Жалюзи

Автономные кондиционеры. Автономные кондиционеры применяются чаще всего для небольших помещений и имеют ограниченную производительность по воздуху — до 620 кг/ч. Автономный кондиционер всегда комплектуется холодильной машиной, конденсатор которой имеет водяное или воздушное охлаждение. Кондиционер с воздушным охлаждением конденсатора обычно устанавливается в оконном или стенном проеме (рис. 23.11) так, что наружный его отсек /О сообщается с окружающей средой, а внутренний — с помещением. Засасываемый через жалюзи 3 наружный воздух вентилятором 2 подается на обдув конденсатора / и затем снова выбрасывается наружу. Воздух помещения очищается в фильтре 6 и другим вентилятором 7 подается в испаритель 5 холодильной машины, где охлаждается и поступает обратно в помещение. Герметичный компрессор 9 холодильной машины устанавливается в наружном отсеке. Для подачи в помещение свежего воздуха [c.202]

Приточные системы с механическим побуждением состоят из воздухоприемного устройства, приточной камеры (в которой размещаются вентилятор с электродвигателем, устройство для подогрева, очистки, увлажнения воздуха и т. п.), сети воздуховодов, приточных отверстий с жалюзи или сетками, а также регулирующих устройств (дросселей-клапанов или задвижек). Вытяжные системы имеют аналогичные элементы, а также вытяжные отверстия, воздуховоды, вытяжную камеру и вытяжную шахту. [c.377]

В установке кондиционирования воздуха (рис. 11.1) воздух поступает через жалюзи I, очищается от пыли фильтром. 2, подогревается калорифером 4 первой ступени, теплоносителем которого обычно являются вода или пар. [c.377]

К. А. Блиновым и Ю. В. Лабинским, жалюзи располагаются вертикально по окружности вблизи цилиндрического корпуса . Пар, по- [c.137]

В горизонтальных жалюзийных сепараторах отсепарированные капли, падая, при определенных значениях шо" могут вновь подхватываться паром в вертикальных сепараторах такой повторный унос практически исключен, так как влага стекает по поверхностям жалюзи. Поэтому можно предполагать, что допустимые значения скоростей шара на входе в вертикально расположенные жалюзи будут выше. [c.138]

Градирни. Стеклопластики все более широко используются в деталях вентилятора, выводных трубах, в жалюзи вытяжных отверстий, трубопроводов и т. п. [c.356]

На рис. 12 показана вращающаяся подставка для телевизоров, изготовленная инжекционным прессованием из полистирола, содержащего 30% стекловолокна. Применение стеклопластика позволило изготовить контурные ребра и решетку жалюзи верхней части подставки за один цикл прессования. [c.392]

Оснастка для производства стеклопластиков имеет умеренную стоимость по сравнению со стоимостью оснастки для производства конкурентоспособных материалов. Стеклопластики легко формуются, поэтому процесс прессования заключается в уплотнении, расплавлении формовочной композиции и поддерживании давления до отверждения изделия. При правильном выборе конструкции требуется меньшее число пресс-форм и технологических операций для изготовления изделия сложной формы. Можно отформовать как одно целое такие конструкционные элементы, как ребра, бобышки, вкладыши, жалюзи и др. [c.399]

Ветродвигатель (рис. 5-9) состоит из цилиндрической полой башни, открытой сверху, в стенках которой имеются вертикальные щели, снабженные створками (жалюзи). Башня имеет полое конусное основание, в боковых стенках которого находятся проемы для входа воздуха. В горловине основания установлены воздушная турбина и на ее валу маховик и муфта для соединения с валом вертикального генератора. При запуске ветродвигателя с наветренной стороны башни открывается часть створок. Воздушный поток, поступая внутрь башни в тангенциальном направлении, обтекает цилиндрические стенки башни, в которых жалюзи закрыты, и, приобретая круговое спиральное движение, завихряется. При этом окружная скорость слоев по мере приближения к выходу из башни все время увеличивается вследствие уменьшения радиуса вращения. В резуль- [c.209]

Система регулирования температуры смазочного масла (рис. 30) агрегата ГТН-25И служит для поддержания температуры масла смазки и уплотнения на определенном уровне при различных температурных уровнях окружающего воздуха. Система состоит из холодильника 1, двух электровентиляторов 8 й электрических подогревателей 3. Холодильник трубчатого типа с оребренными прямыми трубами помещен в короб из стального листа. Благодаря специальной форме корпуса достигается необходимое направление потока воздуха. Он всасывается снаружи, проходит через трубный пучок и сбрасывается наружу (или рециркулируется при помощи системы жалюзи). Лопатки одного из электровентиляторов имеют изменяемый шаг, другого — неподвижные. Перед запуском турбокомпрессора по- [c.127]

Наибольшее распространение на КС получили ABO, так как они не требуют предварительной подготовки теплоносителя, имеют простые схемы, надежны в эксплуатации и состоят из секций оребренных теплообменных труб с различной длиной (3—10 м), вентиляторов с электроприводом диффузоров и жалюзи (регулировки расхода воздуха), несущих конструкций. Аппараты имеют развитые наружные поверхности с коэффициентом оребрения до 25. [c.132]

С помощью цилиндра 13, смонтированного на тележке 6, открываются жалюзи затвора дозатора, и смесь заполняет опоку. Тележка 6 возвращается в крайнее левое положение, многоплунжерная головка 11 устанавливается над опокой. Поршень прессового цилиндра 7 начинает опускаться вместе с многоплунжерной головкой. Одновременно (или с некоторым запозданием) начинает работать ударный (встряхивающий) механизм 5 происходит процесс уплотнения смеси. По истечении заданного времени ударный механизм выключается, прессовый поршень поднимается одновременно (но с меньшей скоростью) поднимается и кромочный конвейер механизма 5 происходит вытяжка модели. При входе очередной опоки на кромочный конвейер механизма 5 готовая полуформа выталкивается из автомата. [c.213]

Вентиляция. Движение воздуха как внутри производственных помещений, так и в наружной атмосфере вызывается неравномерным нагреванием воздушных масс. Движение воздушных потоков в помещениях с большим числом источников тепловыделений бывает выражено очень резко и может создавать сквозняки. Наоборот, недостаточная подвижность воздуха при высокой его температуре создает тягостное ощущение жары. Для вентиляции помещения операторского пункта следует преимущественно применять механическую вентиляцию, основным элементом которой являются вытяжные вентиляторы. Вентиляторы встраивают (обычно в горизонтальном положении) в перекрытия вентилируемого помещения. Включение вентилятора в работу может быть как ручным, так и автоматическим (от термостата). В последнем случае при включении вентилятора открываются жалюзи, которые автоматически закрываются при остановке вентилятора. [c.32]

Автоматическая регулировка прохода воздуха через радиатор осуществляется термостатами, действующими на жалюзи (установленные на входе воздуха в-радиатор) или на систему, изменяющую шаг лопастей вентилятора. [c.172]

В зимнее время опасность замерзания воды при наличии термостатов, автоматически регулирующих её циркуляцию, устраняется применением антифризов, радиаторных чехлов и жалюзи, выключением вентиляторов, автоматическим изменением их шага и уменьшением скорости их вращения. [c.172]

Вентиляция принудительного типа. Воздух, забираемый извне через жалюзи в тамбуре, со стороны котельного отделения подаётся центробежными вентиляторами в очистительные фильтры и калорифер (в котором воздух в зимнее время подогревается), а затем через центральный канал и вентиляционные решётки в отделения для пассажиров. На случай выхода из строя вентиляционной системы поставлено несколько вытяжных вентиляторов. Окна двойные, глухие, сделаны с открывающимися верхними половинками в рамке окна. Каждый вагон оборудован собственной динамомашиной. Привод от динамо на ось — типовой. [c.670]

Во входных и выходных сечениях теплообменных камер устанавливались решетки трех типов жалюзи из хромомагнезитового кирпича (рис. 11-7,/), трубчатые решетки из нержавеющей стали (рис. 11-7,//), решетки из прессованных корундовых дырчатых блоков, изготовленных на Богдановическом заводе огнеупоров. Жалюзий-ные решетки не обеспечивали равномерную продувку из-за образования мертвых зон , неодинаковой толщины слоя в камере и выдавливания насадки под действием бокового давления слоя через щели жалюзи. Трубчатые решетки лишены этих недостатков и поэтому использовались во всем диапазоне температур, допустимом для нержавеющей стали. При температурах выше [c.378]

Умножитель фотоэлектронный сквозного действия — фотоумножитель, эмиттеры которого выполнены в виде сеток или металлических пластин типа жалюзи вторичные электроны, испускаемые предыдущим эмиттером, попадают на последующий эмиттер непосредственно под действием разности потенциалов на этих эмиттерах необходимость ( кусировки электронов при такой конструкции фотоумножителя отпадает [3 ]. [c.162]

Отверстия применяют для регулирования трубопроводных систем и управления ими. От размеров отверстия зависят его сопротивление и давление после него. К таким устройствам, в частности, относятся шайбы для увязки давлений в ответвлениях вентиляционных сетей и систем отопления, а также дроссели в системах гидропневмоавтоматики. Любое запорное приспособление (вентиль, задвижка, кран и др.) по существу является отверстием с переменным проходным сечением. Отверстия служат также для измерения расхода (см. 51). Совокупность равномерно распределенных по сечению отверстий образует систему для выравнивания потока (решетки, жалюзи) или его очистки от твердой фазы (фильтры). [c.197]

ЖалюзиЙ1НЫЙ золоуловитель ВТИ состоит из решетки-жалюзи, бункера и циклона. Поток газов с золой со скоростью 12— [c.330]

KHTiapa над зеркалом испаренйя жалюзийный сепаратор устанавливается для того, чтобы отделять от потока часть влаги. На рис. 4.7 приведены кривые, устанавливающие зависимость влажности пара от напряжения сепарационного объема, построенные для свободного сепарационного объема и при наличии сепаратора. Зависимости построены по данным, полученным на воздуховодяном стенде имитирующем работу испарителя. В исследовании сепаратор располагался на различных расстояниях от зеркала испарения, однако нижнее расположение его было выбрано таким, чтобы жидкость и отдельные струи не достигали жалюзи. [c.113]

Критериальные зависимости (4.11) и (4.12) установлены по экспериментальным данным, полученным при работе с жалюзий-ным сепаратором, составленным из пластин, имеющих форму, показанную рис. 4.6, б. В настоящее время в основном применяются [c.126]

I — подъемные трубы 2 — короб 3 — циклон 4 — набор гофрированных жалюзей 5 — опускные трубы 6 — пароотводнщие трубы [c.134]

Открытые градирни устроены так, что для протока воздуха через ороситель в них [юполь-зуется сила ветра. Разбрызгиваемая вода охлаждается протекающим воздухом, и теплота отводится в атмосферу. Эти градирни имеют форму прямоугольника, длинная ось которого расположена по направлению господствующего летом ветра. Жалюзи на внешней поверхности шахты предназначены для того, чтобы потери от уноса брызг ветром сократились до ми- [c.219]

Для нормальной работы ГТУ при монтаже была внедрена конструкция совмещенного комплектного воздухоочистительного устройства (КВОУ), при которой ABO масла устанавливали непосредственно под воздухозаборной камерой. Оба узла ABO масла и воздухозаборную камеру (ВЗК) разделяли горизонтальными жалюзи, которыми регулировали степень подогрева циклового воздуха и степень охлаждения турбинного масла в ABO. [c.21]

В летнее время года выявились недостатки конструкции совмещенного КВОУ в виде нежелательного подогрева циклового воздуха. Теплый воздух всасывается через неплотности жалюзи из ABO и пространства КВОУ, в котором нагревается за счет работы ABO масла и теплоотдачи дымовых труб. Для исключения эффекта подогрева циклового воздуха в дальней от цеха стороне в КВОУ вырезали окно площадью 6 м . Установка шахт выброса теплого воздуха ABO выше КВОУ и теплоизоляция дымовых труб на 3 м выше проектного практически исключает излишний подогрев воздуха. [c.22]

ABO масла — с панельной ВЗК и с КВОУ, которые показали удовлетворительную работоспособность системы охлаждения при низких температурах наружного воздуха. Основные решения сводятся к следующему капитальное укрытие с воздухоприемнь1Ми жалюзи, снаружи, в свою очередь, прикрываемыми глухими створчатыми ставнями — дверями подача внутрь укрытия воздуха после осевого компрессора система внутренних жалюзи, позволяющих в зимний период просасывать цикловой воздух осевого компрессора через пучки ABO, в летний—осуществлять забор воздуха минуя ABO. [c.130]

В атмосферном павильоне с жалюзими испытывали сплавы системы Al-Mg- u Al-Mg Zn-Al-Mg, а также цинк (99,8%), электролитическую медь (99,9%), алюминий (99,5%) и электролитические и химические покрытия. Результаты испытаний металлов представлены в табл. V. 6. Для сравнения приведены данные о коррозии этих же металлов на воздухе в Батуми. В течение первых 3 месяцев с начала эксперимента метеорологические условия были следующими средняя месячная температура воздуха колебалась от -1-21,1 до +24,2 °С, относительная влажность — от 78 до 80%, количество осадков — от 81,1 до 335,5 мм, продолжительность смачивания — от 115 до 192 ч. Как видно из данных, скорость коррозии стали в открытой субтропической атмосфере намного выше, чем в павильоне ( в 20 раз). То же характерно и для цинка и меди. С алюминием происходит следующее вначале испытаний скорость коррозии алюминия в открытой атмосфере несколько меньше, чем в павильоне жалюзийном со временем она увеличивается и далее вновь падает. В конечном счете скорость коррозий алюминия в павильоне больше, чем в открытой атмосфере. Таким образом, в сильно агрессивных атмосферах коррозия металлов и сплавов на воздухе выше, чем в павильоне жалюзийном. Отсюда следует, что в тропических и субтропических районах изделия и оборудование следует хранить под навесом, брезентами или в складах. [c.77]

Из алюминиевомагниевых сплавов за 2 года испытаний наиболее коррозионностойкими оказались сплавы системы А1—Mg—Zn и А1—Mg так как изменение массы этих сплавов по сравнению с остальными алюминиевомагниевыми сплавами с самого начала опыта было наименьшей. У сплавов системы А1—Mg—Си потеря в весе была примерно в полтора раза больше как в открытой атмосфере, так и в павильоне жалюзийном. Магниевый сплав МА2-1 корродировал в 6 раз сильнее в открытой атмосфере, чем в павильоне. Сплавы систем А1—Mg—Си А1—Mg—Zn А1—Mg—Si корродировали в павильоне с жалюзи примерно в 2 раза больше, чем на воздухе. Такое своеобразное поведение алюминиевых сплавов в павильоне и в открытой субтропической атмосфере зависит от свойств образующихся продуктов коррозии. В павильонах жалюзийных создается своеобразный микроклимат, в результате чего амплитуда колебаний метеорологических элементов ниже, чем в атмосфере. Вследствие этого конденсация влаги и ее абсорция продуктами коррозии уменьшаются, что уменьшает скорость коррозии металлов и сплавов. Однако для некоторых алюминиевых сплавов более существенным фактором оказывается длительность пребывания пленки электролита на поверхности металлов, которая в павильоне больше, чем в открытой атмосфере, где солнечная радиация, ветры высушивают поверхность металла быстрее. Как видно, множество факторов, влияющих на атмосферную коррозию, не позволяет по одному какому-нибудь параметру предсказывать коррозионное поведение металлов и изделий в субтропиках. [c.77]

Устройство подвесного потолка с применением металлических жа-люзей. Люминесцентные лампы устанавливаются рядами на основном потолке и закрываются подвесной жалюзийной решеткой, состоящей из секций размером 610 X X 22Qmm. Жалюзи изготавливаются из алюминиевой сетки, а направляющие и подвесы — из стали. Отражающие поверхности покрываются белой краской с высоким коэффициентом отражения (около 90%). Жа-люзийная решетка подвешивается на расстоянии 305 мм от центра лампы. Ее ячейки делают размером [c.78]

Помимо полостей для водяной рубашки, образованных двойными стенками цилиндров, насосные системы состоят (фиг. 131) из следующих агрегатов насоса (помпы) 1, радиатора 2, вентилятора 3, регулирующих устройств (тер.чостатов 4, жалюзи), контрольных прибо- [c.167]

Фиг. 59. Схема масляного охлаждения двигателя тепловоза Д 1—12, 16 — трубопроводы 13—15 — электропровода 17—разгрузочный обратный клапан (2,5 18— масляный фильтр 19 — ручка жалюзи 20— вспомогательный байпасный клапан (1 21 — расширительный клапан (2,5 кг1см ) 22 — разгрузочный клапан

Фиг. 101. Серийный тепловоз ТЭ-1 с электрической передачей / — дизель главный генератор 3—воздушный компрессор 4—вспомогательный генератор 5 — кабина машиниста 6—кабина приборов электроуправления 7—контроллер —кран машиниста воздушного тормоза 9 — кран вспомогательного тормоза / — аккумуляторная батарея 11 — турбовоздуходувка / —выхлопная труба дизеля 13—всасывающий коллектор дизеля 14 — колпаки над крышками дизеля /5 холодильник 16—вентилятор холодильника 17 — место для компенсационного бака водяного охлаждения 18 — верхние жалюзи 19 — гибкий привод вентиля-

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...