Локальные зоны торможения

Сопло с криволинейной поверхностью перехода (149). 4.1.3. Локальные зоны торможения (153). 4.1.4. Коэффициент расхода и критический перепад давления (159). 4.1.5. Течение на разгонном участке сопла (163). [c.4]

Локальные зоны торможения. Иногда в ускоряющемся потоке возникают местные зоны торможения, что может привести к нежелательному отрыву пограничного слоя и ухудшению теплозащиты сопла. Зона торможения возникает при малых Ri в дозвуковой части сопла в окрестности точки сопряжения радиусного и цилиндрического участков. Зависимость коэффициента давления Ср в этой области от длины сопла показана на рис. 4.9, где дано сравнение экспериментальных [119] и расчетных [143] данных. При [c.153]

Локальные зоны торможения [c.144]

Известно, что при высокоскоростных течениях в каналах с изломом контура возникают ударные волны, а в каналах с точками разрыва кривизны контура - локальные зоны торможения, что приводит к потерям импульса и другим нежелательным эффектам. Поэтому при конструировании предпочтение отдается гладким каналам с непрерывной кривизной контура. В [15-18] развита упрощенная модель внутренних течений вязких газов в гладких каналах. Предложенная в [15-18] параболическая модель гладкого канала является развитием модели узкого канала, описывает всю область вязкого и невязкого течения единой системой уравнений, но в отличие от модели узкого канала эта модель не содержит ограничения на степень сужения или раскрытия канала (тангенс угла наклона стенки канала к направлению основного течения) и естественным образом учитывает конечную продольную кривизну стенки канала. Модель гладкого канала описывает двумерный характер распределения давления в невязком ядре потока и учитывает эффекты второго приближения теории пограничного слоя [19] и, следовательно, область ее применимости по числу Re охватывает диапазон более низких чисел Re, чем модель узкого канала. Отметим, что упрощенные уравнения моделей узкого канала и гладкого канала имеют параболический тип и не учитывают передачу возмущений вверх по потоку в дозвуковых зонах течения. [c.62]

Условие сохранения сплошности деформируемого твердого тела определяет мультиплетное скольжение в кристалле, в результате чего в нем возникают зоны торможения сдвигов. В итоге при деформации даже монокристалл разбивается на области, ограниченные зонами торможения сдвигов. Последние концентрируют большие напряжения и становятся областями сильно возбужденных состояний, испускающими дефекты. Это проявляется как процесс поперечного скольжения в головах скоплений дислокаций. Таким образом, мультиплетность кристаллографического скольжения обусловливает поведение кристалла как структурно неоднородной среды. Деформируемый кристалл разбивается на области, границы которых являются зонами заторможенных сдвигов, характеризуемых плотностью планарных дефектов, и содержат мощные концентраторы напряжений. Эти области должны аккомодировать протекающие по их границам сдвиги с учетом условия сохранения сплошности. Подобная среда характеризуется спектром возбуждений кристаллической решетки и может быть описана полем локальных реперов. Изменение этого поля во времени порождает возникновение в деформируемом кристалле механического поля [5]. [c.9]

Немонотонность распределения давления по сверхзвуковой части сопел с квадратным или прямоугольным поперечным сечением свидетельствует об образовании локальных зон разгона и торможения потока. [c.279]

Для управления, торможения и стабилизации высокоскоростных летательных аппаратов наряду с различными аэродинамическими средствами находят применение выдвижные органы управления - щитки (фиг. 1, в), позволяющие изменять в достаточно широком диапазоне аэродинамические коэффициенты. В зависимости от назначения органа управления, величины управляющего усилия, а также тепловой нагрузки щитки могут иметь различную конструкцию и ориентацию на корпусе летательного аппарата. Взаимное влияние локальных зон отрывных течений вблизи управляющих устройств приводит к сложной трансформации структуры обтекания тел вращения, что оказывает влияние на их аэродинамические характеристики. [c.165]

Продление срока службы ВС с учетом появления в отдельных зонах конструкции усталостных трещин может быть реализовано при сохранении роста трещин до достижения ими критического размера с последующей заменой детали. Однако после выявления трещины могут быть осуществлены операции по ее торможению [116]. В частности, может быть частично удален материал с поверхности детали в зоне выявленной трещины. Эта операция осуществляется таким образом, чтобы не создавать существенной локальной концентрации напряжений, что служит предпосылкой нового зарождения трещины. В такой ситуации контроль подразумевает дополнительный анализ состояния материала в районе выбранного (удаленного) материала. Примером такого контроля может служить диагностика трещин в верхнем поясе нервюры самолета Ил-62 в зоне его галтельного перехода [117]. [c.67]

На рис. 2, в приведены результаты расчетов поля течения при МГД-торможении турбулентного течения (Ке = 2 10 , 8 = 3). Течение характеризуется толстым пограничным слоем и относительно малой отрывной зоной, которая локализована вблизи сечения токового витка X = 0. (Напомним, что при ламинарном течении вязкого газа образуются не локальные, а протяженные зоны отрыва пограничного слоя.) [c.397]

С увеличением давления ударного сжатия характер откола изменяется.. Разрушение становится существенно более вязким, что проявляется в затянутом торможении откольной пластины. Наиболее вероятной причиной этого является, по-видимому, разогрев и пластификация материала в ударной волне. Исследования образцов, сохраненных после испыганий при различных температурах [55], показали, что с нагревом увеличивается зона локальной пластичности у вершины трещины и снижается скорость роста трещин. Нельзя также исключить и возможности схлопывания зародышевых микропор в материале под действием высокого давления ударного сжатия, что снижает число центров разрушения и его суммарную скорость. [c.208]

Изобары на поверхности тела приведены на рис. 4.35. Следует отметить зоны сжатия вблизи передней части и крыльев и зоны разрежения. Максимальное значение давление принимает в точке торможения, локальный максимум давления находится на крыле. [c.243]

Дальнейшее повышение скорости удара приводит к более выраженным пластическим деформациям. Пластические деформации велики, а выделение тепла при сдвиге понижает динамический предел текучести материала. Если снаряд тверже, чем мишень, то диаметр кратера становится больше диаметра снаряда и вдавливание происходит на глубину, также большую диаметра. Это типичный диапазон скоростей полета пуль. Когда pV IYd стремится к единице, механизм деформаций меняется и они не могут больше считаться квазистатическими. При этих условиях инерционные напряжения, связанные с локальной пластической деформацией, сравнимы по величине с пределом текучести материала, который воспринимает удар. Инерционные напряжения становятся существенными в зоне пластических деформаций из-за высоких скоростей деформации, имеющих там место. В окружающем упруго деформированном материале инерционные эффекты остаются малыми. Параметр pV /Ya может рассматриваться как отношение давления торможения движущегося снаряда (по аналогии со струей жидкости) к пределу текучести мишени. Когда это отношение значительно превышает единицу, инерция деформированного материала становится более существенной, чем предел текучести, так что материал становится более похожим на идеальную жидкость, чем на пластическое тело. Теоретический анализ высокоскоростного [c.415]

Акустическую эмиссию вызывают процессы, характеризующиеся высокой скоростью локальных изменений напряжений в материале. К ним относится движение дислокаций, изменение их скорости, изменение формы дислокаций. Высокая энергия упругих волн возникает при коллективном движении дислокаций, их торможении у препятствий, которое сопровождается быстрыми местными сдвигами. Источниками могут служить синхронные повороты узлов решетки (двойникование) фазовые превращения, сопровождающиеся либо локальными изменениями объема, либо сдвиговыми смещениями процессы трения, которые связаны как с пластической деформацией микронеоднородностей поверхности, так и с образованием (нарушением) зон контакта. Скачкообразное образование новых поверхностей, создающих волны, может происходить при коррозии, коррозионном растрескивании, охрупчивании в виде эффекта Ребиндера. [c.11]

Усталостные изломы дают ценную информацию о работе металла в эксплуатационных условиях. Характерные признаки строения поверхности разрушения при наличии микро- и макротрещин являются дополнительной основой для анализа механизма зарождения и распространения усталостных трещин, их стабильного роста, торможения и ускорения, характера воздействия различных внешних и BHytpeHHHx факторов. Поэтому методы фрактографического анализа широко используют для установления количественных корреляций между элементами структуры и механическими свойствами металлов в локальной зоне упруго-пластических деформаций в экстремальных условиях нагружения. Поскольку разрушение в этих условиях происходит при все возрастающих значениях коэффициента интенсивности напряжений и сменяющих один другого механизмов разрушения. [c.320]

Ниже в этой главе будет исследовано появление свойств закритичности и транскритичности для задач о сильном локальном взаимодействии пограничного слоя со сверхзвуковым потоком. При этом температура тела должна быть значительно ниже температуры торможения невязкого потока, а взаимодействие вне локальной зоны слабым. [c.252]

Влияние вакуума на характеристики нерасиространяюшихся усталостных трещин специально не исследовалось. Однако данные экспериментов показывают, что в вакуумной среде долговечность при циклическом деформировании практически всех металлов и сплавов уве-чивается [3]. Происходит это в результате удлинения периода до возникновения усталостной трещины, а также из-за уменьшения скорости ее роста. Особенностью торможения роста трещины в вакууме является то, что пластически деформированная зона у ее вершины оказывается большей, чем на воздухе, а степень локальной пластической деформации — меньшей. [c.108]

Как было показано в гл. 5, многие задачи динамического анализа и синтеза цикловых механизмов могут быть решены на (базе моделей с медленно меняющимися параметрами. Вместе с тем встречаются случаи, когда допущения о медленности изменения параметров оказываются неправомерными. Помимо зон параметрического возбуждения, рассмотренных в гл. 6, такая ситуация может возникнуть на режимах, весьма далеких от резонансов. Например, изменение параметров механизма иногда носит в целом медленный характер за исключением незначительных зон, требующих отдельного рассмотрения. В этих случаях периодичность параметрических возмущений имеет второстепенное значение, поскольку колебания в течение одного цикла оказываются сильно задемпфированными. В то же время локальные возмущения системы в отмеченных зонах могут быть весьма значительными. Такая ситуация наблюдается в механизмах ряда станочных автоматов, механизмах раскладки нити текстильных машин и в других устройствах, когда основная технологическая операция совершается на участках равномерного движения рабочего органа, а его разгон и торможение осуществляются на малых отрезках времени, где переменный приведенный момент инерции, а следовательно, и собственная частота изменяются весьма резко. Аналогичные явления имеют место при рассмотрении динамики вариаторов и механизмов переменной структуры. [c.296]

Наложение тепловых полей, инициируя температурные напряжения и появление зон локального разупрочнения материала, существенно изменяет прочностную ситуацию контактных зон сопрягаемых пар. В самом деле, по результатам исследований П] установлено, что ресурс узла торможения бурового ключа АКБ-ЗМ, работающего по принципу РМСХ, во многом определяется интенсивностью пластической деформации контактных участков (рис. 1) деталей, обусловленной наведением в зоне трения высоких температур и напряжений. По указанным причинам в процессе эксплуатации исходная твердость роликов узла торможения снижается с HR 53—55 до HR 43—45. [c.164]

Измерения локальных значений давлений торможения, статических давлений и направлений скоростей в потоках влажного пара пневматическими методами сопряжены с большими трудностями. При использовании пневматических насадков необходимо заботиться о том, чтобы в коммуникациях, соединяющих приемник зонда с измерительным прибором, не происходила конденсация пара и чтобы каналы зондов не забивались влагой. Кроме того, необходима специальная тщательная тарировка зондов, учитывающая специфические особенности обтекания приемников потоков влажного пара (углы натекания пара и влаги, рассогласование скоростей фаз v, степень неравновсс-ности процесса и изменение физических свойств при ускорении пли торможении потока), На входном участке зонда происходит торможение пара. При дозвуковых скоростях торможение осуществляется постепенно в некоторой области, примыкающей к носику зонда. При сверхзвуковых скоростях возникает дополнительное торможение в адиабатических скачках. Процесс прохождения этих зон каплями влаги в существенной мере определяет показания приборов. В зависимости от скоростей и размеров ка- [c.77]

Кроме ул -чшенных методов изготовления керамики, способствующих уменьшению числа дефектов структуры, разрабатываются новые способы упрочнения керамики за счет торможения роста тех трещин, которые возникают при растяжении или сдвиге Один из таких способов основан на структ рно. 1 превращении (рис. 13.1,а), в результате которого повышается вязкость В нем используется свойство кристалла диоксида циркония ZrOj увеличивать свой объем на 3 - 5% и изменять структуру под действием напряжения, возникающего на конце распространяющейся трещины. Трещина, приближаясь к включенным в керамическ "ю матрицу зернам 2Юг, вызывает их расширение. Результатом этого расширения является локальное сжатие прилегающей к зерну зоны керамической матрицы. Растущая трещина оказывается сжатой в точке роста, что мешает ее дальнейше.му увеличению. Кристаллические зерна ZrOa вводят во многие керамические материалы, что значительно повышает их вязкость. [c.156]

Возможности проникновения внешней среды в контактные зоны нри резании далеко еще не ясны. Большую роль отводят перепаду давления. При этом учитывают два фактора. Во-первых, дискретный характер контакта нри внешнем трении твердых поликри-сталлических тел, обусловленный микрогеометрией и субмикрогеометрией зоны сопряжения трущихся тел. Микрогеометрия связана с технологией изготовления поверхности и с периодическими торможениями и срывами микрообъемов обрабатывамого металла. Механизм возникновения субмикрогеометрии связан с внутренним строением металла и его несовершенствами. Во-вторых, периодическое возникновение вакуума в замкнутых объемах дискретного контакта трущихся пар. Опыты по внутреннему разрыву металлов показывают, что в полостях разрыва образуется вакуум порядка 10 " Па [24]. Условия образования замкнутых полостей между стружкой и инструментом мало отличаются от условий внутреннего разрыва. Предполагается, что эти полости между собой и средой объединяет сеть пор и капилляров. Рассматривают и другие механизмы проникновения среды, связанные с миграцией по поверхности. В описанных в этой главе опытах по влиянию локально [c.82]

И трение на разделительной линии тока зоны смешения 4 с помощью уравнений сохранения энтропии и энтальпии торможения вдоль линий тока в локально-невязкой области 22. Формально а аналогично параметру в формуле для течений около точки отрыва, где оно определяется местным значением с/ в невозмущенном пограничном слое. Таким образом, поправка к условиям Чепмена-Корста достаточно велика и имеет [c.106]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...