Свойства сварных швов и соединений

Методы оценки свойств сварных швов и соединений. Склонность сварных швов к образованию трещин в производственных условиях чаще всего проверяют сваркой жестких тавровых образцов и последующим их разрушением (рис. 51). Трещины легко обнаруживаются в изломе шва после разрушения образца. В отличие от шероховатого серого излома здорового шва трещина имеет гладкую поверхность темного, синего или желтоватого цвета. Трещины иногда обнаруживают при тщательном осмотре поверхности шва. Кроме сварки жестких тавров применяют и другие методы оценки [c.94]

Испытание механических свойств сварных швов и соединений. Для оценки механических свойств сварных швов определяют пределы прочности и текучести, относительное удлинение и сужение металла швов при растяжении образцов Гагарина (вырезанных из металла шва) при комнатной (рис. 52, а) и повышенной температуре (рис. 52, б). Определяют также предел прочности сварного соединения испытанием на разрыв плоских образцов (рис. 52, д), вырезанных поперек шва. Кроме того, определяют пластичность сварного соединения испытанием на загиб плоских образцов, вырезанных поперек шва (рис. 52, ж). [c.94]

Механические свойства сварных швов и соединений высокохромистых ферритных и хромоникелевых ферритно-аустенитных сталей (среднее значение) [c.176]

Механические свойства сварных швов и соединений из хромоникельмолибденовых ферритно-аустенитных и аустенитных сталей [c.184]

Механические свойства сварных швов и соединений, [c.227]

Механические свойства сварных швов и соединений, выполненных дуговой сваркой в углекислом газе [c.230]

Механические свойства сварных швов и соединений, выполненных аргоно-дуговой сваркой вольфрамовым электродом на тонколистовых высоколегированных сталях при умеренных режимах [c.232]

Характеристиками механических свойств сварных швов и соединений при их работе под статической нагрузкой являются предел прочности, о,,, предел текучести а , относительное удлинение при разрыве б, коэффициент поперечного сужения г ), угол загиба а. Испытания проводятся согласно ГОСТу 6996—66 на круглых выточенных образцах длиной 18, 36 и 60 мм. диаметром 3,6 и 10. мм. В отдельных случаях заменяют нахождение а условного предела текучести напряжением, вызывающим заданную относительную остаточную деформацию е. [c.40]

СВОЙСТВА СВАРНЫХ ШВОВ И СОЕДИНЕНИЙ [c.107]

Из-за низких механических свойств сварных швов и соединений, получаемых при сварке тонкопокрытыми электродами, объ- [c.63]

Характеристиками механических свойств сварных швов и соединений при их работе под статической нагрузкой являются предел прочности а д предел текучести о . относительное удлинение при разрыве д, коэффициент поперечного сужения ф, угол загиба а, модуль упругости Е. Испытания проводятся согласно ГОСТу 6996-54. [c.48]

В справочнике представлены основные сведения о сталях различных классов, наиболее широко используемых для сварных конструкций. Описаны металлургические процессы и технологические особенности электродуговой сварки углеродистых, легированных и высоколегированных сталей под флюсом, в среде защитных газов и покрытыми электродами с подробными рекомендациями и характеристиками сварочных материалов. Приведены структура, химический состав, механические и коррозионные свойства сварных швов и соединений. Описаны способы уменьшения и устранения напряжений и деформаций, возникающих при сварке. [c.2]

Таблица VI.21 Механические свойства сварных швов и соединений, выполненных дуговой сваркой в углекислом газе на жаропрочных высокохромистых сталях и их комбинированных соединений с перлитными (средние значения в состоянии после отпуска)

В табл. 1.21 приведены механические свойства сварных швов и соединений высокохромистой жаропрочной стали и ее комбинированных соединений с перлитными. [c.409]

Механические испытания сварных швов и соединений. Порядок и методы механических испытаний сварных швов и соединений регламентирован ГОСТ 6996-54 Методы определения механических свойств металла шва и сварного соединения . [c.66]

Фактические затраты металла на угловые швы, если не касаться вопросов бережливого использования сварочных материалов, всецело зависят от нормативно-технической документации на сварные конструкции и используемых проектировщиками методов назначения и расчета катетов угловых швов. Последние, в свою очередь, определяются механическими свойствами угловых швов и соединений, в которых они использованы, а также уровнем научных представлений, на базе которых они построены. [c.255]

Легирование сварочной ванны реализуется введением через электродный или присадочный материал специальных легирующих элементов, например, хрома, молибдена, ванадия, никеля, ниобия и др. с целью получения необходимых заданных свойств металла швов и сварных соединений. [c.36]

К эффективным мерам в области сварочной технологии выполнения сварных соединений следует отнести прогрессивные способы дуговой сварки пульсирующей, импульсно-дуговой и модулированной (двухчастотной) дугой в ручном и автоматизированном вариантах и, кроме того, сварки электронным лучом, обеспечивающих получение сварных швов и в целом соединений высокого качества и свойств [80-82]. [c.274]

Воспроизводимости свойств сварных швов особенно при соединении толстостенных труб большого диаметра достигают путем обеспечения одинакового качества соединяемых поверхностей. Обеспечить последнее можно тщательным контролем состояния кромок деталей и в случае необходимости их подготовкой. Наибольшее осевое смещение стыкуемых кромок после подготовки к сварке должно быть меньше 1/10 толщины деталей, а остаточный зазор между поверхностями < 0,3-0,5 мм. Поверхности должны быть чистыми, не должны быть увлажнены. Повышенная влажность ПМ особенно сказывается при сварке деталей из ПА и ПЭФ. Чрезмерное увлажнение приводит к образованию пор в зоне шва, ускоряет оксидирование полимера и в итоге может вызвать снижение прочности соединения более чем на 50%. В связи с этим рекомендуется детали, например, из ПА 66 сваривать сразу же после их формования или подвергать сушке до содержания влаги ниже 0,2%. [c.360]

Испытания на усталость. Различные структуры и механические свойства сварных швов, зоны термического влияния иод воздействием переменных нагрузок могут привести к образованию микротрещин, а затем и к разрушению сварного соединения. Такое разрушение носит название усталостного, а состояние металла при этом называется усталостью. Для имитации процессов, происходящих в реальной конструкции, подверженной усталостному разрушению, образец сварного соединения подвергают действию переменных нагрузок — растяжению, сжатию, изгибу, кручению или комбинации этих нагрузок. Испытания проводят в той среде и при той температуре, которые соответствуют производственным условиям. Повторно-переменное приложение нагрузок к испытуемому образцу носит циклический характер. Предел выносливости характеризуется наибольшим напряжением, которое может вынести образец без разрушения при заданном числе циклов. Для сварных соединений это число составляет (2...10)10 . Машины для испытания на усталость имеют следующие основные механизмы приложения, измерения, регистрации заданных нагрузок и деформаций, подсчета циклов и автоматического отключения ири разрушении образца. Порядок проведения испытаний на усталость, формы и размеры образцов регламентируются ГОСТ 2860—65. [c.158]

Большое число случаев хрупкого разрушения относится к сварным конструкциям. Трещины образуются обычно у дефектов сварных швов и распространяются в зоне сварочного нагрева. Эта особенность разрушения сварных конструкций связана не только с наличием макроскопических дефектов в соединениях, но также с существенным изменением структуры и свойств основного металла в зоне сварки под действием сварочного тепла и влиянием остаточных сварочных напряжений. Наиболее важными структурными факторами, определяющими сопротивление сварных соединений распространению хрупких трещин, являются размер зерна и фазовые превращения в металле шва и околошовной зоне. [c.179]

Механические свойства металла швов и сварных соединений при применении электродов для сварки легированных сталей с особыми свойствами (ГОСТ 2523—59) [c.258]

Механические свойства сварных соединений. Для обеспечения надежной работы конструкции металл шва и сварного соединения должен обладать достаточной прочностью, пластичностью и хладостойкостью. В процессе проведения исследовательских работ, изготовления и контроля качества продукции оценивают механические свойства металла швов и сварных соединений (ГОСТ 6996—66). [c.65]

Влияние водорода на свойства металла швов и сварных соединений. Специфика сварочных процессов, связанная [c.157]

Механические свойства металла швов и сварных соединений меди и медных сплавов при сварке под флюсом [c.66]

Каждая марка электродов должна иметь паспорт, который содержит обозначение и марку электродов, назначение электродов марки свариваемой стали марку электродной проволоки состав покрытия технологические указания по сварке род тока режим сварки режимы термообработки свойства металла швов и сварных соединений коэффициент наплавки. [c.77]

Механические свойства металла швов и сварных соединений в этих случаях удовлетворительные и не уступают сваренным под флюсом. [c.332]

Не менее перспективными (особенно для работы при низких температурах) являются стали, легированные марганцем и азотом. Причем из условий уменьшения реакции на сварочный нагрев содержание углерода в этих сталях должно быть минимальным. Рекомендуемые сварочные материалы и свойства сварных швов и соединений аустенитных хромоникелевых и хромоникельмарганцевых сталей приведены в табл. 44—47. [c.180]

Механические свойства сварных швов и соединений из некоторых высоколегированных сталей, выполненных аргоно-дуговой сваркой вальфрамовым электродом, приведены в табл. 82. [c.231]

Характеристиками механических свойств сварных швов и соединений являются предел прочности Ов, предел текучести От, относительное удл1П1ение б, коэффициент поперечного сужения ф, угол изгиба а, пределы выносливости о 1, Оо при различных циклах на-груя ения. За расчетное сопротивление сг прн условии достижения металлом конструкции и сварного соединения предела текучести От принимается [c.71]

Легирование через проволоку более предпочтительно, так как обеспечивает повышенную стабильность состава металла шва. При сварке используют безокислительные низкокремнистые фторидные и высокоосновные флюсы, создающие в зоне сварки безокислительные или малоокислительные среды, способствующие минимальному угару легирующих элементов. Остатки шлака и флюса на поверхности швов, которые могут служить очагами коррозии сварных соединений на коррозионно- и жаростойких сталях, необходимо тщательно удалять. Тип флюсов предопределяет преимущественное использование для сварки постоянного тока обратной полярности. При этом достигается и повышенная глубина проплавления, Некоторые данные о механических свойствах металла сварных швов и соединений приведены в табл. 9.8 и 9.9. [c.369]

На указанном свойстве пьезоэлектрического эффекта и основана ультразвуковая дефектоскопия сварных швов и соединений. В данном случае пьезоэлектрические заряды, возникаюпще на приемной пьезоэлектрической пластинке, усиливаются посредством лампового усилителя и передаются на индикатор, представляющий собой электронно-лучевую трубку или другое устройство в виде прибора со стрелкой, позволяющего зафиксировать разность потенциалов пьезоэлектрических зарядов. [c.82]

Мехаппчоские свойства металла сварных швов и прочность, соединения в целом зависят от марки титана, марки присадочной проволоки и могут быть доведены до соответствующих показателей основного металла. Для автоматической сварки ыо этой схеме используют модерБизпрованные автоматы АДС-500 М, АДС-1000-24, для сварки угловых швов — автоматы АСУ-ИМ и полуавтоматы типа ПГТ-2. [c.367]

Атомарный азот образует нитриды железа F 4N и F 2N в виде тонких игл, что вызывает резкое снижение пластичности сварных швов и развитие процесса старения (результат выделения нитридов железа из твердого раствора кристаллической решетки стали во времени) с ухудшением механических свойств сварных соединений. [c.35]

Если трубы из ПЭНП диаметром 63 мм и с толщиной стенки 3,7 мм освободить в зажимах через 40 с вместо положенных 160 с, то, испытывая их через 30 мин, наблюдали разрушение в зоне шва. Влияния скорости охлаждения сварного шва на структуру материала применительно к полиолефинам не обнаружено [130]. Только при очень высокой скорости охлаждения (> 230 К/с) становится заметным влияние скорости охлаждения на структуру материала в области краевой зоны. Сделан вывод, что применяемое ныне вылеживание готовых изделий из полиолефинов в течение 24 ч после сварки не улучшает механических свойств сварных швов, а следовательно, совершенно излишне. Общее время соединения в зависимости от толщины стенки деталей составляет 3-35 мин [121]. [c.376]

Существует большая группа сварных изделий — сварной режущий инструмент. В работе [227] изучено влияние ТЦО на структуру и механические свойства сварных швов заготовок инструмента. Для экономии дорогостоящих быстрорежущих сталей режущий инструмент обычно изготавливают, предварительно сваривая заготовки из быстрорежущих сталей, например Р6М5, и конструкционных (углеродистых и низколегированных). Быстрорежущая часть заготовки предназначена для рабочей (режущей) зоны инструмента, конструкционная, например из стали 45,— для хвостовиков сверл, фрез, метчиков и т. д. Сварку сталей производят двумя наиболее распространенными способами трением и электроконтактным оплавлением. Сварной шов в месте соединения быстрорежущих и конструкционных сталей характеризуется большой твердостью (до 63—65 ННСэ), хрупкостью и практически не обрабатывается резанием. Большая твердость шва обусловлена закалкой поверхностных слоев при охлаждении на воздухе от температур оплавления и появлением в его структуре ледебуритных игл — крупных карбидных включений. Значительная хрупкость зоны шва связана с потерей пластичности сталью, перегретой при сварке до оплавления, и с ускоренной кристаллизацией и последующей закалкой. Такая структура неудовлетворительна не только для механической обработки при изготовлении инструмента, но и для окончательной ТО — закалки и соответствующего отпуска. Дело в том, что если производить закалку сварного соединения, в структуре которого имеется ледебурит, то получаемая структура мартенсита с иглами крупных карбидов тоже имеет неудовлетворительные свойства. На практике часто сварные швы не подвергают закалке. [c.225]

Лавинообразное разрушение корпуса теплообменника, находившегося под действием внутреннего давления, произошло в ноябре 1987 г., при остановке технологической линии. В момент, предшествующий разрушению, потока среды в межтруб-ном пространстве аппарата не было, однако в корпусе сохранялось рабочее давление (вероятнее всего жидкой фракции). Теплообменник представлял собой горизонтальный цилиндрический аппарат с двумя неподвижными трубными решетками, сферическими днищами и компенсатором на трубной части. Он рассчитан на эксплуатацию с некоррозионной средой под давлением в корпусе 3 МПа, в трубной части 3,8 МПа при температуре -18 °С. Корпус, днища и трубные решетки аппарата изготовлены из стали 09Г2С. Размеры теплообменника длина (между трубными решетками) 5000 мм диаметр 1200 мм толщина стенки корпуса 20 мм. В соответствии с технологической схемой обвязки Т-231 теплообменник эксплуатировался при температуре-36 °С. На основании анализа результатов исследований установлено следующее. Зарождение и докритический рост трещины, вызвавшей разрушение корпуса теплообменника, произошли на оси кольцевого шва обечайки в зоне приварки штуцера входа этановой фракции. Трещина развивалась вдоль оси кольцевого шва, и при достижении критической длины (200 мм) произошел переход в лавинообразное разрушение с разветвлением трещины по трем направлениям вдоль шва и в обе стороны поперек оси шва по основному металлу. Химический состав и механические свойства основного металла 09Г2С корпуса теплообменника в основном соответствовали требованиям НД. Температура перехода материала днища (Т50) в хрупкое состояние по данным серийных испытаний составила -20 °С. Для материала обечайки она составляет от О до -20 °С. При температуре -40 °С вязкая составляющая в изломе отсутствовала. Механические свойства металла швов и сварных соединений отвечали требованиям, предъявляемым НД к качеству сварных соединений сосудов и аппаратов. [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...