Трубопровод Натурные испытания

Результаты испытаний труб при статическом нагружении внутренним давлением до разрушения. С целью исследования причин разрушения труб большого диаметра магистральных нефте-и продуктопроводов в работе [1] были поставлены по изложенной выше методике натурные испытания штатных труб, предназначенных для использования в трубопроводах. [c.158]

Таким образом, разница в уровне номинальной напряженности труб, уложенных в грунт, и труб, подвергнутых экспериментальным исследованиям, составляет лишь 2,5%. Следовательно, условия работы металла труб у действующего трубопровода и при натурных испытаниях (за исключением зон, близко расположенных к приваренным эллиптическим днищам,— менее одного диаметра трубы) можно считать сходственными. [c.168]

При вязком разрушении величина усилий, действующих на кромки раскрывающейся полости трубы, зависит от характера истечения сжатого газа. Если в случае установившегося развития разрушения (нестабильного вязкого разрыва) истечение газа можно условно представить в виде двух потоков — горизонтального, выходящего через все сечение трубы, и вертикального, ограничиваемого контуром раскрывающейся полости,— то на начальной стадии разрушения сжатый газ может устремляться только через раскрывающуюся трещину. Б этом случае силовое воздействие на кромки разрушаемой трубы наибольшее. Протяженность зоны наибольшего силового воздействия зависит от ряда факторов и, прежде всего, от диаметра трубопровода, давления и скорости распространения трещины. Поэтому при проведении натурных испытаний с целью определения сопротивления трубных сталей распространению вязкого разрушения важно [c.30]

Под его руководством созданы нормативные документы по методам расчета, нормам конструирования, изготовления и испытания трубопроводов, работающих под давлением. Руководил и принимал непосредственное участие в создании крупнотоннажных производств аммиака, гидрокрекинга, полиэтилена высокого давления. Под его руководством выполнен ряд оригинальных проектов оборудования, в том числе газового контура стендов натурных испытаний газоперекачивающих агрегатов ГПА-У-16 замкнутого контура стенда на- [c.451]

С надрезом. Это обстоятельство вызывает необходимость применения очень мощных испытательных машин. Лабораторные испытания этого типа являются дорогостоящими. Их стоимость равна стоимости натурных испытаний или превышает ее. Следовательно, по мнению авторов, наилучшим способом определения значений Ксг для пластичных материалов, наиболее часто используемых при изготовлении работающих под давлением сосудов и трубопроводов, являются натурные испытания. [c.161]

Коррозионные испытания сварных соединений предусматривают проведение экспериментальных исследований не только на образцах в лабораторных условиях, но и натурные испытания конструкции в целом и отдельных ее элементов (моделях) [13, 82, 122]. Окончательное суждение о целесообразности применения соответствующих материалов и оптимальной технологии изготовления сварных соединений может быть внесено только на основании натурных коррозионных испытаний. Проводить последние на действующих трубопроводах или резервуарах практически нельзя, так как, во-первых, разрушение испытываемых объектов приведет к остановке всей системы, а во-вторых, на действующих объектах применяются технологические средства зашиты от коррозии, что в значительной степени удлиняет испытания. Кроме того, невозможно проведение натурных испытаний сварных конструкций в условиях изменения состава среды, величины действующих напряжений и температуры, что необходимо для определения рациональной технологии изготовления конструкций и выбора оптимальных условий их эксплуатации. [c.112]

В процессе эксплуатации полимерные линзы испытывают воздействие рабочей среды, температурных условий и механических нагрузок. Следствием этого являются процессы, протекающие во времени и сопровождаемые разрывами химических связей в главных цепях макромолекулы материала. С целью окончательного определения возможности использования нового материала в разъемных соединениях трубопроводов непосредственно в грузоподъемных машинах необходимо провести специальное испытание, имитирующее натурные условия работы, и определить следующее [c.91]

При испытании колебания натурного трубопровода возбуждались ударом, запись колебаний производилась ручным вибрографом ВР. Низшая частота колебаний трубопровода оказалась равной 3,8 гц. Колебания модели возбуждались электромагнитом, питаемым от генератора звуковой частоты. Частота колебания модели, измеренная по шкале генератора, равна 14 гц. Коэффициенты пересчета в данном случае равны [c.220]

Частота колебания натурного трубопровода по результатам испытания модели и пересчета равна [c.221]

Установка для испытаний (рис. 30) состоит из насоса /, подающего воду под давлением, баллона-аккумулятора давления 2, металлических плит (или натурных лопаток) 3 с опытными уплотнениями и соединительного трубопровода 4 с манометром. Вода под давлением подводилась под шнур через отверстия, выполненные снизу плиты в середине паза (рис. 31). В натурной лопатке [c.48]

Детерминистский анализ условий реализации критерия течь перед разрушением сводится к расчетным исследованиям особенностей развития трещин в корпусах и трубопроводах и оценке локальной нестабильности. Испытания крупномасштабных образцов и моделей сосудов, изготовленных из корпусной стали перлитного класса, а также натурных труб из аустенитных сталей показывают, что развитие трещины существенным образом зависит от уровня нагружения (статического и циклического) и ее геометрических размеров. [c.398]

Образец натурной толщины с выдавленным V-образным надрезом испытывали на изгиб при контролируемой температуре под действием ударного нагружения. После испытания оценивали внешний вид излома. Таким образом была установлена достаточна хорошая корреляция со скоростью разрушения в трубопроводе. Максимальная скорость разрушения срезом составляла 259 м/с. Предполагалось, что при этой скорости остановка трещины произойдет в пределах длины трубы, т. е. скорость фронта декомпрессии газа превысит скорость распространения трещины. [c.229]

Для сварных соединений термопластов, работающих в конструкциях под внутренним давлением (баки, трубопроводы, резервуары и др.), важной характеристикой является их длительная прочность. Как правило, такие соединения испытывают непосредственно в натурной конструкции на специальных стендах с регистрацией деформации сварных соединений и ступенчатым нагружением конструкции до разрушения. На рис. 28 показан разрушенный сварной стык трубы из ПВХ ( )=100 мм, толщина стенки 5 мм) после испытания внутренним давлением на длительную прочность (интервал нагружения 0,5 МПа, давление при разрушении 3,6 МПа, температура испытаний - -30°С). [c.60]

Возможность возникновения резонансных явлений обусловливает жесткие требования к устойчивости насосов по отношению к кавитационным колебаниям даже в тех случаях, когда в условиях стендовых испытаний ЖРД они не отражаются на его работоспособности. Поскольку условия возникновения кавитационных автоколебаний в сильной мере зависят от динамических свойств питающих трубопроводов (в особенности от гидравлического сопротивления и инерции столба жидкости), проверка устойчивости насосов должна осуществляться с соблюдением динамического подобия стендовых и натурных магистралей [16]. [c.75]

Для интегральной оценки правильности использованных методов расчета трещиностойкости трубопроводов должны быть проведены испытания труб с трещинами, изготовленными из той же марки стали и по размерам, близким к натурным. Рекомендуемые методы расчета изложены в [1, 2]. [c.252]

Колебания возникают не в области явной кавитации, в которой напор насоса начинает падать с уменьшением давления на входе, а в области с некоторым кавитационным запасом [24]. На устойчивость гидравлической системы влияет инерционность жидкости в трактах на входе и выходе насоса. Увеличение инерции столба жидкости во входном тракте и ее уменьшение в тракте на выходе из насоса стабилизирует систему, так же как увеличение гидравлических потерь во входном тракте. Из сказанного следует, что кавитационные колебания, присущие насосу ЖРД, могут не возникнуть при испытаниях на стенде, для которого не соблюдены условия моделирования штатных трубопроводов по их инерционности и гидравлическому сопротивлению. В то же время автоколебания могут возникнуть при работе ЖРД на летательном аппарате при его летных испытаниях. В такой ситуации возникают трудности с идентификацией причин развития колебаний, так как в одном и том же диапазоне частот возможны колебания, связанные с потерей продольной устойчивости аппарата в полете (см. подразд. 1.6) и кавитационные колебания. Отмеченные обстоятельства показывают, сколь важно еще на этапе стендовых испытаний обеспечить условия, максимально приближенные к натурным, в частности по гидродинамическому подобию трактов питания ЖРД. [c.14]

В 1997 г. лабораторией Надежность Оренбургского государственного университета совместно с предприятием Оренбурггазпром разработано Положение об экспертном техническом диагностировании трубопроводов , согласованное с Оренбургским округом Госгортехнадзора России. В Положении отражен комплекс работ по определению технического состояния трубопроводов с учетом результатов внутритрубной и наружной дефектоскопии, натурных и лабораторных коррозионно-механических испытаний и металло-физи-ческих исследований. Кроме того, даются расчеты по оценке прочности дефектных участков трубопроводов и приводятся сведения по определению условий их дальнейшей эксплуатации. [c.74]

Нормирование показателей качества воды, характеризующих накипеобразующие и коррозионные свойства (солесодержание, щелочность, Са +, pH, температура), производится по величине индекса насыщения /, рассчитываемого по СНиП 2.04, 02-84. Максимальное значение индекса насыщения (7 0,5) принято в соответствии с рекомендациями [3]. Минимальное значение индекса насыщения (/> —1) принято на основании результатов натурных испытаний [6] с учетом программы развития ядерной энергетики до 2000 г. Нормы показателей качества воды (окис-ляемость, БПК, N, Р), влияющих на биологические внутриво-доемные процессы, соответствуют приведенным в [7—11] экологическим нормативам, соблюдение которых предотвращает процессы евтрофирования и цветения воды водного объекта и тем самым гарантирует отсутствие биообрастаний на поверхностях теплообменного оборудования и трубопроводов АЭС. [c.198]

На основании вышеизложенного можно сделать вывод о том, что разработанная теоретическая модель движения вскипающей жидкости в протяженных трубопроводах при условии реализации критического режима течения на выходе из трубопровода может стать базовой для расчета расхода и потерь на трение при давижении вскипающей жидкости в трубах. При этом основное влияние на расход и потери давления на трение при гомогенном течении оказывают сжимаемость среды в форме числа Маха и физические параметры среды в форме коэффициента Грю-найзена. Другие факторы (как, например, вязкость, скольжение фаз) в исследованном диапазоне параметров являются величинами второго порядка малости. Разумеется, в реальных условиях необходимо учитывать влияние местных сопротивлений, нивелирных напоров по длине трассы и теплообмена с окружающей средой. Учет всех этих факторов предусмотрен разработанной расчетной моделью, однако возможность ее использования в качестве РТМ при проектировании магистральных трубопроводов в схемах АТЭЦ (ТЭЦ) и A T требует ее тщательной проверки путем проведения крупномасштабных модельных или натурных испытаний, особенно при высоких параметрах теплоносителя. [c.135]

Перевод блоков на СД в целом положительно сказывается на условиях работы элементов блока, находящихся под давлением, прежде всего поверхностей нагрева котлоагрегата и главных паропроводов. Длительная работа при частичных нагрузках с пониженным давлением повышает надежность и долговечность пароперегревателей и паропроводов свежего пара [4]. По данным фирмы Дюррверке (ФРГ), срок службы трубопроводов котла и главных паропроводов при СД увеличивается примерно на 30% [4]. Однако, оценивая общую надежность работы каждого типа котлов сверхкритических параметров при СД, следует тщательно анализировать температурные и гидравлические режимы поверхностей нагрева, примыкающих к зоне фазового перехода, при работе на нерасчетном докритиче-ском давлении [26]. Натурные испытания ряда энергоблоков сверхкритического давления с котлами различных типов [14, 18, 26] подтвердили надежность работы котлов при СД, хотя эти котлы не проектировали специально для таких условий работы. Вследствие отмеченного обстоятельства требуется проведение специальных испытаний для каждой серии котлов. [c.149]

Вообш,е, материалы с низкими уровнями вязкости более поддаются лабораторному определению Ксг В настояш ее время лабораторные испытания, обеспечиваюш,ие определение Ксг Для пластичных материалов с сравнительно высокими уровнями вязкости, которые часто используются при изготовлении сосудов высокого давления и трубопроводов, являются дорогостояш,ими и трудными для интерпретирования. Стоимость приближается, а иногда превышает стоимость натурных испытаний сосуда или участка трубопровода. Образец с надрезом должен иметь весьма большие размеры, и для его разрушения требуется разрывная машина. [c.186]

НИИ на единицу поверхности и глубина их. Как обычно, в этом случае наряду с максимальной глубиной наиболее глубокого питтинга измеряется также и средняя глубина 5—10 литтингов на единице поверхности 3) среднее уменьшение толщины стенки аппарата или сооружения 4) количество продуктов коррозии в коррозионной среде 5) определение -механических свойств и микроструктуры металла, вырезанного из стенок заводских аппаратов, поверхностей самолетов и т. д. При проведении натурных испытаний приходится прерывать акоплуатацию изучаемого объекта. В отдельных случаях это не представляет больших затруднений (автомашина, самолет, мотор), однако во многих случаях встречаются существенные затруднения, например при испытании подземного трубопровода, газгольдера и т. д. В таких случаях рекомендуется каждый раз индивидуально решать вопрос о производстве коррозионных наблюдений. Для осмотра внешней коррозии подземного трубопровода, например, приходится рыть специальные траншеи для наблюдений. Применительно для данного вида натурных испытаний имеющиеся практические данные и рекомендации приведены в справочнике [332]. [c.233]

Распространение трещин в трубопроводах под внутренним давлением, как это следует из полномасштабных экспериментов, происходит практически с постоянной скоростью. Когда же остановка имеет место, она происходит достаточно внезапно. Обычно скорость вязких трещин (или трещин среза), возникающих при натурных испытаниях, лежит в преде--лах от 100 до 300 м/с скорость распространения хрупких трещин изменяется от 600 до 1000 м/с. Для хрупкого разрушения Каннинен [63] обнаружил наличие достаточной корреляции со скоростью собственных волн, свойственных геометрии кругового цилиндра. Его оценки верхней границы скорости трещины в трубопроводе зависят от геометрии трубы и дают величины значительно меньшие, чем скорость волн Рзлея, [c.245]

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНОЛОГИИ PIPEST ПО РЕЗУЛЬТАТАМ НАТУРНЫХ ИСПЫТАНИЙ ДЕФЕКТНЫХ УЧАСТКОВ ТРУБОПРОВОДОВ [c.48]

Количество ежегодно испытываемых дефектных труб должно составлять 5% от числа ремонтируемых участков трубопровода. Необходимо проводить не менее одного гидроиспытания в год при осуществлении за этот период более десяти вырезок дефектных труб одного типоразмера и из одной марки стали. Для испытаний сосудов или участков трубопровода на герметичность и прочность, а также для гидроиспытаний поврежденных труб применяют неразрушающие методы контроля развития дефектов УЗК, метод натурной тензометрии с использованием отечественной и импортной (например, прибор типа 8ТКЕ55САЫ 500 С) аппаратуры. В случае обнаружения дефектов, повреждений элементов конструкций, которые требуют проведения дополнительных исследований методом акустической эмиссии (АЭК), диагностику технического состояния объекта осуществляют методом АЭК в соответствии с нормативно-техническими документами [83, 121]. [c.165]

Основная часть натурных исследований градирни заключалась в проведении балансовых испытаний, включающих определение главных гидроаэротермических параметров. Расход воды определялся с помощью диафрагмы, установленной на прямолинейном участке напорного трубопровода перепад давлений фиксировался дифференциальным манометром температуры горячей и охлажденной воды измерялись термометрами сопротивления, их показания контролировались лабораторными ртутными термометрами температура наружного воздуха и его влажность измерялись психрометром Ассмана скорости воздуха в воздуховходных окнах — чашечными анемометрами скорость воздуха в башне градирни — крыльчатыми анемометрами температуры воды в сливных трубопроводах — термометрами сопротивления и ртутными термометрами. [c.108]

Анализ многочисленных экспериментальных данных показывает заметное влияние различных факторов на скорость эрозионного износа dljdm в зависимости от скорости соударения w. Эти результаты не всегда удается обобщить из-за различий в методиках испытаний. Еще более сложной задачей является перенос опытных результатов на натурные объекты (турбину, парогенератор, арматуру, трубопроводы и др.). Тем не менее, упрощенно принимая степенную зависимость dUdn%=kw , на основании эксперимен- [c.288]

Тензометрический эксперимент на натурном узле трубопровода при его стендовых испытаниях был поставлен следующим обра- [c.110]

Для проведения коррозионных испытаний сварных трубопроводов, включающих и натурные исследования моделей и объектов, изготовлена и подключена к скважине М 643 ПО "Оренбурггаздобыча" группа специальных стендов (рис. 38) [53]. [c.112]

Таким образом, стендовые испытания натурных конструкций позволили оценить надежность трубопроводов и запорной арматуры, а также влияние легирования металла и присутствие вторичной окалины на сопротивляемость сталей водородному растрескиванию, и определить механизм разрушения трубопроводов, бывших в контакте с наводороживающей средой. [c.117]

Испытания натурных образцов труб до разрущения осуществлялось в бронекамере 24 301 АО НПО ЦКТИ. На указанном стенде проводили испытания до разрушения моделей и натурных сосудов, в том числе натурных коллекторов реактора РБМК-1000, барабанов котлов, отработавших проектный срок службы, и других сосудов, также натурных труб реактора ВВЭР-1000 нового поколения. В настоящем разделе описаны результаты испытаний элементов трубопроводов первого контура реактора ВВЭР-440. [c.161]

Работы второго и третьего уровней сопровождались большим объемом расчетных и экспериментальных работ, включая испытания до разрущения натурных прямых участков трубопроводов и гибов. [c.237]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...