Дроссель-клапан

Приточные системы с механическим побуждением состоят из воздухоприемного устройства, приточной камеры (в которой размещаются вентилятор с электродвигателем, устройство для подогрева, очистки, увлажнения воздуха и т. п.), сети воздуховодов, приточных отверстий с жалюзи или сетками, а также регулирующих устройств (дросселей-клапанов или задвижек). Вытяжные системы имеют аналогичные элементы, а также вытяжные отверстия, воздуховоды, вытяжную камеру и вытяжную шахту. [c.377]

Не рекомендуется располагать вблизи вентиляционной камеры те помещения, где требуется поддерживать малый уровень собственного шума. Чтобы избежать проникновения шума из камеры в помещения, не следует устанавливать дроссельные клапаны близко от обслуживаемого помещения в случае применения глушителя следует располагать его между дроссель-клапаном и обслуживаемым помещением. [c.191]

Фиг. 5. Схемы гидропередач с насосом постоянной производительности и дроссельным регулированием /-насос 2 - дроссель клапан 4—рабочий цилиндр (гидромотор).

I — барабан котла 2 — дроссель-клапан i — конденсационные сосуды 4 — чувствительный элемент 5 — сектор и П — тяги 7 и — рычаги 9 — серьга 10 — контактный рычаг /2 — рычаг редуктора /3 — редуктор 14 — электродвигатель 15 — стяжная муфта 16 — груз для натяжения ленты /7 — регулирующий клапан. [c.89]

Чувствительный элемент регулятора представляет собой поплавковый дифманометр, состоящий из плюсового сосуда а и минусовых сосудов бив. Сосуды а и б дифманометра измеряют уровень воды в барабане котла, а сосуды а ив — расход пара в котле. Дроссель-клапан устанавливается на специальной линии паропровода, проложенной параллельно основному паропроводу. [c.89]

Для удаления паровоздушной смеси в агрегате установлена вытяжная вентиляция, а для нагрева растворов и восполнения возможных тепловых потерь в ваннах поставлены змеевики, диаметр и длина которых определены тепловым расчетом. Удаление паровоздушной смеси регулируется дроссель-клапаном на выхлопных воздуховодах. [c.116]

Нетрудно видеть, что подбором профиля проходного сечения моншо создать дроссель (клапан) с линейной характеристикой [c.399]

При пуске и работе двигателя на холостом ходу (при работе на прикрытом дросселе) клапан 3 под действием большого разрежения во впускном трубопроводе поднимается вверх и игольчатым носком, входящим в отверстие штуцера 4, уменьшает проходное сечение для газов. [c.348]

Забросив на решетку уголь, нужно закрыть дверку дутьевой коробки и включить слабое дутье, постепенно усиливая его по мере того, как уголь будет разгораться. Сила дутья регулируется шибером или дроссель-клапаном. Во всех случаях дутье должно быть отрегулировано так, чтобы из топки не выбрасывались газы или пламя в помещение котельной. Во время работы необходимо следить за тем, чтобы горение было полным. Полное горение определяется по газоанализатору или просто по цвету пламени. В процессе пробной топки температуру воды в водогрейных котлах следует поддержать в пределах 50.. . 60 °С. [c.245]

Загрузочная дверка 4 и зольная коробка 3 с дроссель-клапаном в воздуховоде 2, подводящем воздух к котлу от дутьевого вентилятора, прикреплены к каркасу. [c.345]

Вентиляционные агрегаты размещают на вытяжном воздуховоде над камерой или окрасочной установкой, желательно на площадке, не связанной с ними. При этом устраняется передача вибрации и шума на корпус камеры или установки. За вентилятором на воздуховоде устанавливают дроссель-клапан и обратный клапан, необходимый для предотвращения попадания в помещение холодного воздуха в случае остановки вентилятора. [c.26]

Концентрация паров растворителя контролируется автоматическими сигнализаторами горючих газов типов СГГ-2 и СВК-3. Сигнализатор должен быть настроен на концентрацию, составляющую 50% от нижнего предела взрываемости применяемых при окраске растворителей. При превышении этого значения срабатывает исполнительный механизм, открывающий дроссель-клапан на выхлопном воздуховоде рециркуляционной системы вентиляции. [c.168]

При установке регулирующих приспособлений (шиберов, дроссель-клапанов и др.) устройства для управления ими нужно располагать на высоте 1,2—1,5 м от уровня пола или площадки. [c.275]

К печи подведены трубопроводы коксовального 1 и доменного 2 газов, относительное количество которых регулируется задвижками 10 и дроссель-клапанами 8. При подходе трубопроводов к газовым боровам в камере 7 происходит смешение обоих газов и отсюда смешанный газ подводится поочередно к газовым регенераторам 3 и 6. На схеме (рис. П-4) он подведен к правому регенератору 6, так как доступ в боров левого регенератора закрыт. В то же время от вентилятора 9 к правому воздушному регенератору 5 подходит холодный воздух. [c.34]

Сжатый воздух из воздухопровода поступает в воздухораспределитель. Давление воздуха указывается манометром. При поступлении сжатого воздуха в левую часть пневматического цилиндра поршень со штоком перемещаются вверх, сжимая свариваемые поверхности. Обратное перемещение верхнего электрода лосле сварки осуществляется подачей сжатого воздуха через воздухораспределитель в верхнюю часть цилиндра. Так как большого давления для этого перемещения не требуется, то давление воздуха снижают, пропуская его через дроссель (клапан). [c.260]

Воздух входит через нижние отверстия в кожухе, проходит через нагревательный элемент и выходит через верхние отверстия. Для регулировки количества тепла, отдаваемого конвектором, служит дроссель-клапан, расположенный в верхней части кожуха. [c.141]

Регулирование может осуществляться изменением степени открытия запорно-регулирующих устройств (дроссель-клапанов, шиберов и т. п.), установкой диафрагм-шайб, а в системах пневмотранспорта установкой диафрагм Вентури. Подбор и расчет диафрагм приведены в специальной литературе. [c.406]

Примеры. Обыкновенный дроссель клапан (фиг. 5U), дроссельные винты в масляных тормозах, буферах и периодических регуляторах (жидкостные катаракты). [c.348]

Когда дроссели карбюратора прикрыты, под действием большого разрежения во впускном трубопроводе клапан 4, поднимаясь вверх, входит верхним ступенчатым концом в отверстие штуцера, уменьшая проходное сечение канала. При полном открытии дросселей клапан 4 под действием собственного веса опускается и полностью открывает проходные отверстия. [c.57]

Схема ускорительного насоса с механическим приводом показана на рис. 28. Насос состоит из цилиндрического колодца 6, поршня 7 со штоком 8 и пружиной 9, тяги 3 с нажимной пластинкой 10, поводка 2, рычага 1 на оси дросселя, клапанов 4 и 5 и жиклера 11. Колодец заполняется топливом из поплавковой камеры через обратный клапан 5. При резком открывании -дрос- [c.55]

Движение воздуха в системе П-1 происходит следующим образом атмосферный воздух через жалюзийную решетку МП и фильтр М12 поступает в камеру П-1 и пластинчатый калорифер М16, где он подогревается и поступает в конфузор. Из конфузора подогретый воздух нагнетается центробежным вентилятором М14 в магистральный воздуховод и дальше. Центробежный вентилятор приводится в действие электродвигателем М20. Смешение холодного воздуха с подогретым регулируется дроссель-клапаном М17. Приточная система П-2 работает по такому же принципу. [c.189]

В этой топливодозирующей системе топливо из поплавковой камеры поступает к жиклеру 1, расположенному на конце распылителя. Несколько ниже диффузора рядом с ним устанавливают клапан 2, прижимаемый к своему седлу пружиной 3. При небольших разрежениях перед дросселем клапан под действием силы натяжения пружины прилегает к своему седлу, и весь воздух вынужден проходить через диффузор небольшого диаметра с повыщенными скоростями, на которых хорошо распыливается топливо даже на режимах, близких к холостому ходу. [c.240]

Широкое применение в таких системах нашел также дроссель-клапан конструкции инж. А. Н. Пеклера (рис. 1-3,6). Первичное регулирование эксплуатационным персоналом проводится установкой поворотного клапана 1 под соответствующим углом в проходном сечении корпуса 2 и закрепляется стопором 4. Вторичное регулирование может проводиться жителем при помощи маховичка 3. Эксплуатационно этот второй кран так же мало надежен, как и первый. [c.21]

К фронтовой плите 6 привернута загрузочная дверка 5 и зольниковая коробка 2. Колено 1 с дроссель-клапаном, присоединенное к зольниковой коробке, служит для подведения воздуха от вентилятора и регулирования количеств воздуха, подаваемого под колосниковую решетку, [c.348]

Топка котла имеет плиту загрузочного фронта 26, загрузоч- ную дверку 25 с гляделкой 24, зольниковую дверку 21, к которой присоединяется колено 22 с дроссель-клапаном для регулирования количества воздуха, подаваемого от вентилятора для дутья. У фронта котла помещены рычаг 20 передних и задних колосни- [c.349]

I — блоки для шибера, 2 — горячая магистраль в систему отопления, 3 — задвижка параллельная, 4 — тройник, 5 — колено, 6 — обмуровка верхней части котла, 7 — секция, 8 — стяжные болты, 9 — конусные ниппели, 10 — обратная магистраль из системы отопления, и — шибер, /2 — прокладка из листового асбеста, 13 — стенка топки нз огнеупорного кирпича, 14 — задние колосники, 15 — опрокидные колосники, 16 — тяга к колосникам, 17 — передние колосники, /8 — чистка газоходов, 19 — труба с отверстиями для заливки шлака, 20 — рычаг передних и задних колосников, 21 — зольниковая дверка, 22 — колено с дроссель-клапаном, 23 — рычаг опрокидных колосников, 24 — гляделка, 25 — загрузочная дверка, 26 — плита загрузочного фронта. 27 — обмуровка нижней части котла, 28 — наружный каркас из угловой стали, 29 —- противовес с тросом от шибера, 30 — термометр [c.350]

Затем камеру подвергают индивидуальным испытаниям вхо лостую и под нагрузкой. Перед началом испытаний проверяют соответствие оборудования проекту, крепление всех узлов и механизмов, исправность трубопроводной запорно-регулирующей арматуры, легкость открывания шиберов и дроссель-клапанов на воздуховодах. Ванны, насосы и трубопроводы заполняют [c.71]

Затем установку подвергают монтажным испытаниям. Проверяют заземление всех металлических частей, не находящихся под напряжением легкость открывания и закрывания трубопроводной арматуры, проворачивания валов насосов правильность направления вращения колес вентиляторов (в соответствии со стрелками на кожухе). Трубопроводы, насосы, баки промывают водой с добавкой ингибиторов коррозии, продувают сжатым воздухом в течение 10 мин. После этого, наполнив баки ингибированной водой, последовательно включают на контуры облива и промывки каждый насос на 15 мин. При нормальной подаче воды через сопла контуров насосы выключают, воду из системы удаляют. Опробование вентиляционной системы установки включает в себя два запуска вентиляторов. Первый осуществляется в течение 10 мин при закрытых дроссель-клапанах и шиберах на воздуховодах, второй — при частично открытых дроссель-клапанах и шиберах э течение 1 ч. Направление вращения двигателей должно совпадать со стрелками на кожухах вентиляторов. Задевание вращающихся частей, нагрев подшипников выше 60 °С, выброс из них масла не допускается. [c.75]

Предварительно проверяют, согласованы ли имеющиеся отступления от проекта. Проверяют цепь между заземлителями и заземляющими элементами, измеряют сопротивление изоляции электрических сетей и аппаратуры. Оно должно быть, не менее 0,5 МОм для катушек, пускателей, автоматов, контакторов, силовых и осветительных электропроводок и не менее 1 МОм для цепей управления. Обеспечивают смазкой все смазочные точки агрегатов, проворачивают вручную вентиляторы, проверяют легкость хода шиберов и дроссель-клапанов, работоспособность автоматики теплорегулирования камеры, всего электрооборудования. Подачу и снятие напряжения для проведения испытаний производят по письменному распоряжению ответственного представителя монтажной организации. [c.77]

Работа цементовоза-цистерны происходит по следующей схеме загруженный на цементном заводе и прибывший на станцию цементовоз подсоединяют к воздушной сети и к приемному цементопроводу потребителя при помощи быстросъемных соединений открывают кран питающего воздухопровода, затем кран на продувочную форсунку и на аэрожелобы после этого открывают дроссельйый клапан и цемент в смеси с воздухом под давлением транспортируется в приемный силос. Окончание выгрузки видно по манометру на коллекторе, показание которого в этот момент равно нулю. [c.177]

К фронтовой плите крепят загрузочную дверку, зольниковую коробку с дроссель-клапаном, при помощи которого регулируют подачу воздуха под колосниковую решетку. Отводы и тройники крепят в ниппельном отверстии секций пакетов. [c.55]

Рис. 11. Гидроцилиндры и дроссели а — гидравлический цилиндр двустороннего действия / — втулка 2 — головка штока 3 — пылесъемное кольцо 4, 6, 9 — уплотнительные кольца 5—крышка цилиндра 7 — шток поршня 8 — корпус цилиндра 10 — поршень II — гайка б — гидроцилиндр поворота / — корпус 2—поршень 3—вал в — дроссель / — клапан , 2, 4 — штуцера

Регулирующие приспособления. Регулирующие приспособления (щиберы, дроссель-клапаны, движки) должны легко открываться и закрываться и к ним должен быть обеспечен свободный доступ. Снаружи воздуховодов и камер устраивают приспособления для фиксации шиберов и дроссель-клапанов и указатели положений их запорных органов. [c.371]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...