Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Источники питания гидравлических приводов

ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРИВОДОВ  [c.298]

Задачами проектирования являются выбор оптимальной конструкции печи, определение ее размеров, электрических параметров и технико-экономических показателей, разработка системы охлаждения и механизмов печи, а также подбор комплектующего оборудования источника питания, компенсирующей конденсаторной батареи, коммутирующей и измерительной аппаратуры, устройств автоматики, гидравлических или электрических приводов механизмов печи и т. д.  [c.252]


В состав плавильной установки помимо собственно тигельной печи с механизмом наклона входят источник питания (преобразователь частоты или трансформатор) со своим вспомогательным оборудованием и аппаратурой, компенсирующая конденсаторная батарея (коэффициент мощности печи до компенсации составляет 0,1—0,2), токоподвод, аппаратура автоматики, защиты и сигнализации, измерительная и коммутационная аппаратура. Для печей с гидравлическим приводом механизмов и вакуумных печен добавляются соответственно маслонапорная установка и вакуумные насосы и приборы.  [c.262]

Большое распространение получили гидравлические следящие приводы непрямого действия, в которых командный золотник не непосредственно управляет гидродвигателем, а через усилитель, снабжаемый от добавочного источника питания. Структурная схема такого привода показана на рис. 1.3,  [c.12]

Гидравлический позиционный следящий привод состоит из источника питания (автономного или магистрального, используемого для нескольких приводов), элемента, управляющего величиной и знаком скорости исполнительного движения, исполнительного механизма и жесткой обратной связи, регламентирующей величину перемещения исполнительного механизма. В следящий привод могут входить и другие элементы, но перечисленные являются обязательными.  [c.8]

Наиболее распространены установки для диффузионной сварки с гидравлическими (см. рис. 143) или механическими системами давления. В некоторых установках приводы давления снабжают устройствами для вибрационных колебаний штока или для наложения на зону сварки ультразвука. Установки могут быть многопозиционными -иметь несколько штоков. Это позволяет за один сварочный цикл соединять несколько деталей одновременно. Повышается производительность процесса. Многокамерные установки имеют 2...3 камеры, которые обслуживаются одной или разными вакуумными системами и одним источником питания нагревателей, что также повышает производительность. Установки могут быть с ручным управлением, полуавтоматические и автоматические с программным управлением. Последние применяют в крупносерийном или массовом производстве при большом количестве однотипных деталей.  [c.277]

На фиг. 37, а показана гидросхема делительного стола, примененного на агрегатных станках. Привод стола обычно объединяется с гидроприводом подачи силовых головок с питанием от общей насосной установки. При надлежащей доработке схемы привод может осуществляться и от пневмо-гидравлического источника питания как самостоятельного агрегата.  [c.65]


Наиболее распространенными приводами для станочных приспособлений являются пневматические, пневмогидравлические, гидравлические и электрические. При массовом их применении на металлорежущих станках вполне естественно встает вопрос о наиболее экономичном использовании электроэнергии, являющейся основным источником питания всех перечисленных приводов. Для решения этого вопроса практически наметились несколько путей.  [c.159]

По конструкции и принципу работы элементы пневматического привода подобны (за исключением источников питания) соответ-ствуюш,им элементам гидравлического привода, а часто в обоих применяются одни и те же элементы. Все элементы пневмопривода делятся на две основные группы (помимо компрессоров) пневматические двигатели (пневмодвигатели) и управляющие устройства.  [c.209]

Больщая часть автопогрузчиков с продольным выдвижным грузоподъемником выполнена с электрическим приводом движения машины и источником питания — аккумуляторной батареей. Привод грузоподъемника — гидравлический.  [c.69]

Принимая смену, машинист должен тщательно осмотреть, отрегулировать и подтянуть ослабевшие соединения, проверить исправность электрооборудования кранов с электрическим приводом. На кранах с механическим и гидравлическим приводами необходимо провести внешний осмотр источников электропитания сети освещения и сигнализации и входящих в них приборов. Если после этой проверки машинист уверен в безопасности работы электрооборудования, он включает вводной рубильник (при питании от внешней сети) и подает напряжение на защитную панель. При работе от собственной силовой установки включает дизель, установив предварительно все рычаги управления в нейтральное положение, затем дает сигнал о начале работы крана.  [c.262]

Основная область применения гидроприводов дроссельного управления — быстродействующие системы с высоким коэффициентом усиления по мощности и системы, в которых необходимо или выгодно применять для нескольких гидроприводов централизованный источник питания. Там, где нужно высокое быстродействие, системы дроссельного управления в настоящее время не имеют себе равных, хотя возможно, что системы с муфтами могут оказаться еще более эффективными. Не представляет особого труда создать гидравлический следящий привод с собственной частотой (без нагрузки) до 50 гц при мощности в несколько лошадиных сил, а приводы с частотой 100 гц я выше не являются чем-то необычным на практике.  [c.124]

При проектировании сложных гидравлических систем решающее значение имеют быстродействие и устойчивость. Тяжелые шасси летящего самолета и режущий инструмент станка должны перемещаться быстро и не зависеть от вибрации гидравлического привода. Кроме того, если в процессе работы на такие системы влияют внешние возмущения, например порывы ветра на шасси или измеиение величины нагрузки на режущий инструмент, они должны быстро реагировать без излишней колебательности. Типовая гидравлическая система может состоять из источника питания постоянной производительности, представляющего собой поршневой насос с регулятором давления, управляющего золотника, аккумулятора и нагрузки.  [c.376]

Радиальные подшипники (рис. 4.10, а) выполняют с равномерно расположенными по окружности карманами, в каждый из которых от источника питания через дросселирующее устройство подается смазочная жидкость под давлением, за счет чего образуется подъемная сила, и вал всплывает. Под действием внешней нагрузки Р вал занимает эксцентричное положение относительно втулки. Образуется разность рабочих зазоров, через которые вытекает смазочный материал из противоположных карманов, а следовательно, изменяются и гидравлические сопротивления на выходе карманов. Это приводит при наличии гидравлических сопротивлений дросселей на входе в карманы к изменению давлений в каждом кармане результирующая давлений воспринимает внешнюю нагрузку и возвращает вал в исходное центральное положение. Гарантированный слой смазочной жидкости имеет место не только в установившемся режиме, но и во время пуска и останова, что является существенным достоинством гидростатического способа смазывания.  [c.149]


Каждая гидравлическая система непосредственно за насосом и блоком фильтров с помощью клапанов, находящихся в датчиках уровня рабочей жидкости в баках, разветвляется на две подсистемы. Такая схема совместно с комплексом клапанов-переключателей обеспечивает четырехканальную схему резервирования для наиболее важных органов управления. Клапаны-переключатели образуют в дополнение к двум имеющимся так называемый третий контур гидросистемы, что обеспечивает дополнительное резервирование работы приводов стабилизатора и резервные источники питания для других моторов и приводов поверхностей управления, которые имеют лишь один источник питания. Клапаны-переключатели имеют шесть отверстий для тока жидкости и трехпозиционный шток. При нормальном давлении в системе шток отжимается жидкостью в положение, обеспечивающее нормальный приток и отток жидкости от исполнительного механизма. При понижении давления шток под действием пружины перемещается и запирает отверстие нормального притока жидкости, одновременно образуется закольцованная магистраль в контуре, расположенном за клапаном-переключателем, и блокируется подача жидкости от резервного источника питания.  [c.101]

Уже неоднократно говорилось о том, что для спуска кабины гидравлического лифта достаточно выпустить масло из цилиндра. Это свойство используется для автоматического перемещения кабины на первую нижнюю остановку при отключении напряжения питания или при возникновении неисправности, которая, однако, не приводит к ненадежности работы лифта. Действительно, достаточно установить в гидравлическую линию электроклапан (или, что проще, установить на катушке электроклапана спуска VMD вторую обмотку), который в нужный момент будет подключен к автономному источнику питания независимо от сети питания лифта. При возбуждении катушки электроклапана кабина может спускаться на пониженной скорости до более низкой остановки, где она воздействует на соответствующий выключатель остановки.  [c.313]

Кран оборудован четырьмя выносными гидравлическими опорами. Привод крана осуществляется от двигателя тягача через коробку отбора мощности, выходной вал которой вращает генератор трехфазного тока. Вырабатываемый генератором ток поступает к двигателям исполнительных механизмов. Питание электродвигателей крана может производиться также и от внешнего источника тока.  [c.233]

Гидрофицированные приводы узлов нефтепромысловых машин чаще всего — многопозиционные системы, последовательно подключающие различные исполнительные механизмы (лебедки, домкраты, опоры, ключи и др.) к единому источнику питания — насосу. В связи с этим в гидравлических схемах рассматриваемых машин наиболее широко применяются гидрораспре-  [c.28]

Для линейных гидроприводов характерны скорости 0,5 м/с. Также сравнительно тихоходными являются и гидравлические вращательные приводы, но они часто используются как приводы безредукторные прямого действия. Высокие значения W для гидродвигателей обусловливают небольшие габариты и массу. Предел повьпиения скорости гидропривода 01раничен не только проходными сечениями каналов, но и подачей (а также давлением) источника питания (насосной станции). Если гидропривод работает в прерывистом режиме с чередующимися периодами движения и выс-тоя, то повысить его скорость при неизменном источнике питания можно установкой гчдро-пневматического аккумулятора. В этом случае предельная скорость определяется суммарной подачей рабочей жидкости от насоса и из аккумулятора, причем последний должен быть снова подзаряжен за период выстоя гидропривода.  [c.561]

Основные узлы. В стыковых машинах наиболее широко применяют зажимные устройства следующих типов рычажные пневматические или гидравлические, гидравлические клещевого типа или прямого действия (рис. 2.2). В ряде случаев в машинах малой мощности применяют рычажные, пружинные, винтовые или эксцентриковые зажимные устройства с ручным приводом. В процессе работы зажимные устройства обеспечивают точную установку деталей друг относительно друга, токопод-вод к деталям от сварочного трансформатора или другого источника питания, а также исключают проскальзывание деталей в процессе осадки. Установку деталей в зажимах осуществляют с упорами и без них. Без упоров сваривают длинные детали (полосы, рельсы, трубы и др.), кольцевые заготовки и некоторые другие. В этом случае создают высокое давление зажатия, так как усилие осадки передается на детали, которые удерживаются в зажимах за счет сил трения, развиваемых между деталями и зажимными губками. Усилие зажатия, как правило, в 2—3 раза больше, чем осадки. При сварке с упорами усилие осадки передается на детали главным образом через упоры и токоподводящие губки разфужаются в значительной степени. Конструкции зажимных губок весьма разнообразны. Они определяются формой деталей, усилием зажатия, условиями и характером производства.  [c.191]

Для механизации зажима заготовок (деталей) в станочных приспособлениях используются следующие типы приводов пневматические, гидравлические, пневмогидравлические, механогидравлические, электромеханические И приводы с использованием энергии движущихся частей станка. Выбор того или иного типа привода определяется наличием источника питания (сжатый воздух, гидронасосная установка и др.) габаритными размерами и конструктивными особенно-  [c.528]

Система автоматической стабилизации межэлектродного зазора по плотности тока представляет собой замкнутую систему автоматического регулирования, работающую по принципу стабилизации выходного параметра и использующую в качестве управляющей информации отклонения стабилизируемого параметра от заданного. Обобщенный выходной параметр электрохимической ячейки —плотность тока косвенно характеризует (при стабилизации других параметров электрохимической ячейки) величину межэлектродного зазора. Для компенсации ошибки при поддержании заданного значения межэлектродного зазора, возникающей в системе при увеличении токовой нагрузки на источник питания в результате пежесткости его вольт-амперной характеристики, в систему введено специальное устройство коррекции управляющего сигнала в зависимости от напряжения на электродах. В качестве исполнительного привода регулирования МЭЗ использован гидравлический следящий привод, приводимый в движение от шагового двигателя. Преобразование непрерывного сигнала в импульсный, необходимое для управления шаговвщ  [c.208]


Гидравлический инструмент не получил такого широкого распространения в машиностроении, как пневматический и электрический ввиду его большей конструктивной и эксплуатационной сложности, а также более высокой стоимости. Для питания гидравлического инструмента необходим источник гидравлической энергии — гидростанция. Рабочую жидкость (обычно масло) необходимо постоянно очишать для предохранения от засорения насоса, аппаратуры и двигателя, а также периодически заменять. Подача и отвод рабочей жидкости требуют двухпроводной линии питания. Для обеспечения достаточно высокого КПД и уменьшения габаритных размеров инструмента рабочее давление в системе должно быть высоким (6-30 МПа), что усложняет герметизацию и приводит к утечкам и загрязнениям рабочего места.  [c.390]

В схеме на р с. 7.4. а оба работающих канала одновременно подключены к нагрузке. При отказе левого канала его система контроля отключает собственный канал от нагрузки (исполнительным устройством 12. для правого соответственно 22) и от источника гидравлического питания - ИП (клапаном 11. для правого - 21), а также разрывает синхронизирующую цепь правого канала (контактом 13), придавая его движению самостоятельность. При этом методе резервирования для сохранения работоспособности привода не требуется включений цепей, которые в некоторых случаях выполняются менее надежно, чем отключения. Например, при выходе из строя источника питания соответствующий канал может "отключиться даже при отказе некоторых исполнительных устройств. Для индикации отказа можно использсжать сравнение канальных сигналов от однотипных элементов, работающих в одинаковых условиях. Однако после отказа изменяется число каналов, участвующих в процессе управления, и для сохранения характеристик привода часто необходима дополнительная коррекция коэффициента усиления в работающем канале.  [c.164]


Смотреть страницы где упоминается термин Источники питания гидравлических приводов : [c.279]    [c.51]    [c.347]    [c.208]    [c.128]   
Смотреть главы в:

Станочник широкого профиля Изд3  -> Источники питания гидравлических приводов



ПОИСК



Источники питания

Привод гидравлический

Р питания



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте