Стандартные системы

Стандартная система С нейтрализаторами Н-13 и эжекторами 73.0 25.0 12,7 4,97 14,7 11,6 27,4 13,0 [c.73]

Расположение начала стандартной системы координат (X = = О, К = О, Z = 0), как и начало отсчета движений А, В и С, выбирают произвольно. [c.207]

Системой допусков и посадок называют комплекс рядов допусков и посадок, созданный на основе теоретических исследований и обобщения опыта проектирования, изготовления и эксплуатации изделий. Стандартные системы допусков и посадок разработаны для различных типовых соединений деталей машин и приборов. Они обеспечивают взаимозаменяемость в машине- и приборостроении создают условия для стандартизации конечной продукции, комплектующих изделий, режущего инструмента и калибров способствуют повышению качества продукции. [c.52]

Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных и оформленных в виде стандартов. Стандартная система допусков и посадок является обязательной, но на ее основе рекомендуется создавать ведомственные системы, ограничивающие выбор допусков и посадок тем разнообразием, которое необходимо и достаточно для удовлетворения запросов данной отрасли промышленности или предприятия. [c.377]

Взаимозаменяемость (полная или частичная) обеспечивается стандартной системой допусков и посадок. [c.46]

В системе соединений колец подшипников с валом и корпусом кольца принимают за основные детали, допустимые отклонения которых назначаются независимо от потребного характера посадок. Различные посадки обеспечивают выбором соответствующих отклонений шеек валов и отверстий корпусов. Таким образом, посадки внутренних колец подшипников осуществляют по системе отверстия , а наружных — по системе вала, иначе бы номенклатура подшипников многократно возросла, так как пришлось бы изготовлять подшипники для каждой посадки колец. В подшипниках качения поле допуска внутреннего кольца располагается не в тело, как это имеет место у основной детали в стандартной системе отверстия, а в противоположную сторону. Поэтому следует иметь в виду, что соединения внутреннее кольцо — вал получаются более плотными, чем обычные соединения системы отверстия при тех же отклонениях вала. Характер соединений наружное кольцо — корпус такой же, как и в обычных соединениях по системе вала при тех же квалитетах точности. [c.363]

Системой допусков и посадок называется закономерно построенная совокупность стандартизированных допусков и предельных отклонений деталей, а также посадок со стандартными предельными отклонениями. Системы допусков и посадок разрабатывают для отдельных типов соединений, например для гладких цилиндрических соединений, для гладких конических, шпоночных, шлицевых, резьбовых и других соединений, а система допусков — для несопрягаемых (свободных) размеров. Стандартизация систем допусков и посадок и их применение при проектировании и изготовлении механизмов машин и приборов устанавливает обоснованный минимум различных полей допусков для размеров деталей, что наряду со стандартизацией номинальных размеров создает основу для сокращения типоразмеров деталей, их унификации, организации специализированного массового производства деталей, режущего и измерительного инструмента. Устанавливаемые в стандартных системах условные обозначения допусков и посадок упрощают оформление технической документации. [c.91]

Установилось соглашение говорить о системе, связанной с неподвижными звездами, как о стандартной системе отсчета, не имеющей ускорения. Утверждение, что неподвижные звезды не имеют ускорения, нельзя доказать, исходя из наших фактических экспериментальных значений. Невероятно, чтобы наши приборы смогли определить ускорение удаленной звезды или группы звезд, меньшее чем 10— см/с , даже если бы мы проводили тщательные наблюдения в течение ста лет. Для практических целей удобно ориентировать направления осей координат относительно неподвижных звезд. Однако, как мы увидим ниже, можно найти опытным путем и другую систему отсчета, которая также окажется не имеющей ускорения с точностью, удовлетворительной для практических целей. Даже если бы Земля была [c.76]

Формулы (9.820)—(9.824) получены для стандартной системы осей координат с началом в носке корневой хорды (т. е. центровка = 0). Коэффициент т , а также параметр рассчитаны по корневой хорде. Коэффициент отнесен к размаху крыла I, а (Од 1 — к величине 0,5/. [c.464]

Повседневный опыт учит, что стержень, нагруженный описанным здесь способом, изогнется примерно так, как показано на рис. 1.11, а. При этом точка приложения силы Р переместится вниз в положение С]. Из курса математики известно, что подобной кривой линии в стандартной системе координат ху (рис. 1.11, а) приписывается положительная кривизна, т. е. к > 0. [c.30]

Здесь необходимо остановиться на принятой в теории погрешностей терминологии. Она стихийно складывалась на протяжении многих десятилетий, и это привело к тому, что для одних понятий имеется по нескольку синонимов, тогда как разные величины иногда называются одинаково. В действующем сейчас ГОСТе [ 24-26] предложена стандартная система наименований, которой мы будем по возможности строго придерживаться при дальнейшем изложении, хотя иногда она кажется нам неудачной. В частности, замена широко распространенного термина ошибка измерений" термином погрешность измерений" представляется неоправданной. [c.3]

Стандартная система нумерации (разделение текста на разделы и подразделы) Кодирование работ по техническому обслуживанию Структура документа и определение типа документа [c.33]

Стандартная система нумерации, состоящая из трёх пар символов, предназначена для обеспечения стандартного размещения или адресации материала. В данном вопросе, принципиальных расхождений в системе нумерации применительно к гражданским воздушным судам между стандартами не существует, особенно на уровне Разделов/ Систем. Имеющиеся отличИя на уровне подразделов/подсистем не существенны. [c.33]

Код стандартной системы нумерации [c.33]

Внутренние силы, распределенные по поперечному сечению, могут быть приведены к центру тяжести сечения и, таким образом, заменены главным вектором и главным моментом, которые можно разложить на составляющие ) по осям (рис. 1.16, г) Qx, Qy, Мх, и Мг, называемые внутренними усилиями и моментами или просто внутренними усилиями (в обобщенном смысле). Каждое из усилий и моментов имеет свое название. N — продольная сила, Qx и Qj, — поперечные силы, и Му — изгибающие моменты, Мг — крутящий момент, Qx, Qy, л , Мх, Му и Мг являются статическим эквивалентом внутренних сил, распределенных по поперечному сечению, проведенному на границе частей бруса I и II. При этом существенно то, что, по какому бы закону ни были распределены в поперечном сечении внутренние силы, они всегда приводятся к стандартной системе усилий Qx, Qy, N, Мх, My, алгебраические [c.43]

СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ВНУТРЕННИХ УСИЛИЙ [c.47]

Величины qx, qy, q , nix, и являются стандартной системой распределенных вдоль оси нагрузок, эквивалентных произвольной системе распределенных поверхностных и объемных сил, приложенных к стержню. [c.48]

Кроме распределенных внешних сил (поверхностных и объемных) на брус могут действовать и сосредоточенные силы и моменты. Пусть в пределах сечения i (г = г,) имеется точек приложения сосредоточенных сил и сосредоточенных моментов. Тогда все они могут быть приведены к центру сечения. Главный вектор и главный момент в сечении i, эквивалентные всем действующим в этом сечении внешним сосредоточенным силам и моментам, могут быть представлены при помощи составляющих в системе осей хуг, т. е. при помощи стандартной системы внешних сосредоточенных сил Pix, Ply, Piz, приложенных к центру сечения (к оси стержня в рассматриваемом сечении), и стандартной системы внешних сосредоточенных моментов 30t,-2, действующих относительно осей, проходящих через центр тяжести поперечного сечения (одна из таких осей совпадает с осью г и две другие параллельны осям X у). [c.48]

Таким образом, любая система внешних сил, поверхностных и объемных (сосредоточенных и распределенных), сводится к стандартной системе трех внешних распределенных вдоль оси силовых нагрузок с интенсивностями qx, qy и q , трех внешних распределенных вдоль оси моментных нагрузок с интенсивностями Шх, и трех внешних сосредоточенных сил Pix, Piy, Ри, приложенных [c.48]

Рассмотрим примеры приведения внешних сил к стандартной системе. [c.49]

СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ВНУТРЕННИХ УСИЛИЯ [c.51]

Заметим, что стандартная система внутренних усилий в виде интегральных факторов, аналогичных рассмотренным выше для стержней, вводится и в теории пластин и оболочек. [c.80]

Индексы Миллера. Для того чтобы было легко выделять те или иные кристаллографические плоскости или направления, введена стандартная система их обозначения — индексы Миллера. В случае кубических решеток с кубом связываются декартовы оси координат х, у, 2, направленные вдоль ребер, при расположении [c.232]

Стандартная система внутренних сил и моментов, являющихся статическим эквивалентом этих распределенных по поперечному сечению сил, определяется из условий эквивалентности [c.17]

Рис. 13.33. Ядровые моменты а) стержень (фрагмент) и действующая на него нагрузка 6) сила Р, заменяющая действие части стержня, расположенной правее сечения ИВ, на- часть стержня левее этого сечения в) приведение силы Р, показанной на фиг. б, к стати чески ей эквивалентной стандартной системе обобщенных сил — продольной силе N и-изгибающему (центральному) моменту, если за точку приведения выбран центр тяжести поперечного сечения г) приведение силы Р (фиг. б) к статически ей эквивалентной системе обобщенных сил — силе Р, приложенной в точке, и (верхний ядровый

Линейные размеры. Система линейных размеров как единая стандартная система также сложилась исторически. Следует учитывать, что в нашей стране раньше одновременно действовали три системы размеров аршинная, дюймовая и метрическая. При замене их одной метрической системой возникала необходимость пересчета старых линейных размеров на метрические и их целесообразного округления. Установленные в результате постепенного развития фактической стандартизации ряды нормальных линейных размеров не имели необходимой согласован- [c.13]

Существующие отраслевые и ведомственные системы классификации и условных обозначений имеют два основных недостатка. Первый из них заключается в том, что при машинизации управленческого труда и учета почти все существующие обозначения (за исключением стандартной системы обозначений технологической оснастки) приходится кодировать на цифровые, т. е. переводить в некоторые цифровые символы. Второй недостаток заключается в том, что даже конструктивно или технологически одинаковые, но нестандартизованные детали, применяемые в разных машинах или других объектах производства, обычно имеют совершенно разные обозначения. Централизовать их изготовление поэтому крайне сложно. Из изложенного следует, что необходимо внедрить во всех отраслях народного хозяйства СССР единую общегосударственную стандартную систему десятичной (децимальной) классификации и условных обозначений всех видов промышленной продукции и ее элементов. Интересы ускорения и развития экономики и техники социалистических стран, являющихся членами Совета экономической взаимопомощи (СЭВ), побуждают отнести тематику стандартов по единой системе классификации и обозначений промышленной продукции к категории региональных стандартов (см. гл. XX). [c.44]

К системе нейтрализации -ОГ легковых автомобилей предъявляются жесткие требования по шумности. Дополнительный шум автомобиля, оснащенного СНОГ, может возникнуть из-за нарушения акустической настроенности стандартной системы выпуска, шумоизлучения корпуса нейтрализатора, шума от работы нагнетателя или пульсаров. [c.69]

К размерам, имеющим даже одинаковые значения, могут предъявляться различные требования в отношении точности. Это объясняется большим разнообразием механизмов, а также узлов и деталей, отличающихся конструкциями, назначением и условиями работы, поэтому стандартные системы допусков и посадок содержат ряд квалнтетов. [c.45]

В табл. 34.2 используется стандартная система обозначений молекулярной спектроскопии. Колебательновращательная полоса — совокупность переходов из верхнего колебательного состояния (vi, V2,. .., и )ворзс на нижнее (У[, 2,. ... г>п)нижн, где v,, vi,. .., Уп — квантовые числа для п нормальных колебаний молекулы. Квантовые числа У , V2, из для трехатомной молекулы относятся соответственно к симметричному валентному, деформационному и асимметричному валентному колебаниям. Чисто вращательные переходы — переходы между уровнями одного н того же электронного и колебательного состояния, различающиеся вращательным квантовым числом. [c.896]

В этой таблице использована стандартная система обозначений, согласно которой символом А обозначается одномерное симметричное, а символом В — одномерное антисимметричное представление. Поскольку представления Г<2) и и Г< > оказались комплексно-сопряженными, то они объединяются в комплексно-сопряженные двумерные представления, которые обозначаются симвблом Е. [c.137]

Цилиндрические соединения могут быть с зазором (подвижные соединения) и с натягом. Например, на рис.1,а показано цилиндрическое соединение втулки с корпусом. Если диаметр посадочного цилиндра втулки сделать на несколько микрон больше диаметра отверстия в корпусе и с усилием их соединить, то корпус в области отверстия несколько растянется, а втулка сожмётся в пределах их упругости. Возникает давление и сила трения, которая и удерживает втулку в корпусе. Такое соединение называется посадкой с натягом. В зависимости от величины натяга соединение может быть разъёмным или неразъёмным. Существует стандартная система допусков и посадок, которая изучается в специальных курсах. [c.7]

Большинство химических процессов включают транспортировку загрязненных выхлопных газов или воздуха из баков, емкостей или другого технологического оборудования [9]. Иногда транспортировка выхлопных газов составляет значительную часть технологического процесса. Системы перекачки имеют различную производительность от 28 м /мин (небольшая установка, перегоняющая выхлопные газы) до 28 000 м /мин (большая система вентиляторов). Кроме того, имеются тысячи установок производительностью от 280 до 1000 м /мин. Для удобства при эксплуатации и выдержки размеров вентиляторов и трубопроводов в регулируемом диапазоне большие вентиляционные системы делят на ряд более мелких. Например, одна большая установка, предназначенная для транспортировки 8500 м /мин воздуха, содержащего пары кислоты, была разделена на десять систем меньшей производительности, пять из которых транспортировали по 1020 м /мин воздуха, а остальные — по 680 м /мин воздуха. Системы такой производительности идеальны для использования в них стеклонпастикоБых вентиляционных труб, вентиляторов, а также выводных труб и заслонок (регуляторов тяги). При условии химической совместимости возможно применение огнестойких смол. Армированные пластики этого типа обладают определенными преимуществами по сравнению с металлическими системами, которые могут подвергаться коррозии, или системами, облицованными резиной, прежними стандартными системами. [c.337]

Стандартная система нумераиии (разделение текста на разделы и подразделы) [c.33]

На рис. 1.21—1.24 изображены действительные направления внстшгих сил стандартной системы, поэтому знаки не указаны. [c.49]

Рис. 13.3. Стандартная система внешних сил, вызывающих пространственный изгиб (количество сосредоточенных воздействий йожет быть различным, сосредоточенные силы и моменты могут быть приложены либо к одно к у и тому же, либо к различным сечениям распределенные силовые н моментные нагрузки могут занимать различные участки на балке, начиная от полной ее длины, и иметь, различные пересечения областей действия).

Понятие о ядровых моментах. В ряде случаев при рассмотрении внецентренного сжатия (имеется в виду плоская работа стержня) удобно пользоваться не двухчленной формулой (13.14), а некоторой одночленной. Для того чтобы достигнуть этого, введем новое понятие ядровые моменты. Пусть нормальные составляющие внутренних сил, действующих в поперечном сечении стержня (рис. 13.33, а), имеют равнодействующую Р, приложенную в точке с эксцентриситетом, равным е (рис. 13.33, б). До сих пор эту систему внутренних сил мы приводили к стандартной системе — изгибающему моменту М = Ре н продольной силе Л/ = — Р, выбирая в качестве точки приведения сил центр тяжести площади поперечного сечения (рис. 13.33, в). В результате этого формула для нормальных напряжений в крайних волокнах приобретает вид [c.314]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...