Скорость характерная

Графические соотношения между линейными скоростями характерных точек тел системы позволяют быстро установить и записать соотношения между элементарными перемещениями тех же точек системы, необходимые для определения суммы работ всех сил. [c.133]

Показав на чертеже к задаче векторы скоростей характерных точек системы тел и их соотношение, находим Та= f(VA ) по этапам. [c.134]

В рассмотренной выше задаче соотношение между скоростями характерных точек системы при ее движении не меняется. Поэтому перемещения характерных точек пропорциональны их скоростям и работа сил на перемещении системы тел определяется легко. Такие системы тел на чертеже можно рассматривать в любой момент их движения. [c.136]

Рассмотрим далее варианты задач, где соотношение между скоростями характерных точек при движении системы тел постоянно изменяется. Это происходит либо вследствие наличия в системе шатунов - стержней, движущихся плоскопараллельно, либо меняющей свое положение в пространстве соединяющей тела связи. В этих задачах при Т] О зависимости Ti = [c.136]

Теория размерностей позволяет установить математическую зависимость исследуемой физической величины от основных (независимых) величин. В гидравлике в качестве основных величин целесообразно принять скорость характерный линейный размер /о, сечение оз,, плотность жидкости рц. [c.61]

Еще один тип пограничного слоя имеет место при истечении струи жидкости из сопла или отверстия в безграничную среду той же плотности и вязкости (рис. 8.18). На некотором участке / ач. называемом начальным, сохраняется равномерное распределение скоростей, такое же, как на выходе из сопла. Благодаря действию сил вязкости все более широкая область захватывается струей и в окрестности ее оси образуется неравномерное распределение скоростей, характерное для струйного пограничного слоя. Если условиться считать его границей такое расстояние от оси, на кото-326 [c.326]

Колебания скорости входного звена при некоторых условиях выходят за пределы периодического изменения скорости установившегося режима. Возникают непериодические колебания скорости, характерные для переходных процессов. Переходным процессом называют переход регулируемого объекта из одного стационарного состояния в другое. В машинах такие процессы возникают при внезапных скачках или сбросе нагрузки, изменении количества подводимой энергии, при пуске, торможении и реверсировании хода машины. [c.390]

В аксиально-лопаточном завихрителе формируется поле осевых и вращательных скоростей, характерное для всех способов начальной закрутки осевая и вращательная составляющие скорости изменяются по кривой с максимумом, который обычно располагается в периферийной части потока. [c.33]

Если жидкость поступает в трубу из большого объема и стенки трубы на входе несколько закруглены, распределение скорости в начальном сечении считают равномерным (рис. 8-1). При движении у стенок образуется гидродинамический пограничный слой, толщина которого постепенно нарастает. В достаточно длинных трубах на некотором-расстоянии от входа пограничный слой заполняет все поперечное сечение. При постоянных физических свойствах жидкости после заполнения устанавливается постоянное распределение скорости, характерное для данного режима течения. [c.200]

Применение электронного устройства регулирования скорости на установке для испытаний материалов растягивающими нагрузками расширило диапазон технических возможностей установки, позволило проводить испытания при скоростях, характерных для ползучести и более высоких, вплоть до скоростей, соответствующих динамическому нагружению. [c.85]

Для потенциального поля скоростей характерна вогнутость кривой, в нем [c.80]

Ранее [3] были определены величины Ь = 0,25—0,75, ограничивающие зону средних скоростей, ш Ь — 0,75—2,1, ограничивающие зону высоких скоростей, характерных для малого числа [c.8]

При больших окружных скоростях, характерных для натурных ступеней, общий уровень влагоудаления даже при больших значениях As и малых Ал (As = 36 мм и Аг = О мм) оказывался очень низким (г 5 = = 5- 10%). [c.224]

Ранее [50] были определены величины Ь = 0,25—0,75, ограничивающие зону средних скоростей, и Ь = 0,75—2,1, ограничивающие зону высоких скоростей, характерных для малого числа позиций Zg поворачиваемых узлов (большие углы г[з). Эти величины хорошо согласуются с данными о наиболее часто встречающихся Ь. Величины Ь С 0,25 характерны для делительных устройств (зубчатые механизмы) с большим числом позиций и для тех случаев, когда не предъявляется высоких требований к быстроходности. [c.46]

РК закрытого типа. Проблема создания полностью закрытого РК с центральным разделителем потока представляется достаточно сложной при высоких периферийных окружных скоростях, характерных для мощных ДРОС. [c.72]

Логарифмический профиль скоростей, характерный для развитого турбулентного гидродинамического по- [c.168]

Случай второй. Теплообмен происходит при столь значительной неоднородности температурного поля в текущей среде, что ее физические параметры, в том числе и плотность, следует считать изменяющимися в зависимости от местной температуры. Числа Маха малы по сравнению с единицей, что позволяет пренебрегать сжимаемостью среды. Заданными являются геометрические параметры, характерная скорость, характерная абсолютная температура среды Гер, о, абсолютная температура стенки Т , предполагаемая повсеместно одинаковой, а также уровень давления, на котором развивается процесс. Физические параметры изменяются с температурой по простым степенным формулам типа ы/Но = (Г/То) , где п есть число для каждого данного параметра универсальное. Это последнее свойство присуще в довольно широких пределах газам. Для плотности газов п — —1, для коэффициента вязкости и теплопроводности п = 0,76 в среднем, по Карману). Теплоемкость зависит от температуры гораздо слабее. Газы, рассматривав мые в состояниях, близких к критическому, а также капельные жидкости отличаются более сложными свойствами. [c.100]

Приложение нагрузки в этом процессе носит импульсный характер. Разрядка конденсаторов происходит за 40—50 микросекунд. За это время в мощных установках выделяется громадная энергия, создающая большие давления, а скорость деформирования при этом равна скоростям, характерным взрывной штамповке. [c.241]

В итоге крупных исследований двухфазных потоков и процессов эрозии лопаток конструктор при проектировании турбин имеет возможность приближенно рассчитывать траектории и скорости характерных капельных потоков, применять наиболее [c.243]

При кипении жидкости, движущейся в вертикальном замкнутом канале, например в трубе, существует три основных области значений скоростей, характерных в отношении образования на поверхности нагрева сплошного парового слоя. [c.125]

Крестовина разрушает организованное вращение воды и под ней имеет место поле скоростей, характерное для донных отверстий без защиты. Окружная скорост > 83 [c.82]

Несмотря на то, что для гладких труб с возрастанием числа Re коэффициент сопротивления должен уменьшаться, в шероховатых трубах при увеличении этого числа обнаруживается увеличение коэффициента X при неизменной геометрической шероховатости. Объясняется это влиянием вязкого подслоя. Если толщина вязкого подслоя больше выступов (5 >Д, рис, 2-1, а), то они целиком покрываются этим слоем. При малых скоростях, характерных для вязкого подслоя, поток плавно обтекает неровности, и они не оказывают никакого влияния на характер потока. В этом случае Я. с увеличением Re уменьшается. [c.61]

Поворота отдельных зерен относительно друг друга без заметного развития процессов скольжения. Эти же участки при меньшей температуре, а также участки зоны термического влияния, нагреваемые в интервале температур 0,4—0,9 Т . , деформируются уже по схеме высокотемпературной ползучести. При высоких скоростях, характерных для прон,ессов сварки, деформирование идет при этих температурах преимущественно путем скольжения и не приводит к межзеренному проскальзыванию. Наконец, при еще меньших [c.39]

Характер зависимости an = f(P) и наличие максимума Оп При определенном условии нетрудно также объяснить [Л. 99] в соответствии с теорией теплообмена псевдоожиженного слоя, изложенной в [Л. 130, 138, 220] (см. рис. 8-7). Это условие заключается в том, что увеличение концентрации в проточной системе должно происходить лишь за счет уменьшения расхода (скорости) газа. Подобная жесткая связь концентрации и скорости характерна для кипящего (несквозного) дисперсного потока. Для сквозных потоков, особенно для га зовзвеси, такая связь необязательна концентрация может увеличиваться при одновременном повышении расхода транс-пор тирующего агента за счет превалирующего роста подачи твердого компонента. В исследованиях кипящего слоя изучается левая ветвь кривой рис. 8-7. При этом рассматривается влияние скорости v, являющейся в этом 256 [c.256]

Для авто.мобилей с компрессорной подачей воздуха в нейтрализатор показатели динамичности и топливной экономичности ухудшаются на 2. .. 4%. СНОГ с бескомирессорной подачей дополнительного воздуха с помощью пульсаров при тщательном нх исполнении практически не ухудшает топливную экономичность автомобиля, особенно на малых скоростях, характерных для городского движения. Недостаток пульсаров — ограниченная производительность на режимах высоких нагрузок и частот вращения коленчатого вала двигателя. [c.70]

На практике очень часто встречаются неси.мметричные профили скорости, характерные для потока, отзывающегося от одной из стенок. В частности, такое распределение скоростей, K3II было показано, наблюдается в диффузорах, в коленах с резким поворотом п па других участках. [c.72]

Прежде чем приступить к определению кинетической энергии системы тел, целесообразно разобраться с соотноцяениями скоростей характерных точек тел системы - скоростей центров масс тел и скоростей точек связующих элементов (нитей, шарниров, блоков), с помощью которых движение от одного тела передается другому. Смотрите примеры и пл. 14д. [c.131]

Наблюдения показывают, что при выходе струи из узкой части трубы образуется отрыв потока от стенок и пространство между струей и стенками заполняется вихрями. На некотором расстоянии /р струя полностью расширяется, но может иметь в сечении 2 2 резко неравномерную эпюру скорости, что обусловлено нарушением осесимметричности (искривлением) потока на участке /р. Эпюра скорости выравнивается на участке /ц, в конце которого (сечение 2-2) устанавливается распределение скоростей, характерное для стабилизированного турбулентного потока (например, логарифмическое). [c.171]

В опытах отмечено увеличение потерь энергии у периферии НА (см. рис. 4.22), что вызывается неблагоприятным течением в этой области на входе в решетку. Из-за недостаточной отклоняющей способности периферийной части выходной решетки рабочего колеса РОС угол меньше расчетного (см. рис. 4.21). При сравнительно малой скорости (характерной для РОС) угол суш,ест-венно отличается от прямого, и угол атаки НА у периферии приблизительно равен 50—60°. Увеличение угла Ра вызывает также снижение степени реактивности и повышенный расход рабочего тела через периферийную область РК с одновременным снижением расхода в корневой зоне. В последующем НА, наоборот, больший расход проходит у корня, и такое несоответствие должно приводить к радиальным перетеканиям в НА, что сопряжено с дополнительными потерями энергии. Это свидетельствует о необходимости изменения типа закрутки выходных лопаток РК. Переход к закрутке /" tg Рз = onst, примененной в двухпоточных РК, приводит к значительно более благоприятному распределению параметров потока рабочего тела по радиусу за ступенью. [c.182]

Наибольшая скорость характерна для радиационных участков, расположенных в начале пароводяного тракта. Изменения температуры, возникшие в каждом из обогреваемых участков, распространяются по ходу пароводяного тракта. В участках со сжимаемой рабочей средой под влиянием роста теплового потока п температуры предвклю-ченпых участков происходят снижение удельного веса и увеличение расхода рабочей среды, пропорциональное скорости изменения среднеинтегральной температуры и коэффициенту сжимаемости а. [c.185]

Даже для небольших V и хороших нач. условий величина К существует и устанавливается со скоростью характерной для эргодич. систем. Распределение по импульсам оказывается биномиальным (из-за ограниченности полной энергии), т. е. лишь при N- -00 стремится к максвелловскому. Всё это служит основанием для применения понятия темп-ры к системе, подчиняющейся микроканонич. распределению. Введение и. -л. метрики в фазовом пространстве позволяет опре- [c.197]

ПЛАЗМЕННЫЕ ДВИГАТЕЛИ — космич, реактивные (ракетные) двигатели с рабочим веществом в плазменной фазе, использующие для создания и ускорения потока плазмы электрич. энергию. П. д. представляют собой соответствующим образом оптимизированные плазменные ускорители. П, д.— составная часть семейства злектроракетных двигателей (ЭРД), в к-рое входят также ионные и эл.-нагревные двигатели. При эл.-магн. ускорении плазмы скорость истечения существенно превосходит тепловую скорость, характерную для хим. (тепловых) ракетных двигателей, что в соответствии с ф-лой Мещерского — Циолковского (см. Механика тел переменной массы) расширяет диапазон достижимых характеристич. скоростей и увеличивает долю полезной нагрузки на космич. летат, корабле (КЛА). П. д. функционируют на борту КЛА в условиях невесомости либо очень малых гравитац. полей. П. д. имеют малую тягу (10" —Ю Н), работают длит, время (>10 ч) при большом числе включений. С учётом огранич. возможностей совр. космич. энергетики осн. критериями оптимизации П. д. являются весовые и габаритные характеристики злектроракетных двигат, установок (ЭРДУ), ресурс их работы, энергетич. цена тяги и/2т (и — скорость истечения, т) = Ри 2П — тяговый кпд, где Р — тяга, N — потребляемая электрич. мощность), уменьшающаяся при заданной скорости истечения по мере роста т . [c.609]

При использовании уравнений (3) —(5) следует иметь в виду, что с ростом паросодержания, давления и весовой скорости потока скачок температур, возникающий при переходе с пузырькового кипения на пленочное, уменьшается и становится возможной безопасная работа парообразующих каналов в условиях пленочного кипения, т. е. допустимые тепловые потоки в этом случае превышают расчетные значения получающиеся по формулам (3) — (5). В настоящее время не имеется достаточного количества данных для определения граничных значений х, при которых 7доп > кр- Ориентировочно можно принять, что при весовых скоростях, характерных для испарительных элементов современных парогенерирующих устройств, применение уравнений (3) — (5) возможно в следующих пределах паросодержаний при р = 20 ага — до 0,9 р = = 100 ата — до 0,6 р = 180 ата — до 0,4 р = 200 ата — до 0,25. [c.90]

Образец типа 9а толщиной 1,5-5 мм для оценки сопротивляемости металла однопроходных стыковых швов и зоны сплавления соединений, выполненных следующими видами сварки ИН, ЛС, ЭЛС, ИП, ИНп, УП. Образец изготовляют в виде квадратной пластины с центральным отверстием и вставленным в него ДИСКОЛ1. Сварку начинают над прихваткой и ведут до замыкания кругового шва. Сварку ведут на скорости, характерной для данного вида сварки, на мощности дуги, обеспечивающей полный провар кромок и формирование обратного валика. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...