Натяжение в ветвях

Для определения натяжения в ветви нити 1—2 мысленно разрежем нить и заменим ее действие на груз 2 реакцией Т] 2 (рис. 203). [c.283]

Напряжения от натяжения в ветвях ремня при рабочем ходе a = FJA = o - -Q,Ъk , а = Р А а — ,Ък, (3.73) [c.318]

В этом расчете усилие натяжения в ветвях определяют по формулам (28) и (29). усилие, действующее на вал, — по формуле (13), с учетом увеличения натяжения в начальный период. [c.495]

Для заданной механической системы определить ускорения грузов и натяжения в ветвях нитей, к которым прикреплены грузы. Массами нитей пренебречь. Трение качения и силы сопротивления в подшипниках не учитывать. Система движется из состояния покоя. [c.295]

Напряжения от натяжения в ветвях ремня при рабочем ходе [c.134]

При приложении рабочей нагрузки Т происходит перераспределение натяжений в ветвях ремня ведущая ветвь дополнительно натягивается до силы Р[, а натяжение ведомой ветви [c.243]

Как определить силы натяжения в ветвях ремня при работе передачи Изобразите эпюру сил по длине ремня при работе передачи. [c.253]

Стальные проволочные канаты должны рассчитываться по наибольшему рабочему натяжению в ветви каната по формуле [c.727]

S — наибольшее рабочее натяжение в ветви каната (без учета динамических нагрузок), кг. [c.727]

Наибольшее рабочее натяжение в ветви каната кабины определяется по формуле [c.727]

Для выравнивания натяжения в ветвях уравновешивающих канатов . 18 [c.170]

Тогда минимальное натяжение в ветви полиспаста [c.550]

Наибольшее рабочее натяжение в ветви каната грузового полиспаста 5р определяют (без учета динамических нагрузок, но с учетом КПД полиспаста) по формуле [c.88]

Диаметр каната при неизвестном разрывном усилии мол<но определить, зная коэффициент запаса прочности (табл. 12) и рассчитав наибольшее рабочее натяжение в ветви каната Sp по формуле (2). [c.88]

На подшипники вала шкива действует от натяжений в ветвях ре, гня равнодействуюш,ая сила (Г + (). В целях безопасности и учитывая, что предварительное натяжение ремня бывает больше необходимого, принимают для расчета Т + 1 = (4-ь5) Р. [c.457]

Стальные проволочные грузовые и стреловые канаты рассчитываются на растяжение по наибольшему допускаемому натяжению в ветви каната. [c.54]

Усилия натяжения в ветвях цепей и силы сопротивления на участках пластинчатого конвейера определяют методом обхода по точкам (фиг. 115). [c.225]

Усилия, натяжения в ветвях тягового элемента и силы сопротивления на участках скребкового конвейера определяют методом расчета по точкам (фиг. 115). Наименьшее усилие натяжения цепи принимается [c.233]

Рассмотрим методику определения усилий натяжения в ветвях тягового элемента и сил сопротивлений по участкам для ленточного вертикального элеватора при загрузке ковшей зачерпыванием (фиг. 123, а). [c.247]

Рис.216. Схема для определения натяжения в ветви стропа.

Натяжение в ветвях работающей передачи [c.232]

Натяжение в ветвях работающей передачи 232 — 235 [c.333]

В процессе работы лента находится в сложнонапряженном состоянии. Она испытывает нормальные напряжения онх и (Тяг от силы натяжения в ветвях и Яг, напряжения изгиба 0и от изгиба ленты на роликах и напряжения от действия на нее центробежной силы от скорости вращения ленты. [c.67]

Натяжение от рабочей нагрузки. При нагружении передачи полезным моментом сопротивления М2 натяжение в ветвях ремня изменится в ведущей ветви оно увеличится за счет сил трения до 1, а в ведомой уменьшится до величины Так как сила трения позволяет совершить полезную работу, то из условия равновесия на шкиве справедливо записать [c.227]

Определение натяжений в ветвях гибкого органа. [c.117]

Под нагрузкой М натяжение в ветвях ремня Натяжение от рабочей изменится в ведущей ветви оно увеличится нагрузки трения Т до величины 1, а в ве- [c.313]

Силы в ветвях ремня. В ременных передачах полезная нагрузка передается силами трения, создаваемыми предварительным натяжением ремня силой Рд. В состоянии покоя и при холостом ходе калдая ветвь ремня натянута одинаково с силой Рд (рис. 3.70, а). При рабочем ходе, т. е. при передаче вращающего момента Mi, происходит перераспределение натяжений в ветвях ремня натяжение в ведущей ветви увеличивается до Ри а Б ведомой уменьшается до Р2 (рис. 3.70, б). Из условия равновесия шкива имеем [c.316]

Определить абсолютные ускорения груза и оси катка, а так- ке n.iy натяжения в ветвях нити / и II. Каток рассматривав, как однородный круглый цилиндр, блок — как однородный диск. При иычнслениях положить та = 0,5т,, /Пз = 0,75т,, mi = 0,25т,. [c.166]

При холостом ходе передачи натяжение в ветвях цепи вызвано ее провисанием (см. рис. 23.1) от силы тяжести. Если ветвь цепи расположена горизонтально и длина ее равна приблизительно межосевому расстоятжтг то натяжение от силы тяжести [c.398]

Натяжение от рабочей нагрузки. При рабочем ходе, т. е. при передаче вранщюи его момента tW,, проиеходи г перераспределение натяжений в ветвях ремня натяжение в ведущей ветви увеличивается до F , а в ведомой уменьшается до F2 (рис. 8.16,6). Из условия равновесия шкива относительно оси вращения имеем [c.132]

ВытяжКа производилась при усилии натяжения в ветвях Р = 750 кг, число оборотов ведущего фкива п=65 об/мин. В этом режиме была произведена вытяжка 22 вариаторных ремней 50x22x3570, изготовленных Черкесским и Волжским заводами РТИ. Для вытяжки отбирались пары ремней одинаковых групп по ГОСТу 10286-62 на клиновые ремни. [c.69]

Из этого примера видно, как сильно влияет вид застропки на натяжение в ветви каната при подъеме труза одного и того же иеса. [c.133]

И6. Расчет наибольшего рабочего натяжения в ветви каната противовеса должен производиться по формуле (3), причем Q, -f Qj заменяется весом противовеса, включая вес канатов длиной от точки сбегания их с барабана, канатове-душ,его шкива или блока, расположенных над шахтой, до точки крепления на противовесе в его нижнем рабочем положении. [c.728]

Так как полезное окрулаюе усилие Р, выраженное через усилия натяжения в ветвях ремня Si и 5г, нам известно, переходим к определению величины натяжения ветвей ремня в работающей передаче. [c.201]

В Р. обязательно обеспечивают начальное натяжение ремня перемещением осей шкивов или с помощью натяжного ролика. При передаче вра-щшощего момента сумма натяжений в ветвях ремня Sf и 2 (см- Фрикционный м.) практически остается неизменной. [c.302]

Широкое применение для подвешивания грузозахватных приспособлений получили сдвоенные полиспасты (фиг. 13, е), в которых поднимаемый груз не перемещается по горизонтали, а поднимается почти вертикально, так как барабан имеет правую и левую нарезки (ручьи) и ветви гибкого органа при наматывании или сматывании распо.лагаются симметрично относительно вертикальной оси груза. В сдвоенных полиспастах, кроме рабочих подвижных блоков, устанавливаются уравнительные блоки J, которые с.чужат для выравни-ван-ия натяжения в ветвях гибкого органа обеих частей полиспаста. При нормальной работе подъемного механизма уравнительный блок не вращается, но как только длина ветви одной части полиспаста увеличивается против другой части, уравнительный блок новорачивает-ся и длина гибкого органа обеих частей выравнивается. [c.41]

При холостом ходе передачи натяжение в ветвях цепи вызвано ее провисанием от собственного веса. Если ветвь цепи расположена горизонтально и длина ее приблизительно равна межосевому расстоянию, то натял ение от собственного веса (в кгс) [c.254]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...