Преимущества регулирования

Теоретические и технико-экономические преимущества регулирования процесса по второму варианту, т. е. с исключением из процесса фазы затупления резца и роста функции Ь 1) — были подтверждены экспериментально. Средние конечные значения У параметра рассеивания в партиях, обработанных по второму ва- [c.65]

Отключение ПВД. Существенным преимуществам регулирования СД обычно противопоставляется ухудшение приемистости турбины из-за отсутствия или значительного уменьшения дросселирования. Этот недостаток устраняется автоматическим отключением регенерации (см. п. П1.9), что резко увеличивает расходы пара отсеками турбины за отборами (особенно за отборами к ПВД). Проточная часть турбины (в том числе последняя ступень) рассчитана на увеличенный расход пара при полностью отключенной регенерации и при повышении мощности турбины до 1400 МВт. Это открывает возможность получить высокие показатели приемистости, обеспечивающие возможность участия блока в покрытии острых дефицитов мощности в энергосистеме. [c.75]

Преимущества регулирования углеродного потенциала атмосферы можно подтвердить данными, приведенными на рис. 2 для расчетного или регулируемого потенциала 0,55% С. [c.538]

По сравнению с другими способами газовая сварка чугуна обладает рядом технологических преимуществ регулирование в широких пределах скорости нагрева сварочной ванны и величины нагреваемых зон, прилегающих к сварному шву, скорости заполнения сварочной ванны присадочным металлом и скорости охлаждения сварного шва, а также возможность повторного нагрева для снятия напряжений. Эти преимущества делают сварное соединение легко обрабатываемое по всему сечению и металл шва. соответствующий ио качеству основному металлу. [c.64]

Частотное регулирование по сравнению с другими способами имеет ряд важных преимуществ регулирование производится при малых потерях скольжения, возможно плавное изменение скорости и формирование необходимых механических характеристик и, что особенно существенно, обеспечивается возможность использования в регулируемых электроприводах короткозамкнутых асинхронных машин. Для частотного регулирования электропривод должен кроме двигателя иметь ПЧ. [c.155]

В чем преимущество регулирования мощности турбин способом скользящего давления [c.87]

В процессе регулирования для предотвращения роста цен используется ряд рычагов, в частности тщательный анализ инвестиционных решений и тарифных предложений. Гораздо сложнее регулировать высокое качество обслуживания, хотя и тут имеются определенные варианты. Так, здесь можно задействовать штрафы, положения операционного лизинга и приватизацию муниципальных компаний, но все эти способы несколько топорны и малоэффективны по сравнению с изяществом конкуренции. Впрочем, в какой-то стране в определенный момент времени преимущества регулирования могут перевесить преимущества конкуренции. Если быстро перейти к конкуренции прежде, чем будут созданы соответствующие условия, качество обслуживания, возможно, и не повысится, зато возможен рост цен и утрата клиентов. [c.97]

Преимущества регулирования напряжения изменением угла открытия следующие цепь управления потребляет малую мощность, т. е. практически не влияет на к. п. д. установки цепь управления можно выполнить с малой инерционностью, что позволяет использовать управляемый выпрямитель, например, для регулирования скорости приводных двигателей в гидролокаторах и для быстродействующей [c.179]

Вторым преимуществом регулирования перепуском перед регулированием дросселированием является возможность использования для привода насоса двигателя меньшей мощности. При регулировании дросселированием мощность двигателя выбирают по мощности насоса на нулевой подаче. При регулировании перепуском мощность двигателя может быть уменьшена до мощности, потребляемой насосом при полностью закрытом перепуске (мощность Мл)- Недостатком регулирования перепуском является то, что при открытии перепуска подача насоса немного увеличивается, что ведет к ухудшению его кавитационных качеств. [c.100]

Электронно-лучевая обработка имеет преимущества, обусловливающие целесообразность ее применения создание локальной концентрации высокой энергии, широкое регулирование и управление тепловыми процессами. Вакуумные среды позволяют обрабатывать заготовки из легкоокисляющихся активных материалов. С помощью электронного луча можно наносить покрытия на поверхности заготовок в виде пленок, толщиной от нескольких микрометров до десятых долей миллиметра. Недостатком обработки является то, что она возможна только в вакууме. [c.413]

Сборка методом регулирования имеет следующие преимущества универсальность (метод применим независимо от числа [c.190]

Плазменный метод. Преимущества плазменного метода напыления заключаются в следующем 1) более высокая температура рабочего тела 7000—20 000 К 2) повышенная кинетическая энергия расплавленных частиц, обеспечивающая более высокую плотность покрытий и лучшее их сцепление с подложкой 3) широкий интервал регулирования энергетических параметров плазменного потока. [c.96]

Преимуществом замкнутой схемы является также лучшее регулирование установки при работе ее на переменном режиме. В газотурбинных установках с замкнутой схемой рабочим телом могут быть и низкокипящие вещества, например, углекислота. В этом случае понижается работа сжатия, а вместо компрессора можно использовать насос. [c.549]

На рис. 246 показана схема гидропривода поступательного движения с объемным регулированием. Регулируемым насосом 1 масло подается под давлением в поршневую полость гидроцилиндра 4 и перемещает поршень 5 вправо. Из штоковой полости цилиндра масло через распределитель 3 и подпорный клапан I выжимается в бак. Бесступенчатое регулирование скорости поршня осуществляется за счет изменения подачи насоса. При малых скоростях движения поршня, т. е. в том случае, когда насос отрегулирован на малую подачу, величина утечек масла соизмерима с расходом жидкости через гидроцилиндр. Это приводит к существенным колебаниям скорости при изменении нагрузки и ограничивает возможности объемного регулирования при малых скоростях двил<ения поршня. Однако гидроприводы с объемным регулированием имеют преимущество, заключающееся в том, что насос переменной подачи позволяет непрерывно изменять скорость рабочего органа без потерь энергии, связанных с перепуском избытка масла под давлением на слив. [c.375]

Преимущество метода ТВЧ - высокая производительность, отсутствие обезуглероживания и окисления поверхности детали, возможность регулирования и контроля режима термической обработки, а также полной автоматизации всего процесса. [c.70]

Электронно-лучевая сварка имеет преимущества перед другими видами сварки благодаря высокой проплавляющей способности электронного луча и возможности регулирования его размера. Она дает швы малых габаритов и малое коробление, позволяет сваривать металлы очень малых и очень больших толщин, допускает сварку через щели. Сварка этого вида наиболее эффективна при соединении деталей из тугоплавких металлов. [c.469]

Преимуществом замкнутой схемы является также лучшее регулирование установки при работе на переменном режиме. В газотурбинных установках с замкнутой схемой в качестве рабочего тела могут применяться и низкокипящие вещества, например углекислота. В этом случае понижается работа на сжатие вместо компрессора можно пользоваться насосом, и вся установка в целом может рассматриваться как паротурбинная. [c.414]

Электропечи обладают существенными преимуществами по сравнению с топливными печами обеспечивают большие скорости нагрева и высокую производительность, легкость и точность регулирования теплового режима, возможность нагрева отдельных участков изделия, легкость герметизации и возможность нагрева в вакууме, лучшие условия труда, более высокий КПД (отсутствуют потери с уходящими газами). Основным недостатком таких печей является большая стоимость электроэнергии по сравнению со стоимостью топлива. Условия теплообмена в рабочем пространстве электропечей определяются способом преобразования электрической энергии в тепловую. [c.173]

Механические форсунки обладают рядом преимуществ экономичность, бесшумная работа, компактность, низкое давление воздуха перед форсункой. Однако им свойственны малый диапазон регулирования расхода топлива, повышенные требования к очистке топлива от механических примесей, сложность форсунки, необходимость установки дополнительного оборудования (подогревателей, фильтров для очистки топлива). [c.124]

Вариаторами называются передачи с бесступенчатым переменным передаточным числом Они все чаще находят применение в современном машиностроении. Их преимуществами являются простота конструкции, легкость управления, возможность плавного регулирования передаточного числа в широких пределах во время движения машины, высокое значение к. п. д., бесшумность действия, возможность дистанционного и автоматического управления, создающая предпосылки для увеличения производительности машин. [c.270]

Преимущества катодной защиты высокая эффективность (до 99,9 процента), возможность защиты больших металлических поверхностей в средах с различными удельными сопротивлениями, а также автоматического регулирования заданного потенциала. [c.13]

Для импульсной, а также для непрерывной катодной поляризации -с успехом могут быть применены и автономные преобразователи частоты (АПЧ) с резонансными инверторами (АИР) [32]. Неоспоримыми преимуществами их являются высокий КПД (0,92-f-0,94), возможность непрерывной и импульсной поляризации с автоматическим регулированием защитного потенциала, высокая надежность, а также возможность нормального функционирования при коротком замыкании в цепи нагрузки. [c.79]

Применение регулируемых установок на защитных станциях дает существенные преимущества, поскольку станции при этом всегда работают в оптимальных условиях. Например, при усиленном дренаже блуждающих токов с регулированием потенциала даже и при пиковых значениях блуждающего тока, вызванных высоким отрицательным потенциалом рельс — грунт, всегда накладывается достаточный защитный ток, тогда как при перерывах в работе электрифицированной железной дороги и соответственно более положительном значении потенциала рельс — грунт протекает только ток, необходимый для достижения защитного потенциала. При этом воздействие на другие сооружения в среднем по времени остается незначительным. Кроме того, на кривой потенциала вдоль трубопровода регламентируется исходная (базовая) точка — потенциал станции катодной защиты. С этим потенциалом могут сопоставляться предельные значения других колеблющихся во вре-ми потенциалов в прочих точках измерения. [c.224]

Способы изменения частоты вращения двигателей трехфазного тока малоэкономичны и в итоге сводят почти на нет преимущества регулирования ТК путем fi = var. Применение постоянного тока требует дорогих дополнительных устройств и усложняет установку. Гидромуфты не нашли сколько-нибудь широкого применения, так как при номинальной частоте вращения расходуют до 3—5% передаваемой энергии, а при уменьшении частоты вращения (п ) приводного двигателя КПД их падает примерно пропорционально п /п°. В итоге при значительных понижениях п экономия электроэнергии, даваемая гидромуфтами, невелика, а установка усложняется. Поэтому до последнего времени электропривод применялся для ТК мощностью не более 6—9 МВт. В случае применения электропривода п = onst перерасходы электроэнергии довольно значительны. Связано это с тем, что частоту вращения ТК приходится выбирать по летним или изменяющимся технологическим условиям, когда она максимальна для достижения необходимого давления и расхода на нагнетании при худших условиях. Принимают обычно и некоторый запас. При более низких температурах наружного воздуха или технологических газов расход и давление ТК регулируют обычно дросселированием на всасывании, при котором удельная работа /к компрессора остается примерно одинаковой и равной максимальной — летней, несмотря на снижение давления на нагнетании ТК и уменьшении массового расхода газа. Иными словами, [c.217]

Преимуществом регулирования на стороне 11) сшего напряжения является простота схемы и аппаратов. [c.575]

Пневматическую подвеску в связи с имеющимися у нее преимуществами (регулирование уровня пола, стабилизация положения кузова на повороте, прогрессивная характерисгика упругости) все шире применяют на автобусах, грузовых автомобилях и прицепах (см. рис. 3.2.14 3.2.15) . Среди легковых западногерманских автомобилей пневматическую подвеску можно найти лишь на единственном, это — мод. Мерседес-600 . Появившийся в 1975 г. Мерседес-450 СЕЛ с рабочим объемом двигателя 6,9 л имеет гидропневматическую подвеску (см. рис. 1.8.39, 3.4.20, 3.4.22, 3.4.23 и 3.9.11) такую подвеску устанавливает как фирма Ситроен на мод. ЖС и Ц-Икс, так и фирма Лейланд на модификациях Аллегро , Макси и Принцесс (см. рис. 3.4.24 и 3.4.25) автомобиля Остин . Самые малые мод. Моррис мини и Иннокенти этой английской фирмы являются единственными моделями среди всех европейских легковых автомобилей, которые оборудованы резиновой подвеской (т. е. подвеской с резиновыми упругими элементами). [c.92]

По сравнению с ручной сваркой покрытыми электродами и автоматической под флюсом сварка в защитных газах имеет следующие преимущества высокую степень защиты расплавленного металла от воздействия воздуха отсутствие на поверхности шва при применении аргона оксидов и шлаковых включении возможность ведения процесса во всех гфостранственных положениях возможность визуального наблюдения за процессом формирования шва п его регулирования более высокую производительность процесса, чем при ручной дуговой сварке относительно низкую стоимость сварки в углекислом газе. [c.198]

Очевидным недостатком генератора Ван-де-Граафа является жесткое ограничение энергии пучка. Но электростатические генераторы обладают и рядом преимуществ, главными из которых являются высокая монохроматичность пучка (до 10 , выше, чем на любом другом ускорителе) и легкость регулирования энергии. Именно на генераторе Ван-де-Граафа сечение протон — протон при низких энергиях было измерено с точностью, с которой не измерено ни одно другое сечение во всей ядерной физике (см. гл. V, 4). Поэтому генераторы Ван-де-Г раафа до сих пор широко используются для исследований при низких энергиях. [c.471]

Гидродинамические муфты нашли широкое применение для регулирования частоты вращения насосов, а следовательно, для изменения подачи при постоянной частоте вращения электродвигателя на энергоблоках мощностью 150 МВт и более. Гидромуфты повышают КПД насосных агрегатов, так как потери мощности при регулировани подачи дросселированием всегда выше. Дополнительными преимуществами использования гидро муфт являются увеличение долговечности насоса, арматуры [c.230]

Преимуществами катодной защиты являются её высокая эффективность (-95...99%), возможность защиты больших металлических площадей в различных средах, автоматическое регулирование поляризационного защитного по-гснциала, а йсдостйткамй- вероятность усиления коррозии соседних металличе-ских сооружений, не входящих в систему защиты данньк сооружений необходимость регулярного контроля и ремонта высокая начальная стоимость монтажа системы катодной защиты. [c.4]

К числу таких преимуществ относятся высокая скорость нагрева в расплавленных солях, обусловленная наличием высоких коэффициентов теплоотдачи, высокая равномерность нагрева ввиду значительно большей теплопроводности жидкости по сравнению с газами относительно простое получение высоких температур (до 1300 °С) высокая точность регулирования температуры соляных ванн предохранение поверхности нагревае.мых деталей от непосредственного воздействия воздуха возможность работы при высоких температурах без защитной атмосферы и др. [c.72]

Камеркые топки для сжигания твердого то1Ъ1ива. Твердое топливо в камерных топках сжигается в пылевидно.м состоянии. Преимущества такого способа сжигания состоят в возможности экономного сжигания с высоким к. п. д. практически любого твердого томлива, полной механизации и автоматизации топочного процесса, легкости регулирования работы топок. [c.250]

Основным преимуществом топок с ЖШУ является возможность экономичного сжигания малореакционных топлив типа АШ, Т и СС. Величина в топках с ЖШУ ввиду более высоких температур в зоне горения на 30 % ниже, чем в топках с ТШУ. Габариты топки при высоких значениях получаются меньше. Уплотнение нижней части топки исключает присосы в ней воздуха. Кроме того, у таких топок меньше абразивный износ поверхностей нагрева и расходы на золоулавливание. Получаемый шлак в виде гранул может быть использован в строительных конструкциях и при дорожных работах. Однако топки с ЖШУ отличаются большой конструктивной сложностью и повышенными затратами на изготовление более энерго- и металлоемкими установками системы пылеприготовления с промежуточным бункером потерями с теплотой жидкого шла-ка большой чувствительностью к качеству топлива, небольшим диапазоном регулирования нагрузки котла (100—70 %) повышенным выбросом оксидов азота в атмосферу. [c.75]

Преимуществами прямоточных котлов являются простота конструкции, малый расход металла на единицу паропроиз-водителыюсти котла, возможность получения пара высокого и сверхкритического давления недостатками — необходимость очень чистой питательной воды и полного автоматического регулирования процессов питания, горения и производительности. [c.155]

Основным преимуществом ковшовых турбин, позволяющим применять их при самых высоких напорах, является отсутствие явно выраженных в них кавитационных явлений и, как следствие, незначительный кавитационный износ. Объясняется это тем, что преобразование энергии на рабочем колесе происходит при давлении, близком к атмосферному, и динамическое разрежение, которое может возникнуть только внутри слоя жидкости, мало. Только в отдельных установках наблюдаются следы кавитационных разрушений ковшей рабочего колеса. Наиболее подвержены износу насадки и иглы сопел, но их легко заменить. Положительными качествами ковшовых турбин являются малая зависимость их к. п. д. от изменения мощности (пологая рабочая характеристика) при малых изменениях напоров возможность сохранения оптимальных значений к. п. д. при регулировании мощности отключением отдельных сопел (желательно попарно) малая разгонная частота вращения Ирзр = (1,7- -- 1,8) л, где п — нормальная частота вращения малая склонность к вибрациям более простая конструкция некоторых основных узлов и элементов турбины. [c.51]

Конструкция направляющего аппарата с поворотными лопатками разработана впервые проф. Финком в 80-х годах XIX в. и с тех пор нашла всеобщее применение в реактивных гидротурбинах. Главными преимуществами этого аппарата являются плавное регулирование расхода и мощности от нуля до максимума осесимметричный подвод потока к рабочему колесу с минимальными потерями энергии создание необходимой циркуляции потока перед рабочим колесом и запирание потока в закрытом положении, что позволяет отказаться от специальных затворов перед турбиной. [c.85]

К преимуществам спусковых регуляторов относятся высокая точность регулирования скорости вращения (большая, чем у тормозных регуляторов), небольшие габариты. Однако конструкция их сложнее и они дороги в изготовлении, обладают периодичностьво движения, вследствие чего их применяют в механизмах с небольшими скоростями вращения (во избежание роста сил инерции). Спусковые регуляторы в основном применяются для регулирования скорости при вращательном движении в приборах времени, счетчиках, лентопротяжных механизмах регистрирующих приборов и др. [c.369]

К преимуществам жидкостных успокоителей относится возможность создания больших тормозных сил, обеспечивающих быстрое затухание колебаний, при небольших габаритах, и возможность регулирования величины тормозных сил. К недостаткам относятся необходимость в предупреждении расплескивания жидкости, герметизации и зависимость тормозных сил от температурьь Жидкостные успокоители применяются в приборах с большими подвижными массами и моментами инерции подвижных систем. [c.392]

Особая разновидность газовых силовых установок — газо-компрессоры, объединяющие в одном агрегате поршневой газовый двигатель и поршневой газовый компрессор. Поршневые газо-мотокомпрессоры широко применяются на компрессорных станциях магистральных газопроводов, нефтяных и газовых месторождениях для закачки газа в пласт, а также для сжатия газов на нефтеперерабатывающих и химических предприятиях. Основные преимущества газомотокомпрессоров — длительный срок службы, способность работать в широком диапазоне давлений, возможность регулирования производительности путем изменения частоты вращения вала агрегата при изменении вредного пространства в компрессорных цилиндрах, способность двигателя работать на газе, транспортируемом по газопроводу. Однако для этих машин характерны большие массы и габаритные размеры, динамическая неуравновешенность, требующая сооружения массивных фундаментов, неравномерность подачи газа, сложность клапанов компрессорных цилиндров. [c.184]

Расположение газомазутных пиковых котельных в районах тепло-потребления позволило рассматривать их совместную работу с АТЭЦ по последовательной схеме соединения, которая обладает двумя основными преимуществами по сравнению с параллельной схемой во-первых, возможностью отпуска теплоты от АТЭЦ с более низкими параметрами отбираемого пара, что приводит к увеличению выработки электроэнергии по теплофикационному циклу во-вторых, возможностью работы АТЭЦ, тепловых сетей и пиковых котельных по условному температурному графику, понятие которого основано на принципе качественного регулирования отпуска теплоты. Количество теплоты от теплоисточника регулируется путем изменения температуры сетевой воды при постоянном ее расходе. При регулировании по условному температурному графику тепловая сеть рассчитывается на такой расход воды, который необходимо было бы подогревать до условной расчетной температуры в том случае. [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...