Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

СФД Теплоотвод щ-я способность

Из основных уравнений гидродинамической теории смазки нельзя делать вывода, что повышение частоты вращения вала и вязкости масла ведет к увеличению несущей способности надежности подшипника, поскольку в эти уравнения входит рабочая вязкость масла, устанавливающаяся в результате взаимодействия между тепловыделение.м и теплоотводом.  [c.362]


Показано существенное повышение (в 1,5 и более раз) контактной прочности с ростом скорости качения, связанное с ростом толщины масляной пленки и резким уменьшением коэффициента трения. Показано существенное понижение удельной контактной несущей способности зубчатых передач в зависимости от размера (до 2—2,5 для весьма крупных зубчатых передач), связанное с более быстрым ростом тепловыделения с ростом размеров по сравнению с теплоотводом при данном перепаде температур.  [c.68]

Самым ответственным этапом расчета нагрузочной способности полимерного подшипника является определение параметра теплоотвода узла Кто, в ко-  [c.52]

По рис. 34 можно определить теплоотвод корпусной стенки при различном исполнении полимерного слоя ТПС. Как видно из графиков, при увеличении толщины стенок (в 2 раза от 18 до 35 мм) теплоотводящая способность корпуса, при прочих равных условиях, повышается незначительно (не более чем на 20%). Рассчитываемый параметр заметно повышается с увеличением коэффициентов теплообмена. Однако при переходе от одного расчетного значения Оц к ближайшему по значению параметр изменяется максимум на 20%. Таким образом, пользуясь рис. 34, путем интерполирования можно найти параметры теплоотвода любого реального корпуса при работе в его стенке полимерного подшипника.  [c.57]

Для узлов с термопластичными подшипниками скольжения температура на поверхности трения является основным критерием их работоспособности. Поэтому нагрузочная способность таких узлов (допустимое значение произведения удельной нагрузки ра в МПа на скорость скольжения и в м/с) определяется значениями теплообразования и теплоотвода. Допустимое значение [рао] зависит не только от исполнения термопластичного подшипника, но и от конструкции всего узла, в котором этот подшипник эксплуатируется.  [c.100]

Наполненные полиамиды. В табл. 1.4 приведены основные физико-механические параметры (Я, а, и Есж) представителей АПМ видов А, В, D, Е, которые особенно влияют на нагрузочную способность полимерных подшипников. Теплопроводность влияет на теплоотвод от рабочих поверхностей подшипника. От теплоотвода зависит температура рабочих поверхностей, которая не должна превышать максимальных значений (см. табл. 1.1). С помощью параметров а, со и Ес , определяют изменение сборочного зазора в сопряжении вал — полимерный подшипник скольжения в процессе эксплуатации узла. Для сравнения приведены характеристики металлических подшипниковых материалов. Из табл. 1.4 следует, что АПМ обладают малой теплопроводностью и низким модулем упругости, что ухудшает эксплуатационные свойства этих материалов. Однако низкий модуль упругости АПМ способствует увеличению площади фактического контакта в паре сталь — АПМ и уменьшению действительных контактных напряжений.  [c.31]


Самым ответственным этапом расчета нагрузочной способности полимерного подшипника является определение параметра теплоотвода узла Кт, в котором этот подшипник эксплуатируется. Значение этого параметра в основном зависит от конструкции подшипникового узла. Все многообразие корпусов подшипниковых узлов можно свести к четырем типовым конструкциям, схематически изображенным на рис. 3.2. Общим для этих схем является наличие полимерного слоя в подшипнике, обладающего низкой теплопроводностью и затрудняющего теплоотвод через корпус подшипника. Корпусом типа I являются стенки коробок, типа II — зубчатое колесо, типа III — деталь более сложной конфигурации (например, блок-шестерня). Корпус типа IV имеет малую протяженность в радиальном и значительную в осевом направлениях его радиальное сечение представляет собой кольцо. Теплоотвод от подшипника через корпуса, выполненные по типам I, II, III, осуществляется в радиальном направлении. Его можно рассматривать как теплоотвод через цилиндрическую стенку полимерного слоя подшипника и стальное круглое ребро постоянной толщины (рис. 3.3, а). Теплоотвод через корпус, выполненный по типу IV, осуществляется в осевом направлении и рассматривается как теплоотвод через цилиндрическую стенку полимерного слоя подшипника и стальную трубу постоянного сечения (рис. 3.3, б). Поскольку обойму подшипника (если таковая имеется) и корпус, в который он запрессовывается, изготовляют обычно из одного и того же материала  [c.82]

Увеличение теплопроводности оказывает существенное влияние на параметр теплоотвода через корпус, особенно при коэффициенте теплообмена Ок 12 Вт/(м - С). Двукратное увеличение диаметра ТПС способно увеличивать параметр Кк на 20—50 %. С увеличением толщины полимерного слоя влияние диаметра ТПС усиливается.  [c.96]

Графики указывают на значительное увеличение нагрузочной способности при уменьшении рабочего диаметра ТПС, что объясняется существенным уменьшением в этом случае теплообразования и незначительным уменьшением теплоотвода Кк через корпус. Весьма мало в этом случае влияние коэффициента теплообмена а корпуса с окружающей средой.  [c.143]

Следует также иметь в виду, что при смазывании набивкой отсутствует достаточный теплоотвод от поверхностей трения, так как набивка способствует генерированию теплоты вследствие трения набивки о шейку оси, в результате чего температура слоя масла под подшипником весьма высока, а вязкость масла оказывается очень малой для создания смазочного слоя достаточной толщины, способного обеспечить жидкостную смазку в условиях эксплуатации буксы. Высокая температура шейки оси приводит к уменьшению подачи масла при смазывании набивкой. При этом чем выше температура шейки оси и продолжительнее время ее действия, тем хуже подается масло. Для масел с более высокой вязкостью это ухудшение подачи масла еще больше.  [c.299]

Подшипники двигателей работают при динамическом нагружении. При их расчете следует учитывать влияние на несущую способность масляного слоя, тепловыделение и теплоотвод следующих факторов клинового действия масляного слоя, эффект поворота вектора нагрузки, частоту и амплитуду ее пульсации. До сего времени из трех перечисленных факторов учитывается только один — клиновое действие слоя. Учет остальных двух факторов еще не освоен, и подшипники рассчитывают на условную статическую нагрузку.  [c.15]

Рассматривая влияние геометрии и материала пластин на их высаживающую способность, следует отметить, что все условия, которые способствуют повышению теплоотвода из зоны контакта (повышенная теплопроводность сплава, увеличение его сечения, внешнее охлаждение), вызывают необходимость подвода тока большей силы для достижения поверхностной температуры 900°С. Очевидно, для осуществления более или. менее стабильного процесса должно быть установлено какое-то равновесное состояние между нагревом контактной поверхности пластины и теплоотводом, который зависит от сечения пластины и ее теплопроводности. Практически, минимальная толщина пластины может быть принята равной, примерно, 7 мм.  [c.165]

Коэффициент, описывающий способность закалочной среды к теплоотводу от горячей стальной заготовки по сравнению с неподвижной водой, определенный следующим уравнением  [c.972]


Следует различать термины "закаливаемость" и "прокаливаемость". Закаливаемость - это способность металла повышать твердость при закалке. Прокаливаемость - это глубина, на которую распространяется закаленная область. При сквозной прокаливаемости свойства материала однородны и достаточно высоки по всему сечению. Количественно прокаливаемость оценивается критическим диаметром, под которым понимают наибольший диаметр прутка, прокаливающегося насквозь (в центре возникает полумартенситная структура, состоящая на 50 % из троостита и на 50 % из мартенсита) в данном охладителе. Чем больше скорость теплоотвода (охлаждения), тем на большую глубину прокаливается изделие. Поэтому критический диаметр при охлаждении в воде больше, чем в мае-  [c.73]

Увеличение эффективности теплоотвода в космических генераторах обычно достигается применением специальных материалов (краски, эмали) для покрытия поверхности излучателя. При разработке таких материалов желательно обеспечить высокую излу-чательную способность поверхности в инфракрасной области (500— 1200° С) и низкий коэффициент поглощения в области спектра солнечного излучения (максимум излучения соответствует температуре 12500° С).  [c.159]

Различия в геометрии и свойствах инструмента, стружки и обрабатываемой заготовки осложняют картину теплоотвода. На скорость отвода тепла от зоны резания влияет скорость потока жидкости, ее теплопроводность, теплоемкость, скрытая теплота парообразования. Однако сравнение этих свойств еще не дает представления об охлаждающей способности жидкости.  [c.80]

Контроль функциональных свойств 470,471 - Коэффициент, характеризующий свойства СОТС 447 - Моющее действие 450 - Основные виды 452 -Охлаждающее действие 447, 449 -Подача в зону резания 472 - Проникающая способность 451 - Регенерация 479 - Режущее и пластифицирующее действия 449 - Рекуперация 479 -Смазывающее действие 443 - Смачивающее свойство 451 - Температура работоспособности компонентов 445 -Теплоотвод 447,448 - Теплофизические свойства 447 - Технология производства 469 - Утилизация 479 -Факторы выбора 446 - Физико-химические свойства 470,471  [c.938]

Эффективность охлаждающего действия СОЖ определяется ее охлаждающими свойствами и способностью системы инструмент— стружка — деталь обеспечивать дополнительный отвод теплоты за счет теплообмена на границах с СОЖ. Отвод теплоты из зоны резания в СОЖ может осуществляться через рел ущий инструмент, стружку и деталь. Наибольшее влияние на снижение температуры контактных поверхностей при резании оказывает теплообмен СОЖ с поверхностями режущих инструментов [19]. Теплоотвод от обрабатываемых деталей имеет самостоятельное значение при обработке малогабаритных или тонкостенных заготовок (уменьшение температуры заготовок), прецизионных деталей (уменьшение температурных деформаций) и в других случаях (см. гл. 2).  [c.150]

Выполненные работы дают основание заключить, что многие выявленные закономерности влияния методов и режимов шлифования высокопрочных сталей на их эксплуатационные характеристики справедливы и для титановых сплавов. Однако отмеченные выше специфические особенности титановых сплавов, такие как низкая теплопроводность, высокая химическая активность, способность к газонасыщению, особенно с ростом температур и др., вызывают необходимость особенно тщательно подходить к выбору параметров шлифования. При шлифовании титановых сплавов большое значение приобретает их способность к накоплению теплоты. Улучшая условия теплоотвода не только снижением температуры, но, главным образом, именно увеличением скорости теплоотвода, и по возможности исключая химическое взаимодействие сплава с материалом инструмента и средой, можно достичь меньшего искажения свойств поверхности детали. Здесь в большей мере, чем где-либо, имеет значение отработка режимов и условий шлифования не только конкретно для каждой марки сплава, но и для каждого вида его термической обработки. Кроме того, здесь велика роль наследственности— зависимости от свойств заготовки, от видов и режимов предшествующих обработок и т. п.  [c.121]

В зависимости от содержания окиси алюминия электрокорунд делится на три основных вида. Нормальный электрокорунд (Э) содержит до 87% кристаллической окиси алюминия. Из него делаются круги для обдирки стальных отливок, поковок, проката, деталей из высокопрочных чугунов. Белый электрокорунд (Б) содержит до 97% окиси алюминия и имеет режущую способность на 30—40% выше, чем электрокорунд (Э). Из него изготовляются шлифовальные круги для получистовой, чистовой и точной обработки азотированных сталей, сплавов стекла, для заточки инструмента при затрудненном теплоотводе из зоны резания и др. Монокорунд (М) содержит до 99% окиси алюминия и до 0,9% окиси железа, обладает большой прочностью и износостойкостью. Из монокорунда изготовляются шлифовальные круги для получистового и чистового шлифования деталей из цементированных закаленных азотированных и высоколегированных сталей с низкой теплопроводностью и теплоемкостью.  [c.420]

Иногда длина соединения (подшипника) не задается и тогда ее выбирают, исходя из допускаемых удельных нагрузок в том или ином узле машины, а также из условий оптимальной нагруженности соединения и условий теплоотвода. При этом необходимо учитывать, что с уменьшением длины соединения уменьшается его несущая способность, а при увеличении длины соединения экспоненциально возрастают потери на трение, уменьшается истечение смазки из соединения и ухудшаются общие условия теплоотдачи. В результате при одном и том же зазоре и режиме работы длинные соединения нагреваются более сильно, чем короткие. Оптимальные отношения длины соединения к диаметру находятся в пределах 0,6—0,9.  [c.135]

В местах стыка вкладышей делают неглубокие карманы или холодильники (рис. 227, в). Назначение холодильников распределять масло по длине подшипника и повышать теплоотвод через масло, а также предотвраш,ать вредное влияние на работу подшипников местных деформаций вкладышей у стыка. К холодильникам подводят смазку. В ответственных крупных подшипниках холодильники выполняют в виде расточек со смеш,енным центром (рис. 227, г), которые существенно повышают несущую способность подшипников.  [c.465]


Перед заливкой металла кокиль должен быть подогрет до необходимой температуры. Чем ниже температура подогрева, тем выше теплоаккумулирующая способность формы. Поэтому при литье тонкостенных отливок при низкой температуре подогрева вследствие быстрого теплоотвода металл может потерять текучесть, в отливке будут недоливы. Для чугунных отливок ускоренный теплоотвод может вызвать отбел структуры.  [c.300]

При фрезеровании оргстекла цилиндрическими фрезами, изготовленными из стали Р18, рекомендуются увеличенные задние углы фрез а = 19 25° и большие углы наклона режущей кромки U = 50-i-60°, что улучшает, чистоту обработанной поверхности и уменьшает величину внутренних напряжений. Увеличение задних углов не приводит к ослаблению режущего клина зуба фрезы и его способности к теплоотводу, это достигается за счет уменьшения переднего угла до 2—5° (вместо у = 25-f-30°). Величина переднего угла не оказывает значительного влияния на качество поверхности оргстекла при изменении от —12 до 4-24° 144 I.  [c.125]

Для смазки подшипников качения применяются консистентные пли жидкие минеральные смазки. Смазка не только уменьшает трепне на рабочих поверхностях между тел 1ми качения и сепаратором, но и способствует теплоотводу, повышает амортизирующую способность подшипника при ударных и вибр, ционпых нагрузках, заполняет зазоры в уплотнениях и улучшает работу узла, предохраняя подшипник от загрязнений и влаги, ум шьшает шумность подшипника, предохраняет его от коррозии.  [c.128]

В случае исиользования ири закалке воды и водных растворов солей или щелочей во избежание появления на поверхности изделия зон с пониженной скоростью отвода тепла обычно создают либо циркуляцию этих охладителей, либо перемещают изделия относительно охладителя. Это разрушает паровую рубашку и ускоряет теплоотвод. При высокой степени циркуляции воды относительная интенсивность охлаждения (Я) в воде достигает 4, соленой воде 5, а в масле 0,8—1,0. Увеличение охлаждающей способности достигается при использовании струйного или душевого охлаждения, широко применяемого, нанрнмер в случае поверхностной закалкн.  [c.205]

Таким образом, процесс распространения волны поглощения вследствие теплопроводности аналогичен процессам медленного горения и детонации. Необходимо, однако, помнить, что при химическом горении в данной массе вещества может выделиться лищь ограниченное количество энергии, определяемое теплотворной спосоОностью горючего. В то же время в волне поглощения энерговыделение растет с ростом интенсивности лазерного излучения. Кроме того, горючее вещество может прореагировать только один раз, а плазма способна поглош ать энергию излучения при соответствующем теплоотводе сколь угодно долго.  [c.105]

Важным рабочим свойством жидкости для гидравлических систем является зависимость вязкости от давления. Значительные изменения вязкости происходят при высоких давлениях, а при существующих рабочих давлениях в гидросистемах значительного изменения вязкости не происходит. От вязкости рабочей жидкости зависит ее смазочная способность. Вязкость ясидкости должна мало изменяться в зависимости от колебаний температуры. Хранение жидкости при изменяющихся температу]зах не должно приводить к выпадению или вымораживанию ее компонентов. Жидкость не должна воздействовать на материалы, из которых изготовлены элементы гидросистем (металлы, пластмассы, резина и т. п.). Жидкость должна обеспечивать хороший теплоотвод. При работе гидросистемы рабочая жидкость переносит тепло от нагретых частей к холодным. Это одна из дополнительных функций, которую выполняет рабочая жидкость. Жидкость должна имет]) высокий модуль объемной упругости. Чем выше модуль объемно] упругости, тем меньше с увеличением давления будет сжиматься жидкость. От модуля упругости жидкости зависит точность работы гидросистем. Модуль упругости рабочей жидкости резко снижается при наличии в ней пузырьков воздуха. Жидкость должна быть мало летучей. Желательно, чтобы жидкость имела низкое давление насыщенных паров и высокую температуру кипения. Жидкость должна иметь малую вспенива-емость. Обильное вспенивание является причиной ненормальной работы гидросистемы, образования воздушных мешков.  [c.9]

Важным фактором повышения нагрузочной способности полимерных подшипников является снижение толщины i рабочего полимерного слоя. С уменьше, нием толщины этого слоя повышается теплоотвод через корпус. На рис. 96 при  [c.102]

В табл. 4.4 сопоставлены экспериментальные допустимые значения PaV 3 с их расчетными значениями PaV р. При расчетах использованы значения критических температур (см. табл. 4.1), параметры теплоотвода стендового узла (табл. 4.2) и коэффициенты трения ТПС (см. табл. 4.6). Как следует из табл. 4.4, расчетные и экспериментальные значения [paV] близки между собой, расхождения лежат в пределах 20 %, причем во всех случаях [ра 1э > [Paiilp- Отклонение расчетных данных от экспериментальных можно объяснить допущениями, принятыми при расчетах теплоотводящей способности стендового узла. Принятые допущения снижают расчетную тепло-  [c.123]

Эффективная поглощательная способность лучевоспринима-ющей поверхности змеевикового приемника выше, чем цилиндрического с гладкими стенками, поскольку сомкнутые трубки змеевика образуют канавки, в которых происходит переотражение падающего излучения, приводящее к увеличению суммарного коэффициента поглощения. Интенсивность теплоотдачи в змеевиковых каналах выше, чем в прямолинейных, что особенно существенно при неравномерном теплоотводе по периметру трубки, характерном для гелиоприемников. Змеевики имеют высокое отношение площади теплопередающей поверхности к объему (весьма компактны), просты в конструктивном отношении и технологичны в изготовлении.  [c.74]

Искровое и факельное поджигание при современных тенденциях двигателей требует нового тщательного обследования. Это изучение поджигающей способности искры и факела должно быть направлено на установление законов обеспечения надежного поджигания заряда в следующих сложных условиях в переобедненных и переобогащенных смесях, при больших скоростях потока и интенсивной турбулентности, при загрязнении заряда продуктами сгорания, при интенсивном теплоотводе в стенки и т. п.  [c.380]

По сравнению с лаками компаунды способны обеспечить лучшую влагостойкость и влагонепроницаемость изоляции, так как при охлаждении после пропитки затвердевают полностью, и в них не остается пор (каналов) — следов испаряющегося из затвердевающего материала растворителя. При занолнении компаундом воздушных промежутков улучшаются условия отвода тепла потерь, вследствие чего мощность аппарата может быть повышена. Теплоотвод можно улучшить еще больше, если применить обладающий повышенной удельной теплопроводностью компаунд, смешанный с минеральным наполнителем — кварцевым песком и т. п.  [c.187]

Опыт использования подобных термоизмерителей позволяет сформулировать некоторые общие рекомендации относительно конструктивных и физических особенностей приемных преобразователей. Во-первых, в качестве чувствительных элементов могут применяться термопары или термометры сопротивления, если они обладают низкой теплоемкостью, обеспечивающей допустимую инерционность. Во-вторых, методические погрешности, вызванные теплоотводом и излучением, должны быть сведены к минимуму. Для уменьшения отвода тепла вдоль подводящих проводов, они должны на определенной длине I иметь температуру, равную температуре в камере торможения. Защитный радиационный экран, окружающий чувствительный элемент, должен быть изготовлен из материала с низкой теплопроводностью, а его поверхность должна обладать слабой испускательной способностью. Эффективность экранирования повышается при использовании нескольких экранов. В-третьих, применение округлых форм, впереди которых образуется сильный прямой скачок, способствует  [c.210]


Если бы можно было отнести наблюдающееся увеличение устойчивости дуги при затвердевании катода только за счет рассмотренных эффектов, это послужило бьг новьш сильным аргументом в пользу автоэлектронной теории дугового разряда. К сожалению, вопрос о возможных причинах его далеко не так прост. В самом деле, затвердевание катода должно сопровождаться рядом других эффектов, способных прямо или косвенно воздействовать как на устойчивость дуги, так, ч на эффективность ее восстановительного механизма. Повышению устойчивости дуги при затвердевании катода должно содействовать устранение в этих условиях возможности резких деформаций поверхности ртути под действием катодного пятна и ее бурной конвекции с турбулентными явлениями. При этом может иметь большое значение уменьшение и упорядочение теплоотвода от катодного лятна. В том, что указанные причины действительно могут быть ответственны за увеличение продолжительности существования дуги с твердым катодом, убеждает уменьшение порогового значения ее тока при затвердевании катода наряду с резким сокращением времени восстановления.  [c.140]

Частицы синтетических эмульсий приблизительно в 1000 раз меньше, чем масляных эмульсии, что обеспечивает их высокую проникающую способность. Однако для лучшей проникающей способности в эмульсию вводят смачивающие присадки. Кроме того, в эмульсию вводят органические и неорганические мягкие смазки, антипенит и другие добавки. Эмульсии с такими добавками оказывают смазывающее действие на двигающиеся части станков и обеспечивают быстрый теплоотвод.  [c.33]

Охлаждающее действие жидкости заключается в отводе тепла из зоны шлифования за счет теплопередачи и поглощения его жидкостью при испарении. Наилучшей охлаждающей способностью из жидкостей обладает вода, имеющая достаточно высокие теплоемкость, теплопроводность и скорость испарения. Применение в водных растворах так называемых поверхностно-активных веществ (животные жиры, растительные масла, жирные и нефтяные кислоты, мыло и т. п.) приводит к образованию на абразивных зернах шлифовального круга и поверхности шлифуемого металла прочно удерживаемых тончайших пленок смазки, и пленк-и способствуют уменьшению трения при шлифовании, а также обеспечивают лучшую растекаемость жидкости по поверхности, что увеличивает теплоотвод.  [c.72]

Эффективность охлаждающего действия СОТС зависит как от его теплоемкости, так и от способности технологической системы и, прежде всего, системы инструмент - заготовка - стружка обеспечивать дополнительный отвод теплоты, количество которой во многом определяется смазочным действием СОТС за счет теплообмена на границах с СОТС. Наибольшее влияние на уменьшение температуры контактных поверхностей при лезвийной обработке резанием оказывает теплообмен СОТС с поверхностями режущих инструментов [3]. Теплоотвод от обрабатываемых заготовок имеет особое значение при обработке тонкостенных, клиновидных и малогабаритных заготовок (уменьшение температуры самих заготовок), при изготовлении прецизиднных деталей (уменьшение температурных деформаций) и в некоторых других случаях [21].  [c.244]


Смотреть страницы где упоминается термин СФД Теплоотвод щ-я способность : [c.372]    [c.290]    [c.108]    [c.96]    [c.149]    [c.152]    [c.203]    [c.123]    [c.233]    [c.149]    [c.669]    [c.603]   
Полимеры в узлах трения машин и приборов (1980) -- [ c.84 , c.85 ]



ПОИСК



Теплоотвод



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте