Зубчатые ремни приводные

Ремни приводные зубчатые по ОСТ 38 05114 — 76 (см. рис. 14.13) [c.297]

Ремни — см. Ремни приводные зубчатые [c.980]

По конструктивному исполнению элементов механических передач, участвующих в преобразовании параметров движения, различают фрикционные, ременные, зубчатые, червячные, цепные и канатные передачи. В передачах первых двух видов движение от ведущего к ведомому звену передается за счет сил трения на контактных поверхностях сцепляющихся друг с другом ведущего и ведомого звеньев. Эти передачи относятся к передачам движения трением. В зубчатых, червячных и цепных передачах движение передается за счет силового воздействия зацепляющихся друг с другом элементов ведущего на элементы ведомого звена. Эти передачи составляют группу передач движения зацеплением. Наконец, канатные передачи образуют особую группу для передачи движения закрепленным на ведущем звене канатом. Эти передачи будут рассмотрены отдельно при изучении устройства и принципа работы полиспастов (см. п, 6.3). Из-за наличия в ременных, цепных и канатных передачах гибких связей - соответственно ремней, приводных цепей и канатов их называют передачами с гибкой связью. [c.38]

Ремни приводные зубчатые 575—577 [c.790]

Предварительно ознакомиться с его устройством по описанию, после чего проверить исправность станка осмотреть, на месте ли и исправны ограждения зубчатых колес, приводных ремней я др., не оборван ли заземляющий провод осмотреть и проверить установку светильника местного освещения. Затем проверить станок на холостом ходу под наблюдением лаборанта и при этом проверить исправное действие [c.192]

Газораспределительный механизм служит для своевременной подачи в цилиндры двигателя горючей смеси, выпуска отработавших газов согласно порядку работы цилиндров данного двигателя и соотношения фаз газораспределения. Газораспределительный механизм состоит из распределительного вала с кулачками и приводным элементом (зубчатый шкив, звездочка, шестерня), толкателей, штанг, коромысел, клапанов с пружинами и направляющими втулками. Взаимосвязь между фазами распределения коленчатого вала и распределительного может осуществляться зубчатым ремнем, цепью или непосредственно шестернями. [c.75]

Станки первого размера имеют так называемый разделенный привод щпинделя, который характеризуется тем, что коробка скоростей расположена раздельно от шпинделя и связана с ним ременной передачей (рис. 265). Такая конструкция привода шпинделя применяется для быстроходных станков, так как вибрации, возникающие вследствие неравномерной работы зубчатой передачи, поглощаются ременной передачей и не влияют на работу шпинделя. С целью придачи большей жесткости шпинделю и устранения возможности изгиба его под действием натяжения ремня приводной шкив расположен не непосредственно на [c.325]

Все зубчатые передачи, приводные ремни, цепи, концы валов, выступающие наружу, должны быть надежно ограждены. Работа без ограждения запрещается. [c.354]

Проверить наличие, исправность и прочность крепления а) ограждений зубчатых колес, приводных ремней, валиков, приводов, шпинделя и т. д., а также токоведущих частей электрической аппаратуры (пускателей, рубильников, трансформаторов) б) предохранительных устройств для защиты от стружки и устройств для подачи охлаждающих масел и жидкостей. [c.523]

Водяной насос центробежного типа (рис. 25) служит для создания циркуляции жидкости в системе охлаждения автомобиля. Насос расположен обычно в передней части блока цилиндров и приводится клиновидным ремнем от коленчатого вала двигателя или зубчатым ремнем механизма газораспределения. В последнем варианте на валик водяного насоса устанавливается приводной зубчатый металлокерамический шкив. Валик 5 расположен в двухрядном шарикоподшипнике < ,. который в корпусе стопорится винтом 1. Чтобы винт не ослабевал, контуры гнезда винта расчеканивают после сборки. Подшипник без внутренней обоймы, роль обоймы выполняет валик насоса. [c.47]

ПРИВОДНЫЕ ЗУБЧАТЫЕ РЕМНИ [c.312]

Проверить наличие необходимых ограждений зубчатых колес, приводных ремней и прочность закрепления или целостность заземляющего провода. [c.42]

В зависимости от типа приводного ремня ременные передачи подразделяют на плоскоременные - передачи с плоскими ремнями, клиноременные передачи с клиновыми одинарными, сдвоенными или поликлиновыми ремнями, синхронные передачи с зубчатыми ремнями и зубчатыми шкивами. Плоскоременные передачи наиболее простые в конструктивном отношении и, несмотря на их недостатки, по сравнению с клиноременными передачами, во многих случаях, при передаче небольших мощностей они остаются незаменимыми. Клиноременные передачи наиболее широко применяют в машиностроении при различных мощностях - от десятых долей киловатта до сотен киловатт. Синхронные передачи используют в механизмах и устройствах, где не допускают проскальзывание ремня при сравнительно небольших передаваемых мощностях. [c.313]

От электродвигателя (фиг. 116) движение передаётся клиновидными ремнями на шкив-маховик О, сидящий на приводном валу. В маховик встроена фрикционная пневматическая муфта Г, Далее, через двойную или простую зубчатую передачу, в зависимости от размера машины, движение передаётся на эксцентриковый вал, изображённый на фиг. 96, а. [c.577]

Ограждению подлежат все приводные и передаточные механизмы станка (зубчатые колеса, цепи, ремни, шкивы, валы), [c.243]

Вращательное движение червячной фрезе, а вместе с тем и всему станку сообщается от двухступенчатого шкива 1, установленного на главный приводной вал 2. Далее движение идет через зубчатые колеса 3—4—5—6—7 на фрезерный шпиндель 8 с установленной на нем червячной фрезой. Изменение скорости враш,ения фрезы производится переброской ремня на двухступенчатом шкиве 1. [c.194]

Электродвигатель помещается сзади в верхней части пресса. На вал электродвигателя с правой и левой его стороны устано влены шкивы для клиновидных ремней. Левый щкив — двухступенчатый, имеющий расчетные диаметры 75 и 115 мм. От этого двухступенчатого шкива движение передается двухступенчатому шкиву с расчетными диаметрами 375 и 345 мм, установленному на приводном валу 1, а от него через па ру зубчатых колес z, и га — распредели- [c.215]

Движение от электродвигателя, на валу которого закреплен приводной шкив 1, передается ремнем приемному шкиву 2, установленному на валу 3 коробки скоростей. На этом же валу установлены свободно ДВЕ зубчатых колеса 4 и 5, имеющие кулачки. [c.219]

Привод станка состоит из источника энергии (электродвигателя) и устройств, передающих движение от электродвигателя к рабочим органам (шпиндели, суппорты и др.). В станках движение от приводного электродвигателя к узлам осуществляется при помощи ремня, цепи или зубчатых колес (шестерен), которые называются передачами. Они передают вращение с одного вала на другой или превращают вращательное движение в прямолинейное. Валы вращаются в опорах, которые могут быть выполнены в виде подшипников скольжения (рис. 28) или подшипников качения (рис. 29). 1К шпинделю, его приводу и подшипникам предъявляются высокие требования, так как от их точности, правильного регулирования зависит хорошая работа станка, а главное его производительность. Для опор валов и шпинделей чаще применяются подшипники качения, так как в них потери на трение меньше, чем в подшипниках скольжения. [c.41]

Защиты подвижных частей. Все движущиеся части станков должны иметь специальные ограждения. Шкивы, приводные ремни и зубчатые колеса на высоте цо 2 м т пола следует ограждать откидными или съемными кожухами (рис. 12). [c.33]

Необходимо проверить и отрегулировать фрикционное и тормозное устройства, а также зубчатые передачи и натяжение приводного ремня. [c.134]

Из КОЖИ изготовляют различного рода прокладки, уплотнительные манжеты, тормозные муфты, заготовки для зубчатых колес, различное снаряжение, шорно-седельные изделия и т. д. Ее широко применяют также в качестве гибких передаточных устройств (приводных ремней, различных конструкций). Для изготовления различных технических изделий в настоящее время начинают применять искусственные заменители кожи. [c.742]

Коробка подач (рис. 15). Шкив 1 коробки подач приводится во вращение от шпинделя посредством клиноременной передачи. Натяжение ремня осуществляется с помощью гитары 2, на которой помещен приводной шкив 1. Коробка подач сообщает револьверной головке шесть различных подач. Подача изменяется путем передвижения блоков зубчатых колес 3 и 4. [c.154]

В области деталей машин стандартами охвачены размеры всех массовых крепежных деталей, элементы зубчатых, червячных и винтовых передач диаметры валов основные параметры, технические условия и методы испытания подшипников качения, приводных ремней и цепей, а также основные размеры связанных с последними шкивов и звездочек арматура и соединения трубопроводов, размеры соединительных муфт некоторых типов и др. На все эти стандарты имеются ссылки в соответствующих разделах книги. [c.64]

Внешние силы, действующие на элементы конструкций, как известно из курса теоретической механики, делятся на активные и реактивные (реакции связей). Активные внешние силы принято называть нагрузками. Происхождение и характер действия нагрузки определяются назначением, условиями работы и конструктивными особенностями рассматриваемого элемента. Например, для приводного вала, изображенного на рис. 1.8, нагрузками являются силы, действующие на зубья колеса, и натяжения ветвей ремня, а также силы тяжести самого вала н насаженных на него деталей (зубчатого колеса и шкива). Для стержней фермы мостового крана (рис. 1.9) основные [c.9]

Отклонения от параллельности осей валов вызывают перекосы зубчатых колес, звездочек приводных цепей, шкивов п других деталей передаточных механизмов. При этом возникает неравномерность распределения нагрузок по линиям контакта зубьев, в шарнирах цепей, но ширине приводных ремней и снижается долговечность передаточных механизмов [c.161]

Зубья — Контуры впадин и элементы 772, 774 Зубчатые ремни приводные — см. Ремни приводные зубчатш Зубчатые (шлицевые) соединения 548 — Допуски и посадки 556—562 [c.983]

В этой главе дан краткий обзор применения композиционных материалов. Достижения многих конструкторов и фпрм-изгото-вителей свидетельствуют о возможности расширения пронавод-ства и применения композиционных материалов и в других отраслях промышленности, обсуждаемых в других главах. Ниже перечислены изделия, для которых использование уникальных свойств современных волокон может стать экономически выгодным лыжи, шесты для прыжков, весла гоночных каноэ, оптические приборы, контейнеры ядерных реакторов, промышленные центрифуги, зубчатые передачи, приводные ремни и изделия для криогенной техники. [c.489]

Допуски и посадки 563, 564 — Обозначения 565 — Размеры — йзотношения 552 — Размеры по роликам 565 — Ряды размерные 553 — Центрирование 551, 563 Зубчатые цепи приводные — см Ремни приводные зубчатые Зубчатые шкивы 709, 712—714 [c.983]

Реле электронные 255 Ременные передачи — см. Зубчатоременные передачи. Клиноременные передачи. Плоскоременные передачи Ремни вариаторные широкие 730 — Параметры 732 — Схемы перемещения 731 Ремни приводные зубчатые 706 —Длины расчетные и ширина 710 — Модули — Выбор 708 — Модули — Связь с питчами — Таблицы 27 — Натяжение 712 — Размеры рекомендуемые 707 — Усилия окружные удельные и коэффициенты 711 [c.996]

На основе экспериментального и теоретического исследований создана методика расчета передачи [11]. ЭНИМС совместно с НИИРП разработан ОСТ 38-05114—76 Ремни приводные зубчатые и шкивы. Основные размеры. Методы контроля размеров ремней для производства ремней, которое организовано на Бобруйском заводе РТИ. [c.117]

Оэпрягающиеся поверхности В (рис. 7, б) — поверхность шкива, соприкасающаяся с приводным ремнем — имеют свое основное назначение — выполнять рабочие функции. В зубчатых колесах к таким поверхностям относятся поверхности зубьев, в винтовых механизмах — поверхности резьбы и т. п. Все эти поверхности называются функциональными. Остальные поверхности (Г на рис. 7, а и б) — несопрягающиеся. [c.30]

С левой стороны от шкива 4 на приводном валу 3 установлен ijiKHB 6, передающий клиновидным ремнем движение шкиву 7, уста-новленно,му на редукторной коробке распределительного вала. Натяжение клиновидного ремня осуществляется натяжным роликом. От [икива 7 движение передается червяку < и червячному колесу 9.. сменным зубчатым колесам г, d, е н червяку 10, че )вячио, ко лесу //,. установленному на распределительно. 1 валу 12. На нем помещаются кулачки, управляющие движениями отдельных частей автомата. Для нрашения распределительного вала от рук к служит [c.66]

Механические свойства полиамидов зависят от соотношения между кристаллической и аморфной фазами. Растяжение (вытяжка) приводит к ориентации молекул и к значительному увеличению прочности. Прочность при растяжении ориентированных полиамидов 2500—4000 кГ1см 250—400 Мн1м ). Полиамиды применяют как для изготовления тканей, так и для изготовления подшипников скольжения, сепараторов шарикоподшипников, бесшумных шестерен для коробок скоростей, очень прочных приводных ремней и различных деталей машин, к которым предъявляются высокие требования в отношении износостойкости, долговечности и дешевизны. Подшипники и шестерни из полиамидов аходят применение как в мелких механизмах, так и в тяжелом машиностроении, автомобилестроении и при изготовлении строительных и дорожных машин. Из полиамидов готовят такие крупные детали, как зубчатые колеса для подъемников или устойчивые против соленой воды вкладыши [c.27]

Основными нагрузками, вызывающими деформацию изгиба валов приводных устройств, являются усилия в зацеплениях, натяжения ветвей ремня или цепи соответствующих передач. Собственная масса вала и насаженных на нем деталей учитывается лищь в мощных передачах, в которых сила тяжести зубчатых колес, муфт шкивов и других деталей выражается величинами того же [c.50]

Натяжение приводных ремней 458 Незаострение зубьев зубчатых колес — Уточненная проверка 394 Непараллельность—Пример записей на поле чертежа 813 Неперпендикулярность — Пример записей на поле чертежа 813 Неплоскостность — Пример записей на поле чертежа 813 Непрямолинейность — Пример записей на поле чертежа 813 [c.836]

Серийно выпускаются следующие приводные ремни плоские капроновые и кордшнуровые, клиновые (нормальных, узких и широких сечений), поликлиновые и зубчатые. [c.3]

Технически важные сорта кожи кожа для приводных ремией, дубленая растительными и хромовыми дубителями, кожа для связок и сшивок, дубленая жиром и хромом текстильная кожа, как напр., погонялочного ремня, ремешковых скатывающих аппаратов или ремни чесальных машин, гонковая кожа, цилиндровая телячья кожа, кожа для чесальных машин или кожа для закатывающих рукавов, кожа для кардолент, а также недубленая кожа, вз которой приготовляют зубчатые колеса. Специальная кожа полировочная, манжетная, суставчатые и круглые ремни. [c.1342]

Объекты. Различают восстанавливаемые и невосстанавливае-мые объекты. Восстанавливаемый — объект, исправность которого в случае возникновения отказа или повреждения подлежит восстановлению в рассматриваемой ситуации, невосстанавливаемый — объект, не подлежащий восстановлению. Все ПТМ относятся к числу восстанавливаемых, а отдельные их элементы могут быть как восстанавливаемыми, так и невосстанавливаемыми. К числу последних, например, относятся подшипники качения, клиновые ремни, стальные канаты, изношенные приводные цепи, уплотнения, некоторые элементы электрооборудования и др., которые невозможно восстановить в условиях эксплуатации. Нередко к ним относят также зубчатые колеса, валы," зубчатые муфты, крепежные изделия и другие элементы, восстановление которых невыгодно. [c.8]

От мотора Л =10 кет, п = 950 об/мин вращение посредством текстропных ремней передается на маховик приводного вала 11. Маховик соединен с приводным валом посредством фрикциона, что обеспечивает его провертывание в случае перегрузки. Автомат снабжен тормозным устройством для его остановки. Возвратнопоступательное перемещение ползуна 12 осуществляется следующим образом. От приводного вала 11 посредством зубчатой передачи 21 = 21 и 22 = 63 вращение передается на коленчатый вал/5, от которого посредством щатунов 14, серьги 15 и шатуна 16 обеспечивается перемещение ползуна, в передней части которого за-84 [c.184]

Вал отбора мощности (рис. 50) предназначен для привода питательного насоса УГП и для отбора мощности на вспомогательные нужды. На тепловозе ТГМ4 от этого вала приводится через ремни двухмашинный агрегат. Вал приводится от зубчатого колеса, расположенного на приводном валу гидропередачи. Он состоит из горизонтального вала и вертикального вала привода питательного насоса. Для удобства монтажа горизонтальный вал состоит из двух частей, соединенных фланцами. Вал вращается в трех опорах. На переднем конце насажена на конусной посадке с натягом приводное зубчатое колесо. В средней части также на конусной посадке напрессовано коническое зубчатое колесо для привода питательного насоса. На выступающем за стенку УГП заднем конце насажен щкив для привода двухмашинного агрегата. Привод питательного насоса состоит из конического зубчатого колеса 7 и опорного хвостовика, на который насажены два щариковых подшипника. Подшипниковый узел заключен в стакан 17. На конец хвостовика напрессована полумуфта 19 с внутренними шлицами. [c.74]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...