Пусков е сопротивления

Пускатели магнитные 436 Пусков е сопротивления 433 [c.548]

По полученному Rom, Ом, выбирают тип регулировочного сопротивления. Окончательное значение сопротивления перемычки устанавливают после наладки совместной защиты перед пуском ее в эксплуатацию. [c.33]

Короткозамкнутые асинхронные двигатели на автомобильных кранах пускаются непосредственно от генератора или внешней сети на полное напряжение с помощью магнитных пускателей. Такой пуск самый простой, но вызывает в сети большие пусковые токи при относительно малом пусковом моменте двигателя. При пуске асинхронных двигателей с фазовым ротором в цепь ротора вводят пусковой реостат, которым управляют с помощью контроллеров (грузовая лебедка) или универсальных переключателей (механизм поворота). Вводя реостат в цепь ротора, увеличивают ее сопротивление и, следовательно, уменьшают пусковой ток и увеличивают начальный пусковой момент. [c.36]

Последовательно о первичной обмоткой катушки соединено добавочное сопротивление (вариатор) 16, которое в двух изоляторах 18 крепится при ПОМОШ.И шинки 19, двух зажимов 17 к клеммам и ВКБ (на рисунке не показана) катушки зажигания. Спираль сопротивления 16 изготовлена из вольфрамовой проволоки. При длительном замыкании контактов на минимальных оборотах коленчатого вала двигателя спираль нагревается, ее сопротивление увеличивается. Этим ограничивается величина тока в первичной обмотке катушки. При больших оборотах период замкнутого состояния контактов незначителен. Спираль остывает, ее сопротивление уменьшается, а следовательно, вариатор почти не препятствует прохождению тока. Таким образом, вариатор выравнивает силу тока, поступаюш,его на первичную обмотку, в этим выравнивает силу искры независимо от числа оборотов коленчатого вала двигателя и предохраняет первичную обмотку от перегрева. При пуске двигателя стартером вариатор через включатель стартера закорачивается, чем обеспечивается высокое напряжение во вторичной обмотке. Катушка крепится к двигателю при помощи скобы 7, Ток высокого напряжения поступает к выводной клемме /. [c.63]

При пуске сетевого насоса в сети возникает обусловленное его работой динамическое давление, которое обеспечивает циркуляцию сетевой воды по сети и затрачивается на преодоление ее сопротивления. Максимальное значение динамического давления, естественно, имеет место в нагнетательном патрубке насоса. По мере удаления от насоса динамическое давление убывает, и на всасе насоса оно равно нулю. [c.310]

При включении выключателя АЗ параллельно базовому резистору включается резистор R2 по цепи выключатель АЗ, зажим 17 W (провод 1126), резистор R2 (провод 1262) и далее по уже описанной цепи. В результате этого сопротивление в цепи указателя УП уменьшается, ток в цепи прибора УП увеличивается и стрелка указателя устанавливается против надписи БПД на шкале Пуск. Если после выдержки времени на прокачку масла в системе дизеля не включается контактор Д1 и стрелка указателя остается неподвижной, то неисправен блок БПД или нарушены его контакты 4—5,9. Если контакты БПД замкнутся, стрелка УП установится против деления 105 на шкале Пуск.Е дальнейшем, если пуск будет происходить нормально, стрелка УП перейдет в крайнее правое положение. [c.300]

Изоляция машин вследствие попадания влаги может отсыреть, что уменьшает ее сопротивление. Это возможно, если машина длительное время находилась в бездействии на открытом воздухе или в сыром неотапливаемом помещении. В таких случаях перед пуском в работу машину следует просушить способом, указанным в заводской инструкции по обслуживанию преобразователя данного типа. [c.326]

По этой причине нельзя выбирать гидромуфту с передаваемым моментом при i — О, проходящим через точку максимума кривой Мэ = f (п) или левее ее, так как возможен случай, когда момент сопротивления при пуске будет больше передаваемого гидромуфтой при i = О (точка 5) и двигатель не сможет развернуть турбинное колесо. При этом он будет потреблять значительный пусковой ток, что может вывести его из строя. Подобный случай может произойти и в процессе работы при М > [c.247]

Время разбега механизма можно сократить путем отключения работы сил полезных сопротивлений на время пуска (пуск вхолостую). Время выбега обычно сокраш,ают путем торможения, т. е. увеличения работы сил вредных сопротивлений. [c.93]

В этом уравнении (j. —масштаб путей, а лр—масштаб сил. Изменение кинетической энергии всегда пропорционально площадям, заключённым между кривыми сил движущих и сил сопротивления (на фиг. 186, а эти площади заштрихованы). Эти площади могут иметь знак плюс (приращение) и знак минус (отдача) в зависимости от того, какая работа будет большей сил движущих или сил сопротивления. От точки / до точки h приращение кинетической энергии равно нулю, т. е. сумма всех заштрихованных площадей со знаком плюс должна равняться сумме площадей со знаком минус, так как в момент пуска механизма и в момент его остановки скорости точки приведения равны нулю. Точно такое же равенство должно иметь место и в период [c.66]

При пуске двигателя через несколько ступеней пускового сопротивления уравнение движения остаётся для каждой ступени тем же самым. Только при переходе на каждую следующую ступень, т. е. на каждую новую характеристику, меняется номинальное сколь- [c.39]

Пуск о-р е гу-лирующие реостат ы постоянного тока применяются для пуска двигателя изменением сопротивления в цепи якоря и для регулирования скорости изменением тока возбуждения. Ступени пускового сопротивления в цепи якоря предназначаются только для пуска, реже (при специальном расчёте) для длительного регулирования скорости. [c.49]

Фиг. 12. График для определения требуемой величины коэффициента неупругого сопротивления характеризующего затухание в виброизоляторах — скорость нарастания или убывания числа оборотов маш колебаний машины амплитуда колебаний машины при ее пуске или остановке в см амплитуда вертикальных

Пуск электродвигателя осуществляют включением выключателя цепи управления. Реверсивную рукоятку контроллера ставят в положение Вперед или Назад . Главный барабан переводят с нулевого в 1-е положение, при этом замыкаются контакт / и блокировочный контакт Ы цепи управления. По цепи управления пойдет ток, который возбудит электромагнитную катушку и замкнет рабочие контакты контактора движения. Одновременно замкнется связанный с подвижным контактом контактора блокировочный контакт БЗ, вследствие чего ток в рабочей цепи пойдет от аккумуляторной батареи через предохранитель, пусковое сопротивление R1 и R2, последовательно соединенные обмотки возбуждения, якорь электродвигателя движения и на второй зажим аккумуляторной батареи. [c.104]

Пуск дизеля на бензине. На бензине производится пуск некоторых тракторных дизелей малой и средней мощности. В головках цилиндров таких дизелей имеются вспомогательные камеры, сообщающиеся во время пуска двигателя с основными камерами сгорания при помощи специальных клапанов. При этом понижается степень сжатия дизеля до величины е = 5—6 и уменьшается работа на преодоление сопротивления сжатия. Для, осуществления пуска дизеля на бензине на нем устанавливаются карбюратор, магнето, свечи и пусковое оборудование. [c.393]

При пуске двигателя 1, вращение ротора через вал 3 и червячную пару 5,6 передается шкиву 4. Между шкивом и тормозными колодками 13 возникают силы трения, которые создают тормозной момент. Этот момент через палец 12 передается пружине 11 и изгибает ее. О величине тормозного момента можно судить по показанию индикатора 9, если предварительно протарировать пружину 11. В то же время, реактивный момент, возникающий у электродвигателя, стремится повернуть статор в направлении, обратном направлению вращения ротора. Через палец 22 этот момент действует на пружину 19 и вызывает изгиб ее. Величину реактивного момента двигателя также можно определить по показанию индикатора 21, предварительно протарировав пружину 19. Возникающие при работе механизма колебания отдельных частей, вызывают сильные колебания стрелок индикатора. Во избежание этого конец штока индикатора необходимо надставить наконечником из резины. На пружины 11 к 19 с обеих сторон наклеены датчики из проволочных сопротивлений 10 и 20, включенные в вынесенный полумост электрической измерительной схемы. С помощью этих датчиков, подключив их через усилитель к осциллографу, можно записать на пленку величины движущего и тормозного моментов. Пружины 11 и 19 при изготовлении тарируются по индикатору и для каждой из них в паспорте выпускаемого прибора должен быть указан масштаб [c.150]

Контакторы ускорения применяют на магнитных контроллерах (панелях) кранов для автоматического пуска, электродвигателя, т, е. постепенного (плавного) выключения пуско-регулнрующего сопротивления, включенного в цепь электродвигателя. [c.190]

Синхронизированные асинхронные двигатели. В 1901 г. шведским инж. Даниельсоном была сделана попытка обратить асинхронную машину в синхронную путем введения в ротор постоянного тока от особого источника. На фиг. 36 дана схема такой машины. Статор асинхронного двигателя присоединен к сети. Ротор Л при помощи переключателя замыкается при пуске на сопротивление А, а затем переключается на возбудитель постоянного тока Е. В его цепи появляется тогда постоянный ток, который существует в нем вместе с током частоты скольжения и создает поле, неподвижное относительно ротора. Последнее взаимодействует с враща ющимся полем статора, создавая пульсирующий синхронный момент. При достаточно сильном поле постоянного тока двигатель ускоряется до синхронной скорости в те- [c.323]

Характеристики поршневых насосов отличаются oir лопастных малым изменением подачи при увеличении потребного давления в напорном трубопроводе. С увеличением сопротивления трубопровода потребляемая насосом мощность резко возрастает, а подача остается почти постоянной. Поэтому поршневь(е насосные установки разрешается пускать в работу только при небольшом противодавлении в напорном трубопроводе, т. е. при открытой задвижке. [c.328]

Электродвигатель пускается в ход а при помощи реостата. Механизм предиазначеи для автоматической регулировки скорости пуска электродвигателя таким образом, чтобы двигателю сообщался новый импульс только в тот момент, ко-1да на данном контакте реостата число оборотов двигателя перестало увеличиваться, т. е. когда он развил максимальную протн-воэлектродвижущую силу. Механизм состоит из двух одинаковых соленоидов II и 12, последовательно включенных в цепь якоря двигателя. Соленоид 12 шунтирован сопротивлением 13, величина которого должна быть равна —сопротивление обмотки соленоида, /] — сила пускового тока, [c.163]

При исследовании моделей механизма были приняты постоянными напряжение питания, число витков, сопротивление катушки муфты, а также габариты. Зазор, коэффициенты тредия фрикционных элементов, первоначальная скорость пуска и торможения, начальная затяжка пружины и ее жесткость, приведенный момент инерции машины к ее главному валу считали изменяемыми. [c.69]

В первый период усилия в трансмиссии сравнительно велики, так как со )> О (см. рис. 2. 6). Второй период может протекать по-разному. Если сила сопротивления прикладывается внезапно и ее величина меньше движущей силы, то процесс запуска в дальнейшем, в основном, аналогичен запуску под нагрузкой. Плавное приложение нагрузки уменьшает динамические усилия. Если же момент сопротивления становится больше, чем движущий момент двигателя, то к последнему добавляется динамический момент, реализующий накопленную в первом периоде кинетическую энергию ротора. Усилия в деталях трансмиссии при этом могут быть значительно больше, чем вызываемые пусковым моментом двигателя, и представляют большую опасность для прочности деталей машины. В предельном случае нарастание сил сопротивления ведет к торможению и опрокидыванию двигателя (несостояв-шийся пуск) и к сильному перенапряжению трансмиссии. Наибольшую опасность представляют случаи запуска при наличии значительных зазоров в кинематической цепи, когда 0. Несколько [c.72]

Особо следует остановиться на механической характеристике асинхронного двигателя (фиг. 13). Эта характеристика делится на две части ординатой максимального момента Al.nax- Левая часть ее называется нерабочей или неустойчивой, а правая — рабочей или устойчивой. Асинхронный двигатель может поддерживать угловую скорость постоянной только на рабочей части характеристики, так как в нерабочей части всякое увеличение нагрузки влечет за собой остановку двигателя, а уменьшение нагрузки приводит к увеличению скорости с выходом в рабочую часть. Пуск такого двигателя можно производить только при моменте сопротивления, меньщем минимального момента нерабочей части характеристики. [c.22]

Так как при пуске необходимо не только преодолевать момент сопротивления Мг, но и создавать ускорение ведомого вала, то сила нажатия Q должна быть такой, чтобы момент тренич М р, ею создаваемый, был несколько больше момента М2. Пуск произойдет тем быстрее, чем больше момент М р. Однако большое ускорение создает и большую динамическую нагрузку, что вредно отражается на двигателе и может повлечь за собой поломку деталей механизма. [c.180]

Пусковые схемы. Пуск при полном напряжении. Наиболее простая схема получается при пуске двигателя от полного напряжения (фиг. 34), когда требуется один выключатель. Обмотка возбуждения во избежание пробоя ее изоляции замыкается при пуске h i разрядное сопротивление, равное примерно 10-кратному сопротивлению самой обмотки. Когда двигатель достигает подсинхронной скорости, ему дается возбуждение, и он входит в синхронизм. После подачи возбуждения разрядное сопротивление отключается. [c.407]

Перед пуском первых экономайзеров Первоуральской ТЭЦ в эксплуатацию был проведен большой комплекс наладочных работ, позволивший обеспечить нормальную и наденшую работу контактных экономайзеров при оптимальном режиме. На первом экономайзере (за котлом № 7) над насадкой из колец размерами 80 X 80 X 8 мм был загружен еш е один слой колец Рашига размерами 50 X 50 X 5 мм высотой 600 мм, так что общая высота слоя достигла 3000 мм. Во время пуска экономайзера с такой насадкой наблюдался повышенный унос воды из контактной камеры, поскольку средние скорости газов, составляющие около 3 м/сек, были близки к критическим, вызывающим захлебывание насадки (для колец размерами 50 X 50 X 5 мм критическая скорость составляет 2,5—3,0 м/сек, для колец размерами 80 X 80 X X 8 мм — 3,0—3,5 м/сек). К тому же высокое аэродинамическое сопротивление контактной камеры при наличии колец размерами 50 X 50 X 5 мм ограничивало возможность форсировки котло-агрегата, требуемой по условиям работы. Поэтому насадка из колец размерами 50x50x5 мм во время наладки была удалена и в дальнейшем в других экономайзерах не использовалась. Это позволило снизить унос воды в газоходы и дымосос котла. Нагрузку котлоагрегата оказалось возможным при необходимости повышать до 95 т/ч. [c.40]

Следует отметить, что приведенные в настоящей главе формулы для определения расчетного расхождения уровня воды в циклонах и барабане в зависимости от степени точности учета всех сопротивлений и расходов по соединительным трубопроводам дают результаты, близкие к действительным наблюдаемым расхождениям при пуске и наладке работы котла. Однако все эти формулы действительны лищь при условии, что как в барабане, так и в циклонах находится однородная среда, т. е. котловая вода с одинаковым удельным весом ув-В случае, если в барабан подводится пароводяная смесь под уровень воды, т. е. пар барботируется через воду, удельный вес пароводяной смеси усм в водяном объеме барабана значительно уменьшается по сравнению с удельным весом котловой воды. При этом удельный [c.133]

Включением промежуточного коллектора в циркуляционный контур нарушается однозначность циркуляции воды в отдельных трубках пода. Движущая сила в вертикальной передней стене топки котла на рис. 67 обеспечивает движение воды через под, но не гарантирует ее равномерное распределение в отдельных трубках, особенно при пуске котла. Так как перепад давлений между входным и промежуточным коллекторами одинаков по всей его длине, то трубки, имеющие большее гидравлическое сопротивление, получат меньше воды, чем остальные это мо-210 [c.210]

Из показанных на рис. 6-43 самотечных перетоков, видимо, следует избегать цилиндрических с полностью открытым торцом, так как при бросках давления, случайных или связанных с пуском установки, а также при обнажении их нижнего конца они особо подвержены опасности пробоя , необратимого при последующем снижении противодавления перетоку. Более надежны в этих условиях цилиндрические перетоки с DjDo> -Указанные в [Л. 97] сведения о неустойчивой работе цилиндрических перетоков относятся именно к сливным перетокам с полностью открытым торцом. Авторы оригинальной работы [Л. 817] указывают и на высокое сопротивление решетки (180 мм вод. ст. и больше после ее засорения) как на естественную причину наблюдавшегося нарушения работы перетока. [c.271]

Пуско-наладочные приборы размещаются, как правило, группами. Их перечень а) манометры перед главной паровой задвижкой и перед стопорным клапаном б) манометр за регулирующими клапанами (при сопловом парораспределении) в) щиток эжектора (на каждом эжекторе), манометры давления пара перед каждой ступенью эжектора, вакуумметры на каждой ступени, ртутные термометры на входе и выходе конденсата в холодильник. При водяном эжекторе, вакуумметр на эжекторе и манометр давления перед соплом г) на конденсаторе ртутный и пружинный вакуумметры (или манометры абсолютного давления), ртутные термометры на входе и выходе циркуляционной воды и выходе конденсата, дифманометр, измеряющий сопротивление конденсатора по воде д) па каждом насосе манометры и мановакуумметры на линиях нагнетания и всасывания е) па каждом теплообменнике (подогревателе, маслоохладителе, воздухоохладителе и т. п.) манометр или мановакуум-метр на линии,, греющего пара, термометры на входах и выходах воды, масла или воздуха ж) указатели уровня (водо- и масломерные стекла) на всех емкостях баков и теплообменников с двухфазным содержимым (масляных, расходных и дренажных баках, расширителях продувки, главном конденсаторе и холодильниках эжекторов, подогревателях и т. п.), где установка стекол не рекомендуется, но применяется заводами з) термометры на сливных линиях из подшипников и во вкладышах подшипников, имеющих картеры значительной емкости, термометры на рабочей и уста- [c.70]

Вибрационные водоподъемные установки с поверхностными вибровозбудителями по сравнению со штанговыми насосами имеют следуюш,ие преимущества простую конструкцию и небольшие габариты возможность подъема воды с песком и другими твердыми частицами эксплуатацию в мелкотрубчатых колодцах регулировку производительности изменением вынуждающей силы, т. е. без введения дополнительного сопротивления, а следовательно, без понижения КПД пуск установки без предварительной заливки труб для эксплуатации установки не требуется специального помещения, т. е. возможна ее работа в полевых условиях. Основные технические данные установок с серийными вибровозбудителями направленного действия приведены в табл. 2. [c.340]

Если наибольший момент трения УИщах, развиваемый муфтой, меньше момента сил сопротивления Мс ведомой части, то сцепления не произойдет, и муфта будет буксовать, поэтому необходимым условием работоспособности муфты является неравенство Мщах > Однако соблюдение только этого условия еще недостаточно для нормальной работы муфты. Если разность УИшах — мала, то муфта будет иметь слишком большой период включения, а значит, и большие потери энергии на трение. С другой стороны, разность Мщах — Ма не должна принимать чрезмерно больших значений, поскольку увеличение Мщах связано с увеличением размеров муфты и с ростом динамических нагрузок при ее пуске и остановке. [c.149]

Конструкция фитиля артериальной формы, показанной на рис. 1.4, е, была разработана с целью уменьшения термического сопротивления и гидравлического сопротивления при движении жидкости в артерии. Фитили такой конструкции обладают высокой эффективностью однако в случае их применения необходимо принять меры, чтобы обеспечить возможность самонаполнения фитиля, т. е. чтобы артерии могли заполниться рабочей жидкостью автоматически при пуске или после частичного осушения. [c.21]

При пуске установки после длительного перерыва электронный мост работает в комплекте с термометром сопротивления 6а, установленным в напорном баке 5 для кислоты. Термометр подключается к регулятору через переключатель 10. В цепь термометра сопротивления введено добавочное сопротивление 66 для компенсации повышения температуры кислоты при разбавлении ее водой. При работе регулятора И с термометром сопротивления 6а в напорном баке поддерживается такая температура кислоты (около 40°), чтобы после разбавления водой в смесителе 7 кислота имела температуру около 70°, что необходимо для нормального протекания процесса. Температура разбавленной кислоты контролируется в бачке-газоотделителе 9 термометром сопротивления 6в, который подключается к регулятору 11 переключателем 10 через некоторое время после пуска установки и прогрева аппаратуры. [c.30]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...