг = 0,08. Кривые сУсм/ р строго следуют закону обратной пропорциональности коэффициенту перекрытия т , который таким образом является достоверным критерием напряжений смятия. Выгодный диапазон углов безызгибных резьб заключен в пределах а = 35 ч- 40 . Наиболее высокую прочность на смятие при практически полной безызгибности имеют резьбы с а = 35 -г 37,5 .  [c.531]

Угол перекрытия и угловой шаг зависят от числа зубьев, т. е. при разных числах зубьев колес передачи Фуг Фуа и Однако коэффициент перекрытия будет одинаковым для обоих колес. Покажем это (рис. 178). Шаг по основной окружности, или основной шаг, р = / (Т,. Длина дуги, которую проходит точка с профиля по основной окружности за время зацепления одной пары зубьев, с с" = г гфу . Так как расстояние между двумя однонмен-нымн эвольвентами, измеренное по нормали, равно длине дуги основной окружности между началами эвольвент (см. 2), то с с" = ga, где g — длина активной лпнин зацепления.  [c.268]


Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент перекрытия : [c.203]    [c.204]    [c.205]    [c.256]    [c.466]    [c.469]    [c.470]    [c.474]    [c.28]    [c.28]    [c.181]    [c.98]    [c.100]    [c.525]    [c.265]    [c.268]   
Смотреть главы в:

Теория механизмов и машин  -> Коэффициент перекрытия

Теория механизмов и машин  -> Коэффициент перекрытия


Теория машин и механизмов (1988) -- [ c.442 , c.464 ]

Курсовое проектирование по теории механизмов и машин (1986) -- [ c.28 ]

Прикладная механика (1977) -- [ c.268 ]

Теория механизмов и машин (1987) -- [ c.377 ]

Курс теории механизмов и машин (1975) -- [ c.32 ]

Курс теории механизмов и машин (1985) -- [ c.183 ]

Теория механизмов и машин (1979) -- [ c.435 ]

Основы конструирования Справочно-методическое пособие Кн.3 Изд.2 (1977) -- [ c.345 ]

Теория механизмов и детали точных приборов (1987) -- [ c.85 ]

Теория механизмов (1963) -- [ c.596 , c.597 ]

Справочник работника механического цеха Издание 2 (1984) -- [ c.175 ]

Детали машин (1964) -- [ c.152 ]



ПОИСК



22 — Корригирование (исправление) 25 — Корригирование смещения 27, 30 — Коэффициент перекрытия 22 — Расчет

401 — Зубья — Незаострение Проверка уточненная 394 Коэффициент перекрытия — Уточненное определение 395 — Формулы и примеры расчета

788 — Зубья — Числа Выбор 831 — Контроль Комплексы 881, 899901 — Коэффициенты перекрытия — Определени

Дуга зацепления и коэффициент перекрытия

Дуга зацепления, угол перекрытия и коэффициент перекрыУдельное скольжение зубьев

Зацепления эвольвентные 411 — Коэффициенты перекрытия 420, 423, 427, 428 Параметры 415 — Параметры Выбор 419, 443—448 — Параметры при нарезании долбяками

Зубчатые Зубья — Коэффициенты перекрытия торцового

Зубчатые Коэффициент перекрытия

Зубчатые Коэффициент перекрытия Уточненное определение

Зубчатые колеса Коэффициенты перекрытия торцовог

Зубчатые колеса Коэффициенты перекрытия торцового

Зубчатые колеса конические прямозубые — Зубья — Незаострение — Проверка уточненная 394 Коэффициент перекрытия — Уточненное определение 395 — Формуляры и пример расчета

Зубчатые колеса цилиндрические Коэффициенты перекрытия

Зубчатые колеса цилиндрические косозубые— Зацепления — Дополнительные элементы — Определение 4 401 — Зубья — Незаострение — Проверка уточненная 4 — 394 — Коэффициент перекрытия — Уточненное определение 4 — 395 — Формулы и примеры расчета

Зубчатые колеса цилиндрические прямозубые — Зацепления — Дополнительные элементы — Определение 4 399 — Зубья — Незаострение — Проверка уточненная 4 — 394 — Коэффициент перекрытия — Уточненное определение 4 — 394 — Формулы и примеры расчета

Зубчатые колеса цилиндрические шевронные — Зубья — Коэффициент перекрытия торцовый

Зубчатые передачи с увеличенными коэффициентами перекрытия, колеса которых нарезаны стандартным инструментом (О. Ф. Васильева)

Зубчатые холеса конические прямозубые — Зубья — Незаострение — Проверка уточненная 4 394 — Коэффициент перекрытия Уточненное определение 4 —• 395 Формулы и пример расчета

Коэффициент Фурье обобщенный перекрытия

Коэффициент асимметрии перекрытия

Коэффициент асимметрии перекрытия зубчатых передач прямозубых — Определение — Графики

Коэффициент безопасности втулочно-роликовых цепей перекрытия зубчатых передач

Коэффициент безопасности втулочно-роликовых цепей перекрытия конических прямозубых колес — Уточненное определение

Коэффициент безопасности втулочно-роликовых цепей перекрытия цилиндрических косозубых колес — Уточненное определение

Коэффициент безопасности втулочно-роликовых цепей перекрытия цилиндрических прямозубых колес — Уточненное определение

Коэффициент безопасности для подшипников осевого перекрытия зубчатой конической передачи с круговыми зубьями График для определения

Коэффициент вариации взаимного перекрытия — Влияние

Коэффициент взаимного перекрытия

Коэффициент взаимного перекрытия Влияние на износостойкость ФПМ

Коэффициент взаимного перекрытия и его влияние на теплообразование и износ при трении

Коэффициент виброзащиты перекрытия осевой

Коэффициент масштабный для диаграммы перекрытия

Коэффициент осевого перекрытия

Коэффициент перекрытия (форм-фактор)

Коэффициент перекрытия в зацеплении

Коэффициент перекрытия в торцовом сечении

Коэффициент перекрытия диапазона

Коэффициент перекрытия и наименьшее число зубьев

Коэффициент перекрытия и скорости в зацеплении

Коэффициент размерный перекрытия витков

Коэффициент размерный перекрытия резьб

Коэффициент торцевого перекрытия еа и распределение нагрузки по рабочей поверхности зуба

Коэффициент торцового перекрытия

Линия зацепления. Дуга зацепления. Коэффициент перекрытия

Новикова Коэффициент перекрытия и обеспеченна непрерывности зацепления

Номограммы для определения коэффициента перекрытия зубчатых переда

Номограммы для определения коэффициента перекрытия зубчатых переда зуба на заострение

Номограммы для определения коэффициента перекрытия зубчатых передач

Номограммы для определения коэффициента перекрытия зубчатых передач зуба на заострение

Номограммы для определения коэффициента перекрытия зубчатых передач шевронных зубчатых колес

Определение коэффициента перекрытия

Параметры эвольвентного зубчатого зацепления. Наименьшее допустимое число зубьев колес. Коэффициент перекрытия

Передача зубчатая рядовая 183 - Коэффициент перекрытия 18.3 —Пути устранения избыточных

Передачи Коэффициент осевого перекрытия

Перекрытие рек

Перекрытия перекрытия

Построение профилей зубьев эвольвентного зацепления Линия зацепления. Коэффициент перекрытия

Построение эвольвентных профилей. Коэффициент перекрытия

Расчет коэффициента торцевого перекрытия еа

Температурное поле, коэффициент трения и интенсивность изнашивания пар трения при малом и большом коэффициентах взаимного перекрытия

Теплообразование на парах трения при буксовании ФС с коэффициентом взаимного перекрытия меньше единицы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте