Определение энергетических расходов

Определение энергетических расходов. [c.128]

Энергосбережение на промышленных предприятиях. Работа по энергосбережению на промышленных предприятиях может проводиться, например, следующими этапами разработка энергетического баланса и определение удельного расхода энергии [c.161]

Определение энергетических нагрузок производится по показателям расхода на тонну выпускаемой цехом продукции (табл. 33). [c.97]

Короткие, интенсивные, узкополосные лазерные импульсы являются хорошим средством для возбуждения молекул на определенные энергетические уровни. Энергия возбуждения может расходоваться либо на излучение (флуоресцирующая эмиссия), либо на поглощение возбужденными частицами (двойная резонансная спектроскопия). На рис. 130 показан спектр флуоресценции молекулы Ja, возбужденной на длине волны 1 = 5145 А от лазера на аргоне [238]. Полосы, обозначенные 43-0, 43-1 и 43-2, представляют собой резонансно флуоресцирующий контур. [c.220]

Перечисленные обстоятельства придают общему термодинамическому анализу весьма условный характер и даже для оценки одного только энергетического эффекта требуют определения среднегодового расхода тепла в энергетической системе с учетом характеристик оборудования ТЭЦ на переменных режимах, графиков нагрузок и удельных расходов тепла на замещающих конденсационных электростанциях. [c.143]

Важность анализа полезных расходов энергии определяется тем, что рост расходов топливно-энергетических ресурсов повышает требования к их суммарной экономии и заставляет обращать особое внимание на резкое сокращение всех потерь и максимально оправданную утилизацию побочных (вторичных) энергетических ресурсов, выявление которых может иметь место только при доведении анализа до стадии определения полезных расходов энергии всех видов. [c.16]

Применяются и другие методы определения энергетической эффективности (экономии топлива) и показателей действующих ТЭЦ, например по удельным расходам топлива на отпускаемую электроэнергию тэц и теплоту ТЭЦ с учетом удельной выработки электроэнергии на тепловом потреблении э". [c.23]

При определении энергетических показателей любой ТЭЦ необходимо принять метод разделения общего расхода топлива между видами производимой продукции — электрической энергии и теплоты. Известны физический, пропорциональный (АО Фирма ОРГРЭС ), эксергетический, диспетчерский и другие методы (их более двадцати). Такое разделение расхода топлива применяется на российских и зарубежных ТЭЦ (в Западной Европе и США). Метод разделения существенно влияет на результаты расчета показателей экономических установок. [c.391]

Для определения эксплуатационного расхода на оплату электроэнергии, горючего и других затрачиваемых энергетических ресурсов, пользуются укрупненными показателями стоимости единицы тех или иных энергетических ресурсов. [c.314]

Спрямление профиля пути. В целях упрощения методики расчетов по определению времени хода поезда и энергетических расходов следует спрямлять профиль пути или определять средние эквивалентные уклоны по перегонам, Спрямлять разрешается только близкие по крутизне элементы профиля пути единого знака. Элементы профиля на остановочных пунктах не спрямляются. Проверку возможности спрямления производят для каждого элемента действительного профиля, входящего в спрямленный участок, по формуле [c.125]

Контроль топлива. Топливо контролируют для определения его расхода, потерь и к.п.д. тепловых установок (составление теплового баланса), а также для установления свойств и степени пригодности топлива для технологических и энергетических нужд. Исследование генераторного газа дает, кроме того, представление о работе газогенератора. Контролируют количество, состав, теплоту сгорания и другие свойства топлива. Наряду с твердым топливом контролируют очаговые остатки, характеристика которых позволяет судить о полноте и качестве горения и газификации, а. также о плавкости золы топлива. [c.333]

Приемо-сдаточные (гарантийно-сдаточные) испытания проводятся относительно редко и, как правило, при приемке зарубежных или поставке в другие страны котельных агрегатов, а также при необходимости проверки гарантий, выданных поставщиком оборудования. Обычно в объем гарантированных величин включаются параметры вырабатываемого пара (иногда и влажность), производительность агрегата, его к. п. д. при определенных нагрузках, расход и параметры вторично перегретого пара, чистота пара при оговоренных показателях котловой и питательной воды, расход впрыскиваемой воды при заданной температуре (только применительно к котлоагрегатам, не использующим в пароохладителях впрыск собственного конденсата). Кроме того, в соответствии с договоренностью могут гарантироваться и другие величины потери давления в водяном экономайзере и в пароперегревателях, сопротивление котлоагрегата по газовому тракту при различных нагрузках и т. д. Вопросы проведения приемо-сдаточных испытаний энергетических котлоагрегатов всех типов отражены в материалах Постоянной комиссии по машиностроению СЭВ и Международной организации по стандартизации (150) [32, 77]. [c.55]

Простейшая задача состоит в определении энергетических характеристик двигателя из условия обеспечения заданного режима скорости полета V t), В результате решения этой задачи получаем количество топлива стартовой ступени из условия вывода летательного аппарата на заданную скорость и характеристики маршевой ступени (количество топлива и программа расхода) из условия уравновешивания потребных и располагаемых тяг. [c.272]

При определении энергетической цены иона секундный расход [c.53]

При выбранной рабочей жидкости и, следовательно, известном значении объемного веса у, на первый взгляд, возможно задание любого соотношения величин Q и Н при соблюдении равенства их произведения. В действительности, чтобы получить гидротрансформатор с высокими экономическими и энергетическими показателями, необходимо иметь определенные оптимальные соотношения расхода и напора. Эти соотношения зависят от оптимального (расчетного) режима работы и соответственно от схемы расположения колес в проточной части. [c.109]

Так, в качестве обобщенных критериев финансово-экономической целесообразности ввода в эксплуатацию новой энергетической техники применяются стоимостные показатели и прежде всего капиталовложения и эксплуатационные расходы (себестоимость). Эти показатели принимают за основу для определения экономической эффективности новой техники, модернизации и автоматизации действующего энергетического оборудования. Если готовящаяся к внедрению новая техника дороже, чем существующая, то разницу в их стоимости рассматривают как дополнительные капиталовложения, которые следует сопоставить с экономией на годовых издержках производства. Результаты расчетов дают ответ па вопрос, является ли экономически целесообразным в тех или иных конкретных условиях использование данного вида новшества и чему будет равен народнохозяйственный эффект от этого [751. [c.48]

Развитие энергетики в отдельных странах мира отличается в целом значительной неравномерностью, что является прежде всего результатом действия закона неравномерного экономического и политического развития капиталистических стран определенное влияние оказывают также особенности размещения в мире запасов наиболее ценных энергетических ресурсов (нефти, природного газа). Проявляется такая неравномерность через различие общего энергетического потенциала отдельных стран и регионов (табл. 1-1) и особенно наглядно в динамике таких показателей, как расход энергетических ресурсов и производство электроэнергии на 1 жителя. Как видно из рис. 1-1, для промышленно развитых социалистических и капиталистических стран характерно потребление коммерческих энергетических ресурсов в размере 4—12 т у. т. на человека, в то же время для развивающихся стран [c.15]

В энергетической литературе и особенно четко в исследованиях, выполненных в СССР, для оценки эффективности использования энергетических ресурсов введено важное понятие конечной энергии . При этом наиболее условна оценка величин конечной энергии на транспорте и частично в жилищном и коммунально-бытовом секторе. Для транспорта это связано с возможностью различных подходов к определению конечной энергии на валу двигателя, на ведущем колесе, с учетом и без учета непроизводительного расхода энергии на холостые пробеги, в связи с плохими дорогами и т. д. Насколько величины эти различны, видно из того, что ЕЭК оценивает к. п. и. энергетиче- [c.26]

При определении тепловых нагрузок промышленных предприятий необходимо, например, учитывать использование вторичных энергетических ресурсов самих предприятий. Как правило, общий экономический эффект (капитальные затраты плюс эксплуатационные расходы) использования вторичных энергетических ресурсов больше, чем от тепловой энергии, получаемой с ТЭЦ, В поисках путей снижения удельных капитальных затрат на сооружение ТЭЦ, сокращения сроков строительства и количества строителей и монтажников ВНИПИэнергопромом и Ростовским отделением Теплоэлектропроекта разработаны два варианта проектов ТЭЦ со значительными улучшениями технико-эко- [c.120]

Удельный расход теплоты на типовом заводе составляет примерно 17 ГДж/ТВЦ. Соответствующий показатель по наиболее эффективному в энергетическом отношении заводу составляет 10 ГДж/ ТВЦ. Это дает примерное представление об общем потенциале экономии энергии на типовом заводе. Для определения реально достижимых задач по экономии энергии необходимо провести более подробное изучение показателей по удельному расходу энергии. Одним из подходов к этой проблеме является изучение ведомственных показателей по удельному расходу энергии и с их помощью определение участков неоправданно высокого энергопотребления. [c.162]

Отсюда ясно, что между нормированием первичных топливно-энергетических ресурсов и разработкой удельных показателей использования ВЭР существует определенная связь. Однако если по нормированию расхода топлива и различных видов энергии проведено много исследований и разработан ряд методических руководств и инструкций, то, как показал анализ, в нормировании ВЭР отсутствуют как общие методические положения, так и отраслевые инструкции. [c.240]

По мере того как будет возрастать значение использования возобновляемых энергоисточников, может возникнуть необходимость в модификации ряда традиционных экономических критериев. Энергетические балансы с учетом приходов и расходов имеют значение только тогда, когда запасы энергетических ресурсов ограничены. А при возобновляемых ресурсах мы имеем дело не с запасами, а с потоками энергии. Эффективность преобразования энергии часто в большой степени зависит от размещения предприятий. Капитальные и эксплуатационные затраты, так же как и характер использования энергии, могут щироко варьировать в зависимости от локальных, социальных и экологических условий и от степени влияния нового энергетического источника на существующую систему энергоснабжения. Возможно, уже в 90-х годах и определенно после 2000 г. при использовании экономических критериев необходимо будет в гораздо большей степени, чем в 50-х годах, принимать во внимание социальные различия, темпы их изменений и изменения в отношении защиты окружающей среды. Инвестиции в развитие возобновляемых энергоисточников могут быть весьма велики, а степень риска, связанная с развитием новых технологий, настолько высока, что привлечение правительственных финансов необходимо уже на первом этапе, даже в странах с экономикой, основанной на частном предпринимательстве. Таким образом, инвестиционная политика при развитии возобновляемых энергоисточников должна учитывать особые факторы при оценке будущих процентных ставок, инфляции и девальвации в перспективе, а также эффективности преобразования на установках и их сроков службы. [c.213]

Значительные расхождения во мнениях существуют относительно многих аспектов проблемы энергопотребления необходимо рассмотреть некоторые расхождения, иначе будет возникать опасность принять отдельные мнения за бесспорные факты. Мнения расходятся по поводу силы рыночной инерции, скорости реакции рынка на необходимость изменений в энергетической политике некоторые осторожные специалисты считают, что только 3 % основных фондов могут быть переведены ежегодно на режим экономии энергии [55]. Одни считают, что существуют абсолютные ограничения в производстве и потреблении энергии другие — что такие ограничения могут быть преодолены при определенных уровнях затрат. Последняя точка зрения принята группой по исследованию политики в области ядерной энергии, при этом ее члены считают, что для США ... мала вероятность того, что издержки увеличатся в такой степени, что это существенно повлияет на основные политические, социальные или экономические характеристики будущего . В упоминавшемся докладе ООН говорится, напротив, что ускоренный рост развивающихся регионов возможен только при условии, что удельный вес инвестиций составит от 30 до 35%, а в некоторых случаях 40% их валового продукта. [c.263]

Метод энергетических испытаний смазок заключается в определении расхода двигательной энергии при применении различных масел в одинаковых условиях работы. Наименьший расход двигательной энергии соответствует смазке, наилучшей для данных условий работы механизма. [c.720]

Расчет принципиальной тепловой схемы ТЭЦ с турбогенераторами ВПТ в общем виде производится для определения соотношений между величинами энергетических нагрузок И расходами пара D, и прочими потоками пара и воды на установке, а также для определения к. п. д. установки. [c.225]

Для определения энергетической эффективности электростанции обычно используют термический и электрический КПД. Далее для определения роли энергии, получаемой от турбин с противодавлением, расход теплоты, подводимой к противодавленческой турбине, приводится как доля в общем количестве технологической теплоты. [c.161]

Значение ниже номинальной температуры Т й г, которая является максимально допустимой для данной ГТУ, поэтому из вышеприведенной формулы следует, что 0 > С > 310 кг/с. Иными словами, линия Т п пересечет линию p ,T = onst = p .r (0,46 МПа) при более высоком массовом расходе газа через турбину (рис. 7.4). Из рисунка видно, что характеристика совместной работы ТК и ГТ связывает между собой начальную температуру газа перед турбиной Гн т, давления перед турбиной p и на выхлопе турбины, , температуру газа (воздуха) на входе в компрессор а.к и частоту вращения компрессора п. Поэтому значения части перечисленных вйтичнн. могут устанавливаться произвольно значения остальных вынужденно определяются характеристикой совместной работы. Это обстоятельство надо учитывать при определении условий совместной работы ГТ с ТК, а также определении энергетических и экономических показателей установок. [c.185]

Так, определение энергетических и гидравлических характеристик иасосов, дросселей, регулеторов расхода, различных проточных гидрав-лических трактов двигателя проводят на модельной жидкости, в качестве которой используется вода. Поэтому необходимо сделать пересчет полученных на воде характеристик на используемый в данном агрегате компонент топлива. [c.110]

Для осуществления процесса запуска двигатель должен обладать определенными энергетическими возможностями, обеспечивающими увеличение во времени всех параметров рабочего процесса. В двигателях с турболасоаной системой подачи энергетические возможности запуска характеризуются избыточной мощностью турбины, обеспечивающей повышение частоты вращения и увеличение расходов компонентов топлива, поступающих в камеру двигателя и газогенератор (рис. 5.9) [c.186]

Рассмотрим теперь методику О пределения энергетических характеристик двигательной установки. В данном случае эта задача заключается в определении общего количества топлива и его распределения между ступенями и режимами двигательной установки, а также в определении программы расхода топлива. При заданных Qo, Qn.H, 1 и а2 О бщее количество топлива os, а также количество маршевого топлива однозначно определяются весом стартового топлива. В свою очередь вес стартового топлива при заданном удельном импульсе J i и заданном максимальном расходе Pi max однозначно определяет стартовую скорость. Из рассмотрения экстремали И (У) следует, что величина V также определяет и распределение маршевого топлива между режимами максимального и оптимального расхода. Таким образом, общее количество топлива и его распределение однозначно определяются стартовой скоростью. [c.309]

Для определения энергетических и технических показателей электровоза в зависимости от уровня напряжения на токоприемнике рассмотрим режим работы электровоза ВЛ80 на 25-й позиции ЭКГ при движении с поездом весом 1000 тс на площадке и подъемах 5 и 10 %о при напряжениях сети 19 25 29 кВ. Для сравнения энергетических данных электровоза в зависимости от уровня напряжения сети можно использовать два важных энергетических показателя к.п.д. локомотива т] и удельную величину приведенных энергетических затрат (в кВт-ч) на тягу поезда а, определяемую расходом электрической энергии иа 1 км пути в режиме тяги. [c.80]

Определенный эффект оказывает правильный выбор типа и передаточных чисел трансмиссии. При выполнении разгона автомобиля двигатель несколько раз переходит от режи.ма холостого хода к режиму полных нагрузок, столько же раз срабатывает ускорительный насос. Экспериментально определено, что на режимах периодического разгона безнаддувный дизель выбрасывает СО на 68%, С Н, -на 50% и сажи — на 100% больше, чем на энергетически эквивалентном установившемся режиме. Применение автоматической гидромеханической передачи благодаря отсутствию жесткой связи в трансмиссии позволяет работать двигателю при разгоне в, одном диапазоне частоты вращения и нагрузок, как правило, при наименьших удельных выбросах продуктов неполного сгорании и расходах топлива (рис. 33), и хотя в гидротрансформаторе наблюдаются дополнительные потери мощности, с точки зрения сни жения выбросов автомобилем его применение оправданно. [c.63]

Однако, при нагружении конструкций из малоуглеродистых, низко- и среднелегированных сталей, содержащих плоскостные дефекты, имеет место, как правило, развитое пластическое течение в вершине данных концентраторов (зона АВ на рис. 3.2). В общем случае это снижает опасность хрупких разрушений, так как часть энергии нагружения расходуется на образование пластических зон. В данных зонах напряжения и деформации уже не контролируются величиной коэффициентов интенсивности напряжений, а определяются из соотношений теории пластичности. Дпя некоторого упрощения описания процесса разрушения в механике разрушения вводят критерии, описывающие поведение материала за пределом упругости 5 — критическое раскрытие трещины и — критическое значение независящего от контура интегрирования некоторого интеграла. Деформационный критерий 5 основан на раскрытии берегов трещины до некоторых постоянных критических значений для рассматриваемого материала. На основе контурного Jj,-интеграла представляется возможность оценить момент разрушения конструкций с трещинами в упругопластической стадии нагружения посредством определения энергии, необходимой для начала процесса разрушения. При этом полагается, что критическое значение энергетического параметра, предшествующее разрушению, является характеристикой материала. Существуют также и другие характеристики разрушения, которые не получили широкого распространения на практике. Например, сопротивление микросколу [R ]. сопротивление отрыву, угол раскрытия вершины трещины, двухпараметрический критерий разрушения Морозова Е. М. и др. [c.81]

Из опыта эксрлуатации насосных агрегатов известно, что электродвигатель незначительно изменяет свой КПД с течением времени и его значение можно принимать по паспорту. Зная фактическую удельную норму расхода электроэнергии, можно определить фактический КПД насоса. Сравнение определенного КПД насоса с паспортным покажет, насколько изменилась энергетическая характеристика насоса. КПД насоса необходимо определять после окончания монтажа насоса перед сдачей его в эксплуатацию, так как бывают отклонения фактического КПД насоса от паспортных данных. [c.208]

Предположим, что рёшение о выборе С принимается на более высоком уровне, а именно на уровне проектирования той системы в целом (энергетической или технологической), в которую как элемент входит конструируемый теплообменник. При определении С исходят из стоимостных оценок первоначальных капиталовложений (включая насосное оборудование) и амортизационных отчислений, а также эксплуатационных расходов, связанных с затратами энергии на прокачку теплоносителей, и т. д [c.244]

Энергетический (тепловой) баланс котла. Тепловой баланс работающе1о котла составляется на основе результатов тепловых испытаний с целью анализа эффективности работы котла и определения его КПД. При тепловсм расчете проектируемого котла тепловой баланс составляется на 1 кг твердою (жидкого) топлива или на 1 м газообразного (при 273 К и 0,1 МПа) на основе нормативных данных для опреге-ления расхода топлива. [c.162]

ЭУ в определенном смысле сама представляет собой овеществленную энергию, которая была затрачена на производство материалов, их обработку, соединение элементов в единый агрегат и т. д. Поэтому надежность особенно дорогостоящих стационарных, а также большинства транспортных, ЭУ (где должны быть обеспечены безопасность экипажа, пассажиров и выполнение назначения) важна не только сама по себе, но и как некая энергетическая составляющая расхода энергии на собственные нужды . Так, например, обычно с повышением энергетической эффективности (удельной мощности, тонливной экономичности и т. п.) надежность ЭУ падает, а их оптимальное соотношение делает общую эффективность установки максимальной. Под надежностью понимается способность ЭУ не отказывать в работе. Существует точная математическая зависимость между надежностью системы и ее элементов. [c.191]

Рост экспорта топлива (в определенных границах) может дать весомый эффект только при отсутствии дефицита топлива внутри страны. Расчеты показывают, что если рост экспорта приводит к увеличению дефицита топлива, то национальный доход снижается при любом использовании валютной выручки. Это означает, что дополнительные ресурсы топлива для экспорта (пол1имо предусмотренных планом) могут быть мобилизованы в основном за счет более экономного расхода энергетических ресурсов. [c.28]

Для определения мощности трансформаторных подстанций и годового расхода электроэнергии составляется сводная ведомость всего силового электрооборудования с указанием характеристик моторов, а также коэфициен-тов загрузки каждого станка, крана, сварочной установки и пр., служащая заданием для разработки энергетической части проекта цеха. Аналогичная ведомость составляется по пневматическим установкам и инструментам для определения мощности компрессорной станции и расчёта годового расхода сжатого воздуха. [c.123]

Поскольку нагрев воды до 2=35- -40 С при соответствуюш,ем ее расходе обеспечивает возможность работы контактного экономайзера в наиболее эффективном режиме, каких-либо определений оптимальной температуры в этом случае не требуется. Однако бывают случаи, когда требуется вода с температурой, близкой к точке росы Ор и к температуре мокрого термометра или превышаюш,ей тЭ р и что вызывает необходи[мость дополнительного подогрева воды после контактного или контактно-поверхностного теплообменника. В этих случаях целесообразно определить оптимальную по энергетическим и технико-экономическим соображениям температуру воды, до которой наиболее выгодно нагревать воду в контактном (конктактно-новерхностном) аппарате без затраты топлива, а затем догревать ее в теплообменнике, расходующем теплоноситель (пар или горячую воду), на производство которого затрачивается топливо. Несомненно, такой оптиму м должен обязательно быть. Ведь энергетический к. п. д. системы котел — контактный экономайзер зависит от параметров уходящих из экономайзера газов, которые в свою очередь зависят от расхода и температуры нагреваемой воды. Снижая /ух и dyx и повышая при этом к. п. д. установки, мы тем самым снижаем температуру воды, возможности ее использования в качестве как непосредственного, так и (особенно) про межуточного теплоносителя для нагрева воды, направляемой потребителю. [c.171]

Баммерт К-, Ценер Р. Экспериментальное определение характеристик воздушной турбины при положительных и отрицательных расходах и скоростях вращения.— Энергетические машины и установки, 1978, № 1, с. 26—34. [c.214]

В соответствии с общими принципами системного подхода [861 сравнительная оценка различных вариантов ПТУ должна производиться по результатам их технико-энергетической оптимизации по единым критериям качества и в идентичных внешних условиях. Корректная постановка задач технико-энергетической оптимизации требует предварительного термодинамического анализа для дпределения основных факторов, влияющих на энергетические и массогабаритные характеристики установок. Для проведения термодинамического анализа ПТУ необходимо знание напорно-расходных характеристик конденсирующего инжектора зависимостей давления потока на выходе и отношения расхода жидкости через пассивное сопло конденсирующего инжектора к расходу пара через активное сопло и от термодинамических параметров этих потоков. Отметим, что величина и для первого варианта ПТУ характеризует кратность циркуляции D, которая представляет собой отношение расхода рабочего тела по контуру холодильного цикла к расходу рабочего тела по контуру энергетического цикла. Напорно-расходные характеристики конденсирующего инжектора на уровне термодинамического анализа могут быть рассчитаны по методике Э. К- Карасева [84]. Применение этой методики для определения напорнорасходных характеристик конденсирующего инжектора, функционирующего в составе ПТУ, имеет ряд особенностей, которые следует рассмотреть более подробно. [c.29]

Ввиду многообразия факторов, которые должны быть учтены при выборе оптимального варианта сочетания опреснительной установки с циклом всей энергетической установки, этот вопрос является предметом самостоятельного исследования. Методика же определения оптимальных характеристик — общая для опреснителей на любых судах. Проиллюстрируем ее на следующем примере. Предположим, что нужно подобрать опреснитель для судна с двигателем мощностью 6000 л. с., где суточный расход воды составляет 260 т. Путем утилизации тепла главного двигателя можно получить 60 т воды в сутки. Недостающие 200 т придется воеполнять за счет работы многоступенчатого опреснителя. Его производительность с учетом непостоянной работы утилизационного опреснителя примем с некоторым запасом 240 т1сутки. Пар на этот опреснитель можно использовать либо от вспомогательного котла, либо из отбора от вспомогательного турбогенератора, если таковой имеется на судне. На транспортных дизельных судах турбогенераторы с отбором, как правило, не используются, и поэтому второй вариант можно рассматривать только применительно к рыбопромысловому судну или китобазе. Рассмотрим в связи с этим вариант питания опреснителя паром от вспомогательного котла. Каким же должен быть удельный расход тепла или пара на рассматриваемый опреснитель, чтобы получить достаточно низкую себестоимость при умеренных капитальных затратах [c.272]

Третья часть математической модели АЭС служит для определения технико-экономических показателей установки. В качестве итоговога показателя эффективности того или иного варианта АЭС в соответствии с суш,ествуюш ей методикой принята величина суммарных расчетных затрат. Она складывается из отчислений от капитальных вложений в оборудование рассматриваемой энергоустановки, расходов па ядерное топливо и других эксплуатационных расходов. Величины коэффициентов отчислений на амортизацию и ремонт приняты дифференцированно для каждого элемента в соответствии с рекомендациями научно-исследовательских и проектных энергетических институтов. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...