Посадки с зазором с натягом

Различают посадки с зазором, с натягом и переходные, когда возможно получение как зазора, так и натяга. [c.81]

Посадки бывают с зазором, с натягом и переходные. При посадке с зазором обеспечивается зазор в соединении (рис. 3, я), нри посадке с натягом — натяг (рис. 3, й), а при переходно ) посадке возможно получение как зазора, так н натяга. [c.61]

По степени подвижности посадки подразделяются на посадки с зазором, посадки с натягом и переходные посадки. Если в соединении деталей диаметр отверстия больше диаметра вала, то получается посадка с зазором, а если диаметр вала больше диаметра отверстия до сборки, то получается посадка с натягом. Переходные посадки в соединениях дают небольшие натяги или зазоры. Чаще всего они применяются в неподвижных соединениях, требующих хорошего центрирования и относительно частой разборки. [c.129]

Примерное назначение ближайших отклонений для образования полей допусков в посадках с зазором, с натягом и в переходных посадках приведено в табл. 58. [c.232]

Способ с фиксацией путем совмещения конструктивных элементов сопрягаемых конусов, например базовых плоскостей. Так могут быть получены соединения, соответствующие назначенным посадкам с зазором, с натягом, а также переходным. [c.675]

Характер соединения двух деталей образует посадку с зазором, с натягом и переходную, когда возможен и зазор и натяг. Для удовлетворения требований посадок предусмотрены гаммы допусков и основных отклонений по отношению нулевой линии каждого номинального размера. Допуск, величина которого зависит от номинального размера, обозначают цифрами (квалитет) 01, О, I, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, II, 12, 13, 14, 15, 16, 17. [c.62]

Охарактеризуйте посадки с зазором, с натягом и переходные. [c.173]

Системой вала называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения валов одинаковы при одном и том же номинальном размере, а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений отверстия. Во всех стандартных посадках системы вала верхнее отклонение вала равно нулю, а нижнее отклонение дается со знаком минус. Такой вал называется основным. Обе системы имеют три группы посадок (табл. 32) посадки с зазором, с натягом и переходные (возможны и натяги и зазоры). [c.56]

Установлены посадки с зазором, с натягом и переходные. По способу фиксации взаимного осевого расположения сопрягаемых конусов посадки разделяются на посадки с фиксацией путем совмещения конструктивных элементов конусов (базовых плоскостей) посадки с фиксацией по заданному осевому смещению конусов и посадки с фиксацией по заданной силе запрессовки (посадки с натягом). Первые два типа посадок нужно назначать в системе отверстия с полями допусков сопрягаемых конусов одинакового квалитета. Подвижные посадки применяют в узлах, где необходимо регулировать зазор между сопрягаемыми деталями (например, соединения конусной шейки шпинделя станка с конусными вкладышами подшипника скольжения). К подвижным соединениям относят также соединения, обеспечивающие герметичность и разобщение одного пространства от другого как в покое, так и при взаимном перемещении соединяемых деталей (например, арматурные краны). [c.221]

Валы можно обрабатывать и измерять универсальным инструментом — резцами, Шлифовальными кругами, микрометрами и т. д. Для обработки и измерения точных отверстий применяют специальный дорогостоящий инструмент (зенкеры, развертки, протяжки, калибры-пробки). Число комплектов такого инструмента, необходимого для обработки отверстий и имеющего одинаковые номинальные размеры, зависит от разнообразия предельных отклонений, которые могут быть назначены. Допустим, требуется изготовить три комплекта деталей одинаковых номинальных размеров и одинаковой точности для получения посадок с зазором, с натягом и переходной. В системе отверстии предельные размеры отверстия будут одинаковы для всех трех посадок (см. рис. 4.10, б), и потребуется только один комплект специального инструмента. В системе вала предельные размеры отверстий для каждой посадки различны (см. рис. 4.10, в), и для обработки отверстий потребуется три комплекта специального инструмента. [c.51]

Посадки по СТ СЭВ 145—75 подразделяются на три группы с зазором, с натягом, переходные (когда вероятно получение как зазора, так и натяга). [c.66]

Для рассматриваемого примера х = 5,5 мкм, г = х оо — = 5,5/6 0,91. Пользуясь таблицей значений интегралов функций Ф (г) (см. приложение), находим Ф (г) == 0,3186. Вероятность получения натягов в соединении 0,5 + 0,3186 = 0,8186, или 81,86 %. Вероятность получения зазоров (незаштрихованная площадь под кривой распределения) 1 —0,8186 = 0,1814, или 18,14 %. Вероятные натяг —5,5 — За = —23,5 мкм и зазор —5,5 + Зст = +12,5 мкм практически являются предельными. Этот расчет приближенный, так как в нем не учтены возможности смещения центра группирования относительно середины поля допуска вследствие систематических погрешностей. При высоких требованиях к точности центрирования, а также при больших (особенно ударных) нагрузках и вибрациях назначают посадки с большим средним натягом, т. е. Н/п, Н/т. Чем чаще требуется разборка (сборка) узла и чем она сложнее и опаснее в смысле повреждения других деталей соединения (особенно подшипников качения), тем меньше должен быть натяг в соединении, т. е. следует назначать переходные посадки Н/к, H/j . [c.221]

Каким образом получают посадки с зазором и натягом [c.75]

Посадки подразделяются на три группы с зазором, с натягом и переходные. [c.4]

В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка может быть (рис. 1.8) с зазором с натягом переходной, когда возможно получение как зазора, так и натяга. [c.26]

С зазором с натягом Переходные посадки [c.56]

Очередной урок по предлагаемому здесь плану посвящается допускам и посадкам метрической резьбы. Здесь нужно указать, что метрические резьбы подразделяются на резьбы со скользящей посадкой, с зазорами и натягами, остановившись более подробно на первых [c.329]

При селективной сборке (в посадках с зазором и натягом) наибольшие зазоры и натяги уменьшаются, а наименьшие увеличиваются, приближаясь с ростом числа групп сортировки к среднему значению зазора или натяга для данной посадки, что делает соединения более стабильными и долговечными (рис. 9.9). В переходных посадках наибольшие натяги и зазоры уменьшаются, приближаясь с ростом числа групп сортировки к тому натягу или зазору, который соответствует серединам полей допусков деталей. [c.211]

Посадки подразделяются на три группы с зазором, с натягом и переходные — в зависимости от взаимного расположения по- [c.209]

В каждой группе посадок установлены посадки с зазором, переходные и с натягом. Для посадок с зазором применяют неосновные валы а—к или неосновные отверстия Л—Я для переходных посадок — неосновные валы /—р или неосновные отверстия У—Д для посадок с натягом — неосновные валы г—гс или неосновные отверстия Д—Z . [c.62]

Переходные посадки применяют в неподвижных разъемных соединениях при необходимости точного центрирования. Требуется дополнительное крепление собранных деталей. Посадки с более вероятными натягами применяют при больших, ударных нагрузках, при повышенной точности центрирования и редких разборках, а также при затрудненной сборке вместо легких посадок с натягом. Посадки с более вероятными зазорами используют при небольших статических нагрузках, частых разборках и затрудненной сборке, а также при необходимости регулирования взаимного положения детален. [c.76]

Характер посадки по боковым сто юнам профиля зависит от соотношения средних диаметров сопрягаемых резьб. Для неподвижных, часто разбираемых соединений применяют посадки с зазора,ми, равными нулю или относительно небольшими. В этих случаях Сг 2-Если требуется создать напряженное или герметичное резьбовое соединение, то применяют посадки с натягами — 2- В кинематических соединениях зазоры должны обеспечивать надежную смазку резьбовых поверхностей и требуемую точность перемещений >2 > 2. [c.155]

Степени точности, основные отклонения и поля допусков по внутренним, наружным и средним диаметрам указаны в табл. 11.2. .. 11.7. Поля допусков по профилю резьб и схемы полей допусков по средним диаметрам для метрической резьбы изображены на рис. 11.2-посадки с зазором, на рис. 11..3-переходные посадки и на рис. 11.4-посадки с натягом для трапецеидальных резьб показаны на рис. 11.5 для упорной резьбы с углом профиля 33°-на рис. 11.6. [c.125]

Для выбора наиболее подходящего характера посадки (с зазором, натягом или переходной) рекомендуется построить поля допусков для двух-трех вариантов посадок. [c.248]

Эвольвентные шлицы (рис. 276, о) представляют собой зубья эвольвентного профиля, характеризуемые модулем т и углом зацепления io- Центрирование — обычно по боковым граням. Посадка может быть с натягом, зазором или центрирующей. Реже применяют центрирование по наружному диаметру шлицев. V [c.256]

Следовательно, когда прочность соединения лимитируется напряжениями смятия (посадки с зазором по боковым граням шлицев, подвижные направляющие соединения), надо применять. малые значения и = 1 = 1,2 при умеренных радиусах рн = 0,1 -н 0,15 (заштрихованные участки на рисунке). Если же прочность Соединения определяется напряжением изгиба (посадки с натягом по боковым граням, затянутые соединения), то целесообразно придерживаться более высоких значений п = 1,5 ч- 2 и радиусов рд = 0,15 ч- 0,2. [c.262]

Как повлияет на выбор методом подобия посадки с зазором, с натягом изменение конструктивных параметров и жсплуатационных условий по сравнению с нормальными [c.49]

Характер резьбового соединения, т. е. посадка, определяется взаимным положением контуров резьбы свинчиваемых деталей. Как в отечественной системе допусков, так и в рекомендации 150 посадка резьбового соединения определяется посадкой резьбы по среднему диаметру, в зависимости от которой резьбы разделяются на резьбы со скользящей посадкой, с зазором, с натягом и с переходными посадками (плотные). Объясняется это тем, что соединение внутренних и наруншых резьб общего назначения и большинства специальных резьб происходит по боковым сторонам профиля, т. е. по среднему диаметру резьбы. Возможность контакта по вершинам и впадинам резьбы исключена соответствующим расположением полей допусков на d и [c.145]

При селективной сборке (в посадках с зазором и натягом) иаи-большие зазоры и натяги уменьшаются, а нанменьнше увеличиваются, приближаясь с увеличением числа групп сортировки к среднел5у зна-че1Г1но зазора пли натяга для данной посадки, что делает соединения [c.262]

Цилиндрические соединения могут быть с зазором (подвижные соединения) и с натягом. Например, на рис.1,а показано цилиндрическое соединение втулки с корпусом. Если диаметр посадочного цилиндра втулки сделать на несколько микрон больше диаметра отверстия в корпусе и с усилием их соединить, то корпус в области отверстия несколько растянется, а втулка сожмётся в пределах их упругости. Возникает давление и сила трения, которая и удерживает втулку в корпусе. Такое соединение называется посадкой с натягом. В зависимости от величины натяга соединение может быть разъёмным или неразъёмным. Существует стандартная система допусков и посадок, которая изучается в специальных курсах. [c.7]

В зависимости от взаимного расположения попей допусков отверстия и вала посадка в ЕСДП СЭВ может быть с зазором, с натягом, переходной (возможен как зазор, так и натяг). [c.64]

В основе системы отверстия лежит неизменность поля допуска для данного диаметра отверстия от вида посадки, т. е. установленные стандартами предельные отклонения (поле допуска) для данного диаметра отверстия одинаковы для всех посадок. Различные посадки (с зазором, натягом и переходные) при данном номинальном диаметре посадки создаются путем изменения предельных отклонений (поля допуска) размера диаметра вала. Отверстие в этой системе называют основным, его поле допуска обозначают Н. Нижнее отклонение EI размера основного отверстия равно нулю, а поле допуска TD основного отверстия располагается выше номинального диаметра посадки, причем верхнее отклонение основного отверстия ES-TD. Величина допуска TD увеличивается с ростом диаметра и квалитета (с ростом квалитета от О до 17 снижается степень точности). Для общего машиностроения применяют квалитеты от 5 до 11. Выше поля допуска отверстия располагаются поля допусков Td диаметров валов (рис. 5.6). При данном номинальном диаметре d каждой стандартной посадке с натягом в системе отверстия (ГОСТ 25346-89 и ГОСТ 25347-89) соответствуют определенные значения минимального A rmin и максимального Л сттах стандартных натягов. [c.114]

В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка в ЕСДП может быть с зазором, с натягом, переходной (возможен как зазор, так и натяг). Схема расположения полей допусков, иллюстрирующая образование посадок, показана на рис. 2.6. [c.121]

Базирование деталей при посадках с натягом. При посадках с натягом зазор в сопряжении деталей отсутствует и можно бьыо бы предположить, что детали всегда устанавливают на валу точно, без перекоса. Однако практика показьшает, что вследствие возможных нецентрального приложения силы запрессовки, погрешностей геометрической формы сопряженных поверхностей, неоднородности материала и других причин даже при посадках с натягом деталь может быть установлена на валу с перекосом. Чаще всего это происходит при посадке узких деталей с относительно малым отнощением 1/6. В таких случаях для повьпиения точности базирования на валу предусматривают заплечик, к торцу которого при [c.56]

Посадки всех трех групп с зазорами и натягами различной величины М0ЖН10 получить, изменяя положения полей допусков обеих сопрягаемых деталей (рис. 4.10, й). Однако удобнее в технологическом и эксплуатационном отношениях получать разнообразные посадки, изменяя положения поля допуска только вала (рис. 4.10, б) или отверстия (рис. 4.10, в). Например, все посадки, рассмотренные в примерах 4.8, 4.9 и 4.10 (см. рис. 4.5, 4.7 и 4.8), образованы изменением положения полей допусков вала при постоянных полях допусков отверстий (Е8 = = 15 мкм, / = 0). [c.50]

Если условия не выполнены, то выбор посадок корректируют. При НО > 1,5 принимают посадки с большими зазорами, а при НО < < 1,5 — с меньшими. При больших тепловых деформациях отверстия выбирают посадку с уменьшенны.м зазором, а при больших тепловых деформациях вала — с увеличенным зазором. Для посадок с натягами при малой длине напрессовкн увеличивают натяги, при большой — уменьшают для соединения тонкостенных деталей или деталей, изготовленных из малопрочных материалов, применяют посадки с меньшими натягами и т. д. Рассмотренный метод характеризуется отсутствием точных критериев и требует большого опыта проектирования. [c.77]

При отсутегшш особ1)1х условий для колец, испытывающих местное нагружение, применяют посадки с зазором пли небольшим натягом, а при циркуляционном и колебательном нагружении применяют неподвижные посадки с натягом или переходные. Это объясняется тем, что при неподвижном закреплении кольца, испытывающего местное нагружение, максимальные напряжения всегда возникают в одной и той же точке его дорожки качения, т. е. в зоне действия силы Р (точка а<, иа рис. 8.4). Именно в этой зоне дорожки качения могут очень скоро [c.106]

Посадки с более вероятными натягами Н/т, M/h. За счст отклонений формы зазоры, как правило, не ощущаются. Их применяют для иеподвижпьж редко разбираемых соединений с дополнительным креплением. При малых нагрузках и большой длине соедииения можно дополнительно не усиливать. Эти посадки заменяют посадки следующей группы при длине соединения св. (1,5. .. 2) ) или когда недопустимы большие деформации деталей. [c.200]

Hi. рис. 7.1 показаны примеры посадок в СЛ и S и расположения полей допусков. Предельные отклонения валов н OTBep TV й для посадок в СЛ и СВ приведены в табл. 7.4, 7.5. При выборе пссадок необходимо учитывать точность работы машины, условия с(1орки, точность, достигаемую при различных видах обработки. В зависимости от взаимного расположен я полей допусков вала и отверстия различают посадки с зазором, натягом и переходные (табл. 7.6) и (рис. 7.2). Посадки с зазором. Они предназначеиы для получения подвижных соединений. К числу этих посадок из предпочтительного отбора относится в С А [c.221]

Для сохранения центрования следует применить посадку с более высоким натягом, например Лр2з (Д = 170 мкм). Тогда в соединении при нагреве возникает зазор, равный 220 - (170 - 4,8) = 55 мкм, при котором центрование практически не нарушается. [c.473]

Возможны любые типы и сочетания посадок на валу и в корпусе. Обычно применяют установку в корпус на посадках с зазором, на центрирующих посадках или на посадках с небольшим натягом. Г1р11менение посадок с большим натягом затруднено ввиду необхо-лимосш обеспечить точное совпадение плоскостей разъема с центром подшипника и опасности перетяжки подшипника при ошибочно.м смещении плоскости разье.ма относительно центра подшипника. [c.521]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...